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高等教育领域数字化综合服务平台
新立讯科技股份有限公司
新立讯科技股份有限公司（Newlixon Tech.Co.,Ltd.）成立于2007年，总部位于中国（南京）软件谷，是一家以科技创新为核心的高新技术企业，业务遍布华东、华中、西北和西南地区。历经十余年发展，于2016年登陆新三板，因公司战略发展需要，于2017年主动摘牌退出新三板。
新立讯是OBO信息服务商，主营DICT（多融合数据集成）与农产业互联网交易平台业务，以Open（数据开放、系统开发），Build（场景打造，系统建设），Operation（平台运营，数据运营）服务客户。为客户提供集咨询、规划、设计、智能平台搭建、运营、管理以及数据应用为一体的综合信息解决方案，服务中国“数字经济”建设。
公司秉承“公允、平等、分享”的核心价值观，践行“千辛万苦、千方百计、千言万语、千山万水”的四千精神，紧跟时代发展步伐，以“服务社会、创造价值”为使命，致力成为新一代综合数据应用服务商！
新立讯科技股份有限公司
2021-01-15
专家报告荟萃㉔ | 昆明医科大学副校长殷建忠：新医科统领医学教育创新加快推进西部医学高等教育高质量发展
昆明医科大学副校长殷建忠以“新医科统领医学教育创新加快推进西部医学高等教育高质量发展”为题作专题报告。他指出，当前西部地区医学教育仍然面临不平衡与不充分的挑战。
中国高等教育博览会
2025-02-11
专家报告荟萃⑭ | 黑龙江大学党委副书记李君明：黑龙江大学在新质生产力背景下推进创新创业教育的若干举措
黑龙江大学作为一所延安走出来的红色高校，始终坚持以服务国家战略和龙江社会发展为己任，紧紧抓住宝贵历史机遇，重点聚焦新能源、新材料、功能性食品与未来生物、智慧农业、智能控制与传感器、人工智能与创意设计六个领域，塑造发展新动能、新优势，全力以赴推动新质生产力的发展。
中国高等教育博览会
2025-01-13
专家报告荟萃㉕ | 重庆医科大学副校长余华荣：“八大聚焦”推进高水平新医科建设——重庆医科大学的探索与实践
重庆医科大学自2021年获批重庆市唯一一所高水平新医科建设高校以来，对标服务“健康中国”和“教育强国”战略需求，以立德树人为根本任务，以“八大聚焦”，着力培养五术医学人才，服务地方经济发展。
中国高等教育博览会
2025-02-13
教创赛专家报告荟萃⑫ |清华大学基础工业训练中心主任杨建新：清华大学创新创业教育体系及iCenter的探索与实践
三位一体、三创融合、开放共享
高等教育博览会
2025-09-28
关于公布2022年度山东省优秀青年科学基金项目（海外）拟立项项目的通知
2022年度山东省优秀青年科学基金项目（海外）评审工作全部结束。依托单位管理人员和项目申报人可登录山东省科技云平台山东省优秀青年科学基金项目（海外）申报系统（http://cloud.kjt.shandong.gov.cn/）查看结果。
山东省科学技术厅
2023-02-22
关于征集化学科学部2024年度前沿导向重点项目/重点项目群立项建议的通告
为培育源头创新能力，推动我国基础研究在前沿领域取得突破与引领，化学科学部根据《国家自然科学基金重点项目管理办法》的规定，以及“鼓励探索，突出原创；聚焦前沿，独辟蹊径；需求牵引，突破瓶颈；共性导向，交叉融通”的新时期科学基金资助导向，面向科技界征集2024年度前沿导向重点项目/重点项目群的立项建议领域，欢迎广大学者特别是青年科技工作者积极提出建议。
国家自然科学基金
2023-07-28
关于下达2023年度中国科技期刊卓越行动计划高起点新刊项目入选项目的通知
入选名单共49项
中国科学技术协会
2023-11-03
关键技术“揭榜挂帅”攻关 发布首批项目榜单
根据省委、省政府年度重点工作安排，省科技厅积极探索改革省级科技计划项目组织管理方式，启动实施2021年度重点领域技术攻关“揭榜挂帅”项目，发布了首批关键技术攻关项目榜单，面向全国遴选科研攻关团队，解决我省重点领域关键核心技术问题。
江西省人民政府
2021-06-07
航空铝合金大尺寸板、带材制备项目
我国的大飞机发展计划，为我国铝合金的发展提供了新的机遇。飞机的60-75%的构件是铝合金。航空铝合金是铝合金中高技术含量，高投资，高附加值产品。我国的C919客机已下线，但是该飞机所用的材料主要依赖进口，急需国产化。同时我国军用飞机的大型铝合金材料依然不能满足军机发展的需要。最近，国务院和中央军委大力倡导“民参军”，鼓励民营企业参加国防军工生产。所以该项目计划建设年产20万吨铝合金板带生产线，其中航空铝合金板带5万吨，其余为工业中厚板。 该项目采用了东北大学发明的两项关键技术-1）电磁-气刀连铸技术；以解决高质量锭坯制备，这一制约航空铝合金发展的关键技术，和2）铝合金电流场热处理技术，包括电流场均化和电流场固溶时效，在降低成本的同时，保证材料的性能，均有较高的效益。 一般客机自重为30吨左右，战斗机为10-20吨，大型运输机为60-80吨，其中60-70%为铝合金，则按一架飞机平均自重30吨估算，约需铝合金20吨左右，则需要的铝合金材料为200吨左右，80-90%被加工掉。如果我国飞机材料能达到500架/年，这需要10万吨铝合金。由于现在飞机大部分部件都采用板材机加工方法，所以板材要占80%，既8万吨。 同时我国的战车、炮车、军车等正在实现轻量化，也需要航空铝合金，预测每年要达到30-50万吨。 同时，该生产线还可以生产民用中厚板，包括罐车、动车车厢、铝合金煤车等，预测需要30-50万吨。 因此包括航空铝合金在内，我国每年铝合金中厚板的需求量可以达到80-100万吨，且随着我国飞机制造和高铁发展，需求量还会增加。 招商方向引导 金属结构材料，轻合金加工行业。可以新建，也可以在原铝合金加工厂改造升级。
东北大学
2021-04-11