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PWM气动伺服阀（产品）
成果简介：PWM气动伺服阀是一种利用开关元件实现线性控制的新型气动伺服阀。其主要特点是工艺性好、控制精度高、动态性能好、结构紧凑。该伺服阀由控制器、控制阀组成，其工作压力分为高压(1MPa至10MPa或更高，可称为高压PWM伺服阀)和低压(1MPa以下，可称为工业用伺服阀)，流量范围按需要设计。 项目来源：自行开发 技术领域：先进制造 应用范围：应用于各种位
北京理工大学
2021-04-14
气动射流管阀（产品）
成果简介：低能耗气动舵机伺服阀是一种新型射流管阀，其主要特点是能耗低、动态性能好，控制精度高。主要性能指标：驱动电压12V；输入电阻100Ω；工作气源压力小于5.5Mpa；频响≥25Hz(带输出力>2000N的气缸，压力1Mpa)；关键技术为特殊阀口设计及力矩马达结构。 项目来源：自行开发 技术领域：先进制造 应用范围：应用于各种位置、角位移、力及压力等气动伺服系统中，也可以作为伺服流量、压力控制阀的先导阀等。 现状特点：国内领先水
北京理工大学
2021-04-14
氢内燃机（产品）
成果简介：氢内燃机汽车将是启动氢能源经济的最现实的途径。针对氢内燃机的特殊要求，北京理工大学借助985二期工程经费支持，投资400万元建立了满足内燃机燃用氢气的整套试验台架系统，包括：集成的发动机动力测试系统、满足国际标准的氢供应系统、全天候安全系统、实时柔性标定控制系统、完备的动态测试系统、燃烧测试及排放分析系统。下图为已建成的氢内燃机试验台架。该台架是目前国内唯一的一个能够进行氢燃料内燃机系统开发的专用台架，其整体水平与福特公司的台架系统基本相当。 项目来源：自行开发
北京理工大学
2021-04-14
产品包装设计
成果简介产品包装设计， 指选用合适的包装材料， 针对产品本身的特性以及受众的喜好等相关因素， 运用巧妙的工艺制作手段、 美学原理等， 为产品进行的容器结构造型和包装的美化装饰设计。产品的包装直接影响顾客购买心理， 产品的包装是最直接的广告。 好的包装设计是企业创造利润的重要手段之一。 策略定位准确、 符合消费者心理的产品包装设计， 能帮助企业在众多竞争品牌中脱颖而出。 包装设计涵盖产品容器设计，产品内外包装设计， 吊牌， 标签设计， 运输包装， 以及礼品包装设计， 拎袋设
安徽工业大学
2021-04-14
包装产品外观造型设计
成果简介包装是品牌理念、 产品特性、 消费心理的综合反映， 它直接影响到消费者的购买欲。市场分析和应用前景包装作为实现商品价值和使用价值的手段， 在生产、 流通、 销售和消费领域中， 发挥着极其重要的作用， 是企业界、 设计不得不关注的重要课题社会经济效益分析包装设计是为消费者服务的， 从消费者使用、 喜好的角度考虑是包装设计最基本的出发点。 一个优秀的包装设计会为企业创造更高的产品附加值， 从而也为企业带来较高的回报。
安徽工业大学
2021-04-14
产品交互界面设计
成果简介产品交互界面是“人” 安全、 高效和舒适使用产品的必要载体， 是硬件界面和软件界面的综合， 是人与产品信息交流和交互操作的主体。 产品交互界面设计在工作流程上包括产品外观结构设计、 产品人机交互设计和外观造型设计， 从而使人通过感知产品结构、 形态、 色彩、 细节、 声音， 甚至是无形的东西来获取对产品的认识和使用方式的理解， 它关系到产品的功能实现、 质量的提升和消费者满意度的建立。产品交互界面设计以提高用户认知和产品可用性为目标， 帮助生产者提出可用性的产品交
安徽工业大学
2021-04-14
产品智能快速设计技术
智能快速设计技术是当市场在对产品多样化、瞬变性等需求加强的形势下提出并发展起来的。快速设计技术可以有效的解决产品的设计速度和“人才荒”问题。产品投放市场时间日益成为决定产品竞争力的重要因素。 智能快速设计技术从企业实际出发，根据企业的设计流程，将设计知识和设计专家的经验沉淀于软件中，快速设计系统实现了基于订单型产品设计过程的优化计算、参数化设计、数据管理、工艺设计一体化，提高了产品设计质量，并使产品的开发设计速度提高 20 倍以上，在输入设计参数后快速设计系统能输出三维和二维 CAD
上海理工大学
2021-01-12
光伏并网逆变器（产品）
成果简介：光伏并网逆变系统可将光伏发电系统输出的电能转换为电网可接收的电能。本项目所开发的光伏并网逆变系统具有最大功率点跟踪功能和反 孤岛能力。网侧采用 VSI 结构逆变器，通过网侧电抗器直接并网。这种并网 结构确保了并网的灵活性和可靠性。利用升压变换器对光伏电池进行控制， 实现最大功率点追踪。系统的效率在满功率 20kW时达到了 96.5%。 项目来源：自行开发 技术领域：新能源 应用
北京理工大学
2021-04-14
汽车主动安全预警系统
同济大学电信学院刘富强教授团队研制的汽车主动安全预警系统能综合运用视频检 测与识别技术、传感器信息获取技术、CAN 总线数据挖掘技术、信息集成融合技术，提 取车辆及其周边环境信息，对可能发生的危险状况进行预测并主动的发出预警信号从而 保证交通安全。 其中视频检测识别技术通过对视频图像进行实时处理与分析具备以下功能：通过驾 驶员的闭（眨）眼状态判断驾驶员是否处于疲劳驾驶状态；提取前方道路标志线环境信 息并反馈给驾驶员和汽车用于车辆行驶状态提示；捕获障碍物（如道路中的车辆和行人） 在车道中的位置和与本车的距离和相对运动信息从而避免潜在的碰撞事故。传感器技术 综合使用多种传感器，其中超声波距离传感器可以近距离测量传感器与目标之间的距离； 而激光雷达可以大范围远距离的距离测量从而弥补超声波和视频的不足；加速度仪可用 来测量汽车行驶过程中的加速度；而方向盘转角能够实时获得驾驶员对车辆的操控，同 时也能推算车道的曲率半径。控制器局域网 CAN 技术可以获得车辆运行状态信息（车速、 油门开度、转向灯状态等。上述技术获得的一些车辆的信息数据经过信息集成融合技术 融合成事先设定的数据格式，使之成为所需要的数据地图。由此可以判断汽车是否处于 危险状态或者是否会造成潜在事故从而给出预警信号。
同济大学
2021-04-11
汽车辅助安全驾驶预警系统
主要利用行车记录仪视频数据，进行道路检测，包括：车道偏离、障碍物检测、限速标志识别等。 技术指标： ？ 视频分辨率1080P； ？ 处理速度：15fps； ？ 告警：虚警率<10%
电子科技大学
2021-04-10