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一种桥梁现场静载试验评定方法
本发明涉及一种桥梁现场静载试验评定方法，其主要是一种通过现场静载试验来评定桥梁承载能力及适用性能的方法；包括如下步骤：(1)确定收集相关资料前期准备工作具体内容与方法；(2)根据收集来的资料，建立合理准确的桥梁结构有限元模型；(3)根据恒、活载下桥梁内力及应力计算分析结果，明确桥梁的理论受力安全性及活载受力特点；(4)结合桥梁传统的关键截面，确定桥梁试验截面，完成静载试验方案设计；(5)桥梁现场静载试验并处理数据(6)研究设定试验评定指标对应的评定区间；(7)对桥梁结构性能做出合理全面评价。本发明评定方法与指标能够更有效并细化指示出桥梁的实际承载能力及适用性，提高评定结果的合理性与准确性。
西南交通大学
2018-09-18
XM-908磨牙有两个牙根模型
XM-908磨牙有两个牙根模型
XM-908磨牙有两个牙根模型放大约8倍，为下颌恒牙磨牙，有四个牙冠结节，经两个牙根冠状切面，伴龋齿，可分解成3部件，共有9个部位数字指示标记及对应文字说明（牙冠、牙颈、牙根、牙釉质、牙本质、牙骨质、牙髓、下颌恒牙磨牙伴龋齿、牙冠结节）。
尺寸：放大约8倍，16.5×8×8.5cm
材质：PVC材料
上海欣曼科教设备有限公司
2021-08-23
XM-909磨牙有三个牙根模型
XM-909磨牙有三个牙根模型
XM-909磨牙有三个牙根模型放大约8倍，为上颌恒牙磨牙，有四个牙冠结节，经两个牙根冠状切面，经一个牙根矢状切面，可分解成3部件，共有8个部位数字指示标记及对应文字说明（牙冠、牙颈、牙根、牙釉质、牙本质、牙骨质、牙髓、牙冠结节）。
尺寸：放大约8倍，16×8×11cm
材质：PVC材料
上海欣曼科教设备有限公司
2021-08-23
磨牙有两个牙根模型XM-908
XM-908磨牙有两个牙根模型
XM-908磨牙有两个牙根模型放大约8倍，为下颌恒牙磨牙，有四个牙冠结节，经两个牙根冠状切面，伴龋齿，可分解成3部件，共有9个部位数字指示标记及对应文字说明（牙冠、牙颈、牙根、牙釉质、牙本质、牙骨质、牙髓、下颌恒牙磨牙伴龋齿、牙冠结节）。
尺寸：放大约8倍，16.5×8×8.5cm
材质：PVC材料
上海欣曼科教设备有限公司
2021-08-23
磨牙有三个牙根模型XM-909
XM-909磨牙有三个牙根模型
XM-909磨牙有三个牙根模型放大约8倍，为上颌恒牙磨牙，有四个牙冠结节，经两个牙根冠状切面，经一个牙根矢状切面，可分解成3部件，共有8个部位数字指示标记及对应文字说明（牙冠、牙颈、牙根、牙釉质、牙本质、牙骨质、牙髓、牙冠结节）。
尺寸：放大约8倍，16×8×11cm
材质：PVC材料
上海欣曼科教设备有限公司
2021-08-23
汽车空调压缩机耐久性试验台
本试验台的用途是提供对汽车空调压缩机运行环境的模拟，使压缩机在各种不同的 工况下运转，按照行业标准完成汽车空调压缩机的耐久性试验。适用于小型汽车空调压 缩机的产品开发，以及定型产品的抽检所要求的耐久性试验和启动耐久性试验。 技术指标 1．被试压缩机冷量范围：在名义工况 1800rpm 转速下，最大制冷量为 8kW。 2．被试压缩机转速范围：500～7000rpm 3．试验工况调节范围： 吸气/蒸发压力：0～0.5MPa 排气/冷凝压力：0～3.0MPa 吸气温度：-10～50℃ 被试压缩机环境温度：30～115℃ 4．连续工作计时范围： 0.001 秒～9999 小时内任意设置 5．离合器通断时间计时范围：0.1 秒～999 小时内任意设置 6．开停机次数计数范围： 0～99999 次 应用领域：汽车空调压缩机耐久性试验台的改造和新建
同济大学
2021-04-13
涡旋式汽车空调压缩机系列产品
汽车空调系统的核心部件是压缩机，它占据了空调系统成本的三分之一，并决定着空调系统的性能及可靠性，我国庞大的汽车产量和保有量决定了庞大的汽车空调压缩机市场需求。目前车辆空调压缩机的主流结构为摆盘和斜盘式，涡旋压缩机是80年代末期国际上最新的汽车空调压缩机产品。相比于其他形式的汽车空调压缩机，这种压缩机的主要优点是：结构简单、可靠性高；吸气平缓、容积效率高；多级压缩、运转平稳；噪音低、振动小；能效比高。因此其自诞生以来，迅速得到科研人员和用户的高度关注和认可，相应产品主要用于20座以下的中小型车辆，尤其适用于轿车，是市场上未来车用空调技术和产品发展的亮点和方向。
西安交通大学
2021-04-11
汽车空调压缩机耐久性试验台
本试验台的用途是提供对汽车空调压缩机运行环境的模拟，使压缩机在各种不同的 工况下运转，按照行业标准完成汽车空调压缩机的耐久性试验。适用于小型汽车空调压 缩机的产品开发，以及定型产品的抽检所要求的耐久性试验和启动耐久性试验。
同济大学
2021-04-13
一种可变串联电抗动态调压无功补偿方法及其装置
本发明涉及一种可变串联电抗动态调压无功补偿方法及装置，涉及一种动态调压无功补偿技术。本 方法包括：设置可变电抗器和电容器串并联组件并接入负荷侧入口；实时检测组件出口端的电压偏移量、 运行工况和入口端的功率因数；根据负荷侧电压偏移、运行工况和电网侧功率因数，动态控制串并联可 变电抗器和电容器的参数，实现负荷侧电压达标和电网侧功率因数的提高。本装置包括可变电抗器和电 容器串并联单元、负荷电压偏移和电网无功缺额检测单元、动态调压和无功补偿控制单元、动
武汉大学
2021-04-14
无电解电容变频空调压缩机驱动技术
新型的无电解电容驱动器
100Hz机械频率实验波形
研究成果包括完整的空调压缩机驱动控制策略，核心包括机侧电流单电阻采样策略、q轴电流给定值计算、d轴电流给定值计算、谐振抑制以及无速度实现。其中，q轴电流给定值计算需要考虑逆变器输入层功率跟踪控制和转矩补偿；d轴电流给定值计算需要考虑电压约束和交叉弱磁调节；谐振抑制需要考虑主动阻尼控制和电流补偿；无速度实现需要考虑低速下的高频信号注入方法、中高速下的滑模观测器方法和二者的平滑切换。整个控制策略如下图所示。
图片系统控制策略框图
项目成果具有多个技术特点，包括LC谐振抑制技术、网侧电流谐波控制技术、功率稳定控制技术、高功率的系统稳定性控制、大电压跳变下系统稳定性控制等。相比于现有方案，所研发产品所需电抗小，LC谐振抑制良好，网侧电流谐波抑制性能优良，系统稳定性和功率稳定性优良，可以实现高功率运行，力矩补偿区电流稳定且低频运行效果好。
华北电力大学
2022-09-27