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油田伴生气回收
技术
与装备开发
油田伴生气是天然气资源的一种,由于油田伴生气的量一般较小,可利用的 压能较低,在过去往往被误认为是没有价值的天然气,常采用直接燃烧的方法处 理,这样造成极大浪费,同时也是温室气体排放的“贡献者”。近年来,清洁生 产、节能降耗日益受到重视,伴生气回收利用已成为迫切的生产需求。油田伴生 气回收为我国的油田节能事业开创了一个新思路,这既是一项前景广阔的新兴事 业,也为实现我国总体节能目标创造了条件。 针对这一生产需求,凭借在压缩机领域的技术优势,该团队研发出一种新型 专利产品—全封闭喷油涡旋压缩机组,专门用于低压小流量伴生气的增压。涡旋 压缩机是目前可靠性最高的一种压缩机机型,广泛应用于制冷、空调及热泵系统 中,其设计寿命一般超过 10 年,而且几乎免维护。美国 Emerson 公司已成功应 用于油田伴生气、气井天然气、煤层气、LNG 储罐闪蒸气回收,仅 2003~2006 在 北美用于油田伴生气回收的机组就有 400 多套,机组成本回收周期不超过 2 年。 西安交大压缩机研究所针对油田伴生气及煤层气集气增压中的技术瓶颈,吸收国 外先进技术,开发出具有自主知识产权的全封闭喷油涡旋压缩机组,专
西安交通大学
2021-04-10
矿产资源潜力评价与预测
技术
面向快速、高效的矿产资源探测的国家需求,集成空间数据挖掘与案例推理技术,充分利用海量的地质空间数据,解决矿产资源潜力评价与预测关键技术。在此基础上,建立智能化区域成矿预测系统和三维矿产资源预测系统,为各地质矿产单位进行找矿勘探提供空间分析和决策的基础平台。
电子科技大学
2021-04-10
混合动力汽车电控系统关键
技术
汽车制造业是我国国民经济的重要组成部分。近年来严峻的能源和环境形势,使得以混合动力汽车为代表的新能源汽车受到了广泛的关注。电控系统是混合动力汽车最为核心的技术,由于系统结构和工况复杂,混合动力电控系统关键技术突破难度较大,严重制约混合动力汽车的推广应用。经过十多年技术攻关,项目突破了建模、控制、优化、测试过程中的系列难题,掌握了覆盖并联、串联、多能源混动汽车的整车电控关键技术,并形成关键零部件产品。技术成果授权国家发明专利28项、实用新型专利15项、软件著作权10项、发表论文69篇。经科技鉴定,专家均认为:“项目成果填补了国内空白,项目所属节气门控制技术达到国际领先水平,永磁同步弱磁控制技术达到国际先进水平”。
湖南大学
2021-04-11
汽车设计与制造相关
技术
及其应用
依托汽车车身先进设计制造国家重点实验室、国家高效磨工程技术研究中心、汽车电子控制教育部工程技术研究中心、特种装备先进设计技术与仿真教育部国防重点实验室和湖南省汽车模具工程技术研究中心等科研基地,研究成果主要包括:①汽车造型品牌基因的表征、遗传与变异,②基于不确定性分析的车身数字化设计方法,③儿童的碰撞损伤机理与防护方法,④车身用铝镁合金热变形理论与短流程加工技术,⑤车身正向开发自主创新与关键技术集成应用。
湖南大学
2021-04-11
高性能低成本结构加固新
技术
研发了HPFL窄条带抗震实用技术,比传统的满墙铺钢丝网水泥每平方米直接费节约40%,每平方米直接费用约为粘钢或粘碳纤维加固的1/4~1/6。该方法加固的结构自重轻、占使用空间小、施工简便,材料廉价,耐久性(40-60年)及抗老化性能均比国外的粘结胶要好得多。 研发的预应力碳纤维片材加固工程结构强度利用率比非预应力碳纤维加固提高了4—5倍,解决了碳纤维的夹锚和张拉难题,不依赖有机胶粘贴,无老化,耐久性好。
湖南大学
2021-04-11
鹅肥肝生产与质量调控
技术
该技术针对鹅肥肝生产中关键技术问题,研发出肥肝鹅营养保健与品质调 控技术,解决了鹅肥肝生产中死淘率、血肝率和残肝率高、肝品质差行业发展 瓶颈问题,保障了产业可持续发展;建立了鹅肥肝脂肪酸检测方法和分级标准, 为产业质量监管提供了科学依据。探明了鹅肥肝脂肪沉积规律、活性物质成分、 功能性、安全性和基因调控机制,探明了鹅肥肝对酒精性肝损伤和血脂异常的 修复作用,为引导市场鹅肥肝科学使用提供了依据;富硒鹅肥肝产品开发也为 缺硒人群提供了新的补充途径。技术推广覆盖全国 10 多个省市已获直接经济效 益 2.84 亿元,并培训技术骨干 1800 人。
青岛农业大学
2021-04-11
含盐废水高效蒸发结晶分离
技术
一、 项目简介在蒸发及换热操作过程中,当处理的物料为粘性物料或容易结垢时,将固体粒子加入到换热系统中,由于固体粒子在随流体的运动中不断穿过流动边界层,即使在小流速下传热也能得到强化;依靠固体颗粒与换热壁面的不断碰撞、颗粒对壁面的冲刷等作用,可有效除去换热壁面上沉积的污垢,即使有垢层产生,其厚度也能得到很好控制,使换热器的传热系数维持在一个可接受的范围内操作而不需停车清垢。总传热系数提高约2~3倍,颗粒的加入还有很好的防垢效果,并提高了传热过程的稳定性,有效地强化了传热,达到节能效果。二、 项目技术成熟程度已投入实际工业生产中。在使用该技术过程中可保持原工艺流程和现有设备的安装状态不变;所有原有的泵体还可以继续使用;具有稳定的传热系数K值和压力降△P值。本项技术是国家八五、九五科技攻关计划、河北省自然基金和河北省教育厅科技攻关项目。其核心技术经专家鉴定一致认为属于国际先进水平。其中的关键部件组合型颗粒分布装置获2008年河北省科技进步三等奖。三、 技术指标有效地强化传热,传热系数比传统的管壳式换热器提高约2~3倍;换热壁面无污垢发生,洗罐周期在原基础上延长5~7倍;壁温降低,有效防止腐蚀现象发生;可在原有换热(蒸发)系统上改造,设备投资少、见效快;无清垢废液产生,对环境无污染。四、 市场前景在各种有结垢倾向的蒸发换热系统,如:氯化镁、氯化钠、氯化钾、烧碱、碳酸钾、芒硝、氯化钙、硫酸钙、碳酸钙、废水处理、海水淡化、制糖、食品、造纸废液(黑液、红液)等溶液的换热及蒸发操作。石家庄莱茵科技有限公司承担的乳酸蒸发装置、连云港海水化工含氯化钠废水处理系统、山西振兴化肥有限公司氯化钙蒸发系统等。五、 规模与投资需求根据不同需求可对应多种解决方案。六、 合作方式技术入股,技术转让等形式。七、 项目具体联系人及联系方式项目负责人及联系人:张少峰电话: 022-60204596 13132081566 邮箱: shfzhang@hebut.edu.cn
河北工业大学
2021-04-11
新型高效隔板塔精馏分离
技术
项目简介:精馏是化学工业领域中应用最为广泛的分离技术。但精馏过程的能耗巨大,化工过程中40%~70%的能耗用于分离,而精馏能耗又占其中90%以上。我国在石油化工、天然气化工、制药、化肥、维尼纶等领域能耗远高于国外,与国内精馏过程的节能技术落后不无关系。因此,开展精馏过程节能机理和节能技术的研究对国民经济可持续发展具有重要的战略意义。在热力学上,隔板塔被认为是较为理想的塔结构,等同于一个完全的热耦合塔。以分离三组分混合物为例,用相同的理论板数,完成同样的分离任务,采用隔板塔比传统的两塔流程可降低能耗30%~50%,节省设备投资30%以上。高效立体传质塔板是河北工业大学化学工程研究所开发的高效立体喷射型塔板专利技术,具有大通量,高效率,低压降等一系列优点,目前在石化、制药、化肥、化纤等诸多化工领域得到了广泛的应用。将高效立体传质塔板和隔板塔两者的优点相结合,研究过程节能机理,开发出具有高效节能的新工艺和设备,对化工分离过程传质效率和能源利用率的提高、设备投资的节省具有显著的经济效益和深远的社会意义。本项目已在华北制药集团得到成功应用,为企业节省设备投资32%,工艺节能35%。应用领域:石油、化工、制药、化肥、维尼纶、氯碱联系方式:河北工业大学化工学院 方静 副教授电话:022-60202246;传真:022-60204475地址:天津市红桥区光荣道8号309信箱 300130邮箱:ctstfj@hebut.edu.cn网址:www.ctst.com.cn
河北工业大学
2021-04-11
高性能冷补沥青混合料
技术
一、 项目简介为了克服现有的热拌沥青修补料不能在冬季严寒及夏季多雨修补的不足,本技术提供一种高性能冷补沥青混合料,冷补料不仅能在雨雪天气下施工,而且材料不需加热随用随取,施工简单,修补效果较好能够有效地改善路面的使用性能,延长了道路的使用寿命。初始强度达到1.5kN,成型后强度8.0kN,残留稳定度>70%,40℃动稳定度>1500次/mm。二、 项目技术成熟程度所采用材料为大宗商品;设备均为常见混合料拌和生产设备;该成果中的核心技术广泛使用有关领域,技术成熟度高。三、 技术指标(包括鉴定、知识产权专利、获奖等情况)2013年已经通过河北省交通运输厅组织鉴定,鉴定结果为国际先进;申请专利一项。四、 市场前景(应用领域、市场分析等)从根本上解决冬季坑槽养护缺乏合适的修补材料、养护成本高、修补结构使用寿命短等问题,对于提高我国公路路面及桥面铺装的使用寿命及服务水平具有重要应用价值,市场前景广阔。五、 规模与投资需求(资金需求、场地规模、人员等需求)生产需自有资金100万元,生产场地规模500m2,仓库规模500m2,人员需求14人。六、 效益分析采用该技术生产的高性能冷补沥青混合料材料成本低于800元/吨,国外相同产品的售价在6000元/吨,价差较大;其成本构成主要是材料费,人员等其他成本可随设备水平提高而明显降低;假如售价为2000元/吨,利润空间可观。七、 合作方式校企合作。八、 项目具体联系人及联系方式(包括电子邮箱)联系人:河北工业大学,肖庆一;联系方式:15022608360,chaphd@sina.com九、高清成果图片2-3张
河北工业大学
2021-04-11
低噪声路面
技术
研究与应用
1. 成果主要名称低噪声路面技术研究与应用2. 成果承担单位河北工业大学3. 成果简介通过从噪声产生原因、形成机理及传播特点和路用材料性能与交通荷载随机性两方面进行分析,得到了影响路面噪声的主要因素;通过外掺剂的研究对原有矿料级配曲线进行优化设计,实现路面降噪5-6dB;通过室内材料的疲劳性能试验标定了材料的疲劳方程,分析得到了路面的抗车辙预估模型;运用随机有限元法对路面结构可靠性进行分析,得到了路面可靠性的影响因素,建立了基于降噪的时间位移关系模型。成果获得国家发明专利1项。4. 推广应用前景成果具有使用寿命长、养护维修费用少、抗滑性能好、排水能力强、有利于行车安全,同时减少了噪声污染,可为道路使用者及沿线居民营造一个更加舒适的环境,具有显著的社会和经济效益。研究成果不仅有助于我国的路面建设,推动公路事业的蓬勃发展,而且体现了节能减排的设计理念具有广阔的应用前景。5. 投资需求项目总投资额共30万元,研究场地50平方米。6. 经济效益分析山西省大同公路分局国道208大同段,采用低噪声路面技术的研究成果,全线节约建设费用为5491.55万元。中交一公局第三工程有限公司在承建山西大同市旅游区道路、天津市市政一公司在承建一级公路时应用该研究成果后,有效的降低了道路成本,经济效益显著。7. 联系人及联系方式联系人: 乔建刚 联系方式:022-60435161 / qiaojg369@126.com8. 每个成果需提供高清图片2-3张
河北工业大学
2021-04-11
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