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能量回收型新风空调
本成果较传统空调节能65%，技术指标已达欧洲同类产品标准。计划2年内建成投产，5年内年销售收入达5亿元，10年内达到20亿元。本成果已产品化。一体机已销售1000多套，实现销售收入1.5亿元。
西南交通大学
2016-06-27
制冷与空调电子教材(软件)
产品详细介绍
杭州蒙特信息技术有限公司
2021-08-23
制冷与空调电子教材（软件）
产品详细介绍
杭州蒙特信息技术有限公司
2021-08-23
机房空调加湿器加湿罐
产品详细介绍
机房空调加湿器用加湿罐加湿桶
北京斯普柯林生产的系列加湿桶（加湿罐），采用了原装生产工艺技术，产品性能和使用寿命均达到原装产品的技术要求和应用标准。
配套应用：
美国爱克赛（POWERWARE）、意大利海洛斯（HIROSS）、意大利海瑞弗（HiRef）、德国阳光Sonnenschein、法国CITEL、英国威尔信（FG WILSON）、法国西电（SDMO）；机房专用空调的品牌有海洛斯（HIROSS）、力博特（LIBERTY）、史图斯（STULZ）、阿特拉斯（ATLAS）、蒙特（MONTAIR）、佳力图（CANTAL）、RC、优力（UNITFLAIR）、菲尼克斯（PHOENIX）、RC、阿尔西，美兰日兰，依米糠等知名品牌的机房专用空调。也可广泛应用于南京天加，广州申菱，广东吉荣等知名空调企业品牌。
北京斯普柯林电子技术有限公司
2021-08-23
直升机空调系统成套产品
和西方发达国家相比，我国的直升机产业起步较晚发展较慢，目前我国各类直升机总保有量大约 3000～4000 架，而美国各类直升机的总保有量超过 2 万架。近 10 年来在国家政策的大力扶持下我国直升机产业得到了迅速发展，目前年总产量约 300～400 架。我国生产的直升机多数只在驾驶舱设置了空调，客舱基本都未设置空调，因此乘坐舒适性不佳，影响执行任务的安全性。现代直升机经常在恶略气象条件（高温、潮湿、海面、沙漠等）下飞行，因此对乘员舱安装空调的需求变得迫切。
西安交通大学
2021-04-11
一种嵌入式空调
本实用新型公开了一种嵌入式空调，包括设置在墙体内腔中的壳体，所述壳体为中空结构，所述壳体上端设有与外部连通的通孔，且通孔的开口处设有与通孔匹配设置的封盖，所述封盖与壳体的一侧侧壁均通过多个伸缩装置与墙体内腔连接，所述壳体内设有空调主机，所述壳体的底壁上设有放置槽，且空调主机放置在放置槽内，所述壳体内水平设有两个对称设置的抵杆，且两个抵杆位于空调主机的两侧，两个所述抵杆相对的一端均设有竖直设置的第一支板，且两个第一支板均通过多个第一弹簧与空调主机的一侧侧壁连接，所述壳体的两侧侧壁均设有与抵杆匹配设置的
安徽建筑大学
2021-01-12
空调管道噪声预测系统—NoiseExpress
建筑设施内空调管道噪声控制与治理无论对于日常生活品质以及工业噪声污染都 是一个重要的课题，对于具体工程建设在设计之初就能获得较为理想的设计方案显得尤 为重要。传统空调管道的设计工作大多通过翻查大量数表及依照大量复杂的公式计算从 而获得其噪声自然衰减以及再生噪声的量级，最后将所有管道组件的衰减噪声及再生噪 声量进行统一，从而得出整个空调管道的噪声预测结果。此过程工作繁琐，大量的查表 及公式计算很容易出错，并且复查工作较为难进行，从而导致设计方案的周期较长，效 率低下。同时由于很多数表及公式的适用条件有限，大量新型材料的涌现很难在一些数 表中找到对应关系，这势必会导致设计方案存在误差较大的风险，难以把握空调管道噪 声的控制。 针对于上述情况，我们开发了空调管道噪声预测系统——NoiseExpress，首先其将 大量的参考数表数字化，公式程序化，设计者只需将空调管道个单元组件间结构规格及 物理构成通过程序相应的控件输入，最终便可以得出整个管道的噪声控制结果。同时本 系统集成了大量的空调管道各个单元组件如弯头、三通、变径管、静压箱、消声器等的 实测数据，丰富的数据库为管道设计，组件单元的设计及仿真提供了科学与现实依据， 大大提高了方案设计的精确度。
同济大学
2021-04-13
空调系统稳态仿真及节能控制
空调系统中，制冷剂的状态与流量、换热器的传热效率、压缩机特性、膨胀阀的节流特性等众多因素相互耦合，系统的一个稳定状态往往对应参数的多个解，于是寻找参数的最优解，实现系统最佳匹配与优化控制，成为节能控制的核心问题。基于最佳冷凝蒸发压差的控制策略，摆脱了单纯的过热度反馈控制模式，开发了基于流型与分区模型的空调系统稳态仿真模型和双联变制冷剂流量的制冷系统稳态仿真模型，通过仿真与实验验证，证明了该控制策略可以实现制冷空调系统的最优匹配，达到节能降耗的目的。
北京科技大学
2021-04-13
新能源汽车空调热泵系统
冬季，因为新能源汽车没有发动机或者不能完全利用发动机余热，需采用PTC 电加热方式，但由于电能最终转化为热能其能量转换效率低于 1，因此，对于 EV、HEV 之类的新能源汽车而言，高效制暖是重大课题。目前，车用空调热泵系统的研发技术难点在于： （1）使用环境--如果车辆处在严寒的环境中，空气中可以利用的热能少，普通热泵系统在-10 ℃以下温度工作时其制热效能就会大打折扣。 （2）室外换热器除霜--如果热泵系统在湿冷的环境下工作，室外换热器作为蒸发器使用会产生冷凝水，其冷凝
上海理工大学
2021-01-12
小型热管蓄能空调机
目前我国很多地方都已经用上了大型的冰蓄冷空调，但它们都是用在大型的建筑物内。而小型的、家用的蓄能空调却迟迟未出现。我校研制了一种小型蓄能空调机，提出了一种新颖的蓄能制冷循环，已获得国家发明专利授权（专利号：ZL200410041383.3）。并得到国家863计划支持。同时研制了一种空调用相变蓄能材料，其相变温度与空调工况相吻合，相变潜热较高，无过冷和相分离现象，无毒、无腐蚀性，性能稳定、重复性好。可克服水蓄冷系统蓄冷密度低和冰蓄冷系统蓄冷温度低的缺点，提高了蓄能空调系统的蓄能量和蓄能效率，减小了蓄能
南京大学
2021-04-14