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自动门试验装置(C
型
)
产品详细介绍有机玻璃材质,液晶显示器规格:184*103*35mm 1、该装置需要满足《技术与设计2》教材中关于开环 控制内容的试验要求。 2、能让学生动手组装、了解自动门的组成结构、工作原理。 3、装置既能手动控制开关门也能自动控制开关。 4、需具有自动门的仿真功能,能演示人靠近时自动开门延时后自动闭门,开闭门到达极限位置均能自动停止。 5、能让学生自行组装将自动门改为光控车库门、声控车库门。 6、本装置既可作为教具又具有学具功能,既可由教师演示、分析,也可由学生自行试验,体验设计过程。 7、★配件有自动门底座、电机箱、自动控制箱、限位传感器、人体感应传感器、电源导线、信号导线、电机控制导线。IC卡门禁系统(可通过密码、IC卡和模似钥匙任一种进行开门) 8、★各种传感器均采用无线方式与主控制器进行通信,通信距离可达10M以上,方便学生在整个教室的任意位置进行试验。 9、允许教师、学生重新设计控制程序; 10、★可以拓展用USB2.0或者RS-233接口在线下载程序到控制器内的CPU芯片;(必须取得原厂家授权和现场演示) 11、芯片采用FLAISH作为程序存储器,可以反复擦写10万次 12、本装置必须既可作为教具又具有学具功能,学生可以学习单片机的汇编语言、C语言; 13、★4x4键盘输入按钮,键盘功能可以自定义,还可以拓展其它功能。
广州刘之顿电子科技有限公司
2021-08-23
经济
型
网络视频服务器
产品详细介绍TP-3011E 经济型单路D1视频服务器,30帧/秒全实时,DDNS,Webserver,H.264压缩方式;高清晰度1路D1画质编码,强大的软件功能,含报警接口,RS485接口。
郑州国科智能电子有限公司
2021-08-23
E-201-C
型
pH复合电极
产品详细介绍E-201pH电极采用聚碳酸脂外壳,由pH敏感玻璃电极和银-氯化银参比电极复合而成,它能与各种pH计配合使用,用于测量溶液中的pH值,本电极具有使用方便、易清洗、重复性好、抗干扰性能强等特点。E-201型pH复合电极 技术参数 1.测量范围:0~14pH 2.适用温度:0~60℃ 3.百分理论斜率:(PTS)≥98.5%(25℃) 4.零点pH值:7±0.25pH 5.内阻:≤250MΩ(25℃) 6.碱误差:≤15mV(25℃) 7.响应时间:≤2s(25℃) 8.尺寸:Φ12×120(mm)
上海越磁电子科技有限公司
2021-08-23
VKV
型
真空有载分接开关
VKV 型真空有载分接开关(以下简称分接开关)是一种典型的复合式分接开关,它把切换开关和分接选择器的功能合二为一,分接开关借助于开关头部法兰安装于变压器箱盖上。分接开关上还可加装转换选择器,有载分接开关不带转换选择器时,分接工作位置最多为12 个,带转换选择器时,分接工作位置最多为23 个。 VKV 型真空有载分接开关适用于设备最高电压40.5~126kV,最大额定通过电流600A,频率为50Hz~60Hz,三相接法为D接或Y接中性点调压的电力或工业变压器,在带负载的情况下变换变压器接头,来改变变压器的输出电压,以达到输出端电压稳定在规定范围之内;或根据载荷要求来达到增加或减少输出电压,以实现调整线路上的电压的目的。
山东泰开变压器有限公司
2021-08-26
金属打包机YDWM-200
型
山东弘发兴凯实业股份有限公司
2021-08-27
CW20/27
型
活塞-渤海活塞
滨州渤海活塞有限公司
2021-08-30
基于五相开绕组FTFSCW-IPM
电机
驱动系统的零序电流抑制方法
本发明公开了一种基于五相开绕组FTFSCW?IPM电机驱动系统的零序电流抑制方法,在电机运行过程中,将电机零序电流经过一个PI调节器得到共模电压的参考值,然后根据得到的共模电压的参考值将两个逆变器的零电压矢量的作用时间进行控制,使两个逆变器的开关序列错开时间工作,合成相对应的参考共模电压矢量,从而抑制零序电流。本发明提供的方法实现比较简单,对控制器要求不高,可以方便的移植到其它共直流母线;同时,不仅能抑制由共模电压引起的零序电流,而且可以很好的抑制逆变器死区引起的零序电流,减少电流的谐波分量。
东南大学
2021-04-11
大连海事大学
电机
性能参数测试及控制实验平台采购竞争性磋商
大连海事大学电机性能参数测试及控制实验平台采购竞争性磋商
大连海事大学
2022-06-14
北京交通大学
电机
状态预测可视化系统项目公开招标公告
北京交通大学电机状态预测可视化系统项目 招标项目的潜在投标人应在线上报名(邮件)获取招标文件,并于2022年07月05日 09点30分(北京时间)前递交投标文件。
北京交通大学
2022-06-14
OBC(充
电机
)+DC-DC二合一集成车载电源
普及电动汽车已成为国家实现节能减排的重要战略举措,而充电技术正是实现电动汽车普及的关键支撑技术。车载电源包括车载充电机(OBC)和DC-DC两个部分。OBC由两级构成,前级将电网交流电高效、高功率因数地转换为360V直流电,后级负责为动力电池组高效充电,完成200V~450V电压调节和电气隔离功能。DC-DC负责将动力电池组高电压高效地转换为14V直流电,为蓄电池充电,同时实现电气隔离。目前,市面上乘用车和大巴车两大类电动车,其动力电池母线电压范围分别为200-450V和450-800V。考虑DC-DC通用性,要求DC-DC在200V-800V的宽输入电压范围下为蓄电池充电,从而覆盖乘用车和大巴车两种车型的充电,实现一机多用。DC-DC的宽输入电压高变比也是本项目的特色所在。车载充电机和DC-DC的集成,具有优化束走向、易于整车布局、优化空间、降低整车重量及优化成本的多方面优势。
厦门大学
2021-04-11
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