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硅基未知频率缝隙耦合式直接式毫米波相位检测器
本发明的硅基未知频率缝隙耦合式直接式毫米波相位检测器是由共面波导、缝隙耦合结构、移相器、单刀双掷开关、Wilkinson功分器、Wilkinson功合器以及直接式热电式功率传感器所构成,整个结构基于高阻Si衬底制作,一共设置有四个缝隙耦合结构,上方的两个缝隙耦合结构实现信号的频率测量,下方的两个缝隙耦合结构实现信号的相位测量,在前后缝隙之间设置有一段移相器;Wilkinson功分器和Wilkinson功合器是由共面波导、非对称共面带线和一个隔离电阻组成;直接式热电式功率传感器主要由共面波导、两个热电
东南大学 2021-04-14
硅基已知频率缝隙耦合式间接式毫米波相位检测器
本发明的硅基已知频率缝隙耦合式间接式毫米波相位检测器是由共面波导、缝隙耦合结构、移相器、Wilkinson功分器、Wilkinson功合器以及间接式热电式功率传感器所构成,整个结构基于高阻Si衬底制作,一共设置有四个缝隙耦合结构,上方的两个缝隙耦合结构连接着两个间接式热电式功率传感器,下方的两个缝隙耦合结构实现信号的相位测量,在前后缝隙之间设置有一个移相器;Wilkinson功分器和Wilkinson功合器是由共面波导、非对称共面带线和一个电阻组成;间接式热电式功率传感器主要由共面波导、两个电阻以及
东南大学 2021-04-14
硅基未知频率缝隙耦合式间接式毫米波相位检测器
本发明的硅基未知频率缝隙耦合式间接式毫米波相位检测器是由共面波导、缝隙耦合结构、移相器、单刀双掷开关、Wilkinson功分器、Wilkinson功合器以及间接式热电式功率传感器所构成,整个结构基于高阻Si衬底制作,一共设置有四个缝隙耦合结构,上方的两个缝隙耦合结构实现信号的频率测量,下方的两个缝隙耦合结构实现信号的相位测量,在前后缝隙之间设置有一个移相器;Wilkinson功分器和Wilkinson功合器是由共面波导、非对称共面带线和电阻组成;间接式热电式功率传感器主要由共面波导、两个电阻以及热电
东南大学 2021-04-14
硅基已知频率缝隙耦合式直接式毫米波相位检测器
本发明的硅基已知频率缝隙耦合式直接式毫米波相位检测器是由共面波导传输线、缝隙耦合结构、移相器、Wilkinson功分器、Wilkinson功合器以及直接式热电式功率传感器所构成,整个结构基于高阻Si衬底制作,一共设置有四个缝隙耦合结构,上方的两个缝隙耦合结构连接着两个直接式热电式功率传感器,下方的两个缝隙耦合结构实现信号的相位测量,在前后缝隙之间设置有一个移相器;Wilkinson功分器和Wilkinson功合器是由共面波导传输线、非对称共面带线和一个隔离电阻组成;直接式热电式功率传感器主要由共面波
东南大学 2021-04-14
电脑控制、封闭式快速装夹涡轮增压器性能试验台
Ø  成果简介:能按照国家有关技术标准(JB/T9752.2—1999(NJ408—86)涡轮增压器试验方法)要求,进行增压器的冷吹、热吹、自循环出厂试验、增压器总效率试验,压气机特性试验、增压器超速超温试验、增压器可靠性试验等。试验台采用最新研制的高性能电子测控系统,各测量参数由传感器进行采集,电子计算机控制记录、分析、处理数据,数字式仪表显示。增压器的装夹采用快速气动安装装置,大大节约了装卸增压器的时间。试验台为全封闭式结构、操作简便、使用安全,外形美观。 此项技术的相关成果
北京理工大学 2021-01-12
电脑控制、封闭式快速装夹涡轮增压器性能试验台
能按照国家有关技术标准(JB/T9752.2—1999(NJ408—86)涡轮增压器试验方法)要求,进行增压器的冷吹、热吹、自循环出厂试验、增压器总效率试验,压气机特性试验、增压器超速超温试验、增压器可靠性试验等。 试验台采用最新研制的高性能电子测控系统,各测量参数由传感器进行采集,电子计算机控制记录、分析、处理数据,数字式仪表显示。增压器的装夹采用快速气动安装装置,大大节约了装卸增压器的时间。 试验台为全封闭式结构、操作简便、使用安全,外形美观。 此项技术的相关成果有:涡轮增压器性能实验台,可移动式涡轮增压器自循环试验台。
北京理工大学 2021-04-13
一种电容式电压互感器的试验方法
本发明公开了一种电容式电压互感器的试验方法。运用 CVT 的 结构及波传递特点,通过 CVT 电容单元与电磁单元连接的中间节点进 行加压测试,记录中间节点电压、CVT 输出电压及注入节点电流,计 算获取 CVT 的接近实际工况的传递特性;有效解决了传统试验方法中 特殊情况下因所需电压等级较高或电源容量较大等原因造成的无法试 验的问题,在不影响其传递特性并精确模拟 CVT 电磁单元额定工况的 情况下,准确获取 CVT 的整体传递特性,显著降低了在对 CVT 进行 高压测试时的电压等级及电源容量要求。
华中科技大学 2021-04-14
一种嵌入式处理器的未知恶意代码检测方法
本发明公开了一种嵌入式处理器的未知恶意代码检测方法,包 括创建嵌入式系统自体集、生成检测器集、检测未知恶意代码的步骤; 在处理器指令级对系统内正常程序的指令序列信息进行采集编码生成 二进制串集合作为自体集,随机生成二进制串作为候选检测器,并将 其与自体集中的元素进行否定选择生成检测器集;利用检测器集里的 二进制串与从指令级收集到的待检测代码的行为信息二进制串进行匹 配;采用双阈值的海民规则进行自体集的二进制串、检测器
华中科技大学 2021-04-14
一种基于微流体技术的非侵入式眼压检测传感器
本发明公开了一种基于微流体技术的非侵入式眼压检测传感器, 包括角膜接触镜、螺旋电感、边缘电容和内圈电容,其中,角膜接触 镜内部设置有腔体和微流体通道;腔体与微流体通道相连通,用于存放流体,并向该微流体通道内输送流体;该微流体通道内输送的流体 的量受眼压影响,内圈电容的电容值随该微流体通道内输送的流体的 量的变化而变化;通过边缘电容、螺旋电感和内圈电容构成的 CLC 回 路,实现对眼压的检测。本发明中的眼压检测传感器能够有效解决眼 压传感器不便于夜间监测的问题,实现高精度的、24&
华中科技大学 2021-04-14
VR-2型汽车驾驶模拟装置
VR-2型汽车驾驶模拟装置是北京科技大学电子信息系经过三年努力研制成功的高新技术产品,2000年1月,VR-2型汽车驾驶模拟装置通过了国家教育部正式鉴定,同时获国家专利(专利号为:ZL99214744.1)。 本汽车驾驶模拟装置运用了计算机领域中的虚拟现实(Virtual Reality,VR)技术,用计算机生成的逼真三维视觉图像由液晶投影仪投射到3米宽的弧形大屏幕上,使驾驶员有身临其境的感受。具有独一无二的力学模拟器,可模仿汽车驾驶中出现的现象,例如抬离合器稍快发动机熄火、加档前不提速汽车会前后剧烈颤动等,使得模拟装置操纵感觉和驾驶真车一样。 利用汽车驾驶模拟装置可以完成公安部关于驾驶考试大纲所规定的驾驶基本技能的练习。使用本系统进行30小时的练习,再经过8小时的实地驾驶,就可参加路考。VR-2型汽车驾驶模拟装置在技术上已成熟,是中国唯一达到实用的驾驶模拟器,通过汽车驾驶模拟装置的练习,至今已有218名学员通过考试,拿到驾驶执照。
北京科技大学 2021-04-11
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