1.2m铝合金导轨、小车两台、弹簧两根、立柱两只、50克配重块四块、磁碰片两片、挡光片五片、滑轮及支架、摩擦块、轨道固定拴、滑轮等。可完成相关运动学实验。

物理实验室设备是根据物理开放实验的要求和学生心理、生理特点，采用新技术、新工艺精加工而成，让学生进行物理实验，能满足学生在实验室完成不同的课题所做的不同实验。

本实用新型公开了一种火灾实验炉炉门压紧装置，设置在火灾实验炉靠近门体开启侧的外壁上，包括平行设置的上压紧装置及下压紧装置，所述上压紧装置及下压紧装置均包括气缸，气缸的活塞杆连接在轴承的一端，轴承的另一端连接有旋转块，旋转块的底端铰接在火灾实验炉的外墙面上的支架上，顶端朝门体方向安装有压紧块。本实用新型结构简单，方便安装，在火灾实验的过程中，能够使门体紧密的压紧于火灾实验炉，确保实验顺利进行；并且具有操作简单，体积小，成本低的优势。

产品详细介绍THL-1型小试炭化炉适用于煤炭、木屑、落叶等含碳的物质，在炉内高温的条件下进行干馏，无氧炭化并且炭化率高的理想实验设备。一、技术参数：接线方式：三相四线  单相运转      加热控制部分：电压380V  功率7.5KW   给料部分：电压220V  功率0.2KW    给料运转部分：0.2KW二、测试方法:1、操作人员安装测试后，合格。2、传动部分通电，试运行5分钟，正常后，升温到要求温度，保温10分钟后将准备好的料添加到设备里，炭化料的速度，用水平调节螺丝的高低进行调整，炭化程度取决于温度。3、自动给料的量。自动给料的量的调节方法；调整振动电机的电压从而改变自动给料的振动频率。调整给料系统的倾斜度改变物料的流动速度。4、炭化料在炉内移动的速度，根据要求，适当调节，就可以得到需求的料。三、炭化料全部出炉后，关机温度降至室温后，清理维护保养小试炉。

产品详细介绍HHL-1小试活化炉适用于炭化炉炭化后的物质，进行活化。一、技术参数：接线方式：三相四线  单相运转加热控制部分：电压380V  功率7.5KW   运转部分：0.2KW活化量：1-3KG二、测试方法：1、由操作人员安装，测试合格后，传动部分通电，试运行5分钟正常后，升温至500℃，保温30分钟。将炉温升到900℃保温10分钟，关机。2、添加符合要求的炭化料开机，将炉温升到300℃向炉内通入所需蒸汽，汽量按需求而定，然后将炉温升到900℃（升温时间为2-3小时）在900℃的活化时间按产品的要求而定（吸附值高，活化时间长，吸附值低，活化时间短），符合要求后，关闭加热系统，保持转速和蒸汽量，炉温降至500℃，关闭蒸汽，炉温降至300℃，关闭转动系统。炉温降至室温，取出样品，清理系统。3、准备下一个样品的操作

（专利号：ZL 201310647806.5） 简介：本发明公开了一种混合动力汽车动力总成智能控制方法，属于混合动力汽车技术领域。其步骤为：步骤一、获取信息，混合动力汽车启动，动力总成智能控制系统中的各智能体电控单元上电初始化，发动机智能体、电动机智能体、蓄电池智能体和变速器智能体获取各自实时状态信息；步骤二、交互信息并初步决策，各智能体交互信息，根据各自ECU预设值做出初步决策；步骤三、系统协调任务，通过多维查表或模糊推理的控制策略，对

交流供电可从根本上避免直流供电产生的迷流及其长期有害影响，交流同相供电技术不仅可从根本上解决电分相和电能质量问题，还可带来提高供电能力、保障运输能力、提高系统可靠性等多方面效益。2010年10月28日补偿式同相供电装置在成昆线眉山牵引变电所投入试运行；单相-三相组合式同相供电技术2013年8月中铁总公司通过技术评审，2014年3月通过上道评审，2014年5月在中南通道投入试运行。

（专利号：ZL 201310652676.4） 简介：本发明公开了一种混合动力汽车动力总成智能控制系统，属于混合动力汽车技术领域。动力总成部件智能体包括发动机智能体、电动机智能体、蓄电池智能体、变速器智能体以及系统智能体，混合动力汽车动力总成主要部件智能体监测发动机、电动机、蓄电池、变速器的实时状态信息，并将此信息交互至系统智能体；系统智能体接收发动机、电动机、蓄电池、变速器状态信息，智能选择与当前车辆自身状态及当前行驶路况相吻合的工作模

河北水利电力学院坐落于渤海之滨、运河之畔的沧州市，是河北省教育厅直属的应用技术型本科院校。学校于1952年在天津建校，由河北省水利厅、交通厅、工业厅合办，校名为“河北水利土木学校”，是当时华北地区最早建立的水利学校之一，也是解放后全国最早独立设立的水利学校之一;1955年更名为“河北省天津水利学校”;1958年，迁至保定市，升格为高等学校，更名为“河北水利电力学院”，1960年升格为本科院校，更名为“河北水利学院”;1966年，迁至石家庄平山县岗南镇，更名为“河北水利工读专科学校”;1970年迁至沧州市，更名为“河北水利专科学校”;1992年更名为“河北工程技术高等专科学校”; 2016年3月28日，经教育部批准，学校再次升格为本科院校，重新命名为“河北水利电力学院”。 2015年，学校整体搬迁至新校区。新校区占地550余亩，校舍面积近20万平方米，位于沧州西南高教区，区位优越，交通便利，校园建筑布局合理，环境恬静优美。学校教育教学设备先进，设施齐全，条件优良。图书馆拥有现代化的图书管理系统，馆藏纸质图书约65万册、纸质报刊2700余种、各类电子资源数据库11个;学校现有七院三部两中心，设本科、专科专业四十余个，涉及工学、管理学、文学3个学科门类，形成了以工学专业为主体，水利电力专业为龙头，建筑、测绘、自动化、交通、机械、信息技术、经济贸易等专业协调发展的学科专业体系。现有中央财政支持提升专业服务产业发展能力重点专业2个，国家级特色专业1个，国家级试点专业1个，水利部示范专业2个，省级示范专业3个。 学校拥有一支数量充足、结构合理、素质优良、能够适应应用技术型本科教学的师资队伍。现有专任教师四百余人，其中，研究生学历教师占50%以上，“双师型”教师占60%以上。国家级和省级模范教师、优秀教师、水利职教名师、河北省有突出贡献中青年专家二十余人，沧州市专业技术拔尖人才、十大杰出青年教师十余人。加强科研平台建设，建有市厅级以上科研平台2个，校企合作共建科研平台3个，校内科研平台7个，为教师创造了良好的科研环境。近年来，教师主持科研项目四百余项，出版教材、学术著作二百余部，发表学术论文一千余三百余篇，主持、参与重大工程项目、决策咨询四百余项，获国家专利一百七十余项。 站在新的历史起点，面对新的形势和新的任务，探索教育规律，狠抓内涵建设，突出办学特色，推进改革创新是学校未来发展的主题。每一个水院人将继续传承学校的优良传统和奋斗精神，勇于担当，善于创新，坚持以立德树人为根本任务，扎实做好教育管理工作，优化完善制度体系，全面提高人才培养质量，全面提升办学水平，将我校建设成为一所特色鲜明、优势突出、多学科协调发展、与区域经济和社会事业良性互动的应用技术型本科院校，为国家京津冀协同发展战略、建设美丽河北贡献力量!