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基于
功率
及电流特性的电吹风非侵入辨识方法
本发明公开了一种基于功率及电流特性的电吹风非侵入辨识方法,包括如下步骤: (1)在一定采样频率范围内,对总电源进线的电压和电流信号进行采样; (2)计算实时平均有功功率序列P(i)和实时平均无功功率序列Q(i); (3)提取第j个时间窗口的电流最大值Imax(j)、电流最小值Imin(j),构造新的电流信号序列I(j)=Imax(j)+Imin(j); (4)判定电吹风运行状态,并计算该档位电吹风的额定功率。本发明解决了目前家用电器中间断运行的负荷较多,电吹风的稳态特性与其他电器相似,无明显的暂态特性等难题,可准确感知电吹风的运行及所处状态,并提供电吹风的近似额定功率,为实现电吹风的非侵入辨识。
东南大学
2021-04-11
马达开关板(大
功率
)电子设计智能遥控平台
产品详细介绍 电压:6V-24V 额定电流:10A(持续工作无需散热器) 额定电流:30A(持续工作需铝散热器) 额定电流:60A(持续工作需铝风扇散热器) 注:固态开关小,安静,没有移动部件,防止击穿和温度过高而熔融。出口商品,出口品质。
中山市百佳大谷电子科技有限公司
2021-08-23
一种自动
充电
型强制过零高压直流断路器
本发明公开了一种自动充电型强制过零高压直流断路器,该断 路器包括快速开关单元、吸能单元、耦合电抗器单元、换流电容单元 和主回路隔离开关单元。快速开关单元由快速开关和快速开关供能模 块构成,快速开关用于承担电流开断后的系统电压;吸能单元用于对 快速开关进行限压保护;耦合电抗器单元用于耦合故障线路与换流电 容支路;换流电容单元用于和耦合电抗器单元形成振荡;主回路隔离 开关单元用于在断路器开断成功后断开,以保护直流断路器内部元件。 本发明提供的自动充电型强制过零高压直流断路器,预充电设备体积 小、换流支路
华中科技大学
2021-04-14
未来之路:无人驾驶移动
充电
桩的创新解决方案
随着电动汽车(EV)市场的蓬勃发展,充电基础设施的完善成为了推动这一领域进步的重要因素。然而,传统的固定充电站面临着布局不均、建设成本高昂以及用户寻找充电站不便等问题。 为了解决这些挑战,无人驾驶移动充电桩(AMCS)的概念应运而生,它结合了自动驾驶技术和移动充电服务,为电动汽车用户提供了一种全新的、灵活的充电解决方案。
徐州星浩新能源科技有限公司
2024-05-21
诺为 N93 空中键鼠 ppt迷你键盘 锂电池
充电
产品详细介绍
上海诺为电子科技有限公司
2021-08-23
英晖科技重磅发布E30M6203-5G
无线
远程终端,引领工程机械智能化变革
近日,上海英晖科技有限公司正式宣布,其自主研发的E30M6203-5G无线远程终端全面上市。这款产品专为解决工程机械行业长期存在的无线透传难题而生,旨在突破移动机械在数据交互、远程控制等方面的时空限制,推动行业迈向智能化、数字化新时代。
上海英晖科技有限公司
2025-11-26
一种基于模拟开关的电动汽车
充电
控制导引电路
本发明公开了符合国家标准的一种基于模拟开关的电动汽车充电控制导引电路,属于电动汽车领域,包括供电连接检测模块、电平转换模块以及电平检测模块。根据供电连接检测模块的输出电压,判断供电插头与供电插座的连接状态;电平转换模块以模拟开关为主要器件,接收供电控制装置输出的PWM信号,根据国家标准将其转换为幅值为±12V的PWM信号;电平检测模块保持电平转换模块输出电压峰值,以供供电控制装置采集电压峰值并据此判断充电接口连接状态和车辆控制装置状态,当满足条件时,供电控制装置给电动汽车供电。本发明的电平检测模块具有保持电压峰值和提高负载驱动能力的作用,且本发明采用的器件价格低廉,节省成本,具有推广价值。
青岛大学
2021-04-13
一种基于电网保护的电动汽车
充电
站控制系统
本发明设计了一种基于电网保护的电动汽车充电站控制系统。 恒功率负荷比例的提高将会导致电网静态电压稳定下的功率极限值下 降,即静态电压稳定裕度降低;负荷功率变化率将会对电网频率造成 很大的影响。因此在电动汽车大力推广的过程中,大规模接入电动车 或修建大型电动汽车充电站,采用快速充电技术(电动汽车负荷渗透率 增大),将会对电网的稳定性(静态稳定性、动态稳定性)造成极大的影 响。本发明针对上述影响,提出新型充电站控制系统,能够实时检测 电动汽车充电站与配电网的运行状况,协调控制充电负荷的占比以及 充电功率
华中科技大学
2021-04-14
无线
电频谱监测与干扰定位系统
本成果包括无线电频谱监测与干扰定位系统的硬件与软件实现,数字硬件系统的设计与实现,数字硬件系统中嵌入式固件(FPGA/DSP)的设计与实现、基于计算机的远程控制/监控软件系统。系统工作基本稳定,课题组熟知无线电监测的发展现状,掌握了硬件与软件研发的全部细节。课题组在干扰定位领域的研究已取得较显著的成果,申请相关发明专利2项(已公开)。 应用本成果,将有助于发展自主知识产权的低成本高性能的无线电频谱监测与干扰系统。 图1 接收机外观照片。包含GPS接口、以太网接口、电源接口、天线接口。 图2 接收机内部结构照片。左边是数字电路,右边是射频电路 图3 系统联调照片。计算机上运行的是无线电频谱监测系统的控制与分析软件
电子科技大学
2021-04-10
机载
无线
电数字化导航罗盘
一、主要功能和应用领域 用于飞机的导航,是各种飞机的航电系统的重要组成部分。可适用于有人驾驶的各类军用、民用和商用飞机。 二、特色及先进性 完全具有自主知识产权,目前还未见国内有同样产品生产的报道。与成都航天通信设备有限公司合作实现了该产品的产业化。技术指标完全满足飞机使用要求,不低于美国具有国际先进水平的同类产品。在2010年被中国通飞公司海鸥300型飞机采用。 海鸥300型飞机2010年首次在珠海向全球展出,是我国民用航空首架具有自主知识产权航电系统的飞机;该产品是该机航电系统中的重要组成部分。 目前正在试飞另外2款机型。 与成都航天通信设备有限公司共同撰写了该产品的中国民用航空技术标准,2014年3月,中国民航正式发布了“机载自动定向(ADF)设备”的中国民用航空技术标准CTSO-c41d。 目前研究团队已经开始该产品第二代的研发。 近期研究目标是: ? 完成方位角调制解调数字化ASIC芯片的设计、工程化、产品化。 ? 进一步较产品低功耗和体积,拓展到在无人机上应用。 远期研究目标是: ? 将卫星导航、惯导及数字化罗盘三种功能整合,组成新的功能更加全面的导航系统 三、能为产业解决的关键问题和实施后可取得的效果 在本产品推出之前,国内还没有真正数字化的机载无线电罗盘,国内民航飞机没有使用国产的罗盘,国内军机使用的罗盘均为,基于国外进口的方位角模拟调制解调ASIC芯片的,外围数字处理的模拟罗盘,性能指标差,而且稳定性不好。本产品是完全采用数字化技术进行方位角调制解调,从核心技术上解决了罗盘产品的问题,完全替代并超越了进口的方位角模拟调制解调ASIC芯片。该产品完全可以在国内各种类型的飞机上使用,在2015年中国开放低空飞行市场后,具有巨大的市场应用前景。 产品照片 产品列装的海鸥-300型飞机及机舱内应用照片
电子科技大学
2021-04-10
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