镜头型号 YF-DLE055C 类型 短焦定焦 电动位移 YES 焦距（mm） 13.05 F值 2 镜头直径（mm） 90 重量（KG) 0.7 离轴率 1:1 投射比 0.8:1 投影距离(m) 尺寸（英寸） 长*宽（m） 0.6 40 0.8*0.6 1 60 1.2*0.9 1.3 80 1.6*1.2 1.6 100 2.0*1.5 1.9 120 2.4*1.8 2.4 150 3.0*2.3 3.3 200 4.1*3.0 4.1 250 5.1*3.8 4.9 300 6.1*4.6 5.7 350 7.1*5.3 6.5 400 8.1*6.1 适用机器型号:松下PT-FDW43/FDW635, PT-FD605/FD550/FD600, PT-FDZ675/FDZ685/ FDZ47, PT-FDX40

镜头型号 YF-DLE055CB 类型 短焦定焦 电动位移 YES 焦距（mm） 12.6 F值 2 镜头直径（mm） 90 重量（KG) 0.7 离轴率 1:1 投射比 0.65:1 投影距离(m) 尺寸（英寸） 长*宽（m） 0.5 40 0.8*0.6 0.8 60 1.2*0.9 1 80 1.6*1.2 1.3 100 2.0*1.5 1.6 120 2.4*1.8 2 150 3.0*2.3 2.7 200 4.1*3.0 3.3 250 5.1*3.8 4 300 6.1*4.6 4.6 350 7.1*5.3 5.3 400 8.1*6.1 适用机器型号:松下PT-FDW43/FDW635, PT-FD605/FD550/FD600, PT-FDZ675/FDZ685/ FDZ47, PT-FDX40

镜头型号 YF-DLE055CA 类型 短焦定焦 电动位移 NO 焦距（mm） 12 F值 2 镜头直径（mm） 90 重量（KG) 0.7 离轴率 1:0 投射比 0.56:1 投影距离(m) 尺寸（英寸） 长*宽（m） 0.5 40 0.8*0.6 0.7 60 1.2*0.9 0.9 80 1.6*1.2 1.1 100 2.0*1.5 1.3 120 2.4*1.8 1.7 150 3.0*2.3 2.3 200 4.1*3.0 2.9 250 5.1*3.8 3.49 300 6.1*4.6 4 350 7.1*5.3 4.5 400 8.1*6.1 适用机器型号:松下PT-FDW43/FDW635, PT-FD605/FD550/FD600, PT-FDZ675/FDZ685/ FDZ47, PT-FDX40

水渣是指炼铁高炉矿渣。它在高温熔融状态下，经过用水急速冷却而成为粒化泡沫形状，乳白色，其质轻而松脆、多孔、易磨成细粉。它是泡沫硅酸盐建筑制品和矿渣吸音砖及隔热层、吸水层的松软材料。 水渣是把熔融状态的高炉渣置于水中急速冷却而形成的，主要有渣池水淬和炉前水淬两种方式。

水渣是指炼铁高炉矿渣。它在高温熔融状态下，经过用水急速冷却而成为粒化泡沫形状，乳白色，其质轻而松脆、多孔、易磨成细粉。它是泡沫硅酸盐建筑制品和矿渣吸音砖及隔热层、吸水层的松软材料。

1 成果简介 大雾导致高速公路封闭给乘客带来的麻烦和给高速公路运营商带来的经济损失是巨大的，而由于高速公路及其上方空间广阔、水雾扩散性强，有效除雾的难度同样也是巨大的。 雾滴有着与细微固体颗粒同样的荷电特性，以及在电磁流体场中的运动行为。基于十多 年对细微颗粒凝聚变大及被吸附清除研究形成的除雾技术，可望对高速公路上的雾滴实现高效清除，从而大幅度降低大雾对高速公路的影响。2 应用说明 将高速公路隔离带设置成除雾装置，必要时再辅助车载除雾装置在高速公路上行驶可使控制范围内的雾滴被清除、提高能见度。 隔离带除雾装置貌似一段铁笼子隔断，内设凝聚吸附电极。靠高速移动机动车对空气产生的压缩和诱导实现含雾空气进出净化装置。 车载除雾装置实现凝聚吸附电极向含雾空气的扫掠净化或含雾空气被吸入除雾装置，净化后排出，由此降低空气中的雾滴浓度。

1 成果简介大雾导致高速公路封闭给乘客带来的麻烦和给高速公路运营商带来的经济损失是巨大的，而由于高速公路及其上方空间广阔、水雾扩散性强，有效除雾的难度同样也是巨大的。 雾滴有着与细微固体颗粒同样的荷电特性，以及在电磁流体场中的运动行为。基于十多年对细微颗粒凝聚变大及被吸附清除研究形成的除雾技术，可望对高速公路上的雾滴实现高效清除，从而大幅度降低大雾对高速公路的影响。2 应用说明采用车载除雾装置在高速公路上行驶，或在高速公路隔离带设置除雾装置的方式，使控制范围内的雾滴被清除。 车载除雾装置主要由凝聚吸附电极和循环风机组成。除雾车在公路上行驶时，高速公路上的含雾空气被吸入除雾装置，净化后排出，由此降低空气中的雾滴浓度、提高能见度。 隔离带除雾装置貌似一段铁笼子墙壁，内设凝聚吸附电极。可设置风机强化高速公路上含雾空气的循环，也可不设置风机，靠高速移动的机动车对空气产生的压缩和诱导实现含雾空气的循环。当然，也可设置风机，只有在检测到雾滴浓度高于某个设定值时才启用。3 效益分析全国有众多的高速公路常常因大雾封闭，除雾装置造价又不高，相信高速公路运营商会为了提高高速公路的利用率和自身收益购置除雾装置。4 合作方式联合开发、填补国内外空白。5 项目所属行业领域能源环境、 公共安全。

一、项目分类 关键核心技术突破 二、成果简介 随着我国经济的不断发展，人们对居住环境的要求愈来愈高，国家先后出台相关政策治理油烟，油烟净化技术逐步引起环保部门的重视，有关的净化技术也相继出现。人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾。 目前市场上的油烟脱除催化剂活性不足。油烟脱除过程油烟裂解反应温度较低，化学反应速率与温度成正比，综合导致油烟在催化剂上裂解的反应速率较低。同时在厨具应用场景下油烟通常与催化剂接触时间短，无法在短时间内实现油烟分子裂解；厨烟中含有大量C、H、O三种元素为主的有机组分，含碳组分在催化剂活性点位发生裂解时，产生的活性含碳自由基中间产物会在催化剂活性点位进一步发生聚合副反应，导致生成积碳覆盖催化剂活性点位，最终导致催化剂失活；催化剂孔隙、形状和位置等因素对烟气的流动有明显影响，导致部分油烟分子未接触催化剂已离开油烟脱除模块，加上缺乏对反应流场专门优化，导致烟气流动过程中由于各种因素让厨烟逃逸；现有油烟净化产品无法根据油烟的浓度、流量、温度等调控油烟净化模块的工作状态，通常为了保证净化油烟的效果，现有净烟装置按照最大功率使用，严重导致油烟净化能耗高，也使得油烟净化成本高。同时，现有油烟净化产品的净化活性低，装置工作温度高，也导致了产品能耗高。

半焦是利用低变质非炼焦煤低温干馏所制得的固体产物，以其固定碳含量高（ >82% ）、电阻率高、化学活性高、灰分低（ <6% ）、低铝、低硫（ <0.3% ）、低磷等特性，已逐步取代冶金焦而广泛应用于电石、铁合金、碳化硅等产品的生产。在半焦生产过程中，约有 10% 的半焦焦粉因粒度小，不符合生产工艺要求而未能加以利用。本项目 通过在半焦焦末中添加金属、金属化合物或非金属及其化合物并进行中低温热处理，在比通常石墨化所必要的温度更低时进行石墨化，并且因为金属或非金属粒子与碳原子的结合可同时实现功能化石墨粉的制备。可作为功能材料、添加剂、电极材料、贮氢材料等，广泛应用于国防和民用领域，成为现代工业及高、新、尖技术发展必不可少的非金属材料。