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橡胶交联密度 核磁共振交联密度成像分析仪
产品详细介绍产品简介:  核磁共振交联密度成像分析仪主要用于聚合物交联密度测试以及核磁共振成像研究。交联密度的测试原理主要是根据聚合物中碳氢链质子的分子动力学,利用交联结构的磁共振响应来有效地评价聚合物(如橡胶、塑料等)的交联密度,分析聚合物在研发与生产过程中的结构演变,据此进行硫化参数的优化、橡胶制品的质量验证、老化过程分析研究、疲劳寿命预测、橡胶及其它弹性体中水分和溶剂含量测定等。采用此种方法评价橡胶的交联结构,技术上快速便捷(30秒~5分钟)、测试过程对样品无任何损害、重现性好、信息量大,而且可以将化学交联和物理交联区分出来。核磁共振交联密度仪提供了一种全新的交联测试手段,与传统的测试结果有很好的相关性,优势明显。技术指标:1、磁体类型:永磁体;2、磁场强度:0.5±0.08T,仪器主频率:21.3MHz;3、探头线圈直径:10mm;4、样品控温范围:30-130℃; 应用解决方案:1、测量任何种类交联的聚合体(尤其是橡胶,橡胶产品)的交联信息;2、聚合体生产的质量控制和质量保证;3、使用过的聚合体材料老化过程的品质鉴定;4、基于橡胶的硫化,处理和生产条件优化的研究;5、固体,半硬的聚合体,凝胶体,乳状液和液体的分子活动性研究;6、固体基质中水分和水含量的成像和测定(例如:环氧树脂和半导体器材);7、环氧树脂和橡胶的硫化过程中硫化状态、粘度和过程的探测;8、样品中水或溶液粘合性和活动性的研究;9、聚合物中增塑剂或橡胶含量的测定;10、共混物或共聚物中橡胶含量测定;11、共聚物相对含量测定;12、橡胶胶乳中的固体含量测定;13、临界水及水合作用的研究;14、流变学的的研究,如粘性、密度、及材料的稳定性;应用案例一:橡胶疲劳、老化测试:应用案例二:磁共振测试方法与传统溶胀法测试对比注:仪器外观如有变动,以最新款为准。
上海纽迈电子科技有限公司 2021-08-23
Canary便携式气体分析仪-DOAS差分吸收光谱
产品详细介绍  CANARY是一个单气体或多气体分析仪,测量浓度在ppm范围内的气体。CANARY有两种型号,一种NEMA等级的工业箱子,另一种适合野外使用的箱子,分别如图所示。和Cerex其他气体分析仪一样,系统通过红外或紫外差分吸收原理测量气体浓度,和传统的电化学传感器比,不会出现“中毒”的现象。 NEMA产品(上图) 便携式产品(下图)   特性: 重量: 12 lbs (5.4 kg) NEMA 尺寸: 61.0cm x 30.5cm x 15.2cm 便携式尺寸: 21.6in x 17.3in x 4.9in (54.9cm x 43.8cm x 12.4cm) 操作温度 Temperature: 32°F - 113°F (0°C - 45°C) CANARY能够测量二氯乙烷Dichloroethane (EDC)中的水汽、水中的氨气、氨气、氯气、二氧化硫、氟气、氟化氢等。CANARY设计用于工业过程监测,同时也提供便携式的设备,IP67等级防护。  输入电压 100VAC to 240VAC , 47-63HZ 输入电流 5A Max 操作环境温度 0 to +45ºC 储存温度 -10 to 60 ºC 操作和储存湿度 Below 80% (Non-condensing) 尺寸 610 x 305 x 152mm 光谱范围 185nm to 18μm 取样单元材料 316SS, PVDF, or PTFE 取样单元操作温度 0 to 200 ºC Sample Line Fittings1 Customer specified 原位探针光谱范围 200nm to 18μm 原位探针操作温度 0 to 140 ºC 光纤接口2 SMA 材质2 Titanium, Hastelloy, PEEK or 316SS   产地:美国
安中达(北京)环境技术有限公司 2021-08-23
便携式红外线CO/CO2气体分析仪
本仪器符合GB/T18204.2-2014《公共场所卫生检验方法第2部分:化学污染物》、GBZ/T300.37-2017《工作场所空气有毒物质测定第37部分:一氧化碳和二氧化碳》和GB/T9801-1988《空气质量一氧化碳的测定非分散红外法》的国家标准;符合HJ/T44-1999《固定污染源排气中一氧化碳的测定非色散红外吸收法》的生态环境部标准。 本仪器符合JJG635-2011《一氧化碳、二氧化碳红外线气体分析器》的国家计量检定规程,主要的技术指标符合国家二级仪表的技术要求,可以取得中国计量科学研究院的检定证书(检定结论:合格,该仪器符合二级技术要求)。 本仪器内置式调零过滤器、六通阀切换调零与测量,操作简便灵活。 本仪器可以定制测量范围。
北京市华云分析仪器研究所有限公司 2021-12-08
MICROTEST 7120 功率计/频宽100kHz/50阶谐波分析
单相功率电表 7110/7120 ‒待机功率解析度达 0.001W ‒具波峰因素比显示 ‒更高 50 阶谐波分析能力 ‒1000 组量测数据保存空间 ‒电流波峰因素最高 CF9 ‒自动换档速度快   ICROTEST Power Meter 7110/7120的输入电流波峰因素可达到CF3/CF9 并拥有量程范围内所有数据均能量测优异特色,自动换档速度上亦是同等级功率表更快 能迅速锁定电流量程、准确进行功率消耗分析,量测范围从0.001W到16KW均能量测   MICROTEST 7110/7120 能量测内含DC成份的AC功率消耗 对于分析正负半周不对称电器之电流信号,得到的功率因素PF更准确 市面上电器产品为因应欧盟对电器的待机规范,厂商均致力于将待机功耗尽可能降低 并能帮助电器厂商精准分析自家产品的待机功耗并能搭配个人电脑做长时间功耗分析     关注微信公众号,看产品视频  
东莞中逸-益和MICROTEST 2022-06-29
硬化混凝土气泡间距系数分析仪NELD-BS630
执行标准:SL352-2006,DL/T5150-2001,TBT 3275-2011 硬化混凝土气泡间距系数分析仪,适用于研究混凝土引气剂对混凝土气泡特征参数的影响、气泡特征参数与材料配比的关系以及气泡间距系数与抗冻耐久性指标的关系的研究等。 北京耐尔得公司研发的硬化混凝土气泡间距系数分析仪,采用直线法和面积法,分别测试硬化混凝土的气泡的各项参数。产品工作性能强,软件界面友好,操作简捷,测试精度高,深受国内科研单位的欢迎。
北京耐尔得智能科技有限公司 2023-03-14
一种座椅接触面温度独立可调的汽车座椅空调系统
成果描述:本发明公开了一种座椅接触面温度独立可调的汽车座椅空调系统,用以实现座椅温度独立于汽车温度的控制,其特征在于,具有与车载空调系统的暖风和冷风入口相连的暖风道和冷风道分别与混合风道气路相连;暖风道和冷风道上分别设置有受汽车座椅空调控制器控制的风门开关;混合风道上设置有鼓风机,并具有与各座椅接触面出风装置气路支路相通的气路支路,所述气路支路上设置有独立风门开关;所述座椅接触面出风装置由座垫出风装置和与之气路相通的和靠背出风装置构成。本发明可以在现有车辆上改造或者在新车型上直接使用,安装改造比较方便,成本较低,可以显著提高汽车的驾乘舒适性。市场前景分析:汽车工程技术领域。与同类成果相比的优势分析:技术先进,性价比较高。
西南交通大学 2021-04-10
基于溶液除湿的新能源电动汽车余热储能式空调系统及其方法
本发明公开了一种基于溶液除湿的新能源电动汽车余热储能式空调系统及其方法,包括一次回风溶液除湿系统、空调制冷剂循环系统、余热储能溶液再生系统。本发明通过相变材料吸收电动汽车电池散热,能改进电池散热效果,有效控制电池组温度;利用相变储能技术可以高效回收并可控地输出冷凝热和电池散热,实现余热利用,减小电动汽车整体能耗;通过溶液除湿技术实现除湿环节和控温环节分离,不需要将空气降低到露点温度以下来除湿,大大减小空调的控温负荷;通过一次回风模式,将新风与回风混合,既保证了空气品质,又减少了空调的控温负荷;同时除湿溶液可反复再生,使用寿命长。
浙江大学 2021-04-11
一种基于车轮的电动汽车行驶中无线能量供能系统
本发明公开了一种基于车轮的电动汽车行驶中无线能量供能系统。包括安装在车辆车轮上的能量接收组件和安装在行车道两旁的能量发射组件,多个能量发射组件沿行驶方向间隔地布置在行车道上,通过能量发射组件通电在行车道两旁产生交变磁场,车辆带有能量接收组件的车轮在交变磁场中行驶产生电能为电动汽车供电;利用电磁感应原理收集行车道两侧发射组件发送的能量,在车轮内能量接收组件收集的能量通过电滑环输入车体内供给电池和电动机,给车辆充电并驱动车辆不间断行驶。本发明对车辆的框架结构尺寸和底盘高度等影响小,不需要改造路面,具有接收效率高、系统部署简单、车辆适用性强的特点,可用在电动公交等系统中,促进节能环保。
浙江大学 2021-04-11
Switched Reluctance Motor Drive for Electric Vehicles 5KW电动汽车开关磁阻电机驱动系统
Technical parameters: (1) SRM Power rating: 3~10kW or Customizable Rotational speed: 0~6000rpm or Customizable Efficiency: > 90% (2) Controller Power: 3~10kW or Customizable Voltage: 36~96VDC or Customizable System efficiency: > 90% Speed range: 0~6000rpm or Customizable Starting torque: 4TN Locked-rotor torque: 6TN Working environment: -20℃~55℃ Communication mode: CAN bus Contact Information: Prof. Jun Cai, Novel Motor Drive and Control Research Team, C-MEIC, Nanjing University of Information Science and Technology Email: j.cai@nuist.edu.cn
南京信息工程大学 2021-04-26
我国2022年1月汽车销售量253.1万辆 同比增长0.9%
2022年1月国内汽车市场产销分别完成242.2万辆和253.1万辆,环比分别下降16.7%和9.2%,同比分别增长1.4%和0.9%。
人民网 2022-02-21
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