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硅橡胶人工泪小管，人工鼻泪管
泪道阻塞是眼科常见病，其危害主要是溢泪，经常流泪可导致眼周皮肤粗糙、糜烂、下睑外翻、鼻泪管阻塞引起的慢性泪囊炎，常有脓性分泌物从泪点排出，对眼球构成潜在危险，对病人带来很大痛苦，既防碍工作，又影响美观。所以我们研制了人工泪小管，人工鼻泪管。
西安交通大学
2021-01-12
全橡胶一次性牙垫
由牙垫管、气管导管固定件和头带组成，二咱型号，牙垫管孔可用于吸引口内分泌物，固定件可避免牙垫牛入口腔内，气管导管固定件可固定气管导管不使插入后移动财富深或过浅，以防窒息，优于目前临床上应用的金属牙垫、塑料牙垫等，对于牙齿无损伤。用于麻醉、急救病人、诊治儿科、口腔疾病、ICU病复苏、昏迷病人通气、术后衰弱病人吸痰、动物试验等。
西安交通大学
2021-01-12
光刻胶及液体硅橡胶的开发
悬赏金额：50万元
发榜企业：惠州市强达电子工业有限公司
需求领域：特种功能材料 LED前沿与核心技术 精细化工 电子材料、半导体材料高分子、复合材料
产业集群：先进材料产业集群
技术关键词：光刻树脂; 光刻胶; 特种硅树脂; 高性能硅橡胶; 紫外光固化技术
惠州市强达电子工业有限公司
2021-11-02
丁基橡胶268日本JSR价格
产品详细介绍供应丁基橡胶268，产地：日本JSR，型号268，含量99%以上，卤化类型:氯化丁基橡胶，原产地:日本原装，价格优惠，现货供应，欢迎来电垂询丁基橡胶268日本JSR价格，丁基胶日本JSR型号268价格江苏供应丁基胶268，无锡供应丁基胶268，宜兴供应丁基胶268丁基橡胶268日本JSR产地，丁基胶268行情，日本JSR丁基胶268供应销售丁基胶型号268产地日本JSR，氯化丁基橡胶日本JSR268价格
无锡市多利佳贸易有限公司
2021-08-23
一种弹簧阻尼协同隔减振／震装置
本发明提供了一种弹簧阻尼协同隔减振／震装置，包括上钢板和下钢板、夹装于钢板之间的螺旋弹簧、置于螺旋弹簧中的倒刺型粘弹性圆筒阻尼器，倒刺型粘弹性圆筒阻尼器包括与上钢板固定的上内套筒、同轴套装的下内套筒和下外套筒、夹置于下内套筒和下外套筒之间的粘弹性阻尼层、沿截面卡箍于下内套筒中的位置控制板，上内套筒的外径小于下内套筒的内径，且上内套筒的底端内周设有斜上伸出的上置倒刺，下内套筒的顶端外周设有斜下伸出的下置倒刺，当上内套筒向下内套筒中滑动后，上、下置倒刺咬合锁定，内套筒的底面抵靠于位置控制板上。本发明设计了适于竖向承重结构承受竖向激励的完整弹簧阻尼协同工作系统，解决了系统低阻尼问题，发挥优异的隔振、减振作用。
东南大学
2021-04-11
一种多形式机械振动阻尼器
一种多形式机械振动阻尼器，包括扭转振动减振安装法兰、四脚卡盘、上箱体、扇形活塞、直线振动减振安装杆和下箱体；所述扇形活塞安装在上箱体和下箱体中，所述上箱体与下箱体固定连接；所述扭转振动减振安装法兰安装在四脚卡盘上；所述直线振动减振安装杆经下箱体安装在扇形活塞中；所述四脚卡盘安装在扇形活塞中，并穿过直线振动减振安装杆。本发明实现集直线振动和扭转振动两种振动形式的减振作用，具有结构简单、吸能效率高、应用范围广、灵活性强，安装方便等优点。市场预测：本专利能广泛应用于被动减振领域，结构简单，成本低，市场前景好。
长沙理工大学
2021-04-13
一种马桶盖转动阻尼器
本实用新型公开了一种马桶盖转动阻尼器，包括外壳，所述外壳的内部设置有轴芯，所述外壳的内部设置有扣件，所述外壳的下端设置有安装轴，所述轴芯的圆周表面设置有环形凸缘，所述环形凸缘的上端设置有垫圈，所述垫圈的上端设置有固定套，所述固定套的圆周表面设置有第二橡胶圈。本实用新型的有益效果是：本实用新型通过固定套、固定座和固定销的设置，轴芯通过固定套固定在外壳内部，固定套通过固定座上的固定销固定，固定销通过固定扣固定在固定座上，无需通过拆装工具就可拆装，使用方便快捷；本实用新型固定套的圆周表面设置有两层第二橡胶
安徽建筑大学
2021-01-12
公路在用桥梁检测评定与维修加固成套技术
本项目根据我国公路桥梁的实际需求，围绕在 用桥梁技术状况与使用功能评价、耐久性状况与承 裁力评定、加固改造、试验检测技术及其关键设备 等主要技术内容，组织20多家科研、高校和养管单 位，从1983年也 分四个阶段，依托十多个国家级、 省部级科研项目和800多座桥梁进行了系列研究。提出了桥梁技术状况与使用功能评定方法，建 立了质量与耐久性參数检测评价指标体系，创建了 基于桥梁技术状况、承栽力恶化、截面折减和活栽 影响修正等多系数影响的承裁力检测评定畲数理论 祺3!与计算方法；研发了多项桥梁加固新技术和加 81评价方法；开发了混凝土智能无损检测等8台套 具有自主知识产权的试验测试装置。
重庆交通大学
2021-04-10
适用于高铁桥梁的多向减震耗能装置
在地震发生时，高铁桥梁本身会受到地震作用而发生损伤甚至严重破坏，继而导致高速运行的列车发生脱轨、倾覆等重大事故。多向减震耗能装置在地震发生瞬间可产生很大的阻尼力，大大降低桥梁的振动反应和变形，给列车足够的时间减速，待列车速度下降后，该装置继续发挥耗能减震作用，降低桥梁结构的地震反应。相较于目前市场上既有的桥梁减振装置，除可保证高铁、公路等桥梁结构的抗震安全性，还可保护高速运行列车的安全性，技术优势明显，具有较强的经济效益和社会效益。
南京工业大学
2021-04-13
（轨道）桥梁系统多源振动控制及减振技术
针对多动力（列车、地震、侧风）作用下桥梁系统动力学理论与关键技术存在的诸多技术疑难，持续开展了桥梁结构体系模型试验、现场测试、理论分析与数值仿真， 提出多动力作用下轨道桥梁系统振动控制理论及减震技术，研发了桥梁系统抗震设防及多灾害评估方法， 研究成果已在桥梁结构体系设计与运营维护中推广应用。
扬州大学
2021-04-14