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高等教育领域数字化综合服务平台
无线发射、外语教学、听力考试系统
产品详细介绍
广东省深圳市航天广信科技有限公司
2021-08-23
艾迪思特双频无线麦克风
电量显示/状态上报/语音归还提醒/磁吸充电/音频编码/本地音量调节/支持type-c充电/支持外接音频输入
深圳市艾迪思特信息技术有限公司
2022-11-03
无线式数字化传感器
产品详细介绍无线系列无线力传感器、无线光电门传感器、无线显示模块
江苏苏威尔科技有限公司
2021-08-23
室外农村无线覆盖产品EOC-1650
产品详细介绍EOC-1650符合IEEE802.11b/g标准，外壳采用IP67工业标准设计，防雨防尘。内置10dbi定向天线，并采用PoE供电，安装简单方便。
EOC-1650具有AP、客户端多种工作模式，一机多用，最大限度的保护您的投资。
安全性方面，采用最新的WPA2加密和认证方式，最大限度的保证您的数据安全。
54M高速连接
符合IEEE 802.11b/g标准
发射功率高达24dbm
支持点对多点(P2MP)无线连接和WDS分布系统
支持WPA2/WPA/802.1x加密及认证方式
11g保护模式，使b/g混合模式下11g的效率更高
PoE供电，兼容802.3af
支持MAC地址过滤
可透过Web /SNMP管理
VPN 透传
LED 显示信号强度
PPPoE(路由桥模式下)
符合IP67室外设计标准,防风、防雨、防水
工作温度范围宽，环境适应性强
内置7dbi平板天线
联系人：王 欣 联系电话：13816401500 021-34060653
深圳市蓝宇网络技术有限公司
2021-08-23
神脑室内无线AP EAP-3660
产品详细介绍EAP-3660符合IEEE802.11b/g标准。采用长距离设计，比通常的AP和网桥有更远的传输距离和更大的覆盖范围。
EAP-3660有AP、WDS、客户端桥等工作模式，适用于各种应用场合。支持PoE供电，具有WPA/WPA2的加密和认证功能，适合企业、酒店、校园等环境的无线覆盖。
54M高速连接
符合IEEE 802.11b/g标准
输出功率最高达28dbm
支持点对多点(P2MP)无线连接和WDS分布系统
11g保护模式，使b/g混合模式下11g的效率更高
支持WPA/WPA2/802.1x认证及加密方式
PoE供电，兼容802.3af标准
输出功率可调
支持MAC地址过滤(达到50个)
可隐藏SSID
可透过Web/SNMP管理
支持对任意AP进行中继，扩大信号覆盖范围
多个状态指示灯
支持多SSID(4个)
内置6dBi天线
深圳市蓝宇网络技术有限公司
2021-08-23
无线全录播实训解决方案
实训无线全录播系统解决方案是一套系统性的针对职教多种教学场景进行信息化建设的方案，帮助院校快速搭建数字化的无线全录播实训室，让专业理论知识与实际操作深度融合，使教学聚焦于技能和综合素质的培养。
广州市吉星信息科技有限公司
2022-07-07
一种基于模拟开关的电动汽车充电控制导引电路
本发明公开了符合国家标准的一种基于模拟开关的电动汽车充电控制导引电路，属于电动汽车领域，包括供电连接检测模块、电平转换模块以及电平检测模块。根据供电连接检测模块的输出电压，判断供电插头与供电插座的连接状态；电平转换模块以模拟开关为主要器件，接收供电控制装置输出的PWM信号，根据国家标准将其转换为幅值为±12V的PWM信号；电平检测模块保持电平转换模块输出电压峰值，以供供电控制装置采集电压峰值并据此判断充电接口连接状态和车辆控制装置状态，当满足条件时，供电控制装置给电动汽车供电。本发明的电平检测模块具有保持电压峰值和提高负载驱动能力的作用，且本发明采用的器件价格低廉，节省成本，具有推广价值。
青岛大学
2021-04-13
一种基于电网保护的电动汽车充电站控制系统
本发明设计了一种基于电网保护的电动汽车充电站控制系统。 恒功率负荷比例的提高将会导致电网静态电压稳定下的功率极限值下 降，即静态电压稳定裕度降低；负荷功率变化率将会对电网频率造成 很大的影响。因此在电动汽车大力推广的过程中，大规模接入电动车 或修建大型电动汽车充电站，采用快速充电技术(电动汽车负荷渗透率 增大)，将会对电网的稳定性(静态稳定性、动态稳定性)造成极大的影 响。本发明针对上述影响，提出新型充电站控制系统，能够实时检测 电动汽车充电站与配电网的运行状况，协调控制充电负荷的占比以及 充电功率
华中科技大学
2021-04-14
单目视觉城市建筑物参数化三维建模
本书结合作者对图像处理,分析和三维重建等进行的研究和工作,对从数码相机拍摄的建筑物图像中以参数化建模的方法恢复建筑物的三维几何结构进行了论述和探讨.
江苏海洋大学
2021-05-06
一种参数可调智能高性能发动机主构架
成果描述：本发明公开了一种参数可调智能高性能发动机主构架，通过曲柄摇杆机构、摆杆、摇杆滑块机构将曲轴的圆周运动转化为副活塞的上下往复直线运动，主副活塞所受侧向力、阻力均较小，发动机噪声低、热效率高；通过特定尺寸大小关系，发动机体积和重量大幅降低；排量调整机构调整发动机的排量、压缩比与发动机其它辅助系统协调工作实现发动机热力循环类型可调。本发明可以根据负载、路况的变化实时调节发动机排量、压缩比、热力循环，确保发动机在各种负载、路况下都有良好的工作条件，中小负载时该发动机的节能减排效果更明显,四缸发动机排量的最大调整范围在1.2-3.5之间，发动机压缩比的最大调整范围在6-6之间。市场前景分析：内燃机工程技术领域。与同类成果相比的优势分析：技术先进，性价比较高。
电子科技大学
2021-04-10