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机械系统(汽车)NVH关键技术
成果简介: 该项技术针对汽车噪声,应用基于近场声全息的噪声测试手段,合理设计麦克风阵列,在紧靠被测声源物体表面测量面上记录全息数据,然后通过空间生产变换法重构三维空间声场,继而分析识别出噪声源及各部位噪声贡献量,为汽车声学包装的设计及优化、汽车零部件和系统的噪声控制等提供参考依据。
南京工业大学 2021-01-12
电动汽车能量回馈制动系统(技术)
成果简介:该项研究成果将利于形成能量回馈式制动系统相关的技术规范标准,同时开发的产品可为配备气压制动系统的各类纯电动车辆和混合动力车辆提供能量回馈主动控制式气压制动系统,保证制动安全性的前提下,提高能量回收率,增加电动汽车的续驶里程,进而推动电动汽车的产业化。 项目来源:863项目 技术领域:先进能源技术 应用范围:电动汽车领域 现状特点:一般应用 技术创新:串联能量回馈主动控制式制动系统的设计理论;总体设计理论将综合制动平顺性
北京理工大学 2021-04-14
电动汽车动力驱动系统技术及应用
Ø  成果简介:续流增磁永磁电机是一种复合励磁的直流电动机,兼顾了串励直流电机和他励直流电机的优点。采用稀土永磁和增磁绕组复合励磁方式,转子采用无槽结构,把增磁绕组接在电动机续流回路中, 利用续流回路内的电流进行增磁,从而使永磁直流电动机产生复合磁场,产生了全新的自动弱磁调速理念。该系统很好的满足了电动汽车低速增磁增扭、高速弱磁增速的特性需求;而且能在双象限范围内运行,实现电动汽车再生制动;采用高频脉冲调宽( Pulse width modulation ,
北京理工大学 2021-01-12
高可靠性防爆汽车安全轮胎系统
装备传统充气轮胎的车辆存在爆胎、刺破泄气等安全隐患,严重影 响车辆行驶安全性和机动性。据统计,高速公路46%的交通事故是由轮 胎发生故障引起,仅爆胎一项就占轮胎事故总量的70%,车辆时速在160 公里以上发生爆胎造成的死亡率接近100%。 项目围绕研发高可靠性汽车防爆安全轮胎系统,釆用非充气安全车 轮和内支撑安全轮胎两种技术路线,解决传统充气轮胎的车辆存在爆 胎、刺破泄气等安
南京工程学院 2021-01-12
一种电动汽车无线充电系统
本实用新型涉及电动汽车无线充电技术,特别涉及一种电动汽车无线充电系统,包括电动汽车用户 端,电动汽车上设置的充电接收装置,充电发射装置,充电接收装置包括变压器单元,变压器单元依次 连接的转换器单元、第一整流滤波单元、逆变器单元,逆变器单元分别连接的原边耦合线圈单元和控制 单元,原边耦合线圈单元连接的无线通信装置,无线通信装置依次连接的控制单元和电压检测装置;电 动汽车上设置的充电接收装置包括副边耦合线圈单元,副边耦合线圈单元依次连接的第二整流滤
武汉大学 2021-04-14
电动汽车用电机及其控制系统
充分考虑了电动车用感应电动机的高比功率、高效率、运行区域宽等特点,初步得出了适合于电动车用的感应电动机的优化设计方法。对电机进行温度场的数值计算。通过合理的优化结构设计,在满足机械强度的前提下尽量减小各零部件的体积和重量。在实现跟随转速的力矩控制基础上,在提高控制速度、控制精度、CAN总线通讯速度及可靠性等方面开展了研究。实现了电启机、电启车、电驱动、发动机单独驱动、混合驱动、再生制动六种工作模式。采用具有CAN接口的DSP做为控制器的CPU。进行了磁通矢量调节的直接转矩控制器的开发,在控制算法和
哈尔滨工业大学 2021-04-14
纯电动汽车轮边驱动悬架系统
本成果来自有重大应用前景的横向项目。研发团队现已掌握纯电动轮边驱动悬架系统开发的关键技术,形成了完备的技术开发体系以及轮边驱动悬架系统与整车动力性、经济性、操稳性以及平顺性等性能匹配的技术规范。借鉴团队成功开发纯电动汽车整车控制器(VCU)的经验,正在开展具备协调差速、制动、能量回收功能的轮边驱动悬架系统控制单元(SCU)的预研工作。纯电动汽车轮边驱动悬架系统开发团队正在形成具备设计、开发、调试与整车匹配的系统化配套能力。
西南交通大学 2016-06-27
XJJZ-1汽车通行费收费系统
XJJZ-1汽车通行费收费系统适用于公路、桥梁、隧道等处的开放式收费站。系统综合应用了红外检测技术、图象处理、多媒体、人工智能及计算机网络等先进手段,能有效地防止作弊、避免票款流失、改善收费站管理、提高工作效率,具有明显的社会经济效益,解决了当前交通管理工程中的一项关键技术问题。
西安交通大学 2021-01-12
汽车牌照自动识别系统
本项目由摄象机、图象采集卡、通用微机、红外车辆检测器和识别软件组成,能自动完成实景下车头图象的获取、牌照的分割和识别,可用于收费站、停车场、加油站、出入口等场所,实现车辆的自动监控、自动登记、自动查询等功能。本项目的技术也可推广应用于集装箱、货运列车的自动抄号等。本项目具有广阔的应用前景,但是技术难度很大,目前已达到实用程度,希望投资者与合作单位投资共同开
西安交通大学 2021-01-12
汽车混合动力系统示教板
产品详细介绍企业信息您只要致电:021-55884001(袁经理)我们可以解答 汽车电动动力系统示教板 的相关疑问!我们可以帮您推荐符合您要求的 汽车电动动力系统示教板,汽车电动教学设备 相关产品!找不到所需产品?请点击 产品导航页当前产品页面地址:http://www.shfdtw.com/productshow-116-1607-1.htmlTW-XQ9汽车混合动力系统示教板一、功能特点1、汽车混合动力系统示教板完整展示了汽车混联式混合动力系统,可以动态模拟混合动力系统的启动、低速行驶、一般行驶、全速行驶、减速行驶和停车六种工况下的能量流动方向以及电动机、发动机以及发电机的运行状态,动态展示汽车混合动力系统的特点和优势。2、示教板面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板,表面经特殊工艺喷涂底漆处理;面板打印有永不褪色的彩色电路图与工作原理示意图;学员可直观对照汽车混合动力系统结构原理图和实物,认识和分析汽车混合动力系统的工作原理。3、示教板面板上安装有点火开关、工况开关、油门踏板、挡位开关、制动开关、转速表、电流指示表等,并辅以发光二极管进行系统流向的动态指示,还设有三台模拟电机用来分别演示发动机、电动机以及发电机的工作状态。4、示教板整体采用1.5mm厚冷轧板,严格按钣金加工工艺操作,经酸洗、喷塑,外形美观;底架部分采用钢结构焊接,表面采用喷涂工艺处理,带自锁脚轮装置,示教板底座上配有40cm左右的桌面,方便放置资料、轻型检测仪器等。5、示教板工作采用普通220V交流电源,经内部电路变压整流转换成12V直流电源,无需蓄电池,减少充电的麻烦,12V直流电源有防短路功能。▲投标现场提供该设备制作专利证书原件,不能提供扣分。二、技术参数1、外接电源:交流220V±10% 50Hz2、工作电压:直流12V3、工作温度:-40℃~+50℃4、外形尺寸:1240*600*1700mm(长×宽×高)三、实训项目1.可模拟运行汽车混合动力系统,展示汽车混合动力系统的组成结构及原理。安装三台电机分别用来演示发动机、MG1电机、MG2电机的工作状态;且用发光二极管进行系统流向的动态指示。2.操纵点火开关与调节开关,可模拟演示汽车混合动力系统的各工况工作过程。3. 模拟混合动力系统启动工作过程4. 模拟混合动力系统低速行驶工作过程5. 模拟混合动力系统一般行驶工作过程6. 模拟混合动力系统全速行驶工作过程7. 模拟混合动力系统减速行驶工作过程8. 模拟混合动力系统停车行驶工作过程9. 模拟混合动力系统制动回收工作过程上一个产品:汽车电动动力系统示教板下一个产品:高压器件展示箱新能源汽车实训室最新产品动力锂电池解剖展示台型号:TW-XQ7品名:动力锂电池解剖展...价格:10000.00高压器件展示箱型号:TW-XQ8品名:高压器件展示箱价格:90000.00汽车电动动力系统示教板型号:TW-XQ10品名:汽车电动动力系统...价格:26000.00汽车燃料电池系统示教板型号:TW-XQ11品名:汽车燃料电池系统...价格:36000.00
上海天威教学仪器设备有限公司 2021-08-23
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