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高级数码移动显示全自动电脑心肺复苏模拟
产品详细介绍该2010版新指南标准心肺复苏模拟人产品采用美国心脏学会(AHA)2010国际心肺复苏(CPR)&心血管急救(ECC)新指南标准设计,并在原来的普通型的基础上进行升级,率先开发出专门针对社会心肺复苏普及与医学院校、医疗卫生系统培训使用的高档型新产品,其造型更完美、功能更强大、操作更方便的领先型新标准心肺复苏模拟人产品。 执行标准:美国心脏学会(AHA)2010国际心肺复苏(CPR)&心血管急救(ECC)新指南标准。功能特点: ■ 模拟标准气道开放。 ■2010(新标准):先C胸外按压→A开放气道→B人工呼吸操作流程。 ■ 人工手位胸外按压指示灯显示,数码记数显示,语言提示:   · 按压位置正确,错误的指示灯显示,数码记数显示,错误的语言提示;   · 按压强度正确(5-6cm区域),错误(5-6cm区域)的显示分别由(黄绿红)数码指示灯移动的动态反馈显示CPR按压深度正确,错误的数码记数显示及错误的语言提示;■ 人工口对口呼吸(吹气)的指示灯显示、数码计数显示、语言提示:   · 吹入的潮气量≤500ml-600m-1000mll≤的显示分别由(黄绿红)数码指示灯移动的动态反馈显示吹气量度;正确、错误的数码计数显示及错误的语言提示;■ 按压与人工呼吸比:30∶2(单人或者双人);■ 操作周期:先有效胸外按压30次再有效2次人工吹气既30:2五个循环周期CPR操作;■ 操作频率:最新国际标准:至少100次/分钟;■ 操作方式:训练操作,考核操作;■ 操作时间:以秒为单位时间计时;■ 语言设定:可进行语言提示设定或关闭语言提示设定;■ 成绩打印:操作结果可热敏打印成绩单;■ 检查瞳孔、颈动脉反应:模拟人抢救成功后,瞳孔由散大变为缩小,颈动脉出现自主搏动。■ 电源状态:采用220V外接电源,经过稳压器输出电源24V。材料特点:面皮肤、颈皮肤、胸皮肤、头发,采用进口热塑弹性体混合胶材料,由不锈钢模具、经注塑机高温注压而成,具有解剖标志准确、手感真实、肤色统一、形态逼真、外形美观、经久耐用、消毒清洗不变形,拆装更换方便等特点,其材料达到国外同等水平。标准套配置:■ 高级复苏全身模拟人一具;■ 高级电脑显示器一台;■ 豪华手拉式人体硬塑箱一只;■ 复苏操作垫一条;■ 一次性消毒屏障面膜(50张/盒)一盒;■ 可换肺囊装置五套;■ 热敏打印纸两卷;■ 使用手册一本;■2010国际最新操作指南光盘1盘。 
上海康为医疗科技发展有限公司 2021-08-23
ZG-601MDB型汽车驾驶模拟器
产品详细介绍ZG-601MDB型汽车驾驶模拟器,是我公司根据市场需求生产一款密度板外壳配19寸宽频显示器经济型的汽车驾驶模拟器。本产品是2013年1月1日起实施的公安部123号令“科目二”考试项目新编软件,新版汽车驾驶模拟器软件符合“公安部123号令”考评规则,小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车和低速载货汽车场地5项必考;大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车场地16项必考。       小车(科目二)场地5项分别为:倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯;大车(科目二)场地16项分别为:桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头、模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨天、雾天湿滑路、紧急情况处置。新版汽车驾驶模拟器软件道路驾驶技能考试(科目三)内容包括:上车准备(系安全带)、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶等训练考试项目。产品完全符合“中华人民共和国公安部令 第 123 号令”及教育部新的国家机动车驾驶员训练大纲要求。本汽车驾驶模拟器分为单台模拟驾驶及与主控台联网模拟驾驶两款;具有自主知识产权。是目前市场上功能最全最新的汽车驾驶模拟器软件。 
北京紫光基业科教设备制造有限公司 2021-08-23
高级电脑心肺复苏模拟人(计算机控制)
产品详细介绍高级电脑心肺复苏模拟人(计算机控制)产品概述: ZN/CPR780型系统的主要功能能是提供心肺复苏(CPR)的操作流程练习和考核,遵循美国心脏协会2005指南,其系统核心模块由应用软件、全身人体模型组成,为社会心肺复苏培训机构的师资培训及学员普及培训与医学院校、医疗卫生系统培训使用的超新一代产品。方便管理层对学员信息的管理,提供了实用、有效、数据详实的教学培训工具。 高级电脑心肺复苏模拟人(计算机控制)的描述: ZN/CPR780高级心肺复苏模拟人(计算机控制) 系统主要功能:(该款模拟人在培训时间内可利用现有的资源办公电脑进行软件安装即可进行培训。培训结束后,退出软件光盘即可用于其它日常办公用途。) ■ 生命特征模拟:瞳孔及颈动脉的变化。 ■ 气道开放。 ■ CPR心肺复苏:根据2005国际心肺复苏指南标准设计,可进行人工呼吸和心外按压,全程中文语音提示。 标准的气道开放,实时操作曲线显示,对正确和错误的操作语言提示,统计数据打印成绩,可选择训练和考 核方式。 ■ 学员管理:操作统计报告记录及回放,练习及考核。 标准套配置: ■ 高级复苏全身人体模型一具 ■ 豪华手拉推式人体硬塑箱一只 ■ 计算机(用户自配或选配) ■ CPR安装软件一套 ■ 复苏操作垫一条; ■ 屏障面膜(50张/盒)一盒 ; ■ 可换肺囊装置四套; ■ 可换面皮二只; ■ 2005国际最新操作指南光盘1盘 ■ 现场急救常用技术使用手册 1 本 ■ 使用说明书一本。 ■ 保修卡、合格证; 本产品图片和文字内容由上海知能医学模型制造中心提供并承担所有解释权,如果不经同意进行转载或非法宣传我司将追究法律责任。
上海知能医学模型设备制造有限公司 2021-08-23
一种 KC 试验台驱动加载装置、方法及应用
本发明公开来一种 KC 试验台驱动加载装置,包括与垂直驱动 机构连接可被该垂直驱动机构驱动加载后实现垂直运动的垂直运动 台,以及设置在该垂直运动台上的纵向侧向及旋转运动驱动平台,该 纵向侧向及旋转运动驱动平台通过其上呈三角形布置的三个驱动连接 点分别与三个直线运动驱动机构的动力输出件铰链连接,通过上述三 个直线运动驱动机构的联动驱动控制实现驱动所述纵向侧向及旋转运 动驱动平台在所在平面上进行沿 x 轴、y 轴的平动和/或绕 z 轴的旋转 运动。本发明还公开了相应的驱动加载方法及应用。本发明可实现对 KC 试验台的精确加载,其误差小,而且驱动单轴方向的电机功率较小, 更为重要的是,其在旋转加载中可以实现高效精确的传动,且作用力 和力矩测量简单精确。 
华中科技大学 2021-04-11
汽车空调压缩机耐久性试验台
本试验台的用途是提供对汽车空调压缩机运行环境的模拟,使压缩机在各种不同的 工况下运转,按照行业标准完成汽车空调压缩机的耐久性试验。适用于小型汽车空调压 缩机的产品开发,以及定型产品的抽检所要求的耐久性试验和启动耐久性试验。 技术指标 1.被试压缩机冷量范围:在名义工况 1800rpm 转速下,最大制冷量为 8kW。 2.被试压缩机转速范围:500~7000rpm 3.试验工况调节范围: 吸气/蒸发压力:0~0.5MPa 排气/冷凝压力:0~3.0MPa 吸气温度:-10~50℃ 被试压缩机环境温度:30~115℃ 4.连续工作计时范围: 0.001 秒~9999 小时内任意设置 5.离合器通断时间计时范围:0.1 秒~999 小时内任意设置 6.开停机次数计数范围: 0~99999 次 应用领域:汽车空调压缩机耐久性试验台的改造和新建
同济大学 2021-04-13
多尺度疲劳裂纹扩展的试验、建模及疲劳寿命预测技术
工程实际中出现的疲劳损伤是一种在时间和空间上多尺度的现象,例如从纳米或亚微米级别的微观裂纹瞬时扩展行为到由于疲劳损伤导致的整体结构长期的性能退化现象。基于多尺度疲劳裂纹扩展模型的疲劳损伤研究和预测技术,可以在不同的时间和空间尺度下对疲劳损伤进行分析。 该技术通过研究在小时间和空间尺度下试验观测到的疲劳裂纹尖端的连续扩展行为,建立描述微观疲劳裂纹行为和机理的物理模型,然后在这个微观物理模型的基础上建立多尺度的疲劳裂纹扩展模型,并最终实现对疲劳损伤和疲劳寿命准确实时的分析预测。微观裂纹尖端在一个疲劳载荷周期内加载过程中的连续变化情况。
北京航空航天大学 2021-04-13
BCS-50AR热环境通用板材成形性试验机
热环境通用板材成形性试验机是一种专用于鉴定和鉴别金属板材塑性成形(冲压)性能的试验机系统,是控制板材轧制质量、合理选用冲压板材的得力工具,适用于超高强钢板、镁合金、钛合金、铝锂合金等难成形板材的成形性能试验。主要功能包括热环境下的成形性能试验:杯突(Erichsen)试验;拉深(Swift)试验;锥杯(C.C.V)试验;扩孔(K.W.I)试验;刚模胀形试验(FLD)。试验机满足GB/T 15825-1995相关试验标准。 主要性能指标:最大成形力力值500kN压边力可调范围6-50kN(增压后达300kN)凸模上升速度调节范围0-200mm/min测量精度成形力P2%压边力Q2%位移H0.02mm(20mm内)水冷系统方式制冷自循环系统真空系统真空度小于10-1Pa加热系统温控范围室温~900°C
北京航空航天大学 2021-04-13
汽车空调压缩机耐久性试验台
本试验台的用途是提供对汽车空调压缩机运行环境的模拟,使压缩机在各种不同的 工况下运转,按照行业标准完成汽车空调压缩机的耐久性试验。适用于小型汽车空调压 缩机的产品开发,以及定型产品的抽检所要求的耐久性试验和启动耐久性试验。
同济大学 2021-04-13
自由式高温受压构件承载试验喷水冷却系统
本发明涉及一种自由式高温受压构件承载试验喷水冷却系统,包括设置在受压构件周围的金属支架,金属支架上设置有下紧固圆环,受压构件设置在下紧固圆环中心位置处,下紧固圆环的环面水平且间隔设置有多个自由摇臂组件,自由摇臂组件的悬伸端设置有冷却水喷嘴,冷却水喷嘴的喷水头与受压构件之间的间距可调,冷却水喷嘴的指向下紧固圆环的环面中心且斜向向上,本发明既可以用于冷却高温圆柱形受压构件,也可以用于冷却高温方形受压构件,冷却水沿垂直壁面分布均匀,冷却效果较好;利用自由摇臂组件来控制冷却水喷嘴与受压构件之间的相对位置,操
安徽建筑大学 2021-01-12
Plug-in 燃料电池发动机电堆试验台
近年来,环境污染问题严重,石油等不可再生资源日趋匮乏,探求汽车新的动力源已经成为世界汽车领域研究和发展的热点,燃料电池汽车作为一种新型节能汽车备受关注。质子交换膜燃料电池作为第四代燃料电池技术,不但突破卡诺循环限制,能量转换效率高,而且排放污染少,对环境极其友好。部分汽车企业已经开始进行小规模的 PEMFC 汽车试运行和小批量投产,加快了其商用进程。 燃料电池装置作为燃料电池汽车的动力装置,是整个装配体中最重要的部件,如何对质子交换膜燃料电池(PEMFC)进行有效
上海理工大学 2021-01-12
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