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电动汽车热管理系统
项目简介 本成果针对电动汽车的电池组启动预热、运行散热、玻璃防雾供热、驾乘空间供热 等问题，以水为传热工质，以电热水器为热源，以散热器为热汇，以专用的自动控制系 统为依托，实现电池组的预热启动、运行中的余热利用及排放，驾乘空间舒适性保证， 以及驾乘安全性保证等功能。不仅可以解决电动汽车冬季没有传统发动机余热可资利用、 夏季缺少可靠散热手段的难题，而且可以最大限度收集利用电池组、逆变器、控制器、 电动机、通风装置等部位的余热资源。本成果源自江苏省及镇江市相关科技资助项目， 相关专利申请
江苏大学
2021-04-14
汽车主动安全系统
该主动安全系统，使汽车在事故发生之前能够主动采取措施，避免事故的发生。系统包括车道检测和跟踪、车距和车速测量、视景增强、驾驶员状态分析等，可以有效防止交通事故的发生。
扬州大学
2021-04-14
汽车电子与汽车CAN总线网络实验开发系统
该系统可学习：
1.汽车ECU的软、硬件设计方法；
2.ECU虚拟仿真、测量、调试、诊断的基本方法；
3.OBD相关技术，实现系统的自诊断功能；
4.汽车控制系统中的典型控制策略及诊断方法；
5.该实验开发系统与模拟实车网络的联合仿真。
成都盘沣科技有限公司
2021-02-01
改进差分进化算法的电力系统无功优化方法
本发明公开了一种基于改进差分进化(IDE)算法的电力系统无功优化方法。包括以下步骤：建立电力系统无功优化模型；输入电网参数，形成初始种群，计算种群所有个体的适应度；对种群个体按适应度从大到小排序，设定前Ns个个体为优良群体；以优良群体为基向量，引导群体变异操作；提取优良群体信息，以此确定个体各维变量的交叉概率，指导种群的交叉操作，生成试验向量；比较试验向量与目标个体的适应度，优者成为下一代个体，从而生出新一代群体。本发明的方法收敛速度快、计算精度高、稳定性好、能有效地求解电力系统无功优化问题，可用于电力系统提高电力系统输电效率、降低网络损耗配置实时性运行控制中。
西南交通大学
2016-07-05
一种电力系统故障录波回放方法
本发明公开了一种电力系统故障录波回放方法，采用双 Picturebox 交互绘图，其中画布 Picturebox1 用于绘制波形图， Picturebox2 用于绘制放大矩形框和定位光标，并且采用双缓冲技术， 在绘制多面板、多通道时，先将所有面板绘制在缓冲区里，然后一次 性在 Picturebox 上绘制；显示全局图时，减小采样率；查看局部时， 按真实采样点数绘制；波形放大平移后，只绘制用户可见时间区间内 的点。这样可以避免在绘制放大矩形框或拖动光标时不断重绘波形图， 提高流畅度。
华中科技大学
2021-04-14
一种三相电力系统的锁相方法
本发明公开了一种三相电力系统的锁相方法，包括步骤：将采 样得到的三相电压信号经过低通滤波后得到三相电压信号中的直流分 量；将采样得到的三相电压信号经过快速傅里叶变换后得到三相电压 信号中的基波分量的幅值；对三相电压信号进行归一化运算，得到幅 值为 1 且不含直流分量的三相电压值；将三相电压值和锁相环输出的 相位值θ进行 DQ 坐标变换，得到旋转坐标系下的 q 轴分量 Uq；将 Uq 进行环路滤波处理后得到角频率值；将角频率值与初始角频率进行 求和运算得到角频率，并对角频率进行积分运算得到锁相环输出的
华中科技大学
2021-04-14
电力电子化电力系统广义稳定器技术
一、项目分类
关键核心技术突破
二、成果简介
构建以新能源为主体的新型电力系统，是实现双碳目标、贯彻能源安全新战略的主要举措。为应对由新能源大规模接入电力系统所参与或引发的覆盖次同步频带到高频带的宽泛范围的振荡现象，本技术主要研究适用于电力电子化电力系统的广义稳定器技术。
现有技术的痛点问题是：1、新能源发电装置并入电力系统后由于其多时间尺度控制，振荡特征呈现宽频振荡和振荡频率漂移的特征；2、新能源发电装置实际工况不确定性导致控制结构参数和工作模式多变，系统振荡模式、振荡频率、阻尼特征随之改变。
华中科技大学
2022-07-26
新型可再生能源供电系统
成果简介新型可再生能源供电系统主要解决高效率利用风能和太阳能等问题， 为各类用户提供高质量的自然能源供电。 本系统采用高频双开关互补调制技术， 减小无源滤波器的应力， 并且将纯正弦半波电路与类似线性有源校正技术的融合应用；使系统具有结构简单、 控制容易、 性价比高、 负载适应能力强等诸多优点。本项曾获国家科技部科技型中小企业技术创新基金项目支持。成熟程度和所需建设条件本项目具有良好的技术指标， 虽然作为创新基金项目成功结题， 但没有找到投资至今尚未产业化，
安徽工业大学
2021-04-14
微型燃气轮机能源岛系统
设计和开发了微型燃气轮机能源岛系统分析、仿真软件(EIS)，在能源 岛联供系统开发、预测等方面能够代替中间实验过程，从而达到节省投资、缩短 建设周期的目的。
上海理工大学
2021-01-12
一种多能源燃气热泵供热系统
本发明公开了一种多能源燃气热泵供热系统，属于热泵供热系统领域，包括动力驱动系统、热泵系统、太阳能集热系统、水循环加热系统；所述动力驱动系统包括发动机、电机、无级变速装置、动力耦合器、逆变器、磷酸铁锂电池组、控制器、太阳能光伏板；所述热泵系统包括压缩机、蒸发器、膨胀阀、冷凝器；
所述太阳能集热系统包括集热水箱、太阳能集热器、第一循环水泵、第一截止阀和第二截止阀；所述水循环加热系统包括第二循环水泵、电加热器、缸套换热器、排气余热回收器、用户换热器、生活热水箱。
东南大学
2021-04-11