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新能源
汽车
智能制造生产
线
系统
山东顺诺腾辉智能科技有限公司
2023-03-02
拉簧
凸轮
组合恒力平衡装置
本专利公开了一种拉簧凸轮组合恒力平衡装置,针对目前数控机床等在垂直或倾斜传动中存在的运动部件重力平衡问题,提出一种依靠螺旋拉簧和变臂凸轮卷轮组合体等组成的恒力平衡装置,主要由弹簧、连接变向钢丝绳、变臂凸轮、同步卷轮、滑轮组等组成,通过弹簧和变臂凸轮组合提供平衡恒定力矩,可以有效减少导轨及传动丝杆的变形和磨损,消除垂直或倾斜机床调整时的前倾以及由此引起的立柱底座的翘曲变形,克服运动部件的偏重对机床精度的影响,且不受机械失灵、中途停电等影响。
南京工程学院
2021-04-13
刹车
凸轮
轴数控铣床
本成果是铣削刹车凸轮轴凸轮轮廓的专用数控铣床。它以卧铣方式采用极坐标插补加工凸轮轴,达到了高精度、高生产率、低成本的生产。技术经济指标达到国际领先水平。
西安交通大学
2021-01-12
自泳
型
水性
汽车
防腐底漆
成果描述:一种水性环氧磷酸酯乳液涂料,主要组成是环氧磷酸酯树脂、异氰酸酯固化剂、小分子量环氧磷酸酯乳化剂,通过高速乳化制成水性乳液;再混入颜料、促进剂等配制成涂料。 目前主要应用对象:通过自动沉积工艺在钢质材料表面进行防腐处理(需要高温固化)。 优势:投入成本较低、漆膜防腐性能可以达到360h(耐盐雾试验),特别适于异型件的表面防腐处理。市场前景分析:化工市场。与同类成果相比的优势分析:国内领先。
四川大学
2021-04-10
新能源
汽车
馈能
型
底盘
在项目经费资助下,开发了一种新能源汽车馈能型底盘,其结构示意图如图所示。馈能型底盘包括馈能悬架系统、再生制动系统、复合储能系统,复合储能系统由超级电容和蓄电池组成;馈能悬架系统的结构由电机取代传统油液减振器获得,通过控制电机的作动力实现隔振和回收悬架振动能量的效果;再生制动系统实现
江苏大学
2021-04-14
有废气再循环功能的双峰
凸轮
本项目提出了一种具有废气再循环功能的柴油机排气凸轮结构;该技术可使柴油机在一个工作循环里,在具有两个峰的特殊凸轮控制下,使排气门在曲轴不同相位时分别开启两次,形成发动机废气再循环,达到NOx减排的目的。
上海理工大学
2021-04-13
电动
汽车
用直流无刷电
动机
控制器
针对多IGBT并联驱动的直流无刷电动机的效率不高的弊端,本成 果利用IPM作为驱动模块,进行大功率直流无刷电动机控制器设计。该控制器的额定工作电流为150A,额定工作电压为400V,瞬间最 高电流值为300Ao该成果已经完成性能测试,可以进入小批试制阶段。该项目有意 向寻找合适的汽
南京工程学院
2021-01-12
SDMJ01
型
自动化木屋生产
线
木材取材于大自然,是天然环保节能材料,兼有保温隔音功能,其抗震性能也明显优于其它材料。现代木结构住宅(简称木屋)采用标准五金件作为连接件,主结构采用实木交错连接,具有很好的稳定性,其柔韧优于其它材料,可以吸收并消散能量,对于瞬间冲击荷载和周期性疲劳破坏有很强的抵抗能力,在地震中有很好的生命安全性能。 为实现木屋高效建造和稳固连接,SDMJ01型自动化木屋生产线是山大鲁能信息科技有限公司专为木屋加工设计制造的自动化生产成套设备。 本设备由上料单元、定心机构、加工单元、上料单元、下料单元、夹钳机构、印字装置组成。该设备在通过加工单元的有效组合,在保证加工质量、提高加工效率的同时,大大降低了设备的运行成本。
华特数字科技有限公司
2021-06-17
VR-2
型
汽车
驾驶模拟装置
VR-2型汽车驾驶模拟装置是北京科技大学电子信息系经过三年努力研制成功的高新技术产品,2000年1月,VR-2型汽车驾驶模拟装置通过了国家教育部正式鉴定,同时获国家专利(专利号为:ZL99214744.1)。 本汽车驾驶模拟装置运用了计算机领域中的虚拟现实(Virtual Reality,VR)技术,用计算机生成的逼真三维视觉图像由液晶投影仪投射到3米宽的弧形大屏幕上,使驾驶员有身临其境的感受。具有独一无二的力学模拟器,可模仿汽车驾驶中出现的现象,例如抬离合器稍快发动机熄火、加档前不提速汽车会前后剧烈颤动等,使得模拟装置操纵感觉和驾驶真车一样。 利用汽车驾驶模拟装置可以完成公安部关于驾驶考试大纲所规定的驾驶基本技能的练习。使用本系统进行30小时的练习,再经过8小时的实地驾驶,就可参加路考。VR-2型汽车驾驶模拟装置在技术上已成熟,是中国唯一达到实用的驾驶模拟器,通过汽车驾驶模拟装置的练习,至今已有218名学员通过考试,拿到驾驶执照。
北京科技大学
2021-04-11
智能电动
汽车
充电机(车载
型
)
自动识别蓄电池的连接状态,根据电池的特性,自动选择充电曲线;智能监测各充电参数,实时显示充电电压、充电电流、充电时间及充电电量; 自带电池反接保护、输出短路保护、过压过流保护及超温保护;可选配带高功率因数。
扬州大学
2021-04-14
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