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东风汽车集团有限公司
东风汽车集团有限公司(简称“东风公司”)是中央直管的特大型汽车企业,总部位于“九省通衢”的江城武汉,现有总资产3256亿元,员工16万多名。东风公司主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、新能源汽车、军车、关键汽车总成和零部件、汽车装备以及汽车相关业务。事业分布在武汉、十堰、襄阳、广州等国内20多个城市,在瑞典建有海外研发基地,在中东、非洲、东南亚等区域建有海外制造基地,在南美、东欧、西亚等区域建有海外营销平台,拥有法国PSA集团14%的股份,是PSA三大股东之一。经营规模超过400万辆,位居中国汽车行业第2位;销售收入超过6000亿元,位居世界500强第65位、中国企业500强第15位、中国制造业500强第3位。 东风公司于1969年创立于湖北省十堰市,前身是“第二汽车制造厂”,1992年更名为东风汽车公司。2005年成立控股子公司东风汽车集团股份有限公司,在香港联交所挂牌上市。2017年完成公司制改制,更名为东风汽车集团有限公司。东风公司建设发展近半个世纪以来,积淀了厚重的科技与文化底蕴,构建起行业领先的产品研发能力、生产制造能力、市场营销能力与客户服务能力,累计产销汽车超过4000万辆、上缴税费超过4000亿元,为推动国民经济发展、促进社会就业、改善民生福祉作出了积极贡献。特别是党的十八大以来,在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,东风公司深入贯彻落实习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十八大、十九大精神,坚持以新发展理念为统领,各项事业呈现新气象,综合实力和核心竞争力不断增强,开辟了发展新境界。
东风汽车集团有限公司 2022-03-01
汽车电子与车载CAN网络(台架)系统
该设备具备汽车电子、CAN总线、开发所需的软硬件。以实车硬件为蓝本设计。从机械操作到程序控制、从元器件认知到系统组装、从线束制作、ECU贴片到系统调试、ECU维修,从而培养以“电”为核心的高端汽车电控人才。
成都盘沣科技有限公司 2021-02-01
山东锣响汽车制造有限公司
 锣响集团,成立于2009年,下设锣响汽车、华耀汽车两个专用车公司,及艾克赛尔、纳赫、思迈尔三个专用车关键零部件制造公司,公司占地1000余亩,拥有20万平方米的高标准生产车间。2020年集团年产值36亿元,实现利税3亿元,现有人员3000余人,大专以上和具有中高级以上职称的专业技术管理人员占比40%以上,公司在上海、济南成立研发中心,开发设计理念先进,目前已拥有国家专利授权111项。    2020年,公司新建全国第一条挂车整车智能化装配生产线,总投资10.8亿元,新建厂房及配套设施7.4万平方米,该项目将当今世界最先进的轿车装配工艺引用到挂车装配中,通过大数据控制中心,集成PLM、ERP、MES、WMS等系统,统筹各生产模块系统运作,实现了智慧化运输、智能化仓储、自动化装配。项目全部达产后,可实现每4分钟下线1台专用车,可年产各种挂车6万台,产品合格率高达100%,实现产值60亿元、利税6亿元,将有力推动企业向产业高端大踏步迈进!  
山东锣响汽车制造有限公司 2021-08-26
中通新能源汽车有限公司
聊城中通新能源汽车装备有限公司建企于1958年,是以经营客车、专用车为主业的大型国有企业集团。目前公司拥有总资产116亿元,净资产60亿元,员工8000余人。 近几年,中通集团通过优化资源配置、转变经济发展方式,不断提升传统优势产业,大力发展战略新兴产业,控股子公司中通新能源汽车有限公司应运而生。 中通新能源汽车有限公司主营新能源汽车、专用汽车、车载罐体、挂车、汽车底盘、汽车零部件(含电器仪表及蓄电池)制造、销售;商用车销售。汽车制造技术研发、技术转让及相关技术咨询服务。汽车类生产与检测设备的生产、销售。自营和代理各类商品和技术的进出口业务(国家限定公司经营或禁止进出口的商品和技术除外)。  
中通新能源汽车有限公司 2021-08-27
汽车总装仿真实训学习平台系统
产品特色: 结合教学实际,对原厂装配工艺进行二次转换,更利于教学实操; 工位操作进度保存,快速跳转; 教师发布实训考核,可设置是否取消各种提示信息; 螺栓、螺钉等紧固件的预紧、拧紧动作,切合实际。 产品学习内容: 熟悉汽车生产实际工作环境。 规范装配工作标准。 认知汽车整车车门、仪表、内饰、底盘、动力、前端、尾线装配零部件外观等质量检查方法及其装配位置。 认知装调工具及其组装使用。 认知设备及其组装使用。 熟练掌握汽车整车车门、仪表、内饰、底盘、动力、前端、尾线装配标准工艺流程。 注:包含车门、仪表、一次内饰、二次内饰、底盘一、底盘二、动力、前端、尾线共计九条分装线,共有152个工位。
成都融畅易和科技有限公司 2021-12-20
基于激光散射的空气污染物微粒测量仪
近些年,工业发展导致环境污染越来越严重,其中粉尘作为环境 恶化的重要污染源,严重危害着我们的生活环境和人们的身心健康。 因此,采取及时有效的措施对环境中的粉尘浓度进行检测,然后进行 除尘降尘,可有效提高人生安全系数和环境质量。 目前,现有的粉尘检测设备中,所用的传感器稳定性差,致使测量 精度不够高,且校准调节难度大,这也对产品的推广和后期维护带来 不便。课题组采用激光散射法在线监测粉尘浓度,并采用 3D 打印技术 设计系统总体及光路结构,采用串口通讯模块对系统进行了数据校准 及稳定性分析,测量精准度高。
南开大学 2021-04-11
新一代空气冷却器的研发
冷却器是换热设备的一类,用以冷却流体。通常用水或空气为冷却剂以除去热量。主要可以分为列管式冷却器、板式冷却器和风冷式冷却器。冷却器是冶金、化工、能源、交通、轻工、食品等工业部门普遍采用的热交换装置 。 空气冷却器是以环境空气作为冷却介质,横掠翅片管外,使管内高温工艺流体得到冷却或冷凝的设备, 简称“空冷器”,也称“空气冷却式换热器”。
北京大学 2021-02-01
一种具有自洁功能的空气净化器
一种具有自洁功能的空气净化器,本实用新型涉及空气净化设备技术领域,左端盖和右端盖的中部均固定嵌设有微型电机;圆筒腔体内侧中部固定设置有离心风机;圆筒腔体包含内壁和外壁;内壁与外壁之间设有气道;圆筒腔体内部的两侧对称固定设置有滤网组件,滤网组件的两侧对称设有滤网支架;滤网支架的中部通过轴承穿设有转轴;转轴上从外至内依次设有金属滤网层、杀菌层、活性炭层和负氧离子层;金属滤网层靠近滤网支架的一侧设有毛刷;金属滤网层与杀菌层之间设有吸尘器嘴;圆筒腔体的底部固定设置有底座;底座内侧的上部活动插设有集尘盒,能够
安徽建筑大学 2021-01-12
多孔矿物纤维/ 植物纤维复合涂布空气净化材料
目前用于空气过滤的净化材料,主要以丙纶、涤纶纤维无纺布为主,其微观结构是以直径为50~100nm 、长 10~20µm 的纤维组成多孔的纤维薄膜。对空气中悬浮颗粒(包含 PM2.5)的过滤净化主要是通过多层纤维进行阻隔,存在着过滤性能与透气性相矛盾的问题,且无法有效解决。本项目采 用涂装技术将多孔矿物材料、矿物纤维材料与 ePTFE 纤维进行了复合,在多孔纤维的结点上担载了一定量多孔矿物或矿物纤维作为吸附活性中心,制备出具有吸附功能的纤维过滤材料,可实现对微细、 超微细颗粒过滤的同时产生吸附作用,这样即使存在较大的孔隙也能产生良好的净化作用,可有效解 决过滤性能与透气性相矛盾的问题。经过检测,本项目所制备的样品对空气中微细、超微细颗粒(以PM2.5 为例)具有很强的去除功能,且透气性良好。
北京工业大学 2021-04-13
新一代价廉高效空气电池用电催化材料
设计合成了C/ a-MoC /Ag三组元复合电催化剂,巧妙利用高度石墨化多孔碳矩阵的高导电性、a-MoC的稳定性、Ag纳米团簇的单分散性和优越氧吸附特点,C、a-MoC和Ag之间相互作用产生有效协同效应,使得C/ a-MoC/Ag复合催化剂具有可以与贵金属铂媲美的电化学氧还原性能。通过旋转圆盘电极测试了C/ a-MoC/Ag新型复合催化剂在碱性条件下的氧还原电催化性能(如图1),C/α-MoC/Ag的半波电势迁移到电势更正的位置(−0.145 V ),这表明氧分子还原性能由于C/α-MoC和Ag之间的协同作用得到了很大的提升。尽管Pt/C电极产生了更正的半波电势(-0.125V),但是C/α-MoC/Ag复合催化剂在-0.8V的质量传递限制电流密度相比Pt/C来说增长的斜率更大。更重要的是Ag在C/MoC/Ag中的含量仅为百分之6.7,相对于20%Pt/C来说极具有商业应用价值。为了进一步阐明C/α-MoC/Ag的协同效应,他们利用DFT理论研究了氧气分子在a-MoC(001)负载Ag纳米颗粒的吸附行为(图2),结果表明,相对于纯的a-MoC(001)面比较来说,少量Ag负载后,整个基地表面上氧气分子的活化能均大大降低(>0.28eV),充分说明了复合催化剂C/α-MoC/Ag三成分之间的有效协同效应。此研究为设计新一代价廉高效空气电池用电催化材料提供了新思路。
南方科技大学 2021-04-13
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