产品详细介绍Inertsil ODS-3液相色谱柱： Inertsil ODS-3的填料是在高纯度球状硅胶上化学修饰最具通用性的十八烷基填料，实施了理想的端基封尾处理，无论是碱性化合物还是酸性化合物吸附都较小，是方法开发的首选色谱柱。--------------------------------------------------------------------------------色谱柱特性：柱参数：                                                 填料特征：基  体：  3系列高纯度球状硅胶                        ※近乎完美的球形表面                  粒  径：  2um，3um，4um，5um                    ※几乎一致的颗粒大小表面积：  450 ㎡/g                                           ※高纯基质硅胶材料微孔径：  100A（10nm）                                ※超低的金属杂质含量微孔容积：1.05mL/g化学键合基团：十八烷基端基封尾： 有碳含量：   15%※高重现性 硅胶基质的严格监控，独特的化学键合和端基封尾技术，惰性及选择性的严格检验，使不同批次间色谱柱具有优异的重现性。※低柱压 Inertsil ODS-3 的硅胶颗粒有着近乎完美的球形表面和几乎一致的颗粒大小，严格控制因微小粒子的存在而引起柱压上升的问题，即使使用压力较高的甲醇和水作为流动相，也能轻松应对。色谱柱使用压力较低，耐受性和寿命自然也大大延长。※高惰性位于硅胶表面上残存的硅羟基极易引起极性化合物，尤其是碱性化合物的拖尾，在Inertsil ODS-3生产过程中，GL Sciences凭借着专利的端基封尾技术，将残留的硅醇基尽可能屏蔽，最大限度减少了硅醇基残留引起的次级作用。--------------------------------------------------------------------------------订货信息：   货号         品名      规格 5020-84650 Inertsil ODS-3 2.1*30mm,2µm 5020-84652 Inertsil ODS-3 2.1*50mm,2µm 5020-01771 Inertsil ODS-3 4.6*150mm,3µm 5020-01772 Inertsil ODS-3 4.6*250mm,3µm 5020-04645 Inertsil ODS-3 4.6*150mm,4µm 5020-04646 Inertsil ODS-3 4.6*250mm,4µm 5020-01731 Inertsil ODS-3 4.6*150mm,5µm 5020-01732 Inertsil ODS-3 4.6*250mm,5µm 

产品详细介绍通常，硅胶基质的色谱柱具有良好的机械稳定性并能提供高的分离效率，但是，却不能在碱性条件下进行分析，而且其表面残留的硅胶基非常容易吸附碱性有机物。InertSustain C18 采用了一种彻底改变的新型硅胶，硅胶表面进行了独特的化学修饰， 使得硅胶表面活性位点能够被精确控制。InertSustain C18 不仅沿承了Inertsil 系列液相色谱柱的优势，例如极低的柱背压、对许多分析物质具有高惰性、高柱效，而且与很多溶剂有着很好的兼容性，还可以在宽pH 范围情况下分析，并且不同批次的柱与柱之间具有连续稳定的柱效。订购信息：--------------------------------------------------------------------------------分析柱 填料粒径：2μmMax. 最大操作压力80MPa(800 Bar) I.D. 2.1mm 3.0mm Length 产品编号 产品编号 30mm 5020-14351 5020-14361 50mm 5020-14352 5020-14362 75mm 5020-14353 5020-14363 100mm 5020-14354 5020-14364 150mm 5020-14355 5020-14365  

产品详细介绍详细信息岛津技迩一贯秉承不断推出经济型消耗品的风格，最新开发出性价比极高的WondaCract ODS-2系列新型色谱柱，为您的色谱分析保驾护航！WondaCract ODS-2新型液相色谱柱特点：1.高理论塔板数，保证高柱效；2.高惰性，降低酸性碱性化合物吸附；3.高性价比，降低成本。填料物性参数：  硅胶基质 ： 高纯度球状硅胶 键合基团 ： 十八烷基 粒径 ： 5µm 端基封尾 ： 有 表面积 ： 450m2/g 含碳量 ： 13% 孔径 ： 100A USP固定相 ： L1 孔容积 ： 1.05mL/g pH范围 ： 2-7.5 ■色谱柱性能评价结果■订购信息

产品详细介绍InertSustain NH2是在新型硅胶基质上键合了氨丙基的氨基柱，与市场上商品化的氨基柱相比，具有超高的稳定性。氨基柱主要用于反相分离模式无法分离的化合物，例如糖类或者维生素E。然而，保留时间偏移是一个长期存在的问题，由于采用了新型硅胶，InertSustain NH2可提供超好的重现性和稳定性，从而保证定性和定量结果的准确性。 物性参数硅胶 : 新型硅胶 键合相 : 氨丙基 孔径 : 3, 5 μm 封端 : None 表面积 : 350 m2/g 含碳量 : 7 % 孔径 : 100 Å (10 nm) 对应USP编号 : L8 孔体积 : 0.85 mL/g pH范围 : 2～7.5 各品牌氨基柱稳定性比较通过麦芽糖的保留时间比较市场上几种商品化的氨基柱。如下图实验结果表示，InertSustain NH2显示出更高的稳定性。麦芽低聚糖分析InertSustain NH2 分析柱InertSustain NH2 保护柱柱芯

诱人香味：清香香味，令司机更加享受心旷神怡的大自然气息。 润滑功能极佳：“抛光水蜡”配方非常适合摩擦性洗车（电脑滚刷、手工擦洗，刷洗等接触式摩擦洗车）， 有效减少接触带来的磨损。 高浓度泡沫配方：高浓度的细密泡沫，延长药液在车体上的附着时间（使反应更充分，上蜡更均匀）。 紫外线防护剂：有效抵抗阳光紫外线的侵蚀，达到抗氧化效果。 柔和型清洗功能：含有独持的柔和型清洁活性剂，有效乳化，清洁车体上的日常污垢，为水蜡上光创造一个干净的基础，达到光泽均均的效果。 产品用途 1.用于日常的水蜡（上光、保护）洗车，或电脑洗车的打蜡工序。 2. 清洗车漆表层污垢，包括泥沙、浮尘，污染物，新鲜虫胶，树胶，鸟粪等。 使用方法 按1: 120的稀释比例兑水，用水压或气压变为泡沫后喷于车体后，用洗车熊掌或海绵、毛巾擦试均匀，再用清水冲净。 请勿用于清洗与食物有关的物品，勿食用！请存放于0°C以上的环境中，避免在阳光下长时问存放，工业产品，远离儿童，严禁入眼入口，若不慎入眼入口，请用大量清水冲洗，并及时求助医生！ 净含量：2L

本发明提供了一种复杂结构耦合损耗因子的预示方法，将系统切割成连续耦合的子系统，并对子系统在耦合边上的边界条件进行近似，分别建立耦合子系统的有限元模型，施加边界条件，并对结构有限元模型进行模态分析，提取模态数据，利用两个子系统耦合边的应力模态振型和位移模态振型计算模态相互作用的功，利用双模态方程法预示结构的耦合损耗因子。本发明结合了有限元法和双模态方程法预示复杂结构的耦合损耗因子，使用有限元法得到耦合边处的位移和应力模态振型、子系统的固有频率和模态质量，通过计算耦合子系统的相互作用功，再结合双模态方程法得到耦合损耗因子，能够准确且高效地预示复杂结构的耦合损耗因子。

煤是一种廉价的、使用量最大的、短期内无法替代的能源。随着机械化采煤技术的普及，煤炭在开采过程中的块煤率降低，粉煤、末煤率却高达 40~60% 以上。粉煤与块煤的价格相差甚远，如不加以合理利用，会给煤炭企业带来较大的经济损失。西安科技大学化学与化工学院周安宁教授带领的科研团队针对这一现状及粉煤热解加工利用难题，成功开发了新型粉煤成型技术及连续式梯级热解 - 活化耦合多联产移动床（自有专利技术），在实现粉煤热解加工利用的同时，多联产兰炭（或高附加值的活性炭）和氢气。相关的研究成果已申请发明专利 2 项，发表论文 10 余篇。目前该成果已进入中试开发阶段。

新能源转换和储存技术是当今世界解决目前化石能源危机和环境污染问题的核心途径。廉价的电解水产氢催化剂和高容量的储能材料成为大规模推广此类新能源技术的关键。对于电解水产氢而言，贵金属铂基催化剂的产氢活性最好，但其资源有限，无法推广使用。相比而言，非贵金属钼基材料以其特殊的理化性质表现出优异的分解水制氢活性，但存在导电性低及材料团聚问题，这导致材料活性位点暴露少和稳定性差等问题。为了解决这些挑战性问题，近日，北京大学工学院研发团队提出了一种具有强耦合作用钼基金属杂化材料的制备新策略提升电催化产氢性能，并发现强耦合材料对于储钠展现了优异的容量、倍率和稳定性。

电子科技大学电子科学与工程学院（示范性微电子学院）博士生张净植在2018年国际固态电路会议（ISSCC）上发表研究成果，提出了一种“基于强耦合变压器的电流提升技术”，初步实现了用一款芯片覆盖多个频段，让5G通信“全球通”变成了可能。2015年，张净植的导师康凯正承担国家5G技术方面的一个重大专项，他有机会参与其中，负责频率源方面的部分研究任务。而正是这次研究，让他将目光锁定在了5G芯片上。张净植发现，目前不同国家划分的应用于5G通信的频段各不相同。比如，中国用的是24.75GHz~27.5GHz和37GHz~42.5GHz频段，美国用的是27.5GHz~28.35GHz、37GHz~38.6GHz和38.6GHz~40GHz频段，欧洲用的是24.25GHz~27.5GHz频段，日韩则采用26.5GHz~29.5GHz。也就是说，如果5G手机的芯片不支持这么多不同频段，出国后就无法正常通信了。相对于当前使用的4G技术，5G技术在吞吐率、时延、连接数量、能耗等方面有一个质的飞跃，就像美国运营商Sprint新任总裁和即将上任的CEO迈克尔·康贝斯在今年的摩根大通全球技术、媒体和通信会议上所说的，如今的4G网速平均只有30MB/秒，而5G提供的网速将是它的15倍。因此，学界和业界都对5G给予厚望。张净植的研究成果，就是两方小小的“通用芯片”：大的芯片只有910微米×920微米（1微米=10-6米），小的芯片为700微米×670微米，面积都小于1平方毫米，大小相当于一根绣花针的横截面。但这种小芯片却具有“兼容并蓄”的“宽广胸襟”，极大地提升了注入锁定倍频器的工作带宽，即“基于CMOS（互补金属氧化物半导体）工艺的超宽带注入锁定倍频器”，简而言之，就是为了解决5G芯片在不同电磁频段“水土不服”的难题而专门设计的。在与业界最先进技术的比较中，该技术在仅消耗两倍功耗的情况下，将工作带宽提升了5.2倍，同时还解决了毫米波频段中“低相位噪声信号源的大带宽设计”难题，为毫米波领域超宽带低相位噪声信号源设计提供了一个可行方案，对5G通信的高频段多频带应用有着实际意义。左边是差分输出芯片，是核心电路的验证模块；右边是正交输出芯片，是完整的、可以用于5G系统的芯片。原文：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2018/5/412885.shtm

力与位移耦合控制的新型动力转向系统属于一种新型电动转向技术，属于汽车零部件设计领域。汽车动力转向是人车路闭环系统的桥梁和纽带，是影响汽车主动安全性和驾驶员转向感觉的关键问题。如何有机融合驾驶员转向感觉与汽车主动安全性，使转向轻便性与转向路感协调统一，已成为当前国内外动力转向系统设计的技术难题和产业化的技术瓶颈。本项目立足前沿，突破一系列关键技术，形成具有自主知识产权的创新成果，创新性地研制出基于力与位移耦合控制的新型动力转向系统，不仅能实现汽车转向轻便性和驾驶员路感的完美融合，而且还能使汽车的安全