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通用无线充电板
本实用新型公开了一种通用无线充电板,包括充电板主体、电能变换模块、开关切换模块、电源模 块和负载检测识别模块;充电板主体上安装有第一线圈、第二线圈和第三线圈,第一线圈按照 A4WP 标准制作,第二线圈按照 PMA 标准制作,第三线圈按照 Qi 标准制作;电能变换模块包括第一电能变换 模块、第二电能变换模块和第三电能变换模块,分别连接第一线圈、第二线圈、第三线圈;开关切换模 块包括第一切换开关、第二切换开关和第三切换开关,分别连接第一电能变换模块
武汉大学 2021-04-14
一种电动汽车无线充电系统
本实用新型涉及电动汽车无线充电技术,特别涉及一种电动汽车无线充电系统,包括电动汽车用户 端,电动汽车上设置的充电接收装置,充电发射装置,充电接收装置包括变压器单元,变压器单元依次 连接的转换器单元、第一整流滤波单元、逆变器单元,逆变器单元分别连接的原边耦合线圈单元和控制 单元,原边耦合线圈单元连接的无线通信装置,无线通信装置依次连接的控制单元和电压检测装置;电 动汽车上设置的充电接收装置包括副边耦合线圈单元,副边耦合线圈单元依次连接的第二整流滤
武汉大学 2021-04-14
无线充电参数测量装置
本实用新型涉及无线供电技术,具体涉及无线充电参数测量装置,包括源端电能变换模块、电磁场 发射单元、电磁场接收单元、负端电能变换模块、负载、负端数据采集单元、负端数据处理中心、负端 通讯模块、源端数据采集单元、源端通讯模块、源端数据处理中心;电磁场发射单元与电磁场接收单元 通过电磁场进行能量传递,负端通讯模块与源端通讯模块通过无线方式进行信息传递。该无线充电参数 测量装置能够实时监测测量系统的负载的变化情况,调节共振频率,从而提高测量系统的稳定性
武汉大学 2021-04-14
电动汽车无线充电
课题组聚焦于电动汽车无线充电这一应用场景,全面梳理了该领域的研究现状。课题组充分考虑了充电场景的现实需要,跟进报道了停车对准、磁场屏蔽、异物检测等配套技术的最新进展。联系工程实际,课题组还对比研究了数份电动汽车无线充电技术的国内外主流标准,挖掘其在性能指标、技术路线和安装环境等问题上的异同。基于以上,课题组最终对电动汽车无线充电技术的未来发展做出了
南方科技大学 2021-04-14
无人机无线充电基站
成果描述:1.本外观设计产品的名称:无人机无线充电基站。2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于主要用于实现多旋翼无人机的无线充电,平面外观将可用于无人机机器视觉定点降落。3.本外观设计产品的设计要点:无人机无线充电基站的整体形状及充电基站整体形状和色彩的结合。4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:立体图。5.请求保护的外观设计包含色彩。市场前景分析:1.本外观设计产品的名称:无人机无线充电基站。2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于主要用于实现多旋翼无人机的无线充电,平面外观将可用于无人机机器视觉定点降落。3.本外观设计产品的设计要点:无人机无线充电基站的整体形状及充电基站整体形状和色彩的结合。4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:立体图。5.请求保护的外观设计包含色彩。与同类成果相比的优势分析:国内领先
成都大学 2021-04-10
一种无线充电装置
本实用新型涉及无线充电技术,具体涉及一种无线充电装置,包括充电发射模块和充电接收模块, 包括轨道,线圈移动旋转装置,电能转换器,充电发射线圈,驱动装置,温度控制装置 I,电路切断装 置和报警装置;用户充电接收线圈,整流模块、温度控制装置 II 和信息反馈装置;充电发射线圈位于轨 道上,充电发射线圈分别连接驱动装置和线圈移动旋转装置,线圈移动旋转装置连接驱动装置,电能转 换器分别连接充电发射线圈和电路切断装置,温度控制装置 I 分别连接线圈移动旋
武汉大学 2021-04-14
电动汽车无线充电技术
目前,影响电动汽车普及的两大瓶颈问题是:续驶里程短,找充电桩难!而无线充电技术为彻底解决这些问题提供了终极的解决方案。近年来,国外开始尝试无线充电技术在电动汽车上的应用,IEC、SAE等机构开始讨论制定相关标准。 本项目经十余年积累,已完成多套电动汽车无线充电样机的试制,包括带定位机构、不带定位机构、边走边充(移动充电)等三类样机。完全自主开发了电路拓扑、控制方法、磁路设计、通信等结构。通过本项目的实施,可以提供更有效的方法来解决电动汽车充电困难的问题,为我国电动汽车相关技术紧跟国际先进水平打下技术基础。 在本项目实施过程中,与上海市电力公司、众泰汽车等多家单位进行过合作,积累了丰富的经验。本项目在2015年智慧校园展示中得到了上海市经信委领导的关注和推动,也参加了2015年上海工博会的展出和深圳高新技术交易会的展出,引起了业内人士及公众的热情关注与较好的反响。
上海交通大学 2021-04-13
电动汽车无线充电技术
 目前,影响电动汽车普及的两大瓶颈问题是:续驶里程短,找充电桩难!而无线充电技术为彻底解决这些问题提供了终极的解决方案。近年来,国外开始尝试无线充电技术在电动汽车上的应用,IEC、SAE等机构开始讨论制定相关标准。 本项目经十余年积累,已完成多套电动汽车无线充电样机的试制,包括带定位机构、不带定位机构、边走边充(移动充电)等三类样机。完全自主开发了电路拓扑、控制方法、磁路设计、通信等结构。通过本项目的实施,可以提供更有效的方法来解决电动汽车充电困难的问题,为我国电动汽车相关技术紧跟国际先进水平打下技术基础。 在本项目实施过程中,与上海市电力公司、众泰汽车等多家单位进行过合作,积累了丰富的经验。本项目在2015年智慧校园展示中得到了上海市经信委领导的关注和推动,也参加了2015年上海工博会的展出和深圳高新技术交易会的展出,引起了业内人士及公众的热情关注与较好的反响。
上海交通大学 2021-04-13
无线集中充电柜-48位
48位无线智能集中充电柜 JC-948   总体参数: 1、最大充电位数:48位 2、充电方式:无线感应充电 3、专用外形匹配导轨,磁力吸合,话筒抽查顺畅稳定 4、输入电压:220V~  50Hz 5、消耗功率:500W 6、顶部静音大尺寸双风扇强排对流式散热 7、工作电压数字显示屏 8、顶部两侧立式合金大把手,握持舒适,方便移动安装 9、25公斤净重,结实、厚重、稳固,不摇晃 10、底部大功率船型电源开关,操控便捷 11、每位独立双色指示灯,工作状态一目了然 12、特别设计孔位深度,既保证无线充电效率,又不妨碍话筒屏幕显示,方便放入和拿出   单独充电位置参数: 1、电源输入: DC 4.7V~5.5V/1.5~2A 2、充电电流:< 1A 3、充电功率:< 5W 4、待机功耗:
恩平市雅克音响器材厂 2021-08-23
无线集中充电柜-24位
24位无线智能集中充电柜  JC-924   功能参数说明:   总体参数: 1、最大充电位数:24位 2、充电方式:无线感应充电 3、专用外形匹配导轨,磁力吸合,话筒抽查顺畅稳定 4、输入电压:220V~  50Hz 5、消耗功率:280W 6、顶部静音大尺寸双风扇强排对流式散热 7、工作电压数字显示屏 8、顶部两侧立式合金大把手,握持舒适,方便移动安装 9、16公斤净重,结实、厚重、稳固,不摇晃 10、底部大功率船型电源开关,操控便捷 11、每位独立双色指示灯,工作状态一目了然 12、特别设计孔位深度,既保证无线充电效率,又不妨碍话筒屏幕显示,方便放入和拿出   单独充电位置参数: 1、电源输入: DC 4.7V~5.5V/1.5~2A 2、充电电流:< 1A 3、充电功率:< 5W 4、待机功耗:
恩平市雅克音响器材厂 2021-08-23
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