MY6000-6S触摸屏混凝试验搅拌器技术性能基于普通搅拌器之上，使用10寸触摸液晶屏集中化管理操作，免去按键部分，程序设置、轴承升降、动态数据显示更直观、更清晰，内存30组程序，调用方便，多样化运行模式是水处理领域用户的福音。不锈钢选材具备防腐、耐磨、耐化学反应特质。适用领域广泛，一般应用于高教院校、科研院所、自来水厂、污水处理厂、给/排水、环保、石油、化工、冶金、轻工、药剂、电力、造纸、印染等行业的化验室、实验室.     MY6000-6S触摸屏混凝试验搅拌器技术特征：1、10寸触摸液晶屏，反应灵敏，操作方便，中英文双显界面1、一体式折边半设计，耐用、移动方便2、搅拌轴垂直升降，利于矾花形成，复位快2、微电脑自动化控制系统，人性化操作3、搅拌轴可同步运行、可异步运行4、配置加药支架，可可设置自动多次加药5、可程控30种程序（无级变速10次），储存与调用方便6、转速提升10~12000转/分，转速宽裕，使用无限7、底部有冷光照明，更清晰观察实验沉淀过程8、工作结束后有智能语音提示，工作效率高9、自动清准计算GT值、转速、温度   MY6000-6S触摸屏混凝试验搅拌器产品参数1、搅拌功率：180W2、包装尺寸：90*30*50厘米/cm3、转速范围：10 ～ 1200转/分  ± 0.01%4、速度梯度G 值：10  ～ 1000秒-1  5、时间范围： 0  ～ 99 分59秒 x 10 ± 0.01秒6、测温范围： 0  ～   50℃  ± 1℃7、可设程序数量：30种； 每种自动无级变速10次           8、电  压： 0  ～  220V   ± 5%    MY6000-6S触摸屏混凝试验搅拌器工艺性能 1、10寸触摸彩色液晶屏，全屏触摸设置程序和操作升降，免去按键、动态显示各种参数更清晰 2、微电脑控制、程序储存30种，每种自动无级变速10次 3、中文、英文双显系统适用于国内外各类用户 4、仪器采用一体化设计，外形美观，操作方便，安全性能好 5、数根搅拌轴既可同步运行，亦可独立运行（无级变速10次）  6、自动测温；自动计算显示Ｇ值、ＧＴ值 7、自动加药；根据需要可设定多次自动加药 8、自动升降；搅拌轴在程序完成后自动升起；沉淀结束时有信号提示 9、搅拌轴采用步进电机垂直升降；更容易保护矾花的形成 10、免费配送搅拌器配套有机玻璃试验杯和试管11、试验杯底座配有照明光源，观察絮凝效果更清楚   12、磨砂不锈钢机箱制造，高档大气，外形优雅，美观大方

     2000KN/200吨数显水泥混凝土压力试验机主要用途 该试验机用于测定砖、石、砼等建筑材料的抗压强度。 本机为电动液压加荷、传感器测力、数字显示力值、打印机打印力值数据、并换算抗压强度。本试验机符合国家标准《普通混凝土力学性能实验方法标准》，应手动控制加载速度，并具有加荷速度指示装置、峰值保持、过载保护功能，是建筑、建材、公路桥梁等工程单位试验检测设备。   2000KN/200吨数显水泥混凝土压力试验机主要技术参数 1、    载荷:                    2000KN 2、示值准确度：              一级 3、         分辨值：           0.1KN 4、承压板间     距离：   320mm 5、上下压力板规格：    220×250mm 6、活塞直径*   行程： 直径250×40㎜ 7、电机功率：               0.75KW 8、输入电压：                 380V 9、外型尺寸：      880×480×1400㎜ 10、净重：                     600kg   2000KN/200吨数显水泥混凝土压力试验机结构简介 试验机主要有机体、液压操纵箱、测力仪表等三部分组成。 机体部分 试验机机体由四根立柱将缸体与上梁连接在一起     在试验机的上横梁上装有调节丝杠，大手轮及螺母丝杠可调整试验机的空载高度，丝杠下端装有球座与上压板。下压板置与油缸的活塞上，当试件与上压板接触时，上压板球座能自调正平衡、使试件与上下压板保持水平。下压板上刻有试件定位用的刻线，做试验时试件要对准刻线，下压板下面设有防尘罩壳，防止或减少活塞升降时粉尘进入油缸，损坏缸体或油封。活塞与油缸间设有密封装置，可以防油外泄，但使用时活塞仍有微量油外泄时，在缸体有环型油槽，并有泄油通道排出，流回大油箱。 液压部分     本试验机的箱主要有油箱、油泵、滤油器、电动机、速度阀、回油阀等组成，油泵为直转式轴向五柱泵，试验机在加荷时，应手动控制加载速度阀使活塞上升速度得到恢复控制（该速度与安全阀为一体式），卸荷时，可转动回油阀，油缸会慢慢下降。试验机在出厂时已将安全阀调至适当位置，在正常使用时用户不可对安全阀进行调整。

本发明公开了一种用碳纤维复合材料制造汽车车身的方法。该方法的步骤如下：将用于制造汽车车身相符合的柔性内模充气呈汽车车身形状，再将预涂胶的碳纤维材料按照设计的角度和层数要求敷设于柔性内模外表面，即为该汽车车身；将敷设好的碳纤维材料的柔性内模放置于外模内固定和充气加压后，置于固化炉内固化；碳纤维复合材料固化后自然冷却，将柔性内模放气泄压，打开外模，将固化成型后的复合材料汽车车身取出。由于本发明采用碳纤维树脂复合材料的车身，与传统金属材料汽车车身相比，重量减轻60%以上，耐腐蚀性能得到提高，车身吸能更加好，运行能耗得到降低。

（专利号：ZL 201310364134.7） 简介：本发明公开一种用于汽车热镀锌板表面阴极电泳前处理液，属于热镀锌板表面处理技术领域。本发明处理液的组成及其质量百分含量是：有机硅烷：10～20%，磷化组分：5～10%，其余为去离子水；其中磷化组分的组成及其每升含量是：硝酸锰0.8～1g/L，氧化锌0.8～1.2g/L，磷酸5～15g/L，硝酸镍0.8～1g/L，磷酸亚铁0.8～1.5g/L；有机硅烷为3-（2，3-环氧丙氧）丙基三甲氧基

已有样品/n该技术可解决目前纯电动汽车及混合动力汽车所用永磁电机存在过压风险、弱磁调速困难、整体效率较低等问题。具有以下特点：① 双向调磁，可满足纯电动汽车宽范围调速要求；② 电机高速时不存在过压风险；③ 无刷结构，可靠性高。

可以量产/n铸造涂料广泛应用于汽车、拖拉机金属毛坯铸造生产中。传统铸造涂料具有环保效果差，价格昂贵的特点。本成果开发的系列醇基防渗透粘砂铸造涂料，采用非锆质（锆英粉有放射污染）采用优质耐高温、热稳定性好的镁铝尖晶石、铬铝尖晶石等多种耐火粉作骨料复合而成，具有很强砂型渗透能力，在砂型表面渗透力强，形成强的附着涂层，具有很强的抗钢水、铁水渗透能力，能替代铬铁矿砂使用,特别适用于中、大型铸钢件、铸铁件的热节处，起到防止高温钢水渗透而造成粘夹砂缺陷的作用。其它环保涂料还有非锆质醇基微晶刚玉涂料，非锆质醇基致

研发阶段/n成果简介：人们通常看到的印刷在商品包装上的条码是一维条码，一维条码在商业POS（Pointofsales）结算和流通等领域已广泛应用，社会效益和经济效益十分显著。但由于受信息容量的限制，一维条码通常只是对物品的类别进行标识，而不能对物品的属性进行描述。而且，在一维条码的应用系统中，对商品的属性信息，如生产日期、价格等的描述必须依赖数据库的支持，没有预先建立商品数据库或不便联网的地方也就不能使用一维条码。汽车零部件的现代信息管理迫切需要在条码有限的几何空间内表示更多的信息，以满足千变万化的

本发明公开了一种 PTC 电热管及电动汽车水暖加热器，PTC 电 热管包括发热体、电极板、固体绝缘层、隔离片和金属管，两电极板 将多个装有 PTC 发热片的固体绝缘层及每相邻固体绝缘层之间的隔离 片串在一起并且置于金属管内；固体绝缘层为绝缘陶瓷空心瓷柱，通 过拉拔工艺使 PTC 发热片和电极板紧密贴合，在绝缘陶瓷空心瓷柱内 留有一定的变形空间，拉拔时 PTC 发热片不会受到金属管和绝缘陶瓷 瓷柱形变时的挤压而损坏。本