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细胞膜结构模型
宁波华茂文教股份有限公司 2021-08-23
32019金属晶体结构模型
宁波华茂文教股份有限公司 2021-08-23
HumanToothSet牙齿结构模型(8倍)
青华科教仪器有限公司 2021-08-23
32005石墨结构模型
宁波华茂文教股份有限公司 2021-08-23
32004金刚石结构模型
宁波华茂文教股份有限公司 2021-08-23
XM-852脾脏结构模型
XM-852脾脏结构模型   XM-852脾脏结构模型新鲜的脾脏状态,显示了较厚的被膜,结缔组织伸入实质形成小梁,切面大部分呈暗红色为红髓,由淋巴鞘及脾小结(淡兰色)组成,红髓由脾窦(灰兰色)及脾索(黄色)组成,还显示了脾脏的血液循环。 尺寸:放大,33×25×18cm 材质:PVC材料
上海欣曼科教设备有限公司 2021-08-23
YSL品牌烘箱结构图纸
产品详细介绍 专业生产烘箱,冲击试验箱,淋雨试验箱,砂尘试验箱,高低温试验箱等 价格合理 质量上乘 服务第一.雅士林品牌鼓风干燥箱技术资料请参阅:鼓风干燥箱是航空、汽车、家电、科研等领域必备的测试设备,用于测试和确定电工、电子及其他产品及材料进行高温试验的温度环境变化后的参数及性能。 鼓风干燥箱规格型号:型号            工作室尺寸D×W×H   外型尺寸D×W×HYSL-DHG-9035A   340×320×320mm     620×538×490mmYSL-DHG-9055A   420×395×350mm     720×590×520mmYSL-DHG-9075A   450×400×450mm     740×618×630mmYSL-DHG-9145A   550×450×550mm     840×670×730mmYSL-DHG-9245A   600×550×650mm     800×720×930mm 一、鼓风干燥箱规格与技术参数:温度范围:RT+10℃~250℃/300℃恒温波动度:≤±1℃温度分辨率:≤0.1℃升温速率:2.0~8.0℃/min温度定时范围:1-9999min载物托盘:2(PCS) 二、鼓风干燥箱箱体结构:鼓风干燥箱设计完美,箱体采用数控机床加工成型,操作容易,箱内采用美国进口电机。设有双层玻璃观察窗,供观察工作室状况之用。内胆为优质镜面不锈钢板,外壳为A3板喷塑处理,更显光洁、美观。电路系统侧采用门式开启,方便维护和检修。 送风循环系统采用低噪音、长寿命、空调型进口风机,风轮为多翼式离心风叶。热风循环系统由能在高温下连续运转的风机和合适的风道组成。工作室内温度均匀。保温系统采用超细玻璃纤维填充保温区,内外胆连接部位采用非金属耐高温材料,有效降低高温度传导。 三、鼓风干燥箱控制系统:温度控制器采用触摸按键、数显LED显示、PID智能控制仪表精度:0.1℃(显示范围);感温传感器:PT100铂电阻测试器;控制方式:热平衡调温方式; 四、鼓风干燥箱使用条件环境温度:5℃~+28℃(24小时内平均温度≤28℃)环境湿度:≤85%RH电源要求:AC220V±10%   50±0.5Hz  单相三线制 鼓风干燥箱售后服务:1、安装调试:我司负责免费送货至客户指在地点, 并派专业技术人员免费安装调试,培训2~5名操作员到会操作为止。2、阳光售后服务承诺:公司产品均保修一年,终身维护。若产品出现问题,在接到报修电话15分钟响应,48小时内由我司专业维修人员上门处理。
北京雅士林试验设备有限公司 2021-08-23
轨道交通高强阻燃型玻璃纤维复合材料和产品的研制及应用
通过超微细无机阻燃粒子的表面复合改性,成功解决了无机粒子在聚合物基体中的均匀分散难题,实现了超微细粒子阻燃聚合物复合材料的高性能,从而研制出了兼具高强、阻燃性能的玻璃纤维复合材料。以这种高性能材料为依托,研发团队先后研发了新型玻璃纤维复合材料自锁式电缆槽、自带安装孔结构的片状膜塑料电缆槽、整体转弯电缆槽和道床片状膜塑料独立式应急疏散平台等系列产品,并广泛应用于四川、重庆、贵州等多条轨道交通线路,其中多种产品是首次在轨道交通领域使用。目前该项目成果已获得4项发明专利、11项实用新型专利、6项外观专利。
西南交通大学 2021-04-11
一种近地轨道航天器阳光反射凝视期望姿态解析求解方法
本发明公开一种近地轨道航天器阳光反射凝视期望姿态解析求解方法,根据航天器所处轨道信息及目标经纬度信息建立目标坐标系,建立目标坐标系三轴在惯性坐标系下的分量,从而确立目标坐标系相对惯性坐标系的期望四元数,进一步结合刚体动力学基础理论,通过求一次导和二次导,最终确定目标坐标系角速度和角加速度,从而确定完整的目标姿态信息的解析形式。
北京航空航天大学 2021-04-10
成网条件下城市轨道交通运输组织信息融合技术
全面掌握城市轨道交通线网各方面信息是实现更高标准安全、效率、服务等城市轨道交通公共客运服务的基础,在成网条件下的城市轨道交通运输组织中,全方位的信息融合技术及信息融合大数据平台建设是线路成网后城市轨道交通建设的重要任务之一。城市轨道交通运输组织信息融合技术可将各条城市轨道交通线路基于不同技术采集的列车、线路设备、车站设备、客流、车辆、物资等信息,通过信息融合方法与技术转化为兼容可共享信息,在此基础上与GIS结合建立成网条件下城市轨道交通线路信息融合大数据中心,为信息发布、资源调度、应急处置等方面提供全方位信息支撑。
西南交通大学 2016-06-27
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