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锂离子电池、钠离子电池
钱逸泰院士,江苏无锡人,无机化学家,中国科学院院士。1962 年毕业于山东大学化学系。1997 年当选为中国科学院院士。2005 年起为山东大学胶体与界面化学教育部重点实验室学术委员会主任。2008 年当选英国皇家化学会会士。主要研究方向包括:1、新型过渡金属氧化物,无机非金属等纳米材料制备;2、石墨烯复合材料的自组装制备及应用;3、新型纳米材料及复合纳米材料在新能源领域的应用,如锂离子电池、钠离子电池、超级电容器等。近年来,钱逸泰领衔的资源循环与清洁能源创新团队从事锂离子电池电极材料化学制备的研究,发展了纳米硅等电极材料的简单合成技术,并被全球著名期刊《Nature Materials》作为亮点研究报道。2020 年重要锂电成果有:Energy Storage Materials:MXene 骨架上非晶液态金属成核晶种实现各向同性的锂成核和生长助力无枝晶锂负极Adv. Energy Mater.:通过改变阳离子溶剂化鞘结构在水系电解液中形成固态电解质界面Energy Storage Materials:室温液态金属的界面钝化实现 5 V 锂金属电池在商业碳酸酯基电解液中的稳定循环ACS Nano:商用合金和 CO 2 制备的二维硅/碳助力柔性 Ti 3 C 2 Tx-MXene 基锂金属电池
山东大学 2021-04-13
植物生产调节剂植物龙的合成工艺
植物龙亦称植物生长调节物质,指从外部施加给植物,只要很微量就能调节、改变植物生长发育的化学试剂。除了植物激素从外部施加给植物作为生长调节剂外,更多的植物生长调节剂,是植物体内并不存在的人工合成有机物,主要有,一是植物激素类似物,例如与生长素有类似生理效能的吲哚丁酸、萘乙酸、2,4-D 等,与细胞分裂素有类似生理效能的激动素和6-苄基氨基嘌呤等。二是生长延缓剂,有延缓生长作用,降低茎的伸长而不完全停止茎端分生组织的细胞分裂和侧芽的生长,其作用能被赤霉素恢复,例如矮壮索(CCC)、丁酰肼(B9)、调节安等。三是生长抑制剂,也有延缓生长的效果,但与生长延缓剂不同,它们主要干扰顶端的细胞分裂,使茎伸长停顿和顶端优势的破坏,其作用不能被赤霉素恢复,例如青鲜素(MH)等。另外,由于除草剂大都是人工合成的生长调节剂,因此,有人把除草剂也作为一大类生长调节剂。植物生长调节剂,在农业生产上,可分别用在促进或抑制植物的营养生长,促进或抑制种子、块根、块茎的发芽,防止或促进器官的脱落,促进生根、座果和果实发育,控制性别分化、诱导和调节开花,催熟或延迟成熟和衰老,以及杀死田间杂草等方面。植物龙是一种用于蔬菜的植物生长调节剂,可有效地使蔬菜增产。主要用于阔叶蔬菜(如白菜等)。采用简单催化剂,使产品成本比市场上同类产品降低30%以上。应用在蔬菜种植。植物龙是一种在日本得到广泛推广的植物生长调节剂。使用范围广,用量大。我国正大面积推广。适合中小型企业投资,设备投资额10 万以下。按每年12 吨的产量计算,每吨成本为8 万/吨,售价15 万/吨,利润为80万余元。 合作方式包括技术转让和实施交钥匙工程。
北京化工大学 2021-02-01
数据中心用高效热管式空气——空气换热机组
基于通信行业数据中心节能降耗,充分利用室外大气自然冷源,研发出具有自主知识产权的高效    热管式空气 - 空气换热机组,用于冷却数据中心,降低空调能耗。该机组能够在内外空气隔断的情况下实现热交换,既充分利用了环境空气的冷能,又避免机房内外气流交换所带来的危害,即只换热不   换气。安装该机组后,机房的空调机由“必需设备”变为“应急设备”,即只有换热机组不能胜任降温时, 空调机才使用。该机组工作过程中仅有风机消耗少量的能量,与空调相比,可带来非常可观的节能效益, 在华北地区应用可使空调运行时间减少 60%~70%。同时机组采用高效耐用材质,充注精选环保介质, 工作效率高,结构优化,尺寸紧凑,安装灵活,运维方便。
北京工业大学 2021-04-13
数据中心用高效热管式空气-空气换热机组
北京工业大学 2021-04-14
具有增强现实交互功能的三维光场显示技术
三维显示技术是信息显示追求的终极目标,本项目实现的三维光场显示技术是下一代显示屏的主流技术,可应用于三维手机屏,三维电视屏,三维广告屏等多个细分市场领域。本项目三维光场显示技术的主要特点是解决了当前三维显示存在的视差串扰问题,在屏幕前方180度范围内,可在任意位置观看到无串扰和无视差跳变的三维图像。本技术同时解决了当前立体显示长期观看存在视觉疲劳的问题。适用于游戏、广告、电影等多种应用。本项目同时开发了实时的三维场景采集和交互技术,可以实现三维场景的实时三维显示,以及手势、体感等人机交互,可以实现虚实融合显示,结合交互可以实现三维增强现实显示。
东南大学 2021-04-11
SCR系统“流场-NOx”分布式在线监测及其智能控制技术
该项目在燃煤电站SCR脱硝过程中通过“流场-NOx浓度”分布式监测系统进行实时监测,通过数据获得“动态配氨”策略,有效节氨,并耦合“入口NOx浓度预测”MPC模块的主控制器,实现喷氨总阀超前动作、消除系统迟滞。
东南大学 2021-04-11
大型养殖场污物零排放及沼气制备新技术
研发阶段/n利用畜禽粪污与秸秆等作为发酵原料,采用序批式两相固态发酵制备沼气的工艺与装备,可以实现大中型养殖场的畜禽粪便、尿和冲洗水"零排放",同时能高效持续地产出沼气,且可将发酵后沼渣沼液开发成有机肥;发酵装备总体上由25套左右的发酵装置、行车运送装置、进料装置、出料装置、沼液输出装置、沼液回流装置和沼气收集装置等部分组成,可以便捷高效地实现养殖场废弃物的资源化利用。应用前景:既可用于万头以上规模的养猪场,也可用于其他类型的大型畜禽养殖场。以万头养猪场为例,整个系统建造成本约200万元,运行成本每
华中农业大学 2021-01-12
离子泵
产品详细介绍VARIAN离子泵系品由多种离子泵、电源、选配件及附件组成,能够为所有超高真空应用提供完美的解决方案,极限压强可达10-11mbar,清洁、无油、无噪。能完美解决真空系统对工作压强、待抽气体的组成成分以及系统中超高真空获得设备的启动压强等的要求。Varian离子泵 系列产品包括 Diode(极型)、Noble Diode(惰性二极型)以及StarCell(专利的三极型)三种不同类型的离子泵,同时还提供包括Mimi Vac、Dual 和 Midi Vac 三种离子泵电源,用户可从中选择所需功率要求和接口标准的产品。具体的参数可以来电咨询。
北京东方晨景科技有限公司 2021-08-23
便携式封闭半封闭空间“垃圾空气”收集技术装置
封闭半封闭空间是新冠肺炎气溶胶传播的重要场所。这些地方一般通风较差,新冠患者排出的新冠病毒长时间停留累积,吸入感染风险大。本技术是提供一种便携气旋式捕获除菌技术与装置,通过红外线探测,自动识别人的存在,瞬时启动除菌装置,以每分钟几百升的空气采集速度快速富集回收人体呼出的“垃圾空气”中的病原体,及时捕获杀灭空气中的病原体。该技术富集筒为旋风分离结构,多矩形进气孔旋风稳定性更好,捕获效率高,紫外灯及杀菌液可即时消除有害病原体,捕获液随时倒掉,不存在二次悬浮释放,且能够智能化定时运行,捕获污染部件也易于清洗更换,防止耗材二次污染。同时,该技术装置配有颗粒物计数器,可以实时看到空气中颗粒物的去除效率。该技术装置携带方便,体积小,流量大,价格低廉,采集液随时倒掉,使用维护非常方便。
北京大学 2023-02-27
高速铁路空气动力学成套技术
高速列车所受空气阻力占总阻力的85%以上,且轨道交通特有的列车高速交会、高速穿越隧道等诱发空气动力,将严重危及行车安全。中南大学高速列车研究中心,在国内率先开展列车空气动力学研究,以“减阻降耗、安全舒适”为目标,形成了“基础研究-平台研建-技术研发-工程应用”高速铁路空气动力学自主创新研发体系。创建高速列车气动外形结构设计理论与方法、建立人/车/隧耦合空气动力安全理论与技术、大风环境下铁路行车安全技术、建立实车空气动力学试验系统和评估方法,并制定了列车空气动力学相关标准。 1.高速列车气动外形设计制造 创建了一套从列车空气动力学研究到结构工程化设计的列车车体研制方法,提出减小列车空气阻力、降低交会压力波、优化流场品质的外形结构设计方法。目前,完成已投入运营的流线型列车外形设计共33种。 2.动模型试验装置 动模型试验系统由试验台、动力系统、加速系统、控制系统、测试系统、制动系统、数据处理系统、试验模型组成。主要参数:模型列车速度:200-500km/h;模型比例:1:8-1:20,单线运行或双线交会。在该试验装置上已完成了我国各型列车、隧道、线路的气动设计、模型试验研究。动模型试验通过改变其周围流场,完成空气动力试验;可解决高速列车交会、穿越隧道、连续地面效应等模型实验难题,与风洞试验互为补充。 3.横风-动模型实验装置 作为国际首创的“横风-动模型实验装置”,突破了国内外现有风洞实验和动模型实验的技术瓶颈,实现“近地风场-运动物体-地面设施”相对运动为一体的瞬态测量,成为近地空气动力学研究领域不可替代的实验装置。可用于研究高速列车、地效飞行器、飞机起降、舰载机着舰、巡航导弹超低空飞行等近地运动物体的动态失稳机理、周围流动控制机制。 4.风/沙/雨/雪环境专用试验平台 风/沙/雨/雪环境专用试验平台有三个试验段:低速试验段、高速试验段、强风考核试验段。高、低速试验段串联布置,强风考核试验段与高速试验段可互换。该风洞具有两种运行模式:回流运行模式,适用于较低风速和常规实验标定;直流下吹模式,适用于特种试验(降雨和风沙模拟)和强风考核试验。该平台可用于风环境下列车及部件气动性能实验,风速、风向传感器检定实验,风、沙、雨等恶劣环境模拟实验。 5.车体交变气动载荷试验装置 该装置主要用于分析列车高速穿越隧道时,所产生的交变气动载荷导致车体气动疲劳、乘员舒适度问题。主要参数:压力变化范围:±20kPa;压力变化周期:3-60s。主要功能:(1)通过多源阵列控制车体抽吸动作,可模拟±20KPa范围内周期和非周期的压力瞬变过程,对车体施加交变气动载荷,评价车体在交变气动载荷下的疲劳寿命;(2)采用波形追踪逼近控制技术,真实再现车内外压力演化过程,实现车体承受气动载荷谱的准确模拟,研究车内压力变化率对人耳舒适度的影响。
中南大学 2022-12-20
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