|
搜索
搜 索
高等教育领域数字化综合服务平台
浮选自动加药系统简介
浮选自动加药系统，是我院承担的淮南矿业（集团）选煤分公司科研项目，在大量的调研基础上，并对望峰岗选煤厂浮选工艺进行了研究，开发研制了该系统。控制 方 式 ：
前馈控制：主要根据入浮干煤量与吨煤油耗以及生产修正值控制药剂添加量。
反馈控制：主要根据浮选要求灰分与浮选快灰产生的偏差调节药剂添加量。
功 能： ：
1、通过传感器在线检测，实时动态显示入浮密度、流量以及浮选机、计量泵、乳化泵运转反馈信号；
2、根据密度计测量的密度换算出相应的浓度；电磁流量计测量的流量，计算出干煤泥量。根据干煤泥量、吨煤油耗以及根据生产实况的修正值，通过 PLC控制捕收剂与起泡剂计量泵的流量；
3、根据浮选精煤快灰，对捕收剂与起泡剂计量泵的流量进行反馈调节，使得浮选工作在最佳状态；
4、浮选生产系统中干煤泥量、捕收剂流量、起泡剂流量等重要参数进行实时显示；
5、浮选生产系统浓度、流量、干煤泥量、捕收剂流量、起泡剂流量等重要参数进行历史记录并可以导出。
安徽理工大学
2021-04-13
净气型储药柜（全钢）
产品名称：净气型储药柜（全钢） 产品型号：BM014A 外部尺寸：772*819*350mm 门型：双开门 层板：2块可调 层板承重：30kg 换气次数：≥200次/时 存储容量：48瓶（500ml） 音量：50 dBA 电源：AC220V/50HZ 功率：50W 过滤器：A型过滤器2个 风机数量：1个 显示屏：七寸液晶触摸屏 电源线：1根 控制系统：1套 报警系统：1套
无锡赛弗安全装备有限公司
2021-12-08
PSES 型气动综合实验教学培训系统
南京工程学院
2021-04-13
一种非接触气动激振装置
本实用新型公开了一种非接触气动激振装置，用于对气弹模型等柔性结构进行气动激振，主要由气泵、管路、气体喷口和电磁阀组成；由气泵供气的气缸通过气路分支器与分支气路连接；分支气路的端头设置有由电磁阀所控制的气体喷口；所述电磁阀与气体喷口一体设置，并被三脚架支撑在气弹模型下方；电磁阀与控制单元电气连接。气泵通过分支气路向电磁阀进气端输入压缩空气，电磁阀接收控制单元发出的脉冲信号实现周期性的开启和闭合，输出脉冲气流对气弹模型进行激励。本实用新型不与模型接触，消除了激振装置和位移测量装置的附加刚度和附加质量对气弹模型动力特性的影响，简易方便、成本低；可用于斜拉桥、悬索桥等多种柔性气弹模型的模态测试。
西南交通大学
2016-10-24
气动元件流量特性的动态测量技术
Ø 采用一种叫等温容器的新型压力容器，当气体向容器快速充气或从容器快速排气时，仅仅测量容器内压力变化就可以精确测量出充排气的流量。测量元件的流量特性时，将传统的静的测量方式转变为动的测量方法，利用压缩气体通过被测元件充入等温容器或从等温容器中排出时，采集充排过程中等温容器内的压力响应，就能得到流经被测元件的流量，并计算出相应的特性参数，避免了使用高响应、昂贵的流量传感器。对于采集压缩性流体动态流量实时性要求高的场合，通过采用等温容器和层流式流量计复合测量的方式，可实现高达50Hz的动态流的
北京理工大学
2021-04-14
电控气动同步换档的行星变速箱技术
Ø 成果简介：单一速比的减速器无法同时满足各种工况下车辆对动力性和经济性的要求。采用多档变速箱的传统车辆需要离合器和换档机构等装置，系统复杂。上述的新型电机及其控制系统具有大转矩起动和高效工作区宽广的优点，为取消换档离合器，简化换档操作提供了前提，也为采用线控行星变速器提供了理论依据。因此，自主设计了大功率无离合器线控变速器，可实现线控自动换档，既操作简便，又满足了电动车辆爬坡和起步加速时对大转矩的需求。Ø 项目来源：自行开发Ø
北京理工大学
2021-01-12
外控先导式高压气动电磁开关阀
本发明属于气动开关阀，具体公开了一种外控先导式高压气动 电磁开关阀，其主要包括主阀阀体、直流电磁铁和工作口连接件，该 主阀阀体一侧设置有先导阀体，所述主阀阀体内有一空腔，该空腔分 别与主阀阀体上的通孔、工作口和入气口连通，还单独设置有控制口 与主阀阀体上的阀口连通，所述空腔内设置有主阀阀芯，所述主阀阀 芯设有开放的控制腔与通孔连通;通过直流电磁铁的通断电推动先导 阀阀芯，同时配合高压气体和弹性元件的作用，可推动主阀阀芯移动， 从而实现气体通断的目的。本发明外控先导式高压气动电磁开关阀密 封性能好，采
华中科技大学
2021-04-14
汽车空气动力学减阻控制
针对我国目前巨大的汽车燃油消耗和大量尾气排放带来的环境污染等问题，分别对高、低阻Ahmed车模的复杂绕流进行了系统研究，提出了完整的流动结构概念模型。研发了在汽车尾部基于多个定常微射流吹气的联合控制，在高阻车模上获得了高达29%的减阻效果，远远超越所有国内外其它团队所能取得的减阻量，并揭示了相关减阻机理。研究成果发表于流体力学顶级期刊 Journal of Fluid Mechanics。潜在的重要应用亦不言而喻。
哈尔滨工业大学
2021-04-14
电控气动同步换档的行星变速箱技术
单一速比的减速器无法同时满足各种工况下车辆对动力性和经济性的要求。采用多档变速箱的传统车辆需要离合器和换档机构等装置，系统复杂。上述的新型电机及其控制系统具有大转矩起动和高效工作区宽广的优点，为取消换档离合器，简化换档操作提供了前提，也为采用线控行星变速器提供了理论依据。因此，自主设计了大功率无离合器线控变速器，可实现线控自动换档，既操作简便，又满足了电动车辆爬坡和起步加速时对大转矩的需求。
北京理工大学
2021-04-13
气动元件流量特性的动态测量技术（技术）
成果简介：采用一种叫等温容器的新型压力容器，当气体向容器快速充气或 从容器快速排气时，仅仅测量容器内压力变化就可以精确测量出充排气的流量。测量元件的流量特性时，将传统的静的测量方式转变为动的测量方法， 利用压缩气体通过被测元件充入等温容器或从等温容器中排出时，采集充排 过程中等温容器内的压力响应，就能得到流经被测元件的流量，并计算出相 应的特性参数，避免了使用高响应、昂贵的流量传感器。对于采集压缩性流 体动态流量实时性要求高的场合，通过采用等温容器
北京理工大学
2021-04-14