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先进制造与机电一体化技术 车用发动机全可变液压气门系统
全可变气门机构（Fully Variable Valve System, 简称 FVVS）可实现气门最 大升程、气门开启持续角和配气相位三者的连续可变，对发动机的节能减排具 有重要意义。FVVS 能够采用进气门早关（EIVC）的方式控制进入气缸内的工 质数量，从而取消节气门，这种无节气门汽油机将大幅度地降低泵气损失，使 中小负荷时的燃油耗降低 10-15%。此外，全可变气门机构与增压系统匹配可实 现米勒循环（Miller cycle），大幅度改善发动机热效率；全可变气门技术可以 拓展 HCCI 运行范围，并通过发动机内部 EGR 减少有害气体的排放；因此 FVVS 技术已成为内燃机新技术的重要发展方向之一。 目前，典型的全可变液压气门机构是舍弗勒的 MultiAir 系统。该系统的工 作原理如下：由凸轮推动液压活塞，液压活塞通过液压腔与驱动活塞相连，而 液压腔则由一个开关式电磁阀控制。通过对电磁阀开闭时刻的控制，即可实现 各种不同的气门运动规律，实现全可变气门机构的功能。舍弗勒 MultiAir 系统 被美国《汽车新闻》评为“2012 年度汽车供应商杰出贡献奖”（2012 Automotive News PACE）。 山东大学车辆系多年来一直从事全可变液压气门机构的研究工作，研发了 一种配气凸轮驱动的全可变液压气门机构，简称 SDFVVS 系统。该机构通过设 置在配气凸轮与进气门之间的液压气门驱动机构驱使进气门开启，用泄油控制 机构释放液压系统中的油压使进气门关闭，并采用落座缓冲机构控制气门落座 速度。SDFVVS 系统的工作原理与舍弗勒的 MultiAir 技术基本相同，都属于电 控全可变液压气门机构。但其核心技术却有本质的区别，MultiAir 技术采用高 频电磁阀（200Hz 以上）作为液压系统的油控开关；而山大研制的 SDFVVS 系 统采用了泄油控制机构作为液压系统的油控开关。SDFVVS 系统已在北汽福田 BJ486 汽油机上已成功实现了实现气门最大升程、气门开启持续角和配气相位 三者的连续可变。
山东大学
2021-04-13
汽车线束工艺开发系统软件
成果简介：汽车线束是汽车电路、电信号控制的载体，素 有汽车神经之称。每辆汽车中平均需要 65 套线束，市场需求量 超过 10000 万套。汽车线束企业虽已普遍采用 CAD 软件，但工 艺流程仍是人工设计，迫切需要一种有效的工艺设计与信息管 理系统，提高工艺设计效率和质量。 主要功能包括：辅助线束工艺设计人员完成标准模板图和 排线图的绘制，内联工艺卡和预装工艺卡的设计，自动生成下
合肥工业大学
2021-04-14
一种用于发动机尾气中的银掺杂钙镁复合储存还原催化剂及其制备方法和应用
本发明提供了一种用于发动机尾气中的银掺杂钙镁复合储存还原催化剂及其制备方法和应用，本发明以ZSM‑5分子筛颗粒为载体，以可溶性镧盐和银盐为原料，碱性溶液为共沉淀剂，将La与Ag负载于分子筛颗粒表面，焙烧得到负载第一层的催化剂；将该催化剂置于溶解了氢氧化钙和氢氧化镁的丙三醇溶液中，向溶液内滴入氨水再加入硫醛或硫脲等有机物，将Ca、Mg和S负载于已负载有第一层催化剂颗粒的表面，干燥后得负载有两层活性组分的催化剂颗粒。所述催化剂可同时存储尾气中的硫氧化物和氮氧化物气体，可解决传统氮氧化物存储催化剂价格偏高、于含硫尾气中脱氮效率下降较快等技术问题，且本发明合成工艺简单，缩短合成周期，降低生产成本。
青岛农业大学
2021-04-11
新能源汽车智能制造生产线系统
山东顺诺腾辉智能科技有限公司
2023-03-02
关于发布航空发动机高温材料/先进制造及故障诊断科学基础重大研究计划2022年度项目指南的通告
国家自然科学基金委员会现发布航空发动机高温材料/先进制造及故障诊断科学基础重大研究计划2022年度项目指南，请申请人及依托单位按项目指南中所述的要求和注意事项申请。
国家自然科学基金委员会
2022-10-14
汽车教学设备智能网联线控底盘实训台架
北京智扬北方国际教育科技有限公司
2021-08-23
自泳型水性汽车防腐底漆
成果描述：一种水性环氧磷酸酯乳液涂料，主要组成是环氧磷酸酯树脂、异氰酸酯固化剂、小分子量环氧磷酸酯乳化剂，通过高速乳化制成水性乳液；再混入颜料、促进剂等配制成涂料。 目前主要应用对象：通过自动沉积工艺在钢质材料表面进行防腐处理（需要高温固化）。 优势：投入成本较低、漆膜防腐性能可以达到360h（耐盐雾试验），特别适于异型件的表面防腐处理。市场前景分析：化工市场。与同类成果相比的优势分析：国内领先。
四川大学
2021-04-10
新能源汽车馈能型底盘
在项目经费资助下，开发了一种新能源汽车馈能型底盘，其结构示意图如图所示。馈能型底盘包括馈能悬架系统、再生制动系统、复合储能系统，复合储能系统由超级电容和蓄电池组成；馈能悬架系统的结构由电机取代传统油液减振器获得，通过控制电机的作动力实现隔振和回收悬架振动能量的效果；再生制动系统实现
江苏大学
2021-04-14
潭子间歇凸轮分度器
产品详细介绍台湾潭子分度器在工程上也叫做凸轮分割器，它是一种高精度的回转装置。它的机械结构：一根由电机驱动的输入轴，凸轮副，输出轴或法兰盘。用于安装工件及定位夹具等负载的转盘就安装在输出轴上。 凸轮分度器在结构上属于一种空间凸轮转位机构，在各类自动机械中主要实现了以下功能： l 圆周方向上的间歇输送 l 直线方向上的简写输送 l 摆动驱动机械手 凸轮分度器是依靠凸轮与滚针之间的无间隙配合，并沿着既定的凸轮曲线进行重复传递动作的装置。它输入连续旋转驱动，输出间歇旋转，或摆动、提升等动作。主要用于自动化加工、组装、检测等设备上面。 由于凸轮分度器为纯机械传动，并工作在全密封的油箱中，所以凸轮分度器具有高精度、高寿命、高可靠的传动特点
东莞市烨宇机械自动化有限公司
2021-08-23
提供sunking凸轮分割器
产品详细介绍凸轮分割器由东莞市烨宇机械自动化有限公司专业代理销售凸轮分割器类别： 1、心轴型〈DS〉：输出轴为心轴；适合于间歇传送输送带。 2、凸缘法兰型：输出轴之外型为一凸缘法兰；适用于重负荷之回转盘固定及各式圆盘加工机械。 3、中空法兰型：外观尺寸及功能与凸缘法兰型类似，唯法兰处为一中空（H）之轴心；适合配电、配管之贯通过节省空间 4、合并顶升型：输出轴除了可做间歇圆周运动外，亦可在任意分割运动中做上下顶升运动及左右摇摆；经过简易搭配就能得到高效率、高精度之取放移送运动。 5、分离顶升型：输出轴只做固定上下之心轴运动和一个负责间歇分割运动之法兰所构成；视实际之应用可简单达到如压入、液体充填、组力等复杂运动。 6、大盘面型（DT）：此机种可承受较大之径向、轴向压力，具有重负荷之特性；输出轴为盘面式设计，盘面螺孔定位，固定面积使平面度及稳固性更具坚实平稳；适用较大负荷之回转或圆盘驱动场合。 7、平行分度（P型）：此机种普遍用于纸业印刷，具高速、精度又准确的优点。 东莞市烨宇机械自动化有限公司专业供应以上各型号凸轮分割器，以我司人员快速优质的服务，定成为你最佳的凸轮分割器供应商，热忱期待广大凸轮分割器用户来电咨询。郑重承诺以上产品质量保用两年。产品来源： 东莞市烨宇机械自动化有限公司 搜索关键词:凸轮分割器
东莞市烨宇机械自动化有限公司
2021-08-23