采用本技术，以煅蛋壳/贝壳基专用催化剂脂肪酸甲酯(或乙酯)，即生物柴 油的生成，同时将反应生成的甘油部分或全部的与催化剂进行二次反应，得到塑217 料热稳定剂甘油钙，从而可避免碱性甘油的产生，实现生物柴油的绿色、无污染 化生产。投资 800 万元建设一套年产 30000 吨生物柴油，联产 1800 吨甘油钙的 装置，可将副产甘油的产量减少为 1000 吨左右，同时获得 1800 吨甘油钙，按 1.6 万元/吨计，年增产值 2500 万元以上，利润 1500 万元以上。 

项目简介近年来，石油价格不断上涨，我国汽车保有量持续上升，燃料油用量越来越大，这在一定程度上造成了我国燃油供给的紧张。另一方面，随着餐饮行业的发展，加之我国人民的饮食习惯，日益增加的餐饮行业产生的废食用油,已经成为环境及饮食安全方面的一大隐患。本项目的目的在于将餐饮行业的废油（脂）经过净化处理后，在碱催化剂存在下，进行酯交换反应，生产市场紧缺的车用燃油替代品——生物柴油。经检测本项目制得的生物柴油性能指标如下：二、市场前景当今餐饮行业异常发达，产生的废油资源越来越丰富。石油短缺，汽车保有量增多，造成石油柴油供应短缺，使生物柴油市场前景非常乐观。三、规模与投资规模5000吨/年，厂区占地1000㎡，设备投资100万元。四、生产设备设备名称   规格    材质   数量反应釜    5000L   不锈钢   5个贮罐 10000L 不锈钢  4个离心泵 5台热水锅炉   3吨          1个五、效益分析以地沟油、动植物油、酸化油[动植物油皂角油]，脂肪酸，毛油.等经净化后脱水干燥后，在碱催化剂作用下与甲醇进行酯交换反应，生产脂肪酸甲酯[生物柴油]。生产成本：原料费：甲醇   50kg  200元净化餐饮废油  3400元/吨 人工费      20元/吨水、电费   20元/吨 其他原料及加工费    50元/吨生产成本：       3690元/吨 包装、运输及其他经营成本 600元/吨生物柴油市场售价    4800元/吨年经济效益：（4800－600－3690）×5000=255万元六、合作方式合作，转让。

产品详细介绍组成结构：电喷汽油发动机成、发动机控制单元、组合仪表、蓄电池、电源开关、燃油箱、手动油门装置、诊断座、燃油压力表、真空压力表、智能化故障设置和考核系统、移动机架等。功能特点：1.真实可运行的电喷汽油发动机，充分展示电喷汽油发动机的组成结构和工作过程。2.实训台面板上绘有彩色喷绘电路图，学员可直观对照电路图和发动机实物，认识和分析控制系统的工作原理。3.实训台面板上安装有检测端子，可直接在面板上检测各传感器、执行器、发动机控制单元管脚的电信号，如电阻、电压、电流、频率、波形信号等。4.实训台面板上安装有汽车仪表、燃油压力表、真空压力表，可实时显示发动机转速、喷油压力、进气歧管压力等参数变化。5.实训台安装有诊断座，可连接专用或通用型汽车解码器，对发动机电控系统进行读取故障码、清除故障码、读取数据流等发动机自诊断功能。6.配有智能化故障设置和考核系统。

本发明公开了一种可消除预运动的霍普金森拉杆装置，包括同轴套设的外管和内管，外管内壁与内管外壁之间具有间隙，所述内管上套设有管状子弹，所述管状子弹上套设有密封滑动圈，管状子弹和密封滑动圈位于外管内壁与内管外壁之间，所述外管和内管的一端通过焊接连接，另一端设有支撑件，所述外管上开设有接头，所述接头位于焊接端与管状子弹之间。本发明提供的可消除预运动的霍普金森拉杆装置，采用由外管和内管组成的双层拉杆结构，设计合理，可有效解决现有技术中拉杆出现预运动的问题，使得采集到的实验数据更加精确，有效的提高了实验的成功率。

本研究成果系PW系列保水增稠剂，包括干拌抹灰砂浆外加剂PW-1、PW-2，湿拌抹灰砂浆缓凝型保水增稠剂PW-4和湿拌砌筑砂浆缓凝型保水增稠剂PW-3和PW-6。其中，PW-1完全取代了石灰膏的使用，不但净化了施工现场，而且每年可以利用10多万吨粉煤灰。

本实用新型公开了一种实验室配种预接触专用鼠笼，包括鼠笼主体和设置在鼠笼主体上方的网板盖，在所述网板盖的中部设置有W型凹槽，在所述W型凹槽的中间高峰处设置有卡扣，在所述卡扣上设置有饮水瓶；所述W型凹槽的两个低谷为饲料放置槽；在所述W型凹槽的底部中间位置设置有与所述鼠笼主体连接的立柱，所述立柱的前后左右四个面上设置有插槽Ⅰ；该实验室配种专用鼠笼还包括不透明隔板和网孔隔板；所述鼠笼主体被所述立柱的四个插

一、产品描述 STH系列产品主要针对实验室的日常应用开发，优质的炉膛材料和稳定的温度控制系统，可保证实验数据的可靠性；产品采用新型陶瓷纤维材料作为炉膛材料，选用质优的高温合金发热元件作为发热体，温度控制器采用智能PID控制模块，可实现精确的控温和恒温要求。混合炉集成管式炉和箱式炉，一炉多用，不占用实验室空间，节省资源，有效提高工作效率。 二、 产品特点 1、 炉膛材料选用真空成型氧化铝陶瓷纤维材料，高温不掉粉、热容小，节能50%以上 2、 发热体采用高温合金丝，可承受负荷大，稳定且使用寿命长 3、 升温速度快，从室温升到1000摄氏度，一般需要15-30分钟 4、 控温精度高，冲温小，具有温度补偿和温度校正功能，精度为±1℃ 5、 采用智能PID控温仪表，具有程序功能，可设定升温曲线，可编30个程序段 6、 一体式结构，可减少使用空间，出色的外观设计，美观、大方 7、 电子元器件均采用德力西产品，带有漏电保护功能，安全可靠 8、 本机对工作过程中的超温会发出报警信号，并自动完成保护动作 9、当仪表程序设定完成后，只要按下运行按钮，接下来的工作会自动完成 10、可选配加装进气口，可通入空气等惰性气体的吹扫和保护；也可加装排气烟囱，连接不锈钢波纹管，使炉内高温挥发的有毒有害气体排放到指定位置

一条具有靶向卵巢癌特性的多肽，利用噬菌体展示肽库技术于卵巢癌肿瘤模型体内筛选得到，其氨基酸序列为WSGPGVWGASVK。经鉴定此多肽不仅可区分卵巢癌细胞和正常细胞及卵巢癌细胞和其他癌症细胞进而与卵巢癌细胞特异性结合，并且可有效地被卵巢癌细胞内化，作为药物载体可提高药物的吸收率。此多肽在静脉注射入肿瘤模型体内后可有效地特异地富集于卵巢癌肿瘤区域，是一条全新的已证实其体内靶向能力的多肽，可作为一种构建靶向载体以传递抗癌药物的理想配体。

研发阶段/n受电弓为电力牵引机车从接触网取得电能的电气设备，安装在机车或动车车顶上，负荷电流通过接触网和受电弓滑板接触获取，滑板与接触网间的接触压力、接触电阻、接触面积直接影响负荷电流的正常工作。在使用过程中接触压力不可过大或过小，否则增加机械磨耗或离线率；因此，受电弓的日常维护是机车维护的重要内容，如受电弓的接触压力、滑板磨损程度，以及滑板的水平度等。。受电弓受机车控制指令执行升弓和降弓操作，由气动控制，要求受电弓匀速上升或下降，在上升接近接触线时有一缓慢停滞，然后迅速接触接触线，而下降时，要求克服升弓弹簧的作用力，使受电弓迅速下降，脱离接触网。这就是受电弓特性，也是受电弓日常维护的重要内容。目前，受电弓的检测维护依然依靠卡尺、秒表等人工操作，存在较大的人为因素的影响，数据可靠性差，无法直观反映受电弓特性。部分有一定自动化程度的检测装置结构复杂，操作繁琐，不便于携带，并且滑板磨损程度与水平度等参数难以测量，尚没有测量受电弓的高度- 受力- 时间的特性测试，以及滑板磨损程度与水平度的测量。本发明公开了一种基于传感器的受电弓特性测试装置，该装置包括传感部、无线通信单元和上位机；所述传感部置于被测双臂受电弓滑板上，该装置为左右对称的两部分，中间为手柄，手柄下端安装有红外传感器；该装置的两侧安装有滑动式可折叠支臂，通过可折叠支臂固定在受电弓滑板上；支臂上设有超声波测距传感器；该装置顶端的手柄两侧设有与接触网接触的下凹沟道，该装置的底部平坦，安装有探针式阵列压力传感器；该装置内部设有与底板平行的三维加速度传感器，该装置内部还设有温度传感器；无线通信单元与各个传感器连接，将获取的传感器数据发送给上位机，上位机对传感器数据进行处理，并进行预判。。支持额度：。50。万元。承接单位：。湖北省。项目进展：。受电弓为电力牵引机车从接触网取得电能的电气设备，安装在机车或动车车顶上，负荷电流通过接触网和受电弓滑板接触获取，滑板与接触网间的接触压力、接触电阻、接触面积直接影响负荷电流的正常工作。在使用过程中接触压力不可过大或过小，否则增加机械磨耗或离线率；因此，受电弓的日常维护是机车维护的重要内容，如受电弓的接触压力、滑板磨损程度，以及滑板的水平度等。受电弓受机车控制指令执行升弓和降弓操作，由气动控制，要求受电弓匀速上升或下降，在上升接近接触线时有一缓慢停滞，然后迅速接触接触线，而下降时，要求克服升弓弹簧的作用力，使受电弓迅速下降，脱离接触网。这就是受电弓特性，也是受电弓日常维护的重要内容。目前，受电弓的检测维护依然依靠卡尺、秒表等人工操作，存在较大的人为因素的影响，数据可靠性差，无法直观反映受电弓特性。部分有一定自动化程度的检测装置结构复杂，操作繁琐，不便于携带，并且滑板磨损程度与水平度等参数难以测量，尚没有测量受电弓的高度- 受力- 时间的特性测试，以及滑板磨损程度与水平度的测量。本发明公开了一种基于传感器的受电弓特性测试装置，该装置包括传感部、无线通信单元和上位机；所述传感部置于被测双臂受电弓滑板上，该装置为左右对称的两部分，中间为手柄，手柄下端安装有红外传感器；该装置的两侧安装有滑动式可折叠支臂，通过可折叠支臂固定在受电弓滑板上；支臂上设有超声波测距传感器；该装置顶端的手柄两侧设有与接触网接触的下凹沟道，该装置的底部平坦，安装有探针式阵列压力传感器；该装置内部设有与底板平行的三维加速度传感器，该装置内部还设有温度传感器；无线通信单元与各个传感器连接，将获取的传感器数据发送给上位机，上位机对传感器数据进行处理，并进行预判。 本项目为受电弓质量检测装置，可用于高铁机车检修，市场前景广阔。。项目基本内容：。受电弓为电力牵引机车从接触网取得电能的电气设备，安装在机车或动车车顶上，负荷电流通过接触网和受电弓滑板接触获取，滑板与接触网间的接触压力、接触电阻、接触面积直接影响负荷电流的正常工作。在使用过程中接触压力不可过大或过小，否则增加机械磨耗或离线率；因此，受电弓的日常维护是机车维护的重要内容，如受电弓的接触压力、滑板磨损程度，以及滑板的水平度等。受电弓受机车控制指令执行升弓和降弓操作，由气动控制，要求受电弓匀速上升或下降，在上升接近接触线时有一缓慢停滞，然后迅速接触接触线，而下降时，要求克服升弓弹簧的作用力，使受电弓迅速下降，脱离接触网。这就是受电弓特性，也是受电弓日常维护的重要内容。目前，受电弓的检测维护依然依靠卡尺、秒表等人工操作，存在较大的人为因素的影响，数据可靠性差，无法直观反映受电弓特性。部分有一定自动化程度的检测装置结构复杂，操作繁琐，不便于携带，并且滑板磨损程度与水平度等参数难以测量，尚没有测量受电弓的高度- 受力- 时间的特性测试，以及滑板磨损程度与水平度的测量。本发明公开了一种基于传感器的受电弓特性测试装置，该装置包括传感部、无线通信单元和上位机；所述传感部置于被测双臂受电弓滑板上，该装置为左右对称的两部分，中间为手柄，手柄下端安装有红外传感器；该装置的两侧安装有滑动式可折叠支臂，通过可折叠支臂固定在受电弓滑板上；支臂上设有超声波测距传感器；该装置顶端的手柄两侧设有与接触网接触的下凹沟道，该装置的底部平坦，安装有探针式阵列压力传感器；该装置内部设有与底板平行的三维加速度传感器，该装置内部还设有温度传感器；无线通信单元与各个传感器连接，将获取的传感器数据发送给上位机，上位机对传感器数据进行处理，并进行预判。