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一氧化碳气体检测管
产品详细介绍 一氧化碳气体检测管 简介1、比长式气体检测管原理及使用方法原理CO、CO2、H2S、O2、SO2、NH3等检测管的基本测定原理为线性比色法，即被测气体通过检定管与指示胶发生有色反应，形成变色层（变色柱），变色层的长度与被测气体的浓度成正比。2、主要技术参数（见附表）3、附件（每盒）①胶管一段；Φ3×5，长度20cm②小砂轮一片4、贮运条件本品应避光保存于阴凉干燥处，严禁日光照射，保存温度不超过40℃，玻璃制品，小心轻放。5、使用方法各种检定管均可与气体检定管用圆筒型正压式采样器等配套使用。于测定现场用空气冲洗采样器后，取一定体积的现场空气，把检定管两端切开，用短胶管将检定管的下端（浓度标尺有“0”的一端）连接在采样器（检定器）的出气口上，按规定时间匀速通过检定管，然后按检定管变色柱（或变色环）上端指示的数字，直接读取被测气体的百分浓度。 各种气体检测管主要技术参数表
北京华博科技制造有限公司
2021-08-23
BW四合一气体检测仪
产品详细介绍BW四合一气体检测仪
型号：GasAlertMicroClip
产地：加拿大
特点：
不锈钢鳄鱼夹，坚固耐用，连体的防震外罩能够适应最恶劣的环境。
产品介绍：
坚固耐用，紧密结构（4.2 x 2.4 x 1.4 英寸/10.7 x 6.0 x 3.6 厘米），并且重量非常轻（5.6 盎司/160 克）。
单按钮操作，使用简单。
标准的数据记录器（16 小时）和事件记录器（10 个事件）。
不锈钢鳄鱼夹，坚固耐用。
连体的防震外罩能够适应最恶劣的环境。
不间断的LCD 同时显示H2S、CO、O2 以及可燃气体的浓度(0-100 LEL 或0-5.0 甲烷）。
采用锂聚合电池供电（正常工作时间达12 小时；不到3 小时即可完成充电）。
可发出100 分贝的警报鸣声和明亮的广角闪光警报(典型)。
配有内置振动警报，适用于高噪声区。
背景光：报警（自动）以及根据指令重新启动。
个警报级别：针对所有气体的瞬时低限和高限警报；
针对H2S、CO 的TWA（时间加权平均值）和STEL（短期曝露极限）警报；以及OL（超限警报）。
简易的自动校准程序。
与BW 的MicroDock II 自动测试和校准系统完全兼容，
记录TWA、STEL 和最大气体浓度并根据指令显示读数，
用户可选择的选项包括：提示音、锁定警报、校准到期日、冲击到期日、“SAFE”显示功能、多语言、浓度值变化范围。
可燃气体传感器测量选择（0-100LEL 或0-5.0 v/v 甲烷）和静音模式
全功能自检：传感器、电池、电路和声音/闪光/震动警报。
配置：传感器、锂聚合电池、不锈钢腰带鳄鱼夹、校准软管/盖和说明书。
传感器使用寿命:O2≥2年,其它≥3年
测量范围:H2S(0-100ppm), CO(0-500ppm), O2(vol)(0-30.0/100), 可燃气体(0-100LEL)
东莞德光电子仪器公司
2021-08-23
再生混合混凝土结构关键技术及工程应用
本成果提出了废旧混凝土大尺度块体循环利用的思想；建立了再生混合混凝土以及高强化再生混合混凝土的非线性强度预测公式及考虑内、外双尺寸效应的再生混合混凝土强度预测公式；提出了再生混合混凝土基本徐变的预测方法；沉淀形成了再生混合混凝土从理论到实践验证的完整体系，编制了相关标准，为废旧混凝土的高效循环利用开辟了一条新路。若我国废旧混凝土的1/4采用再生块体混凝土技术进行循环利用，每年可减少水泥和天然砂石用量分别约750万吨和3750万吨，降低CO2排放约620万吨，节省商品混凝土费用约65亿元，社会经济效益显著。本成果已在广东、福建、贵州等地的多项实际工程中成功应用。获得了全国发明展览会金奖及2016年度高等学校科学研究科技进步一等奖。
华南理工大学
2021-04-10
混合驱动水下航行器关键技术与应用
项目所属科技领域为海洋装备技术。项目突破了小型化混合驱动水下滑翔机大深度、长航程、高精度等关键技术，发明了小型化大容量浮力精准调节装置、海洋温差能驱动装置及螺旋桨与浮力调节混合驱动装置，引领了新型水下滑翔机技术发展。已授权中国发明专利21项、美国专利1项，发表论文68篇。研制成功系列化产品，应用于我国重大工程和海洋科学研究，取得显著经济效益和社会效益，为国家海洋经济发展和提升海洋国防能力做出重大贡献。
天津大学
2021-04-10
搅拌反应器混沌混合强化技术及应用
发现了混沌混合调控流场结构以及强化高粘度流体混沌混合过程的 规律；研发出刚柔组合桨和高粘度流体混沌混合技术；研发出多相流搅拌强化技 术；研发了电机换向耦合刚柔组合桨强化技术等新技术。
重庆大学
2021-04-11
小型弹射伞降油电混合动力无人机
本项目结合小型油动无人机和电动力系统的优点，利用简单可靠的机械传动系统，实现了小型油电混合动力小型无人机的设计样机，结合油动和电动力系统的优点，既能保留油动无人机的大航时远航程，又能有效大大提高油机空中停车后无人机的生存能力，必要的时候还能以低噪音的电动力进行任务飞行。 该机还具备以下设计优点：翼身融合V尾布局设计，有效减少全机阻力，提高升阻比和实用性能；弹射伞降方式大大降低了对常规飞机起降场地的要求；插接式结构设计操作简便，易于携带；可折叠橡筋弹射装置易于携带，成本低廉，操作方便，还可根据不同起飞重量设定弹射力大小。 主要性能指标：1. 结构材料：碳纤维+木质等；2. 机翼：翼身融合Ｖ尾布局，翼展2.7m ；可插接式机翼/尾翼，二人操作10分钟内可调好整机；3. 装箱后尺寸： 1.1米*0.7米*0.4米（可放家用车）；4. 实用升限：海拔5000米；5. 飞行速度：70—150公里/小时；6. 航时：2.5—4小时（油动）；0.5小时（电动力）；7. 起降方式：无需跑道，弹射起飞，开伞降落；8. 最大有效载荷：3公斤（不包括控制器和数传电台）；9. 弹射器长度4.8米；折叠后最大长度2.4米；最大起飞重量：14公斤。
北京航空航天大学
2021-04-13
路博沥青混合料配合比优化设计系统
研发阶段/n内容简介：本软件是路博最新研发的将材料成本与配合比设计结合起来的软件系统，能彻底改变当今沥青配合比设计中不考虑材料价格的粗放式设计模式，既能保证您的工程质量，又能经过优化使您在工程混合料配合比设计方面大幅度降低成本，一般可降低材料成本3-5%以上。本软件系统以JTGF40-2004为标准，级配设计、最佳油石比的确定等繁杂的计算和图表处理都能轻松处理，自动形成配合比报告。适合于高速公路、市政建设沥青拌合站。
湖北工业大学
2021-01-12
基于SSVEP与OSP的混合脑-机接口方法
基于SSVEP与OSP的混合脑-机接口方法，受试者穿戴好电极帽，将SSVEP-OSP混合范式通过计算机屏幕在受试者面前播放，受试者注视刺激单元中的任意一个，通过采集系统将受试者盯视刺激目标时产生的脑电信号，经脑电采集仪放大、滤波及模数转换后，将数字化的脑电数据输入计算机，然后采用基于典型相关分析的脑电信号特征提取方法对SSVEP特征实现提取及分类识别
西安交通大学
2021-04-14
燃料电池/超级电容混合动力有轨电车
本成果来自国家科技计划项目，获国家发明专利授权。该成果掌握并突破了燃料电池/超级电容混合动力有轨电车牵引和控制的一系列关键技术，在全球首次采用氢燃料电池/超级电容混合动力系统牵引驱动，真正实现二氧化碳与污染物的“零排放”。动力、储能、制动、轮轴、风挡铰接等大部分设备和车体均为国产，完全掌握了燃料电池控制、多源燃料电池混合动力系统能量管理、牵引网络控制等核心技术。在车辆控制、节能和安全技术等方面达到世界最高水平。研究工作仍在进行，已申报国家发明专利50余项。
西南交通大学
2016-06-27
低压水刀（前混合磨料射流切割机）
低压水刀是安徽理工大学高压水射流研究所依托其拥有的前混合磨料射流技术发明专利（专利号：88109149.9）、循环置换灌装技术实用新型专利（专利号：ZL95224660.0）以及其他专用技术而开发研制的一种新型的冷切割设备。该设备具有工作压力低、磨料可以回收使用、设备易损件少、使用成本低以及可进行除锈作业等特点。可以在空气中或水下进行切割（或清洗）作业。其切割对象包括金属、非金属、脆性、塑性以及复合材料等几乎所有的工程材料。
安徽理工大学
2021-04-13