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高钒高耐磨合金及复合技术的工程
化
应用
本项目立足于我国丰富的钒资源,研制出了以高硬度、团球状且弥散分布的 I 型碳化钒为耐磨相的高钒高耐磨合金;通过控制基体组织,保证了其磨损稳定性;通过解决复合界面控制问题,开发了低成 本的高钒合金 / 低合金钢双金属复合技术,推动了耐磨材料和重型装备行业的技术进步。项目共发表论文 18 篇,授权专利 5 项,制订标准 3 项。
北京工业大学
2021-04-13
高钒高耐磨合金及复合技术的工程
化
应用
北京工业大学
2021-04-14
高钒高耐磨合金及复合技术的工程
化
应用
成果简介本项目立足于我国丰富的钒资源,研制出了以高硬度、团球状且弥散分布的I型碳化钒为耐磨相的高钒高耐磨合金;通过控制基体组织,保证了其磨损稳定性;通过解决复合界面控制问题,开发了低成本的高钒合金/低合金钢双金属复合技术,推动了耐磨材料和重型装备行业的技术进步。项目共发表论文18篇,授权专利5项,制订标准3项。应用简介所处研发阶段:已处于工业生产和推广应用阶段适合应用领域:冶金
北京工业大学
2021-04-14
气凝胶隔热保温材料的高效制备及产业
化
应用
项目采用独特的气凝胶合成方案及添加剂,能更好的控制水解、缩合和凝胶化,可以更好地调节颗粒生长和网络结构的形成,生产出的气凝胶产品屈服强度更高,其柔软性是普通方法合成的气凝胶的2-4倍;孔隙范围更大,使气凝胶产品透光率比普通方法合成的气凝胶更高,应用范围更广。项目组采用的新工艺新方法,能有效降低工艺成本,提高导热系数,提升产品性价比。如通过纤维增强、遮光剂复合,制得耐温性达650℃、热导率小于0.02W/(m•K)(25℃)的系列化SiO2气凝胶,并实现产业化;研制出有氧耐120
南京工业大学
2021-04-14
生物基无毒增塑剂高效制备技术的研究及产业
化
应用
随着石化增塑剂引发的健康安全与环境污染问题的日益严重,以生物质发酵制得的柠檬酸为原料的柠檬酸酯类增塑剂,作为无毒增塑剂的首选品种,受到日益广泛的关注。其中乙酰柠檬酸三丁酯(ATBC)受到美国食品与药品监督管理局FDA的认证为绿色无毒增塑剂,许可用于食品包装材料。然而,目前柠檬酸酯类行业普遍存在生产效率低、生产工艺复杂、产品质量不稳定、环境污染严重等问题。本项目针对高效催化技术的开发、连续一体化工艺研究及新品种的开发等三个方面展开研究,创制了新型绿色催化体系,开发多釜串联连续化生产技术,大幅实现工艺
南京工业大学
2021-04-14
晶体硅太阳能电池产业
化
及
应用
产品开发
欧洲太阳能协会主席赫尔曼・舍尔博士日前认为,世界经济应该从依靠矿物资源向太阳资源转变,太阳型世界经济将推动第二次工业革命 。太阳能发电是一项高新技术,以太阳能为资源基础的生产将是一种可持续的发展模式从阳光直接转变成电流的太阳电池也将不再是昂贵的市场空缺。全球太阳能产品的年销售额达14亿美元,其中12亿美元来自太阳能电池的销售。太阳能工业的年增长率估计在20
西安交通大学
2021-01-12
一种氨基
化
复合涂层及其制作方法和
应用
本发明公开一种氨基化复合涂层,所述氨基化复合涂层是通过将3-氨丙基三乙氧基硅烷涂层在150~180℃与聚乙烯亚胺接触1~10小时得到.经过聚乙烯亚胺处理的3-氨丙基三乙氧基硅烷涂层的流动电势值随时间的变化减小,涂层的稳定性更好,该氨基化复合涂层在水溶液中的稳定性要比未改性的3-氨丙基三乙氧基硅烷涂层更为稳定。
兰州大学
2021-01-12
基于工业机器人
应用
的非标自动
化
系统开发
以工业机器人应用为核心目标,包括机器人的平面及立体视觉系统开发,进行非标夹具及周边非标系统的设计及选型,应用软件系统的开发及调试,完成机器人非标自动化系统的开发及调试,实现用户的需求,实现用机器人换人的目标,达到交钥匙工程的使用要求。
南京工业大学
2021-01-12
淀粉加工关键酶制剂的创制及工业
化
应用
技术
本项目获 2019 年国家技术发明二等奖 淀粉加工用酶是食品工业用量最大的酶制剂。目前我国淀粉加工关键酶制剂匮乏或被国外垄断,导致一些淀粉加工技术难以实现或优势不足,因此亟需开发 具有自主知识产权的酶制剂,构建淀粉加工关键酶共性技术的研发体系。
江南大学
2021-04-11
面向
智能
交通的计算机视觉产业
化
关键技术
智能交通是关键在于两方面:智能道路与智能车辆。前者主要目的在于规范 交通秩序,提升道路的通行能力;后者的使命是通过发展通过驾驶辅助系统,最 终实现车辆的无人驾驶。 针对智能道路,团队研发了电子警察。通过装配在城市交通路口的智能一体 相机,电子警察自动抓拍车辆闯红灯和变道等违章行为,通过治理违章规范驾驶 行为。其核心技术在于基于计算机视觉的嵌入式车辆运动分析系统。团队与智能 相机厂商合作,开发了基于达芬奇(DaVinci)平台的嵌入式电子警察产品,并 已成功上市销售数百套。 针对智能车辆,团队研发了交通标识自动识别系统。通过车载视觉智能分析 系统,提前主动定位并识别交通标识,规避违章驾驶。团队与国内领先的无人车 研发机构合作,已参加数届中国智能车未来挑战赛(IVFC),获得了交通标识识 别第一名及总成绩第三名的成绩,并得到了中央电视台等机构的好评。
重庆大学
2021-04-11
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