该方法先将 SBR 胶乳与水混合后与水泥再混合，经搅拌制成，形成的 SBR 水泥稳定碎石基层材料 SBR 胶乳与水泥的质量比是 10～15∶ 100。形成的水泥稳定碎石材料性能达到交通部《公路基层施工技术规范》技术要求， 其路用性能优良，各项技术指标均优于现有水泥稳定碎石基层材料，特别是其抗开裂性能， 其抗弯拉、间接抗拉、温度收缩、干燥收缩、水稳定性等性能相比较水泥稳定碎石材料都有较大幅度的提高。

产品详细介绍  产品  名称                                         托马斯金属浸润耐高温修补胶（THO4073）    概  述      本品系环氧双重改性胶粘剂，单组份，加温快速固化，胶水渗透力极强、密封机械强度高，表面光洁度好、耐高低温性优良,操作简便。   适用 范围      适用于高温条件下工作的电镀金属（或者需要电镀的金属元件毛坯沙眼处理）、金属铸件、电熨斗、咖啡壶、煎烤器、汽车水箱、模具以及高温容器、高温工程塑料等表面微小气孔进行修复和填充。   性   能   特   点 ·外观：为浅色透明粘稠液体，无固体颗粒。固化后透明。 ·耐久、耐紫外光性能优良。  固化温度 固化时间 固化温度 固化时间 100℃ 60M 130 30M 150℃ 20M 166℃ 10M      ·耐温性能好，适应温度范围广，浸润固化后密封性能卓越。      ·粘接表面无需严格处理，使用方便。黏度为4000—6000 25℃mpa.s      ·耐介质性能优良，耐油、水、酸、煤油、乙醇、碱、杂环烃、核辐射、电解液等。      ·安全及毒性特征：有极轻微异味，无吸入危险，固化后实际无毒。      ·25℃环境下贮存稳定性较好，贮存期为180D。 主要技术性能指标如下：耐温范围:-52－+420℃ 测试项目 测试及条件 性能 剥离强度 MPa 25℃ MPa 200℃ 剥离强度 MPa25℃ 200℃MPa 硬度 邵氏 ≥90 碳   钢 35 5 铸 铁 25 3．5 体积电阻率 25℃欧/cm 4．0×10×14 轴   承 36．5 3 铜（青、紫） 26．5 3 表面电阻率 25℃欧 2．5×10×14 铝合金 42 5．5 不锈钢 32 5．5 吸水性 100℃1H% ＜4 电镀金属 42 5．5 生铁 32 5．5 Tg值 ℃ ≥420 生   铝 45 5 熟铝 35 4．5 3 使用 方法 1、将被浸润物件除锈、去污、擦净。 2、将调好的胶液涂于被浸润修补物件表面，放入烘箱10置加热。 3、胶水在高温固化过程中黏度瞬间会变小而流淌，所以在涂覆胶水时间一定保持厚薄均匀。    注意  事项 1、操作环境注意通风。 2、胶液如触及皮肤，可及时用肥皂水冲洗. 3、未用完的胶应盖好，置于阴凉通风处。如果有冷藏条件即更好。    该版权属于成都托马斯科技2005-2011所有    

该项目属于新材料领域的耐火材料无铬化、节能化主题；是解决制约我国水泥行业20多年的水泥回转窑烧成带耐火材料的无铬化难题。目前，用于水泥回转窑烧成带的耐火材料主要是镁铬砖，但镁铬砖在生产及使用中产生剧毒的六价铬，对人体、环境造成巨大危害。为替代镁铬砖，实现无铬化、节能化，本项目建立了反应烧结合成铁铝尖晶石（Hercynite）的理论、合成出了八面体结晶的Hercyntie、并制备出了高性能的镁铁铝尖晶石砖。经国内外200多条生产线的使用，不仅可以完全替代镁铬砖，彻底解决镁铬砖污染难题，而且技术性能处于国际领先水平。

板式无碴轨道是当今高速铁路和城市轨道交通无碴轨道的主要结构形式之一。板式无碴轨道的特点之一是在混凝土基床与轨道板之间铺有一层约５０mm厚的水泥-沥青砂浆（简称CA砂浆）作为垫层，支承预制的钢筋混凝土轨道板，给轨道提供需要的强度和弹性。本课题通过将环氧沥青水性化，与水泥复合，形成水泥和沥青相互作用形成互穿网络结构的环氧沥青水泥砂浆复合材料，适用温度-40°C--70 °C，可以在50年内保持弹性力85%以上，从而可避免普通CA砂浆短期使用后易开裂、易破粹的现象，满足高速列车运行安全。

本发明公开了一种用于水泥基材料的磷渣微粉制备方法。选用甲酸钙、氢氧化钙中的一种或二种配伍，作为功能调节剂，其制备方法如下：将黄磷电炉实时产生的熔融磷渣直接排入掺有功能调节剂的水溶液中进行水淬浸泡处理后，送入电烘干机烘干，然后进入立磨设备进行粉磨，制得成品。功能调节剂水溶液中的钙离子结合磷渣中引起水泥基材料缓凝的组分，形成难溶性沉淀物；浸泡在功能调节剂水溶液中的磷渣颗粒表面均匀附着上甲酸钙/氢氧化钙，将有助于激发掺有磷渣水泥基材料的早期水化活性。该方法相对于在机械粉磨磷渣过程中添加活化改性剂或活性激发

大力发展公路交通建设是我国目前经济建设的重点。最近的研究表明，由于缺乏正确有 效的维护，许多道路的使用寿命缩短了一半以上，造成了资产流失，投资浪费。如果我们想 延长其使用寿命，就必须正确有效地维护它们。为此，东南大学机械工程研究所在香港企业 的资助下，采用当今世界先进技术（沥青路面现场热再生技术）开发设计了新一代的产品―― 沥青路面加热再生修补工程车。 

成果描述：本发明公开了一种丙烯酸镁-超细水泥双液复合灌浆材料。灌浆材料主料分为A、B组分，其中A组分的成分及重量配比为：超细水泥：水：活性氧化镁：粉剂萘系高效减水剂：硅粉=100：50-100：0-5：0.5-1.5：2-5，B组分的成分及重量配比为浓度为36%-40%的丙烯酸镁溶液：氯化钙：三乙醇胺：过硫酸钠=10-30：0.5-3：0.1-0.5:0.01-0.05。本发明是采用聚合物与超细水泥复合而成的灌浆材料，具有可灌性好、凝结时间可调、浆液结石强度高等优点。本发明在破碎松散地层固结、地基改良、建筑物基础加固等领域具有广泛的应用前景。市场前景分析：轨道交通基础设施建设领域。与同类成果相比的优势分析：技术先进，性价比较高。

本发明公开了一种丙烯酸镁-超细水泥双液复合灌浆材料。灌浆材料主料分为A、B组分，其中A组分的成分及重量配比为：超细水泥：水：活性氧化镁：粉剂萘系高效减水剂：硅粉=100：50-100：0-5：0.5-1.5：2-5，B组分的成分及重量配比为浓度为36%-40%的丙烯酸镁溶液：氯化钙：三乙醇胺：过硫酸钠=10-30：0.5-3：0.1-0.5:0.01-0.05。本发明是采用聚合物与超细水泥复合而成的灌浆材料，具有可灌性好、凝结时间可调、浆液结石强度高等优点。本发明在破碎松散地层固结、地基改良、建筑物基础加固等领域具有广泛的应用前景。

本发明公开了一种高性能氯氧镁水泥材料及其使用方法。该高性能氯氧镁水泥材料，由以下重量份 的组分组成:磷渣粉 110-215 份，微-纳米活性掺合料 20-90 份，轻烧氧化镁 900-1070 份，波美度为 27-29Bé 的 MgCl2 水溶液 590 份。本发明利用磷渣粉中 P2O5 与氧化镁-氯化镁-水体系反应及磷渣粉中玻璃体与 OH-发生火山灰

北京耐尔得研发的NELD-CMC801型水泥胶砂试件恒温养护水槽是根据国标GB/T17671-1999，ISO679-1999的要求对水泥砂浆试体进行水养护，保证试件在20℃±1℃的温度范围内养护。本品采用304不锈钢材质，箱体安装保温材料，智能微处理仪表，温度测量精确，控时准确，用户可以自由设置养护用水的循环时间，养护温度等。箱内温度恒定速度快，养护水循环稳定，双过滤系统，可以用于水泥、胶砂、混凝土水养护。