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一种适用于复杂零件的固熔复合增材成形方法
本发明公开了一种适用于复杂零件的固熔复合增材成形方法, 该方法包括以下步骤:建立金属零件 CAD 几何模型,然后提取 STL 模型,利用分层切片软件以分层厚度为单位对 STL 模型进行合理分层 并提取各层的轮廓信息,由计算机根据这些轮廓信息生成控制指令; 通过切割装置用该层对应的数控指令沿该层的轮廓轨迹切割该层板 料;按照各层的排列次序通过焊料依次将各层板料进行粘合,以此完 成整个零件的粘合处理;粘合处理后的整个零件进行加热,以实现固 熔复合熔接成形,以此方式,完成复杂零件的增材成形。本发明与现 有
华中科技大学 2021-04-14
一种用于轴类零件在装配或加工中实现翻转的装置
本实用新型公开了一种用于轴类零件在装配或加工中实现翻转的装置。包括气爪机构和翻转机构,传送链上沿传送方向依次设置有用于控制轴类零件前进和停止的气爪机构和翻转机构;翻转机构包括两个底座、两根竖直导杆、水平导杆和导向杆,两根竖直导杆下部分别插装在两侧的底座上;竖直导杆上部固定安装有水平导杆,两侧的水平导杆相对布置,两侧的水平导杆之间套接有导向杆;底座底部侧壁开有槽口,槽口内装有用于防止轴类零件过度翻转的弹簧片。本实用新型能有效的保证零件的翻转,减少了操作工位,同时也减少工作设备,结构简单,而且不会占用太多空间,适用于各种轴类零件,降低了成本,大大提高了生产效率。
浙江大学 2021-04-13
机械产品(汽车整车及零部件)性能预测及设计技术
1. 项目概述机械产品性能预测技术是在虚拟样机技术基础上,结合产品的特点和要求,在产品的设计阶段就对产品的性能进行预测。南京工业大学现有成熟的产品性能预测技术有:① 刚度,强度及承载能力预测;② 疲劳性能预测;③ 固有频率,模态及动态响应分析; ④ 撞击性能预测;⑤ 温度场,热应力场分析;⑥ 汽车整车性能分析;⑦ 汽车液压制动系统设计(各类盘式、鼓式制动器等);⑧ 建模造型技术。2. 技术优势仿真计算精度达到物理样机测试数据的95%左右。通过对产品性能进行预测,可以大大减少样机及试验次数,缩短产品开发周期,减少开发成本。3. 技术水平:国内先进
南京工业大学 2021-04-13
汽车零部件总成定量气密性工艺试验机
1. 项目概述定量气密性检漏设备,用于有密封性要求的汽车零部件总成的在线定量检测,其测试灵敏度高(反映1毫米水柱高压力,近似万分之一大气压)和检测节拍快40-60秒/件。其压差法的检漏思想检测精度较高,系统响应快。基于压差法和微泄漏的特点,可将检测过程分三个阶段进行。⑴充填阶段:根据试验容积大小,设定一定的时间内,对测试容积进行充气。  ⑵平衡阶段:平衡阶段的作用是将检测气体在一定测试压力下的密封容积内进行热和动态的稳定处理。气体的平衡处理是必要的,因为检验气体在充填阶段是受压的,从而温度会升高,而非常小的温度变化都会在密封容积内引起气体的压力变化,从气体力学上讲,也就是等温过程。在测量压力变化时为了得到相对精确的测量结果,检验气体的平衡处理尤为重要。平衡阶段所需的时间与试验容积、测试压力、以及工件的热性能有关。⑶测量阶段:测量是在设定的一定时间内,测量试验容积内的检验气体因微泄漏而造成的压力下降数值,通过换算判断压力降数值是否超出了允许的极限泄漏率。2. 技术优势测试灵敏度高(反映1毫米水柱高压力,近似万分之一大气压)和检测节拍快40-60秒/件。
南京工业大学 2021-04-13
汽车、拖拉机零部件金属铸造用新型绿色铸造
可以量产/n铸造涂料广泛应用于汽车、拖拉机金属毛坯铸造生产中。传统铸造涂料具有环保效果差,价格昂贵的特点。本成果开发的系列醇基防渗透粘砂铸造涂料,采用非锆质(锆英粉有放射污染)采用优质耐高温、热稳定性好的镁铝尖晶石、铬铝尖晶石等多种耐火粉作骨料复合而成,具有很强砂型渗透能力,在砂型表面渗透力强,形成强的附着涂层,具有很强的抗钢水、铁水渗透能力,能替代铬铁矿砂使用,特别适用于中、大型铸钢件、铸铁件的热节处,起到防止高温钢水渗透而造成粘夹砂缺陷的作用。其它环保涂料还有非锆质醇基微晶刚玉涂料,非锆质醇基致
湖北工业大学 2021-01-12
汽车零部件追踪与协调的管理信息系统
研发阶段/n成果简介:人们通常看到的印刷在商品包装上的条码是一维条码,一维条码在商业POS(Pointofsales)结算和流通等领域已广泛应用,社会效益和经济效益十分显著。但由于受信息容量的限制,一维条码通常只是对物品的类别进行标识,而不能对物品的属性进行描述。而且,在一维条码的应用系统中,对商品的属性信息,如生产日期、价格等的描述必须依赖数据库的支持,没有预先建立商品数据库或不便联网的地方也就不能使用一维条码。汽车零部件的现代信息管理迫切需要在条码有限的几何空间内表示更多的信息,以满足千变万化的
湖北工业大学 2021-01-12
一种采用选区激光熔化成形技术成形功能梯度零件的方法
本发明公开了一种采用选区激光熔化成形技术成形功能梯度零 件的方法,包括以下步骤:(1)将零件三维模型导入到选区激光熔化成 形设备中;(2)将粉末 A 放置于送粉床里,将粉末 B 放置于送粉斗中; (3)先成形粉末 A,再成形粉末 B;(4)采用线切割工艺将功能梯度零件 从基板上分离,在马弗炉中进行退火处理,则得到成品。本发明利用 粉床增材制造中的粉床铺粉结合送粉斗下落粉技术,可以一次性成形 出功能梯度材料,节约总成形
华中科技大学 2021-04-14
一种用于水液压元件中的套类零件及其制作方法和应用
本发明公开了一种用于水液压元件的套类零件,其为中空筒体 结构,筒体材料为筒骨材料经机械加工制成,筒体外周还可以加配合 套形成强度更高的筒体结构。本发明另外还公开了一种用于水液压元 件的套类零件,其为中空筒体结构,其特征在于,所述筒体材料由骨 粉末与高分子材料混合得到的复合材料。本发明还公开了其制备方法 和应用。本发明的用于水液压元件中的套类零件主要承受压缩力,采 用天然骨材料制作套类零件,由于骨的微观组织结构中的微小空洞和 细胞组织的粘弹性,使其具有很好的水润滑能力和适度的抗冲击能力。 
华中科技大学 2021-01-12
车辆传动系统的传动轴、 传动套类零件近净成形加工技术
项目概况 对于载重汽车、轻型汽车、微型汽车、轿车、沙滩车和部分三轮摩托车等轴传动的运输工具,其传动轴和传动套的市场需求量十分巨大。对于车辆传动系统的传动轴、传动套等零部件,本项目采用温锻制坯、精密冷挤压成形技术相结合的近净成形加工工艺对传动轴、传动套的渐开线内、外齿形花键的进行近净成形加工,加工后的渐开线齿形不再后续加工就能满足传动轴、传动套零件的技术要求。主要特点 采用温锻制坯、精密冷挤压成形技术相结合的近净成形加工工艺进行车辆传动系统的传动轴、传动套零部件的加工,其加工工艺路线主要包括:下料→温锻制坯→表面润滑处理→冷挤压内、外渐开线齿形花键→表面渗碳淬火→磨加工→成品检验。技术指标    与常规的滚齿、插齿加工工艺相比,采用本工艺生产的渐开线齿形具有齿形精度高、尺寸一致性好、表面光洁、强度高等特点;同时原材料利用率可以提高20%以上;内外花键的挤压成形时间仅有40sec./件,而常规的滚齿或插齿加工时间最少要5~10min./件,生产效率有较大的提高。市场前景 达到规模生产后,本项目可取得明显经济效益。按年生产能力为10万套微型汽车传动轴、传动套计算,可实现销售收入2000~4000万元,利润400~800万元左右。 本项目技术还可应用于各种具有渐开线齿形、矩形齿形、锯齿形齿形的轴类零件和套类零件的大批量工业生产中。
南京工程学院 2021-04-13
一种基于真空吸铸的非晶合金微细零件的制备方法及装置
本发明公开了一种非晶合金微细零件的制备方法,包括:将非晶合金所需的各种纯金属按比例配制成非晶合金原材料,并置于所述真空电弧吸铸炉的真空熔腔内;准备用于制备非晶合金微细零件的硅模具,将该硅模具置于内部型腔为通孔的铜模具中,并将所述铜模具置于真空电弧吸铸炉的下型腔中;将真空熔腔抽真空并充入保护气,对非晶合金原材料进行熔炼,并通过降低铜模具内的气压使熔炼后的非晶合金熔液通过所述通孔由真空熔腔吸入硅模具内;脱模即可得到非晶合金微细零件。本发明还公开一种非晶合金微细零件的制备装置。本发明采用真空吸铸,克服了非
华中科技大学 2021-04-14
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