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优质仔猪饲料开发技术
已有样品/n仔猪腹泻以及断奶仔猪生长迟缓一直以来是困扰养猪业的严重问题。目前通常的解决办法是超、高剂量使用抗生素,或者高铜、高锌,这不仅带来环境污染和药物残留等现实问题,同时还影响生猪的免疫能力及后期生长。本项目通过添加有机酸、寡糖、中草药提取物、肠绒毛生长促进剂等技术措施,以降低日粮碱贮、调整仔猪肠道微生物区系,修复肠道功能,增强仔猪免疫机能,减少疾病发生,促进其生长。经与普通日粮对比试验表明,可提高日增重10-15%,仔猪采食量水平提高15-20%,腹泻率明显下降,饲料总成本下降40-60元/吨
中国科学院大学 2021-01-12
超小点距 LED 显示技术
已有样品/n为降低 LED 全彩显示屏点距,本成果采用 RGB 全彩显示单元阵列(n×n)作为 高清 LED 显示屏的最小封装体,突破了超小点距(P0.7mm)RGB 全彩显示单元阵列 制备工艺中的关键技术,包括:超小尺寸(8mil 以下)红绿蓝倒装芯片制备技术、 倒装芯片共晶焊工艺技术、PCB 导电通孔基板的盲孔工艺技术、全彩显示阵列底板 的金属互连工艺技术、全彩显示阵列底板行列布线的电绝缘工艺以及芯片间的光隔 离技术。 随着LED技术的进步,LED显示技术已经成为室外显示的主导技术,随之超小点
中国科学院大学 2021-01-12
生物柴油制备生产新技术
项目成果/简介:完成人简介:申烨华教授一直从事资源化学、化学生物学与分析化学的教学和科研工作。主要研究方向为资源化学与蛋白质化学,研究课题包括以沙生木本油料植物长柄扁桃为核心从事沙生植物产业化开发研究、以自主开发的新型生物柴油固体催化剂为技术核心开发生物柴油新技术、以重组蛋白的表达纯化复性及结构解析为技术核心从事基质金属蛋白酶抑制剂与抗癌机理研究。获陕西省科技进步一等奖
西北大学 2021-01-12
车辆与传动自动操纵技术
Ø  成果简介:该研究方向主要针对传动系统操纵自动化的方向展开研究,取得了国内领先水平的成果,已成为活跃在军民车辆传动领域的一支重要研发力量,形成了独具特色的优势地位。目前承担着国家自然科学基金、国家863计划、国家高新工程以及国防基础研究在内的三十多项研究项目。进三年来获得了获教育部科技进步一等奖、国防科工委科技进步二等奖及北京理工大学科学技术进步奖多项,申请批准国家发明专利3项,发表高水平论文80多篇。主要研究内容: (1)自动变速器理论与控制技术。
北京理工大学 2021-01-12
高机动性悬架技术
Ø  成果简介:高机动性越野汽车独立悬架技术——大车轮行程、高离地间隙独立悬架的设计和运动学特性分析。应用该技术,可提高越野汽车的通过性和平均越野车速;高机动性越野汽车油气悬架技术——非线性刚度阻尼特性的油气悬架系统设计与制造。应用该技术,可使越野汽车悬架系统具有理想的非线性刚度阻尼特性,并能够实现刚度阻尼控制和车高调节功能;高机动性越野汽车车身高度控制技术——车身高度的动态调节系统的设计与系统集成。应用该技术,可根据越野汽车的行驶环境和车身载荷的变化情况进行车身高度调节,提高平
北京理工大学 2021-01-12
电动环卫车整车技术
Ø  成果简介:电动环卫车整车技术综合考虑环卫车作业动力需求、作业时间、底盘动力性、整车经济性以及作业运行特点等要求,开发适用于各种使用环境和作业需求的电动洒水车、电动垃圾压缩车、电动扫路车、电动吸尘车、电动垃圾收集车和电动垃圾分类车。其中,电动洒水车基于满载16吨底盘研发而成,额定载质量6吨以上,最大可以达到10吨水,用于城市主干道的道路洒水和路面冲刷作业;电动垃圾压缩车、电动扫路车和电动吸尘车基于满载8吨底盘研发而成,主要用于城市各街区和道路的清扫和吸尘作业,路面垃圾压缩收集
北京理工大学 2021-01-12
纯电动客车整车总体技术
Ø  成果简介:BK6120EV整车动力性、可靠性、安全性、能耗经济性好,具有完全自主知识产权;奥运电动客车整车造型设计独特、内饰美观高雅、舒适性高,采用专用电动化低地板底盘,整车达到发动机客车超二级相关要求,并解决了与无轨电车弓网兼容的电电混合的关键技术;该车在国际上首次使用先进的锂离子动力电池组、分散式充电快速更换方案、无离合器三挡机械自动变速电驱动系统、电动涡旋式一体化冷暖空调等具备自主知识产权的关键部件,综合技术水平和产品化程度高、整车能耗低。Ø 
北京理工大学 2021-01-12
工业级云式除尘技术
云式空气净化技术是王博教授团队历经 5 年研发的一项能高效收集细颗粒污染物的除尘技术。该技术从大自然中获得灵感,模拟自然界的成云过程,构建过饱和水汽环境。水汽以细颗粒物作为凝结核,使颗粒发生合并、团聚等微物理过程,并通过特殊设计的多转子旋流体技术实现细颗粒物的高效收集。具有独立自主知识产权,已成功申请国家发明专利 1 项、实用新型专利 4 项。云式空气净化技术具有耗水量少、净化精度高、无需滤料、无二次污染、运行成本低、维护费 用低等优点。通过与工业企业的精诚合作,该技术已在中石化催化剂厂、电厂、水泥
兰州大学 2021-01-12
恶劣环境下车牌识别技术
本车牌识别基于PC的一个高性能,全天候自动对过往车辆进行抓拍和号牌号码识别的工作系统, 它采用了先进的现代图像处理、模式识别、人工智能技术,特别采用了模糊小波牌照分割算法、自适应神经网络字符识别算法,以及图像识别自适应增强处理。可识别各种大陆的车牌,包括蓝牌、黑牌、黄牌以及白牌。本技术对于低劣质量的图像都有较高的识别率,而且识别速度快,可以满足现场苛刻的使用要求。能自动适应各种恶劣天气、白天夜晚光线变化,无需用户进行复杂的参数调整。图像抓拍时,有红外、线圈以及视频三种触发方式,依据现场需要而设定。该系统可以安装在交通干道、高速公路、桥梁隧道等场所,用来加大交通监控力度,消除交通安全隐患等。 主要特色: 1、适应恶劣天气、白天夜晚光线变化,各种复杂图像,无需用户进行复杂的参数调整。 2、对图像质量要求不敏感:在图像中车牌处于背光、对比度低的情况下,以及车牌字符出现断裂、遮挡、有污渍、模糊、掉漆等情况,本车牌识别都可较好的识别出来。 3、24小时对经过的车辆进行实时抓拍和监控,性能可靠,具备自检功能。 4、并行监控、抓拍4个车道,8个车道,多路扩展。 5、车牌号码自动识别及灵活扩展识别功能,对车牌号码和车牌颜色识别。另外,依据客户要求增加其它附加识别功能(车身形状、车身颜色、车体尺寸等)。 6、对抓拍和识别图片具有存储功能,可保存历史数据以供备查。 7、可扩展LAN宽带网络、GPRS无限通讯、自定义无限数据传输、连接服务器海量存储,监控中心实时报警。
北京交通大学 2021-04-13
复合垃圾衍生燃料制造技术
复合垃圾衍生燃料制造技术是开发低成本、高固硫率和防潮抗水型,适用于工业锅炉燃用的复合垃圾衍生燃料,可以适量加入粘结剂或根据生物质具体性能对其进行生物化学预处理以适当提高其粘结力;可将复合垃圾衍生燃料的灰分、水分、挥发分、发热量、燃料比、粒径大小、焦渣特性、热变形特性等调整到有利于燃烧的最佳值,大幅度降低生产成本,使之发展成先进的高效清洁燃料。 该工艺的关键环节之一,是制备出适合我国现有锅炉燃烧的新型垃圾衍生燃料。RDF制备过程中掺入一定量的煤,不仅有利于提高热值,均匀分配物料,同时还可以起到助粘的作用;同时,压制成型块燃料,使其具有统一形状和规格,易实现成型时添加固硫、脱氯剂及催化剂等,再配套合适的燃烧设备,既有利于高效燃烧又能减少污染。该处理方式,可为国内垃圾提供一条新型资源化解决途径,这样既节省了处理垃圾的处理费和供热燃料费,又减少了固体废弃物。 本研究利用生物质型煤生产工艺来进行了C-RDF成型制备研究。复合垃圾衍生燃料炉前成型是指直接使用煤场的动力配煤,在不添加或添加少量粘结剂的条件下,由置于锅炉旁的成型机成型后直接下落到炉排上,供锅炉燃用。 垃圾衍生燃料成型工艺主要分为三个工序,即原料制备、搅拌成型和固结干燥。3个环节中重点在于原料制备环节。 垃圾衍生燃料之所以能在炉内燃烧过程中取得较散煤好的经济和环境效益,是由于燃料个体形状规格,使垃圾衍生燃料层具有均匀分布的空隙率,且其单个空隙容积较大,有利于可燃气体的反应。燃料层的空隙率大则通风阻力小,有助于降低风机电耗和结渣程度。 应用范围: 适合我国现有锅炉燃烧的新型垃圾衍生燃料。
北京交通大学 2021-04-13
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