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无线多跳自组网络节点设备
我们研制的“无线多跳自组网络节点设备”充分发挥了Ad Hoc网络的融合性、综合移动性以及自组织性和灵活性等优势,在能量限制与资源限制条件下,从物理层、MAC层以及应用层关键技术入手,对自组织性能进行提高和完善,为自组织网络提供可靠Quos保障。 2. 项目的技术创新点 1)  不需要固定基础设施的支持,在没有建立通信基础设施或通信基础设施遭受破坏时可以采用。 2)  临时快速自组网络,节点在网络拓扑结构变化的情况下可以自动地探测网络拓扑信息,动态确定传输路由和选择工作参数,从而实现网络的有效控制和管理。 3)  支持网络节点的快速移动,保证网络的可靠传输。 4)  分布式(将网络的控制功能分散到多个节点或全部节点中)、无中心的网络,具有很强的鲁棒性和抗毁性,可以作为生存性较强的后备网络。 5)  可以作为现有网络的补充,充分发挥各自的优势,协同工作。同时网络的节点之间以对等的方式进行通信,具有高度的协作性。 6)  适应性强,适合于多种场合和多种业务需求。 7)  支持多跳路由,能够实现多点间的移动双向通信。 3. 应用该技术,已经解决如下问题: 支持多种业务,如语音、数据、图像和传真等,并能根据业务流量、信道质量和可利用情况,自动选择合适的传输信道。成功地实现了PMP与Mesh的融合。 主要应用范围: “无线多跳自组网络节点设备”可应用覆盖公安、军队、机要部门、机场、海关、道路交通、宾馆、住宅小区等多项领域,如奥运安保与城市安全防范、公共设施及危险场合监控、犯罪现场移动勘验、道路联网智能监控以及应急部署等。该项目对于国家安全以及社会和经济发展具有重大意义。 目标市场和拟推广领域包括:军事部门;国家机关;公安;交管;机场;海关;地震局;金融系统;酒店;商场;写字楼;居民小区等。
北京交通大学 2021-04-13
IPv6无线/移动路由器
BJTU WR2600/2601 IPv6无线/移动路由器由北京交通大学自主研制,该设备以国家“863”重大项目等课题为基础,实现了移动IPv6技术、移动子网技术、无线接口技术等,并于2004年8月通过了教育部组织的科技成果鉴定,与会专家一致认为该产品填补了国内空白,达到国际先进水平。该产品已在国内多所科研教学机构组建的IPv6网络中应用,性能稳定可靠,运行效果良好。该产品获得了2005年度北京市科学技术一等奖,并通过了国际IPv6 Ready 认证(ID 01-000335)。 技术指标: ☉提供无线接入,使无线终端设备无须线缆访问网络资源    ☉利用2.4 GHz 频段 (DSSS)    ☉传送数据速率达11 Mbps    ☉动态适应 11, 5.5,,2和1 Mbps 网络速率, 视信号强弱, 最大限度确保可靠有效地连接    ☉确保最大安全通过IEEE 802.11b标准定义的64位和128位有线等效保密(WEP)    ☉可充当移动节点的家乡代理,即可以为不属本地子网的节点提供漫游服务,通过隧道为移动节点转发数据,并采用IPSec加密。 参数: 标准:IEEE 802.11b 无线局域网标准    天线:外置 2dbi 天线 (长度103 mm),可旋转结构化(SMA)连接    数据速率:11Mbps, 5.5Mbps, 2Mbps和1Mbps    调制技术:直接序列扩频 (DSSS)    使用频率;2.4 G to 2.4835GHz(ISM频段)    通道:11 通道 (US & Canada)    电源:220V 网络接口: 1个无线网接口 2个以太网接口(选配) RJ45 10/100自适应,支持全双、半双工模式 1个千兆以太网口(多模光纤,选配) 支持的协议: IPv6、IP、TCP、UDP、ICMP、ICMPv6、IPsec等(移动IPv6协议在研中) 移动IP的特性: 可同时处理的最大注册请求数:200; 对移动节点注册请求的处理延迟:≤0.5秒; 路由器通告报文间隔:0.01秒。 产品特色: 该无线路由器的主要特色如下: ☉双协议栈,同时支持IPv6和IPv4,可以用于IPv6无线网络中,也可以用于IPv4无线网络中,具有很广的适用范围,特别是在从IPv4向IPv6过渡的阶段具有很大的优势; ☉集成宽带路由器和接入点,802.11b 无线网络和有线以太网客户都能共享宽带因特网连接; ☉具有良好的安全特性。
北京交通大学 2021-04-13
无线多跳自组网络节点设备
项目简介: 1. 简介 我们研制的“无线多跳自组网络节点设备”充分发挥了Ad Hoc网络的融合性、综合移动性以及自组织性和灵活性等优势,在能量限制与资源限制条件下,从物理层、MAC层以及应用层关键技术入手,对自组织性能进行提高和完善,为自组织网络提供可靠Quos保障。 2. 项目的技术创新点不需要固定基础设施的支持,在没有建立通信基础设施或通信基础设施遭受破坏时可以采用。临时快速自组网络
北京交通大学 2021-04-14
一种无线电能传输装置
本实用新型公开了一种无线电能传输装置,系统包括 PWM 波产生电路、全桥逆变电路、谐振电路、 AC-DC 转换电路四部分。该系统主要研究无线传输原理,利用磁场耦合实现无线传输,用 15V 直流电 源供电,高频逆变电路部分用全桥实现,4 个桥臂轮流导通或截止从而在发射回路激起交变电流,通过 磁场耦合接收回路上会产生感应交流电,能量即从发射回路向接受回路传递。接收回路的交流信号经过 AC-DC 转换电路而输出直流,用于驱动充电器模块。本实用新型摆脱
武汉大学 2021-04-14
一种无线电流检测装置
本实用新型涉及测量技术,具体涉及一种无线电流检测装置,其特征在于,包括交变电流输出和上 位机,还包括电流型互感器系统、滤波器系统、辅助电源系统、单片机处理及蓝牙发送系统;电流型互 感器系统、滤波器系统串联接入交变电流输出,滤波器系统的输出作为单片机处理及蓝牙发送系统的输 入,单片机处理及蓝牙发送系统的输出作为系统输出,辅助电源系统分别连接电流型互感器系统、滤波 器系统及单片机处理及蓝牙发送系统;单片机处理及蓝牙发送系统的输出接上位机。该装置能以高的精 度进行含谐波的交变电流采样,系统功耗低,输出稳定
武汉大学 2021-04-14
飞行器舱内智能无线互联技术
1.1主要用途 目前,各类运载器、飞行器、航空器内部信息主要依赖有线电缆传输。大量的线缆和接插件一方面占据了有效载荷的重量和空间;另一方面因为插接件带来可靠性的下降;此外电缆网属于定制产品,延长了型号研发的周期。 本技术成果主要面向飞行器内部高可靠数据传输的需求,开发了一套专用的无线通信解决方案,实现无缆化的信息传输,具体有以下三方面的用途: (1)实现伺服控制回路信令的无线传输,在保证低时延高可靠的信令传输的前提下,减少控制回路中穿舱段的多级接插件数量和电缆长度,提高系统可靠性。 (2)实现舱内图像设备到到主控计算机高吞吐量视频数据的无线传输,省去高速通信电缆及其接专用插件。 (3)实现舱内无线传感器网络,实现集成变送器的小型化无线收发器,大幅度传感器电缆、省去变送器一级信号和供电缆,大幅度降低传感网络系统的重量。 采用无线化传输技术,能够大幅降低电缆和接插件接点的数量、节省专用线缆网定制周期、省下空间和重量,提高飞行器有效载荷或战斗部作战能力,并在恶劣振动环境下提高整个系统可靠性。 1.2技术特点及优势 该技术不同于通用的无线数传或者无线传感网络,其优势在于: (1)物理层采用超宽带UWB传输技术,具有高传输可靠性; (2)具有低延迟以及高时延确定性; (3)从物理层开始,专门设计的一套专用的、可靠通信架构; (4)<1mW发射功率,对其他设备干扰小(接近于环境本底); (5)技术成熟度已达5-6级,可靠性经过实际飞行验证。 图片(a) 无线传输节点样机 图片(b) 经受发动机尾段恶劣环境试车考验 图片(c) 2018年5月,在OS-X火箭上进行舵机信令无缆传输验证 图片(d) 央视新闻报道
西安电子科技大学 2022-11-18
双频MIMO无线局域网AP社区
南京邮电大学 2021-04-14
免电源的室内无线传感器
南京邮电大学 2021-04-14
基于无线传感网络的物料监控设备
本发明涉及基于无线传感网络的物料监控设备,包括多个终端、多个路由器、一个协调器、一个主机,主机通过串口与协调器相连,协调器与多个路由器相连,每个路由器连接 1-254 个终端,组成无线传感网络。本发明的终端能够实时采集并发送物料信息以及接收主机指令,主机接收、存储和处理物料信息并做出判断和响应。本发明的设备能够提高企业物流管理水平,并具有安装方便、维护成本低、可靠性高,网络规模可调节等优点。
华中科技大学 2021-04-14
无线电监测运行管理系统
项目简介: 无线电监测网经过历年的持续建设 , 形成了规模庞大、结构复杂的监测网体系。其中
西华大学 2021-04-14
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