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新型电池热管理及
安全
防护
系统
该系统主要创新点是将电池热管理系统与安全防护系统一体化,具有散热快、安全高效的优点。
中国科学技术大学
2023-05-19
电信级互联网
安全
审计
系统
——(EGTA)
产品详细介绍 独立开发的《电信级互联网安全审计系统》, 是拥有全部自主知识产权的中国“食肉动物”,安装在国际出口或国内主干网上,每秒可监控上百万的电子邮件,可在网上对嫌疑犯的电子邮件、即时信息以及网上的浏览活动等进行密切地监视,通过信息追踪技术发现查处对象,有针对性地及时采取管理措施 功能简介 信级千兆网络安全审计系统 支持国际出口或国内互联网主干线路的网络安全审计。 自动监控电子邮件内容 系统可对通过监测干线的电子邮件内容进行自动监控,每秒可监控上百万的电子邮件,将含有敏感信息的 电子邮件或特定用户的电子邮件自动捕获出来 站点封堵的功能 系统具有站点封堵的功能,系统自带数十万个色情或反动网站库,皆可封堵,客户可以根据情况添加或减少其封堵的站点 可根据需要全面记录互联网访问关键信息 客户操作界面良好,操作简单方便,系统稳定可靠,对被监控的互联网主干网不产生任何影响
上海汉景信息科技有限公司
2021-08-23
电小盾用电
安全
智能管理
系统
电小盾用电安全智能管理系统是运用物联网、大数据、云计算等前沿技术,通过智能传感终端设备,实现电路线缆状态监测、故障掌上预警,通过用电安全防护器,实现防触电、防起火、放漏电等用电安全保护,避免触电伤害。 核心功能: 触电保护、短路保护、漏电保护、过载保护、过欠压保护、老化线路保护、防水保护、故障报警 应用场景: 实验室、园区、办公楼、银行、养老院、机场、社区、加油站
江苏三棱智慧物联发展股份有限公司
2021-12-08
汽车
发动机凸轮型线设计
系统
汽车发动机凸轮型线设计系统主要用于汽车发动机凸轮型线自主开发设计及改型或发动机性能优化设计。系统可根据发动机整机的结构和性能的要求,通过设计师的设计经验输入设计所需的边界条件,完成型线的设计开发,同时实现发动机凸轮型线的快速优化选型设计,并对型线性能及配气系统可靠性进行评价。设计系统可使原本复杂的计算过程简单化,方便设计师对多种方案的反复试算,可有效的缩短设计周期,提高设计计算精度。 目前国内汽车企业,都在着手开展产品的自主开发工作,由于目前我国零部件开发还停留在依靠国外技术的水平,实现自主开发还缺乏一定的设计基础。本项目可提供凸轮型线设计技术支持,并利用该设计系统帮助生产企业完成发动机凸轮型线产品开发设计。
上海理工大学
2021-04-11
电动
汽车
能量回馈制动
系统
(技术)
成果简介:该项研究成果将利于形成能量回馈式制动系统相关的技术规范标准,同时开发的产品可为配备气压制动系统的各类纯电动车辆和混合动力车辆提供能量回馈主动控制式气压制动系统,保证制动安全性的前提下,提高能量回收率,增加电动汽车的续驶里程,进而推动电动汽车的产业化。 项目来源:863项目 技术领域:先进能源技术 应用范围:电动汽车领域 现状特点:一般应用 技术创新:串联能量回馈主动控制式制动系统的设计理论;总体设计理论将综合制动平顺性
北京理工大学
2021-04-14
电动
汽车
动力驱动
系统
技术及应用
Ø 成果简介:续流增磁永磁电机是一种复合励磁的直流电动机,兼顾了串励直流电机和他励直流电机的优点。采用稀土永磁和增磁绕组复合励磁方式,转子采用无槽结构,把增磁绕组接在电动机续流回路中, 利用续流回路内的电流进行增磁,从而使永磁直流电动机产生复合磁场,产生了全新的自动弱磁调速理念。该系统很好的满足了电动汽车低速增磁增扭、高速弱磁增速的特性需求;而且能在双象限范围内运行,实现电动汽车再生制动;采用高频脉冲调宽( Pulse width modulation ,
北京理工大学
2021-01-12
一种电动
汽车
无线充电
系统
本实用新型涉及电动汽车无线充电技术,特别涉及一种电动汽车无线充电系统,包括电动汽车用户 端,电动汽车上设置的充电接收装置,充电发射装置,充电接收装置包括变压器单元,变压器单元依次 连接的转换器单元、第一整流滤波单元、逆变器单元,逆变器单元分别连接的原边耦合线圈单元和控制 单元,原边耦合线圈单元连接的无线通信装置,无线通信装置依次连接的控制单元和电压检测装置;电 动汽车上设置的充电接收装置包括副边耦合线圈单元,副边耦合线圈单元依次连接的第二整流滤
武汉大学
2021-04-14
电动
汽车
用电机及其控制
系统
充分考虑了电动车用感应电动机的高比功率、高效率、运行区域宽等特点,初步得出了适合于电动车用的感应电动机的优化设计方法。对电机进行温度场的数值计算。通过合理的优化结构设计,在满足机械强度的前提下尽量减小各零部件的体积和重量。在实现跟随转速的力矩控制基础上,在提高控制速度、控制精度、CAN总线通讯速度及可靠性等方面开展了研究。实现了电启机、电启车、电驱动、发动机单独驱动、混合驱动、再生制动六种工作模式。采用具有CAN接口的DSP做为控制器的CPU。进行了磁通矢量调节的直接转矩控制器的开发,在控制算法和
哈尔滨工业大学
2021-04-14
纯电动
汽车
轮边驱动悬架
系统
本成果来自有重大应用前景的横向项目。研发团队现已掌握纯电动轮边驱动悬架系统开发的关键技术,形成了完备的技术开发体系以及轮边驱动悬架系统与整车动力性、经济性、操稳性以及平顺性等性能匹配的技术规范。借鉴团队成功开发纯电动汽车整车控制器(VCU)的经验,正在开展具备协调差速、制动、能量回收功能的轮边驱动悬架系统控制单元(SCU)的预研工作。纯电动汽车轮边驱动悬架系统开发团队正在形成具备设计、开发、调试与整车匹配的系统化配套能力。
西南交通大学
2016-06-27
XJJZ-1
汽车
通行费收费
系统
XJJZ-1汽车通行费收费系统适用于公路、桥梁、隧道等处的开放式收费站。系统综合应用了红外检测技术、图象处理、多媒体、人工智能及计算机网络等先进手段,能有效地防止作弊、避免票款流失、改善收费站管理、提高工作效率,具有明显的社会经济效益,解决了当前交通管理工程中的一项关键技术问题。
西安交通大学
2021-01-12
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