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城市污泥超临界水氧化处理及资源化利用
根据有关内部统计数据,中国目前有近17%的城镇污水处理厂产生的污泥去向不明,同时大约67%的污泥以简单填埋为最终出路。针对目前城市污泥难处理及市场巨大的特点,采用超临界水氧化技术处理城市污泥,实现城市污泥的无害化处理。超临界水氧化技术(Supercritical Water Oxidation,简称SCWO)是利用水在超临界状态下所具有的特殊性质,使氧化剂和有机物完全溶解在超临界水中并发生均相氧化反应,迅速、彻底地将有机物转化成无害化的CO2、N2、H2O和无机盐等小分子化合物。相比传统的城市污泥处理方案,SCWO具有突出的优势,能取得巨大的经济、环境和社会效益。 该系统集有机物去除、脱盐除渣、余热利用/制取富氢气体、防堵塞、防腐蚀多项功能于一体,能够同时实现城市污泥等有机废物/废水的无害化处理与资源化利用过程。城市污泥经过示范装置处理后出水的COD为25mg/L,氨氮为2mg/L及色度可以与洁净水媲美,完全能实现达标排放。该装置实现了城市污泥化学需氧量(COD)减排和脱盐处理的一体化过程;最大程度地利用反应后液体的热量,降低了装置运行成本;在装置中实现脱盐处理和泥渣分离;反应后的清洁液体作为装置的蒸发壁水进行循环利用;采用撬装式结构形式,方便安装和运输;可实现城市污泥超临界水部分氧化/气化的产氢过程。
西安交通大学 2021-04-11
煤矿冲击矿压灾害监测与治理技术
中国矿业大学长期进行煤矿冲击矿压灾害监测与治理研究。针对目前煤矿坚硬顶板区域冲击危险性预测及治理、煤柱区冲击危险的预测与治理等关键技术问题,以岩层运动与围岩应力场为基础,研究煤岩体强度弱化减冲理论,巷道围岩的强弱强结构效应,形成以综合指数法、矿震法、电磁辐射法和钻屑法为一体的冲击矿压矿震预测预报技术,以松散煤岩体为主的治理技术,以柔性蓄能为主的防冲支架与支护技术,从而建立煤矿冲击矿压防治理论与技术体系。研究成果位居世界先进水平。 (1)深入研究了煤层型冲击矿压发生的机理,提出了煤岩体弹塑脆性模型,建立了煤岩破坏的流变冲击模型和较为统一的冲击危险前兆信息识别模型。 (2)解释了煤岩体冲击破坏的脆性冲击和延时冲击现象,提出了煤岩冲击破坏的危险性评价方法和冲击矿压预测预报的电磁辐射监测技术,率先采用电磁辐射技术成功地预测冲击矿压危险,建立了相应的预测准则和技术。形成以综合指数法、矿震法、电磁辐射法和钻屑法为一体的冲击矿压矿震预测预报技术。 (3)建立了煤岩强度弱化减冲理论,巷道围岩的强弱强结构效应,设计试验了柔性防冲支架并在现场得到了试验应用,形成了独特的冲击矿压发生机理、电磁辐射仪器预测、松散煤岩体治理技术以及柔性防冲支架的整套理论与技术体系。
中国矿业大学 2021-02-01
农业面源污染水体生态治理技术体系
已有样品/n该成果主要由污水前端调节与基质处理技术、绿狐尾藻湿地生态治理技术、绿狐尾藻湿地和生物质利用技术及尾端潜流渗滤强化处理技术4项核心技术组成,可有效处理养殖废水、生活污水和农田排水、富营养化水体等不同以氮磷污染为主的污水。其对COD、氮磷去除率:养殖废水生态治理为97~99%,生活污水和农田排水为60~80%,富营养化水体为40~60%,治理效果与现行的工程治理模式相当。该成果创新性强,总体居于同类研究国际先进水平,其中在规模化养殖废水、农田排水和农村生活污水、富营养化水体的生态治理领域处于
中国科学院大学 2021-01-12
城镇水环境生态治理集成技术及应用
目前我国的城镇水环境普遍存在污染源强高居不下,水体污染严重;自净能 力严重不足;生态环境变差,生态服务功能丧失等问题。本项目由江南大学邹华教授主持完成针对城镇水环境(河流,小型湖泊,景观水体等)的污染和治理现状,研发、集成了以修复受污染水环境的自然生态为目标的综合治理关键技术。 项目通过对城镇水环境的外源污染控制,水质改善和生态重建技术开展研发、集成和应用推广。
江南大学 2021-04-13
城镇黑臭河道的微生态治理技术
城市黑臭水体给群众带来极差的感官体验,严重影响城市形象。城市黑臭河道的治理工作已得到政府部门高度重视(国务院“水十条”、住建部《城市黑臭水体整治工作指南》)。 城市黑臭水体一般位于老居民区、早期拆迁安居房等区域,雨污分流、 污水收集等扩建改造工程难度和政府财政资金压力较大。 项目所开发的微生物治理技术,3-5 天即可消除河道黑臭现象,逐步净 化水体,恢复河道健康状态。使用时,只需向黑臭水体直接泼洒微生态制剂即可,无需曝气、无需种植水生植物或者放养螺蛳、鱼类等水生动物。该技术已在多地进行实地应用,水质数据符合住建部要求,治理效果令人满意。治理成本下降至 30 元/m3水体•年以下。 
江南大学 2021-04-11
西部山区超大渗压涌水反坡特长隧道独头掘进成套施工技术研究
针对长大反坡隧洞高压富水特点,创建了大涌水量排水系统,构建了大埋深高渗压隧洞涌水BP网络预测模型,能够准确快速预测出隧洞涌水量。提出了区间统计平均能量释放率和微震监测相结合的岩爆预测方法。建立了硬岩损伤模型,对大涌水隧洞围岩力学行为进行了有效分析。成果对水电站和隧道及地下铁道建设提供了重要技术支持。 2013年度吉林省科技进步二等奖(第五单位) 获奖人:王海良
天津城建大学 2021-01-12
齿轮测量成套技术及仪器
本项目围绕齿轮测量技术与仪器,针对齿轮测量新技术、小模数齿轮测量、齿轮传动误差测量、齿     轮测量仪器校准等展开技术攻关,通过研发新仪器解决工业生产中的齿轮测量问题。主要取得了如下成果:①发明了齿轮波度样板(GWA-Shi);②研制了双球渐开线样板;③针对生产现场大批量成品齿轮的快     速测量问题,提出了齿轮双面啮合多维测量原理;④面对小模数齿轮单啮测量这个世界性难点,提出了小模数齿轮单面啮合“双向驱动同步测量”新原理;⑤提出了单齿式齿轮整体误差测量方法;⑥研制了面齿轮测量仪。近 5 年,项目发表论文 65 篇,授权发明专利 8 项,实用新型专利 3 项,获侨界创新成果奖。
北京工业大学 2021-04-13
大客车汽车CAN总线成套技术
Ø  成果简介:现代大客车局域网CAN总线,采用PIC18F458单片机设计,可对大客车整车用电设备进行实时地检测与控制。现代大客车CAN总线是一种高速的、具备复杂的错误检测和恢复能力的高可靠性强有力的网络。Ø  项目来源:自行开发Ø  技术领域:先进制造Ø  应用范围:汽车电器企业、汽车线束生产厂Ø  现状特点:技术水平达到国外先进水平。
北京理工大学 2021-01-12
齿轮测量成套技术及仪器
北京工业大学 2021-04-14
大客车汽车CAN总线成套技术
现代大客车局域网CAN总线,采用PIC18F458单片机设计,可对大客车整车用电设备进行实时地检测与控制。现代大客车CAN总线是一种高速的、具备复杂的错误检测和恢复能力的高可靠性强有力的网络。1)  整个系统由若干控制模块组成,模块间用CAN总线通讯,并带有总线休眠功能。2)  系统工作可靠,具有过载保护功能。3)  能适应汽车的工作环境,依据国家大型客车标准有关规定执行。4)&nb
北京理工大学 2021-04-14
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