板式无碴轨道是当今高速铁路和城市轨道交通无碴轨道的主要结构形式之一。板式无碴轨道的特点之一是在混凝土基床与轨道板之间铺有一层约５０mm厚的水泥-沥青砂浆（简称CA砂浆）作为垫层，支承预制的钢筋混凝土轨道板，给轨道提供需要的强度和弹性。本课题通过将环氧沥青水性化，与水泥复合，形成水泥和沥青相互作用形成互穿网络结构的环氧沥青水泥砂浆复合材料，适用温度-40°C--70 °C，可以在50年内保持弹性力85%以上，从而可避免普通CA砂浆短期使用后易开裂、易破粹的现象，满足高速列车运行安全。

成果描述：本发明公开了一种丙烯酸镁-超细水泥双液复合灌浆材料。灌浆材料主料分为A、B组分，其中A组分的成分及重量配比为：超细水泥：水：活性氧化镁：粉剂萘系高效减水剂：硅粉=100：50-100：0-5：0.5-1.5：2-5，B组分的成分及重量配比为浓度为36%-40%的丙烯酸镁溶液：氯化钙：三乙醇胺：过硫酸钠=10-30：0.5-3：0.1-0.5:0.01-0.05。本发明是采用聚合物与超细水泥复合而成的灌浆材料，具有可灌性好、凝结时间可调、浆液结石强度高等优点。本发明在破碎松散地层固结、地基改良、建筑物基础加固等领域具有广泛的应用前景。市场前景分析：轨道交通基础设施建设领域。与同类成果相比的优势分析：技术先进，性价比较高。

本发明公开了一种丙烯酸镁-超细水泥双液复合灌浆材料。灌浆材料主料分为A、B组分，其中A组分的成分及重量配比为：超细水泥：水：活性氧化镁：粉剂萘系高效减水剂：硅粉=100：50-100：0-5：0.5-1.5：2-5，B组分的成分及重量配比为浓度为36%-40%的丙烯酸镁溶液：氯化钙：三乙醇胺：过硫酸钠=10-30：0.5-3：0.1-0.5:0.01-0.05。本发明是采用聚合物与超细水泥复合而成的灌浆材料，具有可灌性好、凝结时间可调、浆液结石强度高等优点。本发明在破碎松散地层固结、地基改良、建筑物基础加固等领域具有广泛的应用前景。

本发明公开了一种高性能氯氧镁水泥材料及其使用方法。该高性能氯氧镁水泥材料，由以下重量份 的组分组成:磷渣粉 110-215 份，微-纳米活性掺合料 20-90 份，轻烧氧化镁 900-1070 份，波美度为 27-29Bé 的 MgCl2 水溶液 590 份。本发明利用磷渣粉中 P2O5 与氧化镁-氯化镁-水体系反应及磷渣粉中玻璃体与 OH-发生火山灰

北京耐尔得研发的NELD-CMC801型水泥胶砂试件恒温养护水槽是根据国标GB/T17671-1999，ISO679-1999的要求对水泥砂浆试体进行水养护，保证试件在20℃±1℃的温度范围内养护。本品采用304不锈钢材质，箱体安装保温材料，智能微处理仪表，温度测量精确，控时准确，用户可以自由设置养护用水的循环时间，养护温度等。箱内温度恒定速度快，养护水循环稳定，双过滤系统，可以用于水泥、胶砂、混凝土水养护。

新型脱硫石膏复合水泥土及注浆材料分别应用于深基坑工程中的止水帷幕，坡道加固及地基加固中的最优配合比。水泥掺量 14%、粉煤灰掺量 3%、脱硫石膏掺量 2%、水灰比 0.4，即用脱硫石膏和粉煤灰取代 26.3%的水泥掺量，可以较好的改善土体的力学性能，更能够很大程度地提高土体的抗渗性，达到止水效果，大量应用于水泥土搅拌桩、双液注浆型止水帷幕的施工当中。水泥掺量 8%、粉煤灰掺量 3%、脱硫石膏掺量 3%、水灰比 0.4，即用脱硫石膏和粉煤灰取代 42.8%的水泥掺量，造价低廉，可以提高土体的强度，适当提高土体的抗渗性能，可以大量应用在临时性土体加固工程中，比如坡道加工及基坑坑底土体加固当中，改善土体力学性能，保证施工安全和施工进度，以节约成本。已经申请专利：一种利用脱硫石膏的新型土体固化剂 201410021878.3。

本成果已获授权发明专利CN201310260592.6。本发明公开了一种生态纳米颗粒增强水泥基复合材料及其制备方法，采用工业废渣中的高强高弹球形纳米颗粒大量取代水泥，同时使用减水率50％以上的高性能外加剂及高强超细镀铜钢纤维，通过水泥、生态纳米颗粒、化学外加剂、钢纤维及其多元复合技术的有效和高效利用，大大促进了混凝土材料组成与结构优化，各组分优势叠加、成份互补。本发明解决了现有水泥基复合材料在标准养护和蒸汽养护条件下无法达到抗压强度300MPa以上、抗弯强度60MPa以上的难题，大大提升了工业废渣的高效再生利用率和核心技术价值，降低水泥基复合材料中水泥熟料的用量，适用于混凝土设计抗压强度为300MPa的大型土木工程结构材料。

本发明公开了一种纳米改性超稳定泡沫及其在超轻密度水泥基多孔材料中的应用。通过将纳米颗粒稳定分散在发泡剂中，改性后的发泡剂在搅拌发泡后可实现纳米颗粒对气泡的包裹，使得泡沫由传统的气—液两相结构变为气—液—固三相结构，显著的提高了泡沫的稳定性。由改性后的发泡剂制备的泡沫稳定性好，尺寸细小均一，并且由此制备的超轻多孔水泥基材料强度高，不塌陷，解决了传统超轻水泥基材料性能差等问题，是一种提高超轻水泥基材料性能的有效方法。

本发明涉及一种钢筋与水泥基复合材料粘结锚固性能的测定方法，属于建筑结构测定技术领域，该方法包括以下步骤：1)钢筋脱粘段的设置、2)粘贴应变片、3)位移计的设置、4)试验加载、5)数据处理。传统测法是在吊篮下板下的钢筋处用专用支架布设位移计，通过位移计读数减去钢筋脱粘段变形量来计算加载端滑移量，支架安装繁琐，且位移计读数精度不高，影响加载端钢筋滑移量的

一、项目简介分散剂，又称减阻剂或紊流诱导剂。在混凝土中又称之为超塑化剂或减水剂，是重要的油井水泥外加剂之一。它可以提高水泥浆的可泵性，降低一定流速下的泵压，使注水泥施工顺利。能实现低排量下的紊流，提高对泥浆的顶替效率和固井质量。能在不破坏水泥浆流变性的条件下，减少水的用量，配出较高密度的水泥浆。分散剂的加入还可使稠化时间曲线趋于直角，提高水泥石强度和抗渗透能力。分散剂的主要作用是降低水泥浆的塑性粘度和屈服值：塑性粘度是由单位体积水泥浆中所含固相颗粒的大小、形状和数量决定的；而屈服值是由其固相分子或颗粒所带电荷和假定在水泥浆中聚集成分子颗粒结构所决定的。分散剂的加入可以削弱和拆散水泥颗粒之间的成团连接，释放自由水，改变水化产物性状，降低内摩擦阻力，破坏胶凝，降低塑性粘度。屈服值相当于中和水泥颗粒之间的相互作用使之开始移动所要求的静电引力。带负电荷的分散剂，通过在水泥颗粒上的吸附作用而中和了带正电颗粒之间的吸引力。相反地，水化硅酸钙带正电荷，与水泥颗粒上的电荷相互排斥，使水泥分离成单独的颗粒。吸引或排斥电荷的数值就是屈服值，它能改变流变模式。当所有的正吸附位置饱和时，就达到了分散剂的最佳浓度，水泥浆稠度就得到改善。值得注意的是，过度分散可破坏由相同静电作用所建立的微结构，而使水泥颗粒沉降或自由水增大。DA-1油井水泥分散剂属醛酮缩合聚合物，这种新型减阻剂，成本较低，生产工艺容易实现，可根据实际需要制成水剂或粉剂，具有分散效果明显，适应性强的特点。二、市场前景DA-1油井水泥分散剂适应性、配伍性强，广泛适用于陆地和海洋固井作业。三、规模与投资该油井水泥分散剂可广泛适用于陆地浅井、中深井固井作业，可适用于G级、A级油井水泥，一般加量为一般加量为0.1%~1.0%(固体)，如有特殊用途加量不受此范围限制。市场价格约为0.7~0.8万/吨，主要原材料价格约为2000~2500元/吨产品。四、生产设备需要一台可控温的反应釜，生产固体产品需要干燥设备。五、效益分析该产品市场液体价格约为0.7~0.8万/吨，主要原材料价格约为2000~2500元/吨产品，固体价格为1.6~1.7万/吨，原料价格约为6000元左右，人工、电费约200元/吨产品。六、合作方式可以以下两种方式进行：①一次性买断；②先支付入门费然后以卖出产品数量提成。七、其他该产品主要性能特点： 一般加量为0.1%~1.0%(BWOC)，如有特殊用途加量不受此范围限制； 可用于30℃~120℃（BHCT）； 对水泥浆其他性能无明显影响； 与其它外加剂相容性好 具有一定的提高水泥石抗压强度的效果；该产品属成熟工业化产品，已经在华北油田、冀东油田、内蒙古二连油田、山西煤层气、江苏油田等与FL-1油井水泥降失水剂复配应用数百口油井。