产品详细介绍1. 最多可同时支持60位平板电脑充电。外形尺寸：945*500*865mm（不含脚轮不含拉手）。2. 满足10.1寸以下的平板电脑。3. 全封闭式防盗结构，安全存储。4. 内部分舱：前舱为平板放置充电区域，学生接触区域，无强电，托盘向内倾斜设计，防止设备滑出；后舱为电源管理控制区域，由专业管理人员控制。5. 充电仓和电源管理仓为独立的两个仓，前门（存储仓）270°打开，后门90°打开。6. 柜体两侧机身两侧为模具ABS注塑成型。7. 漏电保护器：防止短路漏电的发生保护人身安全。8. 预留多处空气流动孔，自然散热，也可根据客户需求自行选配高性价比的散热风扇。9. 采用模具成型ABS隔板，防止设备碰撞、划伤，且具有独立的理线卡位。10.  隔板采取卡式安装方式，可较方便地增减隔板或调整间隔尺寸。11.  采用一体化综合电源管理系统：集漏电保护、过载保护、时控管理、时序供电等于一体，提供多种充电管理模式（时序、定时、循序等模式，可分组分段随意设置管理）；12.  接口：A. 提供4路可管理电源输出接口；B. 提供≥2路常供电电源输出接口；C. 提供一路外接开关控制接口；D. 提供一路电源开关状态LED指示灯接口；13.  高品质4寸万向带刹车静音脚轮和人体工学把手便于充电柜的移动使用。14.  产品具有：国家强制3c证书；电路电气特性：1. 充电方式：强电插座；2. 输出电压：220V； 输入频率：50-60HZ； 输出总电流：10A； 功率：2000W；3. 工作室温度：-20℃至70℃； 相对湿度20%-90%；4. 一体化电源管理摸块具备:AC4TN时序电源管理系统是一款针对移动式（平板&笔记本）电脑充电柜而开发的多功能电源管理系统，该设备具备时序供电、多模式定时、过载保护、数码显示于一体。A. 时序供电模式：接入总电源即刻工作，4路时序供电插座依次按1秒间隔输出电源，且不自动关闭电源；B. 定时关闭模式：接入总电源即刻工作，4路时序供电插座依次按1秒间隔输出电源，按照预设时间定时关闭输出电源；C. 循序供电模式：接入总电源即刻工作，时序供电插座依次按照预设时间间隔输出电源，同时只有一路电源插座在输出电源，其他3路无电源输出；D. 过载保护:当功率过大或电流不稳定时自动断电；E. 带有定时时长显示屏，数码显示定时时长。设备安全措施：1. 集成一体化电源管理模块，最大限度减少故障点；2. 时序电源和漏电保护器，双重安全防护，有效防短路、过载、过流、防浪涌，防雷击；3. 外置电源开关，通过继电方式，弱电控制强电，避免人体接触强电，排除安全隐患；4. 整体外观所有边角都采用圆弧处理，防止学生磕碰，划伤；5. 充电柜两侧板为ABS材质，在师生使用过程中处于绝缘环境，避免触电。资质认证：产品具有：国家强制3c证书；生产制造商具有：ISO 9001质量体系认证；生产制造商具有：ISO14001环保认证；生产制造商具有：ISO18001职业健康认证；政府采购优秀供应商认证；中国驰名商标；中国校园优秀绿色产品认证。

充电机是采用高频电源技术，运用先进的智能动态调整充电技术。它采用恒流/恒压/小恒流智能三个阶段充电方式，具有充电效率高，操作简单，重量轻，体积小等特点。

充电机是采用高频电源技术，运用先进的智能动态调整充电技术。它采用恒流/恒压/小恒流智能三个

本发明公开了一种用电设备智能充电接入系统及其控制方法，该系统包括：智能插座、高频电源、高频电能发射端、高频电能接收端、车载充电机和服务器。智能插座用于测量交流输入侧的电参数，并上传至服务器，对系统进行一级保护；高频电源用于将工频电转换成高频电至发射端，并监测电流和红外传感器信息，对系统进行二级保护；发射端用于产生高频电磁波传送至接收端；接收端用于接收高频电磁波，并将高频能量输送至车载充电机；车载充电机用于将高频能量转换为电池充电电压；服务器用于对用电设备进行充电调度、状态监控以及对异常状态的应答。本发明在智能插座和高频电源形成了两级保护机制，为系统的智能、自动安全运行提供了保障。

Ø  成果简介：电池组在采用连续电流充电过程中存在着极化现象，影响电池使用寿命和充电性能，在充电过程中采用脉冲电流充电并按一定规则间歇地放电能有效抑制电池极化。利用了变脉冲宽度充电并间歇地瞬间放电以及将电池在充电过程中的温度、电压、电流、动态内阻综合控制的智能快速充电器设计思想，制成了变脉冲快速电池充电器，实际应用表明使用该充电器提高了充电效率、缩短了充电时间、延长了电池的使用寿命。具有如下特点：采用变脉冲充电并按一定规则间歇地放电能够有效抑制电池的极化，保障电池的使用寿命；功率

中国科大合肥微尺度物质科学国家研究中心和化学与材料科学学院中科院能量转换材料重点实验室季恒星教授联合美国加州大学洛杉矶分校段镶锋教授等在锂离子电池领域取得重要进展，在国际学术期刊《科学》（Science）上刊发重要研究成果。中国科学技术大学季恒星教授表示：“高容量、高速率和长循环寿命是电池研究的重点，这取决于电池的关键部件——电极材料。我们的目标是寻找一种电极材料，可以在实验室研究中对性能指标产生影响，并有望满足产业生产技术要求。”研究人员表示，能量得以进入和离开电池，是通过电极内的电化学反应，所以如何快速有效的转移锂离子至关重要，尤其是通过负极将能量从电池转移到设备上。 研究团队尝试使用黑磷作为负极材料。这种材料因容易沿层状边缘变形，严重影响锂离子迁移率，之前一度被放弃。在此次研究中，研究人员将黑磷和石墨结合在一起，使两种材料之间的化学键保持稳定，防止发生边缘变形。研究小组还解决了这种材料存在的另一问题，即电解质可以分解成导电性较差的碎片，堆积在电极表面，抑制锂离子迁移至电极材料中。该团队在电极材料上涂上一层薄的聚合物凝胶涂层，使锂离子能够快速进入材料。中国科学院化学研究所的辛森教授表示：“这种复合负极材料充电不到10 分钟，即可恢复 80%的电量，而且在室温下，可以实现 2000 次左右的循环寿命。如果能够实现量产，这种材料可能成为石墨负极新的替代品，使锂离子电池的能量密度超过每千克 350 瓦时，并且可以快速充电。这将大大提高电动汽车相对于燃料汽车的竞争力。” 如果电池的能量密度达 350 瓦时每千克，电动汽车单次充电可以行驶 600 英里。相比之下，特斯拉 Model S 单次充电的续航里程为 400 英里。季恒星教授表示，研究人员将在新技术的基础上，继续探讨锂离子充放电过程中的基本科学问题，以及规模化生产复合材料的相关产业问题。“我们将研究合理选择结构的工程材料，同时考虑到价格和实用性，使材料性能更具吸引力。”本工作对优选电极材料体系并通过界面设计挖掘电极性能潜力具有重要的借鉴，以期推动锂离子电池的包括能量密度、功率密度和循环寿命在内的综合性能指标的进步。论文第一作者是合肥微尺度物质科学国家研究中心的博士研究生金洪昌。该研究工作得到了科技部、国家自然科学基金委、安徽省等的支持。 

内容介绍： 数字化智能充电系统是一种能智能分辨电池种类，对电池进行最优化 快速充电处理，同时能向通讯电台提供高精度直流供电电压的设备。 设备釆用APFC技术，改善了电子设备的电力供应品质，可提供高精度 直流供电电压，具备完善的保护功能。系统可对电池的状态进行准确判 断，根据各状态之间的关系，按最佳充电曲线充电，从而达到了充电过 程的智能化、

电池组在采用连续电流充电过程中存在着极化现象，影响电池使用寿命和充电性能，在充电过程中采用脉冲电流充电并按一定规则间歇地放电能有效抑制电池极化。利用了变脉冲宽度充电并间歇地瞬间放电以及将电池在充电过程中的温度、电压、电流、动态内阻综合控制的智能快速充电器设计思想，制成了变脉冲快速电池充电器，实际应用表明使用该充电器提高了充电效率、缩短了充电时间、延长了电池的使用寿命。具有如下特点:采用变脉冲充电并按一定规则间歇地放电能够有效抑制电池的极化，保障电池的使用寿命；功率密度高达800W/kg；大幅度提高充电效率、缩短充电时间；通过实时检测电池的温度、电压、电流、动态内阻，实现充电过程的动态控制，保障电池组的充电安全。

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