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二
氧化
碳
催化
加氢制备高品质汽油
成果创新点 主要技术创新路径:一步催化二氧化碳加氢高选择性 制备高品质(清洁)汽油 核心解决问题、核心优势:一步催化二氧化碳加氢高 选择性制备汽油,即缓解能源危机又能改善环境问题。催化 剂由金属氧化物和分子筛两部分组成,金属氧化物可以较 大规模制备,分子筛的价格也比较低廉,催化剂稳定性较 好,有工业推广前景。 这种方法所制备的汽油有别于传统石油裂解制备的汽 油,其不含硫或磷,
中国科学技术大学
2021-04-14
二
氧化
碳
催化
加氢制备高品质汽油
主要技术创新路径:一步催化二氧化碳加氢高选择性制备高品质(清洁)汽油 核心解决问题、核心优势:一步催化二氧化碳加氢高选择性制备汽油,即缓解能源危机又能改善环境问题。催化剂由金属氧化物和分子筛两部分组成,金属氧化物可以较大规模制备,分子筛的价格也比较低廉,催化剂稳定性较好,有工业推广前景。 这种方法所制备的汽油有别于传统石油裂解制备的汽油,其不含硫或磷,燃烧后不释放硫氧化合物和磷氧化合物等有害物质,辛烷值高,防爆性能好,是高品质的清洁汽油。
中国科学技术大学
2023-05-25
一种高性能乙烷
氧化
脱氢制乙烯
催化
剂
用于乙烯生产。乙烯是世界上产量最大的化学产品之 一,是一种重要的化工基础原料,目前石油化工产品中约有 75%都是乙烯生产的,乙烯产品占有机化学品的 40%以上; 传统乙烯制备工艺为石脑油、乙烷蒸汽裂解技术,存在高能耗以及副产物排放的问题。 传统乙烷蒸汽裂解生产乙烯方法反应温度在 1000 摄氏度左右,能耗高;本方法反应条件温和,乙烯收率达到工 业生产要求,具有一定的市场前景。提供了与苛刻反应条件下乙烷无氧脱氢制乙烯工业路线相当乙烯收率的温和反应条件下(低于 450 摄氏度)乙烷氧化脱氢制乙烯反应催化剂,目前稳定性优于 200 小时。高性能高催化剂,该催化剂具有高乙烯收率,以及高稳定性的优势,能大大降低乙烷氧化脱氢制乙烯生产成本
中国科学技术大学
2023-05-17
用于富氢气氛中一
氧化
碳优先
氧化
的宽温
催化
剂
成果创新点 质子交换膜燃料电池,氢气纯化。 主要技术创新路径:通过全新的一种催化剂制备方法实现宽 温催化剂的精准设计:在 SiO2负载的 Pt 金属纳米颗粒表面上精 准构筑出原子级分散 Fe1(OH)x物种,促成新型 Pt-Fe1(OH)x单位点 界面催化活性中心形成,获得性能最佳的 PtFe/SiO2宽温催化剂。 关键技术指标:获得的 PtFe/SiO2宽温催化剂,可以在 198-380 K)温度区
中国科学技术大学
2021-04-14
用于富氢气氛中一
氧化
碳优先
氧化
的宽温
催化
剂
质子交换膜燃料电池,氢气纯化。 主要技术创新路径:通过全新的一种催化剂制备方法实现宽 温催化剂的精准设计:在 SiO2负载的 Pt 金属纳米颗粒表面上精 准构筑出原子级分散Fe1(OH)x物种,促成新型Pt-Fe1(OH)x单位点界面催化活性中心形成,获得性能最佳的PtFe/SiO2宽温催化剂。 关键技术指标:获得的 PtFe/SiO2宽温催化剂,可以在 198-380 K)温度区间内实现富氢气氛中微量 CO 的完全消除,且同时保持 CO 选择性 100%。而且,该催化剂在水汽、二氧化碳同时存在的真实环境下,仍然保持极高的稳定性,160 小时测试不失活。该催化剂的比质量催化活性(5.21 molCO×h-1×gPt-1 ),是传统 Pt/Fe2O3催化剂的 30 倍。 核心解决问题、核心优势等:通过上述方法获得的 PtFe/SiO2 宽温催化剂,彻底解决了氢燃料电池汽车的推广应用解决了一个关键难题:燃料电池的 CO 中毒休克问题。核心优势是首次可以为氢燃料电池汽车在寒冷条件下,频繁冷启动和连续运行期间避 免 CO 中毒,为其“心脏”提供了一种全方位的有效保护手段, 使得汽车敢于吃“粗粮”。 这也是目前全世界唯一能够做到上述全方位保护的催化剂。
中国科学技术大学
2023-05-17
高性能
非
贵金属电
催化
剂方面取得的新进展。
通过在金属性1T-MoS2纳米薄片的表面修饰Ni2+δOδ(OH)2-δ纳米粒子显著提高了该复合物催化剂在碱性条件下的HER催化性能(图1)。通过一系列实验结果表明,Ni2+δOδ(OH)2-δ本身是HER惰性,但可以作为共催化剂促进碱性或中性HER中水分子的吸附剂分解,从而加速了1T-MoS2表面活性位点对氢离子的还原及分子氢(H2)的析出
南方科技大学
2021-04-13
2-亚
烃
基环丁酮的一种制备方法
2-亚烃基环丁酮的一种制备方法,涉及合成砌块亚甲基环丁酮的合成方法技术领域,该方法以环丁酮和醛酮为原料,在碱的催化下,通过羟醛缩合,一步直接合成较复杂2-亚烃基环丁酮.与传统合成方法相比,本方法简单,路线短,原料易得,反应条件温和,反应易操作.使用本方法将大大降低合成成本,减少合成工作量,提高效率.
扬州大学
2021-05-07
过度
氧化
诱发的
非
晶合金纳米管超弹性研究获进展
为剖析非晶合金纳米管超弹性的结构起源,该团队综合利用三维原子探针技术(3D-APT)、电子能量损失谱(EELS)、X射线光电子能谱(XPS)、导电原子力显微分析技术,解析了Zr基非晶合金纳米管及纳米片中氧的形态和分布。
中国科学院物理研究所
2024-01-08
光
催化
技术
处理有机废水
技术
上海交通大学
2021-04-13
新型
催化
精馏规整填料
技术
技术简介: 催化精馏技术在一个设备内整合催化反应与精馏分离,在催化反应进行的同 时,通过精馏过程把产物从体系中分离,推动反应平衡向右移动。它适用于需要 催化剂进行均相或非均相催化来提高反应速率,且反应物的转化率和催化剂的选 择性通常达不到 100%的情况。 天津大学开发的新型催化精馏规整填料技术,在实现催化精馏耦合过程的同 时,可有效提升设备的通量以及催化剂的装填量,并降低压降。相比于传统的催 32天津大学科技成果选编 化精馏填料,可提升通量 50%以上。填料内部的特殊结构设计可有效提升气液固 三相的传质,促进物料在催化剂内部的扩散,大大提升了反应效率和分离效率。 目前该技术已经在石化行业中的轻汽油醚化,MTBE,叔丁醇脱水,碳四加氢异 构化等工艺中得到了应用。 应用前景分析: 催化精馏最早应用于甲基叔丁基醚(MTBE)和乙基叔丁基醚(ETBE)等合成工 艺中,现已广泛应用于包括酯化、醚化、异构化、烷基化、叠合过程、烯烃选择 性加氢、氧化脱氢、碳一化学、水解、酯交换和其他反应过程等多种平衡反应。 化工行业中有着巨大的市场需求,且由于催化剂的活性问题,每三年即需要更换 一次,因此该需求有较好的持续性。传统捆扎包式催化精馏填料存在通量小,压 降大,易发生偏流和短路,分离和反应效率低等问题。新型崔化精馏规整填料技 术完美的解决了上述问题,目前,该填料已经在多个工艺上成功工业化应用,为 企业节约了大量的投资费用和操作成本,产品转化率等也有明显提升。 经济效益预测: 相比于传统的捆扎包式的催化精馏填料,该新型催化精馏填料技术可提升通 量 50%以上,节约固定设备初投资 30%以上,节约操作费用 30%以上。相比于 传统的先反应再分离的技术,可节约设备初投资 50%以上,节约操作费用 50% 以上。 技术成熟度:产业化项目
天津大学
2021-04-11
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