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乘用汽车与轻型汽车底盘动态仿真技术
该项技术针对乘用车或轻型汽车整车底盘,结合ADAMS多体动力学分析软件,建立精确的整车或半车多体动力学模型,通过模拟仿真,以全面完整的获取整车在行驶、转向、刹车以及各种工况条件下的整车性能参数,对整车的操纵稳定性,平顺性给出准确的评价,对底盘悬架系统刚度,阻尼的匹配及发动机悬置刚度等参数进行优化。 项目优势:(1)以理论分析和仿真代替经验设计,结果更具可靠性,适用范围更广。(2)研发周期短,研发经费少。(3)满足车辆操纵稳定性,平顺性要求的前提下,提升可靠性。项目研究阶段:技术成熟  投资规模及设备需求: 20-60万人民币。项目研究阶段:技术成熟  项目效益分析:(1)与南汽合作,对于依维柯4010轻型客车减震器和板簧刚度进行优化匹配,产生效益数十亿元。(2)与南汽合作,对依维柯NJ2046军用越野车的动力系统悬置进行优化。预期效益巨大。
南京工业大学 2021-04-13
汽车教具汽车空调和暖风舒适系统实训台
北京智扬北方国际教育科技有限公司 2021-08-23
四川省绵阳市英才教学设备有限责任公司
  我公司是专业生产体育器材、户外健身路径、理化生实验室设备、图书阅览室设备及其它教学仪器设备的股份制企业;是我省教学仪器设备生产骨干企业;系中国教学仪器设备行业协会会员企业。公司座落在山清、水秀、人和的西部科技城绵阳市西山公园西侧,公司集科研、设计、生产、销售、安装、服务于一体,现拥有4500余平方米的生产基地,员工158人,其中高级技术职称5人,中级技术职称16人,80%以上员工具有高中以上学历。     我公司始创于一九九二年,所生产的教学仪器设备通过四川省教学仪器质量监督检验站检测,体育器材、户外健身路径通过国家体育用品质量监督检验中心检测,并确定为“定点检测单位”;曾先后荣获中国质量检验协会颁发的“国家权威检测达标品牌-国家质量检测连续合格产品(2002年公告)”证书;四川省教育厅教学仪器设备生产先进集 体称号;四川省质量监督协会颁发的:质量、信誉信得过单位等;参与“中国法人单位守法诚信公约”签约活动并荣获守法诚信单位证书。是国家“世行、义教工程”的招标中多次中标单位。  我公司以其专业的技术人才、雄厚的技术力量、精密的检测设备、科学的管理方法、完善的服务体系为基点,以最创新的产品开拓市场,以最微薄的利润占领 市场,以最完善的服务回报市场。公司奉行“诚实、守信、开拓、进取”的创业精神;坚持“ 一流技术、一流产品、一流服务”的经营理念。努力架筑理论与实践的桥梁,为教育的兴旺, 民族的振兴贡献英才人的力量。
四川省绵阳市英才教学设备有限责任公司 2021-01-15
船舶动力设备振动主动控制技术
        技术成熟度:技术突破         针对船舶机械设备减振降噪需求,提出了结构振动信息作为性能指标的主动减振控制策略。解决了船舶复杂应用环境下,主动减振技术“减振不一定降噪”的难题。攻克超低频、高出力密度主动减振系统执行机构的分析方法和设计关键技术,研发了系列化的电磁式作动器和主被动复合减振器,应用于船舶主机、辅机和管路系统振动抑制。突破了现有主动执行机构低频作动能力的瓶颈,发明了准零刚度作动器,有效覆盖国外探测技术的频率下限,解决了新一代船舶对超低频线谱振动和水下辐射噪声控制的迫切需求。提出了稳定性高、收敛速度快、扩展性强的主动减振核心控制算法并形成工程应用软件。突破了参考输入线谱增强、多频振动均衡控制、控制输出饱和抑制等一系列核心关键技术,解决了主动减振技术实船应用的稳、快、准的难题。研发了首套兼具工作过程自监测、运行故障自诊断、控制效果自评估功能的集成化、模块化主动控制系统,实现了主动减振系统100%国产化。解决了船舶机械设备主动减振系统关键部件自主可控难题。         意向开展成果转化的前提条件:船舶机械设备减振降噪
哈尔滨工程大学 2025-05-19
凤舞中国舞舞蹈教师教学指导用书
凤舞中国舞教师教学指导用书是一套全面、系统的教材,旨在帮助舞蹈教师提升教学质量和效率。以下是该套教材的优势: 内容全面:涵盖了从基础软开训练到高级技巧的全方位教学体系,确保教师能够系统性地教授中国舞。 教学方法实用:结合具体的教学场景和案例,提供了详细的教学步骤和技巧,帮助教师解决实际教学中遇到的问题。 互动性强:注重与学生的沟通和互动,通过引导语和口令训练,提升课堂的趣味性和学生的参与度。 资源丰富:配套纸质教材和视频教材,方便教师灵活运用多种教学手段,提高教学效果。 总之,凤舞中国舞教师教学指导用书以其全面的内容、实用的教学方法、丰富的资源以及互动性强等特点,成为了舞蹈教师提升教学能力的得力助手。
凤舞教育科技(东莞市)有限公司 2024-10-04
融创教学可视化大数据系统
北京大智汇领教育科技有限公司 2025-01-09
西安汽车职业大学
西安汽车职业大学创办于1987年。2019年经国家教育部批准升格为本科大学,由“西安汽车科技职业学院”更名为“西安汽车职业大学”。是全国首批本科层次职业教育试点院校、陕西省唯一以汽车命名的省属本科层次职业大学,也是“陕西省教育系统文明校园”。学校坐落于世界历史文化名城、华夏民族的发祥地、丝绸之路的起点陕西省西安市。学校自建校以来,以创办中国汽车类教育特色名校为目标,以“培养一流专业人才,振兴民族汽车工业”为使命,精心培养汽车交通类高素质技术技能型人才。办学30余年来,先后为国家输送各类技术技能型人才13万余名,毕业生就业率遥遥领先。学校由临潼校区和白鹿原校区两个校区组成,临潼主校区东依渭河泾水,西临高陵装备工业组团产业区,南望骊山,北看西安阎良国家航空高技术产业基地,环境优美,空气清新,风景宜人。总占地1045亩,校舍建筑面积38万平方米;教学仪器设备总值8700万元;图书馆建筑面积2.84万平方米,馆藏纸质、电子图书共270万册,中外文数据库、数字化文献资源资源丰富,阅览席位2400个,满足学生日常阅读、研究和论文撰写需求;有汽车构造实验实训室、新能源汽车实验实训基地、轨道交通基地等校内实习基地及实验室78个,校外实习实训基地37个;同时学校还建成了经FIA认证的国际标准F3赛道和新能源赛车测试基地,满足车辆相关专业的汽车性能测试和教学。学校开设的汽车改装技术专业实力在全国同类院校中名列前茅。学校现所开设专业涉及工、管、理、经、文、艺等学科门类,学科与区域经济社会发展联系紧密,设有汽车工程学院、新能源汽车学院、交通与运输工程学院、智能制造工程学院、电子信息工程学院、经济管理学院、轨道交通工程学院、理学院、设计与艺术学院、人文学院、马克思主义学院、汽车改装与赛车运动学院等12个二级学院。各类在校学生万余人。毕业生广受用人企业好评。学校师资力量雄厚,教学体系完善,教师双师型占比超过50%,教学经验丰富。学校将以高质量、高水平、高创新的大学教育引领全国高层次技术技能型人才培养。学校近几年承担的科研项目55项,获得专利91项,完成咨询报告65个;发表论文426篇,其中SCI、EI、CSCD、核心期刊论文77篇。至目前为止,学校获得省级教学改革项目10项,其中省级重点项目2项。特别是汽车类、电子信息类、轨道交通类、道路运输类专业教学团队,具有较高的教学水平和较强的科研能力。学校积极创建“人才共育、过程共管、成果共享、责任共担”的校企合作办学机制,将企业生产的关键技术、企业生产程序、企业生产环境、企业文化等纳入教学之中,实现全方位、深层次的校企融合、工学结合,培养高素质技能型人才。捷豹路虎汽车贸易有限公司等著名汽车企业开展校企合作,在校内开办15个校企合作项目。相继与奥迪、捷豹路虎、保时捷、沃尔沃、上海通用、一汽大众等其他企业建立起长期的合作共赢伙伴关系。学校构建了“素质教育平台+专业课程群+实习实训基地”的育人模式,坚持校内实训基地教育与校外实训基地教育相结合,课程实验实训与课外自主创新学习相结合,校内专业技能竞赛与校外各项大赛相结合,专业知识学习与获取专业资格证书相结合,传统道德教育与基本素质教育相结合。近三年,获得国家级奖10项,省部级奖50余项;参加全国大学生方程式大赛、巴哈大赛、西南房车精英赛、捷豹路虎全球精英技师大赛等汽车类比赛,屡次获得优异成绩。学校实施“学历证书+若干专业能力证书(1+X)”证书制度,着力提升学生的综合素质和实践能力,近年来,毕业生就业率始终保持在98%以上,用人单位一致赞誉西安汽车职业大学毕业生“下得去、留得住、用得上”,大多数已成为汽车行业的骨干和栋梁。
西安汽车职业大学 2021-02-01
汽车总成动态检测技术
南京工程学院 2021-04-13
汽车制动防抱死装置
Ø  成果简介:汽车制动防抱死装置(ABS),是汽车主动安全装置的代表,通过在制动过程中自动调节各车轮制动器制动力矩的大小,使车轮滑移率被控制在理想的范围内,保证车轮有较大的侧向附着能力,保持汽车制动时的方向稳定性和缩短制动距离,减少交通事故发生。国家把该装置列为第一条汽车关键零部件急需开发应用的产品。适用于车辆液压、气压制动系统。具有一通道、二通道、三通道、四通道等多种布置型式。目前研发的具有自主知识产权的ABS装置,技术成熟,已技术升级到ABS/ASR装置。Ø&
北京理工大学 2021-01-12
汽车制动防抱死装置
汽车制动防抱死装置,是汽车主动安全装置的代表,通过在制动过程中自动调节各车轮制动器制动力矩的大小,使车轮滑移率被控制在理想的范围内,保证车轮有较大的侧向附着能力,保持汽车制动时的方向稳定性和缩短制动距离,减少交通事故发生。国家把该装置列为第一条汽车关键零部件急需开发应用的产品。适用于车辆液压、气压制动系统。具有一通道、二通道、三通道、四通道等多种布置型式。目前研发的具有自主知识产权的ABS装置,技术成熟,已技术升级到ABS/ASR装置。
北京理工大学 2021-04-13
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