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烟台新港新材料有限公司
烟台新港新材料有限公司成立于2015年，是集研发、生产、销售为一体的纤维复合材料制造商与供应商。公司专业从事纤维复合材料钢筋、纤维复合材料格栅、纤维复合材料型材及纤维复合材料管材研发和生产，产品现已为国内外多家公司提供以上产品及配套服务。
计划在17年下半年通过ISO9000质量体系及ISO14000环境体系认证。并同“俄罗斯矿业工程技术研究院”、“乌克兰国家科学院”、“哈尔滨玻璃钢研究院”等高等院校开展“产学研”合作，在设备上引进了世界先进的复合材料钢筋及复合材料格栅等生产加工线，精密检测与实验设备。工艺采用引进俄罗斯复合材料先进技术，技术成熟度较高，其力学性能（拉伸强度及弯曲模量）均高于国内同类生产厂家，耐阻燃及防火特性等特性指标达到世界先进水平。
公司主要产品及生产能力： 1.纤维复合格栅：300万平方米/年；2. 纤维复合材料筋：2000吨/年。
公司致力于以新港复合型材为中心的四大复合材料产业基地：新型复合材料型材基地；高端生态农业配套设施产业基地；轨道交通、城市管廊系列复合材料产业基地；航空航天、航海、军用复合材料配套产品产业基地，并实现成果转化，产品升级，加强中国高端复合材料产品在国际市场中的地位。
烟台新港新材料有限公司
2021-08-31
29022物体导电性实验材料
宁波华茂文教股份有限公司
2021-08-23
探索圆的有关位置关系材料
宁波华茂文教股份有限公司
2021-08-23
太阳能的应用材料
宁波华茂文教股份有限公司
2021-08-23
太阳能的应用材料
宁波浪力仪器有限公司（余姚市朗海科教仪器厂）
2021-08-23
电子元件分组实验用材料
产品详细介绍
长春市教育技术装备实验仪器厂
2021-08-23
增强复合材料防眩网
高速公路防眩网产品用于高速公路中间隔离带处，防眩网在高速公路上起到的作用是防止高速公路上对面来车的灯光照到对面的行驶的车辆驾驶员，以起到防眩目的作用。
烟台新港新材料有限公司
2021-08-31
汽车车身板用6XXX系铝合金板材制造项目
目前汽车覆盖件用铝合金主要有5xxx系和6xxx系，其中可热处理强化的6xxx系铝合金不仅具有高的比强度、屏蔽性、散热性和耐蚀性，还具有良好的成形性和烘烤硬化性能，同时易于回收，是目前汽车覆盖件用铝板的主要发展方向。 该项目采用传统DC铸造技术制备高品质汽车车身板用铝合金铸锭，通过先进的均匀化工艺技术调控铸锭中过剩结晶相及弥散相粒子组态，为后续轧制变形及固溶再结晶提供微观组织准备，该项目采用的固溶间断淬火或固溶控制冷却属于国内乃至世界领先技术水平，该技术不仅可以减少铝合金车身板热处理精整部分的设备投资，还可以显著缩短铝合金生产工艺流线最终实现降低成本的目标。 如果以我国10%的轿车采用铝制车身，以单车用铝板量约100kg计算，我国每年需要铝合金车身板25万吨。若按铝车身板售价4万元/吨、利润8000元/吨计算，将有100亿元的市场空间和20亿元的利润空间。若考虑厢式货车、大客车、轻型卡车及重卡用铝板量，预计2016年我国汽车工业用铝板带需求有望达到50万吨，将带来200亿元的市场空间和40亿元的利润空间。 若考虑国际市场，2014年欧洲车身用铝板消费量为45万吨，北美和日本车身用铝板量超过60万吨，国外铝板需求量超过100万吨。若按100万吨计算，将有400亿元的市场空间和80亿元的利润空间。本项目建设符合我国目前的国家产业政策，是国家和行业重点支持的发展领域。该项目的实施不仅有利于传统材料领域高新技术的产业化，为企业提供新的经济增长点，而且有利于促进人员就业、社会稳定和保护环境，对地方经济和产业结构调整乃至社会稳定、节能环保可持续发展等具有重要的意义。
东北大学
2021-04-11
一种汽车制动能量回收装置及其分段控制方法
本发明涉及汽车能量回收，旨在提供一种汽车制动能量回收装置及其分段控制方法。该装置包括超级电容和电机、低压端电流表、双向Buck-Boost变换器、高压端电流表、PWM控制器、低压端继电器和高压端继电器；低压端继电器和高压端继电器均为单刀双掷开关，包括动触点、第一静触点和第二静触点；低压端电流表设于超级电容与低压端继电器的动触点之间，高压端电流表设于电机与高压端继电器的动触点之间；各设备分别通过信号线连接至PWM控制器。本发明可直接用于现有电动汽车和油电混合动力汽车上，提高其制动能量回收的效率、增加节能效果、延长其续驶里程。
浙江大学
2021-04-11
工信部：将组织编制汽车产业绿色发展路线图
我国新能源汽车产业发展已进入规模化快速发展的新阶段，预计今年仍将保持高速增长态势。
人民网
2022-03-09