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一种挤压油膜厚度调节装置
本发明公开了一种挤压油膜厚度调节装置,包括油膜衬套和调整环。油膜衬套位于支承座和弹性支承之间,其外壁与支承座内壁分离,形成挤压油膜,其内壁与弹性支承外壁接触;调整环位于支承座和油膜衬套之间,通过螺钉连接支承座和油膜衬套。本发明中油膜衬套具有不同壁厚,与调整环配合后可以在不拆装主要零部件情况下连续调节挤压油膜厚度,调节方便。另外,本发明中使用一个油膜衬套就能实现挤压油膜不同厚度的调节,不需要加工多个油膜衬套,降低了成本。
东南大学 2021-04-13
人工血管流量调节装置和人工血管
本发明提供了一种人工血管流量调节装置和人工血管,属于医学技术领域。它解决了现有的压力流量可调性人工血管不适合应该在严重的心脏畸形治疗手术中的问题。本人工血管流量调节装置包括呈杆状的主骨架和多根长度不同的束缚带;束缚带的两端均与主骨架约束连接,所有束缚带从外至内长度依次递减;主骨架的一侧面供人工血管抵靠,主骨架的另一侧面上具有多个倒钩,束缚带的中段能挂在倒钩上使每根束缚带形成两个相同口径的束缚环。本人工血管流量调节装置和本人工血管应用在严重心脏畸形治疗中,根据临床状况灵活地操纵人工血管流量调节装置,保证人工血管流量适合患者的身体状况;及时消除并发症,达到理想分流的目的,显著提高手术成功率。
浙江大学 2021-04-13
揭示体重调节规律及“中年发福”本质
研究人员发现体重的稳定性并不依赖于大脑的调控,而是周围系统各代谢组织之间复杂相互作用的结果。首先,体脂量的大小主要由肌肉的胰岛素抵抗程度所决定,不需要在下丘脑中假定“设定点”。其次,体脂量的稳定性源自脂肪细胞的自我调节。例如在通过强制节食迅速减肥以后,变得很小的脂肪细胞的胰岛素敏感性会增大。这样在恢复正常饮食以后,脂肪细胞会在吸收营养上占得先机,促
南方科技大学 2021-04-14
意大利TOGNELLA调节阀,控制阀
产品详细介绍意大利TOGNELLA调节阀,控制阀   产品描述 名称︰ TOGNELLA调节阀/控制阀 型号︰ 全系列 品牌︰ TOGNELLA 原产地︰ 意大利 产品描述    几乎自意大利航空业的最初创业阶段,Fratelli Togndlla就已经构件了先进的制造体系,其 管理部门能力非凡,可以保证高品质的技术、经久的使用寿命和完美的客户服务、正是这些要素使本公司享誉多年。从最开始,公司工作的目标就一直是提供最终产品。从最初凭借新颖软件解决方案的设计,到使用最新工艺的加工机械的生产过程,始终如此.Togndlla 的产品系列包括含气压补偿或不含气压补偿的各种液压和液压气动手动控制阀,这些阀的制材为高压钢(高达400bar)或耐压OT   58(高达210bar).其他产品包括用于针式、板式和推式压力表的保护盖,单向同轴流量控制阀,AISI  316 不锈钢管制成的管连接件和液气快速释放接插件,还包括简便的截止转换阀(有双向和单向两种型号)和板调节器。公司业务经过几十年的发展,逐渐形成面向目标的生产选择,从几十年前就凭借意大利航空的宝贵经验开始积累了丰富的顶尖技术方法。实现面向整个行业的液压和液压气动解决方案需要专门的高科技专业技术。独特的设计缩短了生产周期,从而能够准确、灵活、可靠、地实施项目,满足特定客户的要求并为其提供服务。Sdsino是一家专业生产热交换器的公司,与其建立合作伙伴关系后,Fratelli Togndlla    能够向客户提供先进的技术解决方案并为之提供诸多服务。Special  Service  Seprio   和 TecnoVI   设计公司均隶属于  FT group,这两家公司生产的专用产品让我们的团队可以尽力按可能的最佳方式满足市场期望。 板式针型节流阀: FT280/2-18 FT280/2-14 FT280/2-38 FT280/2-12 FT280/2-03 FT280/2-60 FT280/5-18 FT280/5-14 FT280/5-38 FT280/5-12 FT280/5-03 FT280/5-60 FT281/2-18 FT281/5-03 FT281/5-60 不锈钢针型节流阀: FT2257/2-18 FT2257/2-14 FT2257/2-38 FT2257/2-12 FT2257/2-34 FT2257/2-100 FT2257/2-114 FT2257/2-112 FT2257/2-200 FT2257/5-18 FT2257/5-14 FT2257/5-38 FT2257/5-12 FT2257/5-34 FT2257/5-100 FT2257/5-114 FT2257/5-112 FT2257/5-200 FT2267/2-18 FT2267/2-14 FT2267/2-38 FT2267/2-12 FT2267/2-34 FT2267/2-100 FT2267/5-18 FT2267/5-14 FT2267/5-38 FT2267/5-12 FT2267/5-34 FT2267/5-100 FT2267/6-14 FT2267/6-38 FT2267/6-12 FT2267/6-34 FT2251/2-01-18 FT2251/2-01-14 FT2251/2-01-38 FT2251/2-01-12 FT2251/2-01-34 FT2251/2-02-18 FT2251/2-02-14 FT2251/2-02-38 FT2251/2-02-12 FT2251/2-02-34 FT2253/5-18 FT2253/5-14 FT2253/5-38 FT2253/5-12 FT2253/5-34 FT4302-18 FT4302-14    螺纹插装式针型流量控制阀   微小流量精细控制阀    压力表开关旋转接头  压力补偿板式流量控制阀   压力补偿管式流量控制阀   中压管式针型节流阀  高压管式针型节流阀  迈特国际发展有限公司专业代理-意大利TOGNELLA调节阀 欢迎来电咨询订购…… TEL:086-512-55212745 FAX:086-512-55212749 MSN: mtgjchen@live.cn QQ:330291666 旺旺:mt26888 E-Mail:mtgj2689@163.com URL:http://www.matgj.com
迈特国际发展(香港)有限公司 2021-08-23
一种基线长度和俯仰角度自动调节的无人机载双目视觉系统
本成果可以应用在基于无人飞行器的导航、跟踪和三维重建等领域,方便在此类系统上构建起精确可调的双目立体视觉系统。目前,在无人机航拍领域,目前的云台系统多用于单个相机航拍,该设计正是弥补了双目相机航拍的需求,同时高精度的伺服系统有利于提高立体视觉标定精度。
电子科技大学 2021-04-10
一种基线长度和俯仰角度自动调节的无人机载双目视觉系统
本成果可以应用在基于无人飞行器的导航、跟踪和三维重建等领域,方便在此类系统上构建起精确可调的双目立体视觉系统。目前,在无人机航拍领域,目前的云台系统多用于单个相机航拍,该设计正是弥补了双目相机航拍的需求,同时高精度的伺服系统有利于提高立体视觉标定精度。 本技术的目的在于克服现有技术的上述缺陷,提供一种基线长度和俯仰角度可以自动调节的无人双目立体摄像机,该设计具有高精度的伺服控制性能,可以精确调节基线的长度,从而改变两个摄像机共同可视范围的大小,能有效计算图像的深度信息,可以应用于机器人导航、目标跟踪、三维重建等领域。
电子科技大学 2021-04-10
芯片热设计自动化系统
TDA(芯片热设计自动化)软件是清华航院曹炳阳教授团队全自主研发的国际首个芯片跨尺度热仿真与设计系统。TDA软件可实现芯片从纳米至宏观尺寸的热设计与仿真,支持芯片微纳结构内部热输运过程的模拟研究,直接提高芯片热仿真精度与结温预测准确度,进而提高芯片性能、寿命和可靠性。
清华大学 2025-05-16
电网三相不平衡调节系统
项目简介: 由于在电网中会出现三相不平衡现象,通常需要运用多种补偿技 术进行调节。其中一种可行的方法,便是在三相电系统中加入负荷平 衡器,进行动态相间补偿,这种补偿的目的是在不影响负载工作(即 负载不断电)的情况下进行自动换相,其核心技术是逆变和变频。本 系统借助能源互联网这一新概念,搭建新型能源局域网(子单元), 从而实现三相电的平衡。
南开大学 2021-04-11
动态电压调节器(DVR)及其智能控制
动态电压恢复器(DVR)的串联补偿装置已经得以应用,其良好的动态性能和很高的性价比使得它成为治理动态电压问题,特别是电压骤降/骤升的最经济、最有效的手段。相比于传统电压源型逆变器式结构的动态电压恢复器(DVR),AC-AC变换器式DVR无需直流储能单元能量可以双向流动、功率因数高,谐波含量低、动态响应速度快、易集成等优势。本发明提出了一种基于Quasi-Z-Source AC-AC变流器的动态电压恢复器(DVR)及其智能控制方法。该动态电压恢复器(DVR)串联在电网公共耦合点与负载之间,由若干个Quasi-Z-Source AC-AC变流器和隔离变压器组成。Quasi-Z-Source AC-AC变流器既可以升压也可以降压,其输出电压既可以和输入电压同相也可以和输入电压反相。基于以上独特特性,本发明采用单相补偿、双相补偿、三相补偿的智能控制方法通过注入相应的补偿电压达到补偿电网电压骤降/骤升的目的。
厦门大学 2021-04-11
带有平衡调节功能的智能自行车
本实用新型公开了机械工程领域的带有平衡调节功能的智能自行车,以解决现有两轮驱动中平衡性调节的问题,这种平衡自行车包括驱动轮和导向轮,驱动轮与导向轮之间连接有车架,所述驱动轮包括带有电机驱动单元的轮毂;车架包括横向的放置平台和竖向的容纳槽,容纳槽外部固定有电源,容纳槽位于驱动轮和导向轮之间,容纳槽内沿水平中轴线分为上层和下层,所述下层内置有控制自行车平衡的飞轮装置,上层内置有中央信息处理单元;本技术方案中采用自平衡的飞轮装置,提高了自行车的稳定性,避免了侧翻现象的发生。
曲阜师范大学 2021-05-07
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