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低速电动汽车用开关磁阻电机及其电控系统
本项目所开发的一台用于轻量型纯电动汽车用三相4kW开关磁阻电机及其控制器,在同样的外径、铁心尺寸下,开关磁阻电机的爬坡能力、转矩出力、功率密度、效率等性能均优于同规格的串激有刷电机和无刷直流电机,得到了有关整车企业的浓厚兴趣,并正在组织装车测试以期待后续能有进一步的推广应用。能够实现无刷化,调速范围宽,启动转矩大,且可以灵活调整定子结构,形成一系列功率等级不同电机规格,包括48V、60V、72V等。此外,采用普通变频器驱动的双极性开关磁阻电机以完成研发。
东南大学 2021-04-13
纯电动汽车分布式驱动系统关键部件
适用于分布式电驱动的开关磁阻电机5kW300RPM直驱,400V16A的5相驱动系统技术特点及创新点(1)多相电机设计,有效降低电机输出转矩脉动(2)与电机配合的全数字调速系统。应用领域:汽车、新能源、工业自动化生产设备完全掌握电机设计与驱动的核心技术。
扬州大学 2021-04-14
量子自动机研究
实现了基于线性光学系统的量子有限状态自动机的研究。该量子自动机使用3个空间状态,即可解决判定输入整数是否为某一质数P的整数倍的问题,而使用经典的自动机解决同样问题至少需要P个空间状态。该工作首次在实验上实现了量子自动机的运行并验证了其相比于经典自动机的空间资源高效性,在该领域具有开创性的作用。
中山大学 2021-04-13
慧星齿轮传动机构
本新技术成果为授权发明专利。项目创新性、先进性及主要技术指标等需要一台实物进行验证。
西南交通大学 2016-06-27
彗星齿轮传动机构
一种土工离心机试验的模型差异沉降控制装置,其组成为:模型箱箱底的一侧固定有两列支撑墩,两列支撑墩上部支撑有不动板;箱底的另一侧固定有两列升降机,两列升降机上部的法兰盘上固定有升降板;不动板及升降板上填筑路堤模型;升降机通过安装于模型箱箱底的转向箱与步进伺服电机相连,步进伺服电机与土工离心机的外部控制系统电连接。该装置能够在离心机运转状态下实现模型差异沉降的实时精确控制,从而掌握地基不均匀变形在路堤填土中的传递、扩散规律以及对路基面不均匀沉降特性的影响,为完善铁路与公路工程中不同结构物的均匀过渡技术提供可靠的试验依据。
西南交通大学 2016-10-20
分段式永磁同步电机转子结构
分段式永磁同步电机转子结构,包括转轴,转子铁心,永磁体,转子极靴,前端板和后端板;两个端板之间设有多个转子隔板,转子极靴之间相互独立,转子极靴与转子隔板在轴向间隔分布,转子隔板将转子沿轴向分隔为多个转子单元,每个转子单元中转子极靴的两个端面分别与相邻的转子隔板的端面贴紧,每个转子单元中转子极靴对应于永磁体;转子隔板上设有允许永磁体贯穿的通孔,前端板、转子极靴、转子隔板和后端板贯穿有极靴拉紧螺栓,极靴拉紧螺栓在轴向锁紧左后端板和左后端板之间的转子极靴与转子隔板;转子隔板的通孔的拐角处为弧线过渡,永磁体和转子隔板上的永磁体通孔之间有间隙。本发明具有机械强度高,适用于高速旋转电机的优点。
浙江大学 2021-04-11
制造永磁电机转子的方法
制造永磁电机转子的方法,包括制作转轴、永磁体、前端盖、后端盖、和磁轭单元,磁轭单元包括多个极靴部和一个铁心部,极靴部围绕铁心部设置;每个极靴部与铁心部之间通过一对连接条带连接;制成的转子隔板,转子隔板上设有允许永磁体贯穿的永磁体通孔;所有磁轭单元的定位孔与转子隔板的永磁体通孔对位形成永磁体通道;将永磁体插入永磁体通道内;插入拉紧螺栓分别用拉紧螺栓的两端连接螺母锁紧磁轭单元和转子隔板,磁轭单元上的连接条带相互重叠;将每个连接条带的中间部分切除,极靴部叠合形成转子极靴,铁心部叠合形成转子铁心;前后两段分别固定安装前端板和后端板。本发明具有能够制造出机械强度高,适用于高速旋转永磁电机的优点。
浙江大学 2021-04-11
高性价比铁氧体永磁磁阻同步电机
铁氧体永磁磁阻同步电机,采用铁氧体永磁替代稀土永磁,材料成本降低20[%],铁氧体材料价格稳定,有利于产品的成本控制。效率大于95[%], 额定转速1500r/min-8000r/min,额定功率1kW-5kw,可用于家电、园林机械等的驱动控制。
东南大学 2021-04-11
超高效系列稀土永磁同步电机
超高效系列稀土永磁同步电机, 效率为95[%]-97[%], 额定转速1500r/min-8000r/min,额定功率1kW-5kw,可用于电动汽车电动空调、家用变频空调、变频洗衣机、园林机械等的驱动控制。
东南大学 2021-04-11
高功率密度永磁电机
随着科学技术的发展,航空航天、军事国防以及工业制造等各个领域对驱动技术提出了越来越高的要求,不仅要求驱动电机提供更高的输出力或输出力矩,同时也要求驱动电机的结构更加紧凑,质量更轻,从而提高系统的功率密度和动态特性。 本项目组创新性地提出了基于空间磁极阵列的永磁电机设计方法,极大地提高了电机的功率密度,实现了提高系统输出力和力矩,以及降低系统体积和质量的双重目的。完成了系列化的旋转和直线永磁电机的系统设计、样机加工和性能测试,电机尺寸分布从0.5mm到10m。基于相关技术,承担了国家863重大专项课题、民口973子课题、国家自然科学基金课题、以及其它企业横向课题等重要项目。 本项目研究成果具有完全的自主知识产权,并已申请国家发明专利十余项。
北京航空航天大学 2021-04-13
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