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一种管道弯头脉冲涡流检测装置
本发明公开了一种管道弯头脉冲涡流检测装置，主要包括脉冲 涡流传感器、第一导向杆、第二导向杆、转轴及扭簧、信号激励电路、 信号处理电路、A/D 转换装置和计算机系统，脉冲涡流传感器包括激 励单元和接收单元。计算机通过电缆连接信号激励电路，控制激励单 元产生信号，在管道弯头中激励出电磁场，当激励停止时，接收单元 接收激励磁场在管道弯头中扩散产生的二次磁场，并将其转换为电信 号，经过信号处理电路和 A/D 转换装置后输入计算机，通过计算机处 理获得管道弯头的缺陷信息。由于在使用过程中，激励与接收单元始 终
华中科技大学
2021-01-12
一种管道弯头脉冲涡流检测装置
本实用新型公开了一种管道弯头脉冲涡流检测装置，主要包括脉冲涡流传感器、第一导向杆、第二导向杆、转轴及扭簧、信号激励电路、信号处理电路、A/D 转换装置和计算机系统，脉冲涡流传感器包括激励单元和接收单元。计算机通过电缆连接信号激励电路，控制激励单元产生信号，在管道弯头中激励出电磁场，当激励停止时，接收单元接收激励磁场在管道弯头中扩散产生的二次磁场，并将其转换为电信号，经过信号处理电路和 A/D 转换装置后输入计算机，通过计算机处理获得管道弯头的缺陷信息。由于在使用过程中，激励与接收单元始终与管道接触面
华中科技大学
2021-04-14
一种管道弯头脉冲涡流检测装置
本发明公开了一种管道弯头脉冲涡流检测装置，主要包括脉冲涡流传感器、第一导向杆、第二导向杆、转轴及扭簧、信号激励电路、信号处理电路、A/D 转换装置和计算机系统，脉冲涡流传感器包括激励单元和接收单元。计算机通过电缆连接信号激励电路，控制激励单元产生信号，在管道弯头中激励出电磁场，当激励停止时，接收单元接收激励磁场在管道弯头中扩散产生的二次磁场，并将其转换为电信号，经过信号处理电路和 A/D 转换装置后输入计算机，通过计算机处理获得管道弯头的缺陷信息。由于在使用过程中，激励与接收单元始终与管道接触面相切
华中科技大学
2021-04-14
车用电涡流缓速器研究与开发
电涡流缓速器是一种现代汽车用辅助制动装置，其作用是在不使用或少使用行车制动器的情况下,使车辆行驶速度降下来或保持稳定,减缓车辆行驶速度，增强车辆的安全性。国家标准GB7258-2012《机动车安全运行技术条件》已经于2012年5月1日颁布，标准规定：车长大于9m的客车的所有车轮均应装备盘式制动器及使用子午线轮胎，主要在山区道路行驶的应装备缓速器或其他辅助制动装置；总质量大于12000kg的货车主要在山区道路行驶的还应装备缓速器或其他辅助制动装置。本项目建立了完整的车用电涡流缓速器设计理论和方法；提
江苏大学
2021-04-14
变脉宽激励的脉冲涡流检测方法
本发明公开了一种变脉宽激励的脉冲涡流检测方法。该方法包括如下步骤：（1）将脉冲涡流传感器置于被测试件上；（2）设置当前激励脉宽 PW<sub>cur</sub>=t<sub>0</sub>；（3）获取检测信号，测量 时 间 区 间 为 [0,t] ；（ 4 ） 计 算 检 测 信 号 在 时 间 区 间[t<sub>1</sub>,t<sub>2</sub>]上的积分 IN<sub&g
华中科技大学
2021-04-14
50kVA IGBT变频调速器
适用范围： 铁路机车辅助系统、矿山、化工、冶金、油田等环境条件恶劣的电机调速及民用水泵、风机等调速场合。 主要用途： 控制交流电机调速，节约电能。 技术水平： 与同类技术或产品比较具有抗强电磁干扰、抗震、防尘、防潮、适用恶劣环境的优点。已通过铁道部组织的鉴定。 主要技术指标： 额定容量：50kVA输出电压：三相交流380V。 技术开发程度： 该技术已在铁路干线进口电力机车上使用。 生产规模，投资及回收期： 年生产能力100台，投资300万元，回收期半年。 接产条件： 1、厂房总面积及要求：100m2，要求有100kVA的配电及三相隔离变压器； 2、主要设备及价格：示波器、电流电压表、高压测试探针、点温针、静电计等，价格估计30万元； 3、2个技术人员加5个工人即可； 4、无三废处理。 经济效益分析： 国产电力机车的劈相机将被这种变频调速器取代，该变频调速器可应用于所有交流电机需要调速的场合。 成本构成与利润分析： 成本2.2万元，售价5万元，利润为2.8万元。社会效益分析(节能、环保、改善工人劳动条件等)；IGBT辅助逆变器的研制成功，解决了8K电力机车自1986年从欧洲引进以来就存在的、且一直未能解决的GTO辅助逆变器严重烧损的问题。它不仅可以完全取代8K电力机车的GTO逆变器，还可应用到国产铁路电力机车、动车、客车、地铁车辆，以及推广到工矿企业，特别是矿山、冶金、化工、油田等环境比较恶劣的场合。 IGBT辅助逆变器的研制成功，不仅解决了8K电力机车GTO器件长期烧损的技术难题，也为我国电力机车、地铁车辆、动车的牵引电源和辅助电源技术上的更新换代打下了坚实的基础，同时为提高电网供电质量和节约电能提供了技术上的保障。它的研制成功，不仅为8K电力机车的辅助机组的检修节省了大量资金，节约了大量劳动力，而且也为我国电力机车辅助电源的质量提高和国际竞争打下良好的基础，为铁路运输安全生产做出积极贡献。
北京交通大学
2021-04-13
T-BF通风调速控制台
实验室电源，物理实验室电源，化学实验室电源，实验室学生电源
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温州市育人教仪制造有限公司
2021-08-23
T-FM通风调速控制台
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温州市育人教仪制造有限公司
2021-08-23
T-SF通风调速控制台
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温州市育人教仪制造有限公司
2021-08-23
永磁磁场分析及应用
一、 项目简介与电磁场相比，永磁体不消耗任何的水和电，无噪声干扰，有利于降低运行成本和保护生态环境，在国民经济各个领域均得到广泛应用。课题组于1992年开始对永磁磁场数值求解方法及应用进行研究，2006年主持完成了国家“863计划”课题“单晶生长用永磁磁体的研制与产业化”。二、 项目技术成熟程度在永磁磁场数值求解方法方面，分别采用矢量磁位和标量磁位对二维、三维永磁磁场进行了有限元分析，编写了相应的永磁磁场数值分析软件包，实现了对永磁磁场的二维、三维磁场分析及磁场分布显示；采用场路耦合方法对永磁体充磁过程进行了动态分析，确定了充磁电路参数和磁路参数对永磁材料剩磁的影响规律。三、 技术指标（包括鉴定、知识产权专利、获奖等情况）近年来获河北省科技进步二、三等奖各1项；完成和承担国家“863计划“项目1项，国家自然科学基金项目2项，省部级项目2项；出版专著2本，发表论文10余篇，其中大部分被SCI、EI检索；申请专利5项。 运行中的环形永磁体 自控永磁可变磁场装置
河北工业大学
2021-04-11