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供应一体式汽车内饰材料燃烧机
产品详细介绍
欧美奥兰仪器有限公司
2021-08-23
制动系统MVB通信网络系统
对于MVB设备测试的内容及方法在国外已经取得了一定的成果，但测试工具、方法垄断，仅用在少数相关企业的产品。国内在此方面的研究还在起步阶段，目前还没有成熟的测试工具与方法。因此，基于此种情况参考IEC61375相关标准，设计测试方案进行测试。应用范围： 城市轨道交通领域的制动设备网卡的测试。
北京交通大学
2021-04-13
汽车用高性能热作模具材料及表面复合强化技术
可以量产/n成果简介：近几年来,中国的轿车市场每年新增的车型不下百款,由于汽车大部分零部件是由模具制造成型的，仅每年新开模具就超过100亿元，因此提高模具制造质量及寿命对汽车产品质量和汽车行业的发展至关重要，具有极大的经济效益和社会效益。本成果借助大型热力学和动力学计算软件Thermo-calc&Dictra，在H13钢基础通过优化合金成分并添加微量的铌，在保持H13钢原有优异性能的前提下，改善H13钢的热疲劳性能，从而出开发一种新型优质的汽车用热作模具钢HG1钢。同时结合表面处理新工艺，将
湖北工业大学
2021-01-12
长寿命磷酸盐钠离子电池正极材料
研发团队针对NASICON型结构钠离子电池正极材料面临的瓶颈问题，通过新颖的合成方法和材料晶体结构设计理念，成功开发了具有自主知识产权的长寿命、高功率和低成本的钠离子电池及其超稳定的正极材料。材料合成方法简单，反应条件温和，不需要特殊设备，目前已完成实验室中试，具备了公斤级的制备能力。成果具有高的振实密度，可实现高体积能量密度，具有非常优秀的实用化潜力。
意向开展成果转化的前提条件：中试放大及产业化工艺开发资金支持
东北师范大学
2025-05-16
高性能低膨胀铝基复合材料及构件
卫星在轨运行和返回过程中需经历极端高低温环境，构件尺寸的稳定是保证卫星在轨高精度、返回高安全、任务高可靠的关键。针对卫星搭载的某宽带微波载荷与卫星本体材料之间热膨胀系数不匹配极易导致的载荷在轨及返回过程中载荷接收精度不稳定、信息传输不连续等问题。我校陈骏教授团队以原创的负热膨胀技术研发了具有轻质、热膨胀系数低、力学性能优异、尺寸稳定性好的高性能低膨胀铝基复合材料，并研制了系列关键连接内置件、环件等高性能低膨胀构件，首次将负热膨胀技术应用到我国的卫星上，填补了高性能低膨胀金属构件在工程应用领域的空白。该技术使得某宽带微波载荷与卫星本体之间热膨胀匹配性增强、界面应力大幅度减小，保证了卫星在轨与返回过程中信号高精度传输与接收，助力卫星成功返回。
图1 实践十九号卫星成功返回（图片来源国家航天局）
图2 高性能低膨胀铝基复合材料及构件应用于全球首颗可重复使用返回式技术试验卫星（图片来源央视新闻频道）
北京科技大学
2025-05-21
盘式制动调节器尺寸精密测量
盘式制动调节器是汽车刹车部位重要的零部件，盘式制动调节器的高度对汽车的制动性能着极为重要的影响，其尺寸的要求精度在 皿。受南京弹簧厂委托，研究团队利用视觉测量技术，于2018年10 月研发了盘式制动器尺寸的在线测量装置，已投入生产使用，该设备 检测精度在0. 02mm,是国内研发的关于该产品自动测量的第一款高精 密设备，解决了公司的急迫需求，赢得了国外客户的赞许，得到了公 司的大力信任。
南京工程学院
2021-01-12
机动车防抱死制动系统（ABS）
由于ABS的技术含量高、产品的附加值大，国内已有厂家能够为汽车、摩托车ABS的压力调节器进行配套。北京航空航天大学具备开发ABS电控单元的丰富经验，并实现了汽车、摩托车ABS的产业化。 用于轻型汽车的ABS： 与不装ABS相比，在良好路面上制动、制动初速为50km/h时，制动距离缩短不少于10%；在各种路面上直线制动时，制动过程中前、后车轮都不抱死，且滑移率控制在10%~35%的范围内；但车速低于15km/h时，允许车轮抱死；在各种路面上弯道制动时，起用该系统比不起用该系统在稳定性方面有明显的改善。ABS的ECU应能通过GB/T 17626.3-1998《电磁兼容试验和测量技术（射频）辐射电磁场抗干扰度试验》的要求。北航开发的ABS已经在南汽的轿车和河北长城的SUV上得到了成功的应用。 用于摩托车的ABS： ABS对于摩托车的制动防抱死所起的作用很有限，对路面的适应性差。电子式ABS从根本上保证了摩托车制动时的方向稳定性和转向操纵性能，并且能大幅度缩短制动距离。由于制动时不必当心车轮的抱死，驾驶员敢于施加尽可能大的制动力，这是制动距离能够大幅度缩短的原因。 电子式ABS主要由轮速传感器、压力调节器和电控单元(ECU)组成。压力调节器的制造要求高、投资规模大。而ECU则是整个ABS系统的核心，目前多是通过大量试验与摩托车整车进行匹配。由于ABS的技术含量高、产品的附加值大，能大大提高摩托车的制动安全性，国内已有厂家能够为摩托车ABS的压力调节器进行配套。目前已经开发出两款电子式ABS摩托车样车，分别是重庆嘉陵的JH150和JH250。
北京航空航天大学
2021-04-13
TX系列大众ABS制动模拟实训台
本实训台是本公司采用上海大众汽车ABS制动系，为适应汽车教学需求而研制的。该实训台由ABS电脑总成、操作显示面板及ABS彩色电气原理图电脑控制柜、可移动式台架(万向脚轮)、驱动系统(4KW电机代替发动机动力)、启动系统(电门锁启动方式)、ABS传感、器执行器、原车ABS电脑、配备原车OBD-Ⅱ接口、真空泵(代替发动机真空助力刹车系统)、刹车油压压力显示表、显示刹车管路油压压力、电压检测表（检测任意路传感器工作信号、工作电压）、故障设置区可设置16路故障（老师设置任一路线路故障）、故障排除区（学生通过各种仪器、仪表、或读取故障码）在面板上用专用排故线连接排除故障、通过OBD-Ⅱ读码. 消码. ABS电脑编码.数据流. 故障分析、传感器信号模拟等多项功能、具结构紧凑、操作方便、安全可靠、教学直观、是汽车ABS实物教学不可缺少的实验室设备之一。
技术性能：
1、主要参数值：
●前盘后鼓试(前盘 后盘) 两轴同步驱动
●功率 4KW
●电压 AC380V
●可移动台架(分体式+安全不锈钢防护拦) 1500×900×1800mm
●压力表 16MPA
●刹车油 500ML
●工作电压 12V
●工作功率 350W29A
●设备重量 260Kg
芜湖中方科教设备有限公司
2021-08-23
TX系列气压制动模拟实训台
一、简介：
本实训台是本公司采用东风大型汽车为适应汽车教学需求而研制的，该实训台由气压制动总成、制动工作原理、制动放气、拆装等、可移动式台架(万向脚轮)、可接气刹压力显示表、显示刹车管路气压压力、模拟等多项功能、具结构紧凑、操作方便、安全可靠、教学直观、是汽车液压实物教学不可缺少的实验室设备之一。
二、技术性能：
1、主要参数值：
●前后鼓试
●可移动台架 1100×1500×800mm
●工作电压 AC220V
●刹车气压 1.5MP
●设备重量 350Kg
芜湖中方科教设备有限公司
2021-08-23
新能源汽车PEM燃料电池及其关键构件材料的制备技术
成果简介： 进入21世纪以来，能源短缺、环境污染和气候异常已成为全人类面临的重大挑战，寻求清洁高效的能源转换技术已经成为各国政府、企业和高等院校等共同关注的问题。燃料电池是在一定条件下燃料（主要是氢气）与氧化剂（空气中氧气）发生化学反应，将化学能直接转变成电能和热能的发电装置。质子交换膜（PEM）燃料电池操作温度低，效率高，启动快以及功率密度高，没有任何
南京工业大学
2021-01-12