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广州市典创五金座椅有限公司
广州市典创五金座椅有限公司,总部注册及设计研发团队位于广州市天河区燕岭路25号燕岭大厦,生产制造基地位于国家高新区-佛山南海狮山镇,官窑大榄彩石烧工业区内。 典创汇集了公共家具行业内的生产、设计及销售的精英,拥有自主设计、开发的能力和完善的销售、服务团队。 典创产品的定位:在常规款式的基础上,不断改进创新,做到产品结构的最合理化,以市场为导向,不断推出新产品,完善自身的产品种类,以满足各级市场、客户的需求。模具化、流水线的生产保证了稳定的产品质量和高效的生产能力,从原材料的采购环节,到生产后的运输、安装,层层设有品质检验,严格确保出厂产品的优良品质。
广州市典创五金座椅有限公司 2021-01-15
真空调压成型技术
本技术的真空、反重力充型特点,能够平稳地将液态金属充入到铸型中,使毛坯中含有极少的气体和气孔;本技术的压力下凝固补缩特点,能够对补缩通道施加大的补缩压力,减少或消除凝固收缩形成的缩松和缩孔缺陷。采用本技术生产的毛坯中材料的孔隙率可以小于0.05%,获得高质量、优质毛坯。 本技术直接对坩埚内和真孔罩内部的压力进行调压,设备结构简单,密封性好,调压空间小,增强了控制系统的快速性与及时性,降低能耗;炉体具备倾翻机构,坩埚与调压管路间采用软管连接简化机构,便于倾倒剩余液体,操作简单,降低成本。另外,本技术通过对成型过程中铸型内液态金属液面位置和温度的检测,可根据所获得的信号设置坩埚内的压力控制,实现真空调压铸造工艺的精确控制。 主要应用范围: 本技术适合于各种壁厚的铝合金及其复合材料的毛坯生产。 技术经济分析: 本技术为铝合金及其复合材料的液态反重力成型制造技术,该技术可以在真空条件下将液态金属平稳地充入到铸型(金属、石墨、树脂砂、水玻璃砂等铸型),在压力下完成凝固,实现凝固补缩。该技术能够达到的真空度低于-0.1MPa,可以实现的补缩压力为0.2MPa。本技术采用计算机实现真空、充型过程和凝固补缩过程的精确控制。 目前,本技术已经成功用于我国高速客车铝基复合材料制动盘的制造生产,获得了优质的制动盘质量,取得了好的社会经济效益,正在进一步推广应用到高强度铝合金轴箱的成型制造过程。
北京交通大学 2021-04-13
LS400自动空调
产品详细介绍
济南嘉润教学设备有限公司 2021-08-23
中央空调用加湿器
产品详细介绍  1、F系列被设计师设计为空调末端通过风管系统集中加湿的产品。分配器固定在风道中,通过连接的蒸汽管加湿。加湿过程中分配器产生的冷凝水通过冷凝管排入空调托水盘或地下管网。F系列解决了工程客户需要繁杂的接线、系统配置等自行组装所产生的问题,仅需简单的安装即可开机执行工作。创新的机体设计及规范的电器布线,一切遵从安全的操作;整机出厂前的优化维护,确保工程商使用无故障时间(MTBF)最大化和平均维修时间(MTTR)的最小化,从而降低使用、运行成本。根据实际应用,可提供受控型智能加湿控制和自控型加湿控制两种控制形式。   自控型标准配置:外置式加固机箱(内置蒸汽发生设备总成,进排水系统,补水系统,排水弯头);湿度检测传感系统;湿度控制系统;加湿控制系统(比例控制或开关量控制系统);辅助电路;主控制电路。附件包括进水连接软管带专用水过滤器,蒸汽输送软管,蒸汽分配系统,冷凝水回收管路。   主要技术特性:   操作:控制系统可自动控制加湿桶的水位,从而根据环境调整蒸汽产量,故KL系列的操作是全自动的。 适配性:由于适应供水系统的化学和物理特性,该系列可安装在任何地理位置。 运行:加湿桶产生纯净无菌的蒸汽,而进水含有的杂质中99.8%都被留在桶内。 控制:自动化的湿度检测、补偿控制,高精度的加湿量大小控制,使环境快速、稳定达到湿度的设定要求。 高效:加湿系统可自动根据环境湿度的增加值和减小值,自动调整加湿量的大小;节省能源30%。 维修:由于采用了星型板式电极和高效的清洗,加湿桶的寿命更长,日常维护费用更低。 维护:采用最先进的透明材料,加湿器蒸汽设备的操作和维护更高效、便捷; 认证:加湿器的质量和安全性能根据执行ISO9001设计生产体系和相关管理的认证,并得到中国国家质量检测测试中心的检验认可。 串行通讯:所有KL系列多功能控制型加湿器都可以接入网络,从而构成集中监控和远程维护系统,并且集成到楼宇管理系统(BMS)之中。 应用:广泛应用于冷冻空调设备风道配套、组合空调器、新风空调机组风管机组配套加湿控制。主要适用于所有去除静电场合、医院手术室空调系统、净化厂房、洁净室、电子生产厂房、实验室环境和计算机房的中央空调系统以及办公室调节、工作场所和私人住宅等。       技术优势: ①    采用意大利最新补水系统及排水集成阀,最先进工艺结构确保排水无故障长时间运行寿命; ②    主要电器部件如进水阀均采用意大利BITRON产品配套,确保加湿系统的稳定可靠性能。 ③    多功能控制系统具备完善的加湿控制功能以及系统报警指示。采用单片机微处理器(进口高抗干扰芯片),具有A/D、Watch Dog,E2PROM等,极强的抗干扰能力(晶振32.768K),适用于条件比较恶劣的加湿控制场所。 ④    所有水系统配套部件均采用洁净无菌的定制材料,保证洁净加湿的需要。 ⑤    整机产品采用加厚耐腐蚀镀锌钢板,专用机箱设计,独立散风设计;安装维护简单;高精度湿度传感系统以及智能控制系统,智能加湿自动化控制,工作过程无人值守; ⑥    完整水质解决方案,可据客户要求和区域制定相匹配的适用加湿器,保证应用区域的符合性,保障蒸汽的额定发生量。  
北京斯普柯林电子技术有限公司 2021-08-23
蓄能型太阳能溶液除湿蒸发冷却空调系统
本成果的基本原理是利用溶液除湿剂将湿空气进行除湿干燥,然后进入蒸发冷却器将空气等焓加湿,实现将空气与制冷工质-水的显热转化为湿空气潜热,达到降温要求。利用此基本原理可以构建不同用途模式的循环系统实现舒适度好的辐射供冷系统、空气品质高的热湿独立处理系统、蒸发冷冻技术等.
东南大学 2021-04-10
SED36型一体化整体电动压缩机及其控制器 ——电动和混合动力汽车空调系统必备
在可持续发展战略的影响下,属于清洁能源范畴的纯电动汽车、混合电动汽车及燃料电动汽车的发展成为世界各国关注的焦点。传统的离合器空调压缩机在新型的电动和燃料汽车上无法使用,因此研制新型的电动压缩机成为电动汽车整车配套的必然选择。电动汽车器件布置比较紧、自重大,为了实现电动压缩机小型化和轻量化的目的,压缩机设计采用了直流无刷电机和涡旋压缩机一体化半封闭的设计方案。由于电机内有制冷剂和冷冻油流过,无法安装位置传感器,因此需要开发无位置无刷直流电机电动压缩机控制器。SED36型一体化整体电动压缩机及其控制器由华东理工大学和上海三电贝洱汽车空调有限公司合作自主开发,填补了国内空白,技术水平达到国际领先水平。申报了两项具有自主知识产权的国家发明专利和一项国际发明专利,两项国家发明专利已经公开。PCT专利申请号为:CN2004/001552;国家专利公开号:1538613和1635310。第一代产品通过了上海汽车工业科技发展基金会的验收,第二代产品经上海市科学技术委员会鉴定,鉴定认定技术达到国际领先水平。
华东理工大学 2021-04-11
SED36型一体化整体电动压缩机及其控制器 ——电动和混合动力汽车空调系统必备
在可持续发展战略的影响下,属于清洁能源范畴的纯电动汽车、混合电动汽车及燃料电 动汽车的发展成为世界各国关注的焦点。传统的离合器空调压缩机在新型的电动和燃料汽车上 无法使用,因此研制新型的电动压缩机成为电动汽车整车配套的必然选择。电动汽车器件布置 比较紧、自重大,为了实现电动压缩机小型化和轻量化的目的,压缩机设计采用了直流无刷电 机和涡旋压缩机一体化半封闭的设计方案。由于电机内有制冷剂和冷冻油流过,无法安装位置 传感器,因此需要开发无位置无刷直流电机电动压缩机控制器。SED36型一体化整体电动压缩 机及其控制器由华东理工大学和上海三电贝洱汽车空调有限公司合作自主开发,填补了国内空 白,技术水平达到国际领先水平。 主要技术参数:工作电压范围为DC280V-360V;压缩机转速为600-10000rpm; 输入功率等级为2.5KW;具有参数自适应和多种保护功能。 适用于纯电动汽车、混合电动汽车及燃料汽车空调系统;无位置无刷直流电机控制方法具 有技术通用性,适用于各个行业的无位置无刷直流电机控制
华东理工大学 2021-04-11
汽车发动机凸轮型线设计系统
汽车发动机凸轮型线设计系统主要用于汽车发动机凸轮型线自主开发设计及改型或发动机性能优化设计。系统可根据发动机整机的结构和性能的要求,通过设计师的设计经验输入设计所需的边界条件,完成型线的设计开发,同时实现发动机凸轮型线的快速优化选型设计,并对型线性能及配气系统可靠性进行评价。设计系统可使原本复杂的计算过程简单化,方便设计师对多种方案的反复试算,可有效的缩短设计周期,提高设计计算精度。 目前国内汽车企业,都在着手开展产品的自主开发工作,由于目前我国零部件开发还停留在依靠国外技术的水平,实现自主开发还缺乏一定的设计基础。本项目可提供凸轮型线设计技术支持,并利用该设计系统帮助生产企业完成发动机凸轮型线产品开发设计。
上海理工大学 2021-04-11
电动汽车能量回馈制动系统(技术)
成果简介:该项研究成果将利于形成能量回馈式制动系统相关的技术规范标准,同时开发的产品可为配备气压制动系统的各类纯电动车辆和混合动力车辆提供能量回馈主动控制式气压制动系统,保证制动安全性的前提下,提高能量回收率,增加电动汽车的续驶里程,进而推动电动汽车的产业化。 项目来源:863项目 技术领域:先进能源技术 应用范围:电动汽车领域 现状特点:一般应用 技术创新:串联能量回馈主动控制式制动系统的设计理论;总体设计理论将综合制动平顺性
北京理工大学 2021-04-14
电动汽车动力驱动系统技术及应用
Ø  成果简介:续流增磁永磁电机是一种复合励磁的直流电动机,兼顾了串励直流电机和他励直流电机的优点。采用稀土永磁和增磁绕组复合励磁方式,转子采用无槽结构,把增磁绕组接在电动机续流回路中, 利用续流回路内的电流进行增磁,从而使永磁直流电动机产生复合磁场,产生了全新的自动弱磁调速理念。该系统很好的满足了电动汽车低速增磁增扭、高速弱磁增速的特性需求;而且能在双象限范围内运行,实现电动汽车再生制动;采用高频脉冲调宽( Pulse width modulation ,
北京理工大学 2021-01-12
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