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XM-169骨骼肌超微结构模型
XM-169骨骼肌超微结构模型   XM-169骨骼肌超微结构模型示肌膜、肌纤维膜、线粒体、肌质网、终池、纵管、横小管、T小管、三联管的形态及相互关系,示肌原纤维中粗丝与细丝的排列方式。 尺寸:放大,20.5×19.5×28.5cm 材质:玻璃钢材料
上海欣曼科教设备有限公司 2021-08-23
机械系统运动方案及结构分析实验装置
机械系统运动方案及结构分析实验装置包括五种设备,可以单独或成套使用。该套设备适用于机械设计实验教学和课程设计,具有鲜明的特点。 即:(1)它对应课程的主要内容,包含了各种常用机构和通用机械零部件; (2)具有工程实用背景,使用功能明显; (3)有良好的直观性; (4)结构复杂程度适中,传动方案和结构新颖。学生通过对装置的传动方案与结构的分析,可以掌握机械系统运动方案和结构设计的基本要求,培养机械系统运动方案设计能力、结构设计能力和创新意识。该实验设备已通过了校级鉴定,达到了国内机械设计实验教学的先进水平,并已获得黑龙江省教学成果二等奖以及全国第三届高等学校自制实验教学仪器设备评选获优秀奖。 1.CS-I型冲压机及送料装置 2.JZ-I型间歇送料及冲压装置 3.ZS-I型转位及输送装置 4.TS-I型提斗上料装置 5.BS-I型步进输送机
哈尔滨工江机电科技有限公司 2022-11-22
TST1000大型结构在线监测分析系统
产品详细介绍TST1000为我公司专门为大型土木建筑(桥梁、高层建筑、大坝、隧道等)研制开发的一款长时监测系统,该系统具有安装简单快捷、长期稳定性好、防护等级高、无人值守等优点,可以配合各种传感器(应变、挠度、温度、风速、GPS等)完成信号的实时采集和存储,通过对桥梁或大型建筑结构状态的监测与评估 , 为桥梁或大型建筑在特殊气候 , 特殊交通条件下或运营状况严重异常时触发预警信号并分析评估桥梁及大型建筑使用寿命 , 并为建筑的养护、维修与管理决策 , 验证建筑设计理论 , 改进建筑设计方法和相应的规范标准提供科学的依据。TST1000数字模块能够通过RS485接口远距离控制外围设备,诸如风速仪、静力水准仪、各种数字传感器等,并通过网络回收数据。通过RS485的级联方式,能够灵活和简便实现客户不同现场环境中大系统、大范围的各种IO量扩展、采集控制、数据回收;通过网络传输,能够降低布线难度和降低传输过程中的信号干扰,能够帮助客户降低工程成本。TST1000为客户提供多种可选的通讯和扩展方式(网络、光纤、4G信号等),可根据现场条件选择合适的方式。通过客户端软件可远程查看桥梁的实时健康评估状况,软件还具有日(月、年)报表输出功能,产品已经广泛应用于国家高速上的多座大型桥梁。支持32组。
江苏泰斯特电子设备制造有限公司 2021-08-23
钢结构测厚仪 塑料管测厚仪,不锈钢测厚仪
产品详细介绍铝型材测厚仪,钢结构测厚仪 铝管测厚仪,塑料管测厚仪,不锈钢管测厚仪13553839417 DC-1000C/DC-2000C/DC-2020C超声波测厚仪 超声波测厚仪适用于钢材测厚,管材测厚,塑料瓶测厚,橡胶测厚,玻璃瓶测厚,玻璃钢测厚,陶瓷测厚,铜板/铁板测厚,铝板测厚,及各类金属非金属硬质材料厚度测量。 型号:DC-1000C /DC-2000B/DC-2020C 产地:中国 测量范围:用于测量硬质材质的厚度,如:钢铁、不锈钢、铝、铜等金属材料,及塑料、塑胶、陶瓷、玻璃等非金属; 功能特点: 1.具有B系列测厚仪的所有功能,增加以下新功能: 2.开机探头自动零位校准,可手动二次校准,最大限度地消除测量偏差。 3. 全新高精度探头设计,自动识别多种探头。 4.预置9种常用材料声速值,方便选用。 5.大屏幕高清晰带背光液晶显示 6.测量范围扩大至0.65mm – 400mm (不同探头决定不同测量范围) 7.5000组大容量存储 (适用于2020C) 8.手动/自动增益调节 9.USB数据接口供传输数据至PC机(适用于2020C) 技术参数: 点阵液晶+背光 : 12864 自动校零 手动二次校准 测量范围 0.65-400mm   中文菜单 示值精度 0.1mm/0.01mm 声速调整 声速测量 公英制转换 自定义声速 低电压显示 自动关机 最小值测量    外形尺寸 115x64x27mm 重量 220g 可选探头 探头型号---频率-------测量范围 mm----直径 ----测量温度 D5008:-----5.0 MHz----0.8 - 300------8-------- 60℃ D5113:-----5.0 MHz----3.0 - 200-----13 ------- 350℃ D7006:-----7.5MHz-----0.7 - 50 ------6---------60℃ D7004:-----10.0MHz----0.65 - 20 ---- 4-------- 60℃ D2012:-----2.0MHz-----2.0-400.0-----12-------- 60℃ 标准配置 主机 :超声波测厚仪一台 探头 :D5008 耦合剂:75mg耦合剂(瓶) 电池: (7号2节) 随机文件:一份 仪器箱:一只 www.yida998.com 
东莞市意达电子有限公司 2021-08-23
面向汽车开发和制造领域的智能技术研究与产业化
西南大学人工智能学院段书凯教授团队完成的“面向汽车开发和制造领域的智能技术研究与产业化”项目荣获2019年中国产学研合作创新成果一等奖。汽车工业是国民经济的支柱产业,同时也是一个高技术密集产业,涉及到许多科学领域里的新材料、新设备、新工艺和新技术。该获奖项目通过产学研联合创新,以提质增效、节能减排、国产化为目标,为汽车配件生产企业和整车企业进行了系统、全面的基础理论研究和自主技术创新,并进行了产业化应用,解决了汽车制造过程中的生产环境复杂、效率低下、生产节奏不合拍,以及汽车产品中动力传动系统效率低、关键控制技术长期缺失等瓶颈问题,通过该成果的实施,有望显著提升汽车产品设计开发和制造领域的智能化技术,实现该领域的重大创新。
西南大学 2021-04-10
从产销双增到良好开局 我国汽车工业发展势头强劲
2021年,中国汽车产业交出了亮眼答卷——中国汽车产销双双突破2600万辆,同比分别增长3.4%和3.8%,连续13年保持全球汽车产销量第一。
人民网 2022-03-11
基于汽车轻量化的少片簧关键工艺和材料技术研究
项目概况 该项目研究开发出具有自主知识产权的少片簧及关键工艺和材料技术,实现其轻量化、高性能和长寿命要求,形成了具有自主知识产权的承受高应力少片簧的关键制造技术,申请了“承受高应力的高强度变截面簧片及其制造方法”的发明专利(200710132237.5)。 本项目处于国内先进水平,拥有自主知识产权,项目获得2008年度中国汽车工业科技进步三等奖。主要特点 在少片簧优化设计的基础上,采用高洁净度、控制夹杂物形态和减少夹杂物数量、形变细化晶粒、表面无全脱碳的新型高强度弹簧钢,对少片簧进行变截面控温轧制,细化晶粒,减少表面缺陷,优化热处理工艺,减少脱碳,改善韧性;,提高表面应力喷丸的预应力大小和喷丸强度等措施,解决了少片簧在承受应力水平提高后,其强度提高和疲劳性能的匹配问题,以及疲劳性能对表面和内部缺陷敏感性显著增加的问题,稳定和提高了少片簧疲劳性能,实现了承受高应力的高性能、长寿命少片簧开发,可减轻悬架弹簧重量20~30%,提高平顺性约10%,具有明显的省材节能降耗效果。技术指标     少片簧设计应力1000-1200MPa、抗拉强度水平≥1800MPa,减轻悬架弹簧重量约20~30%,提高平顺性约10%,满足台架疲劳寿命和实际使用要求。市场前景     本项目已在依维柯系列轻型客车系列上实现了少片簧的国产化批量生产应用,取代了进口,满足了近万台份依维柯车的高端市场需求,减轻了悬架重量,提高了整车平顺性及乘座舒适性,取得了显著的经济效益,并正推广应用于更多的车型上。鉴于高应力少片簧具有整车轻量化、提高整车平顺性和降低材料消耗和燃油消耗等减重、节能、环保的效果,因此,该项目具有十分广泛的推广应用价值,能显著提高企业产品竞争力,填补该领域的国内空白,具有显著的经济效益和社会效益,其进一步的推广应用前景十分广阔。
南京工程学院 2021-04-13
机械产品(汽车整车及零部件)性能预测及设计技术
1. 项目概述机械产品性能预测技术是在虚拟样机技术基础上,结合产品的特点和要求,在产品的设计阶段就对产品的性能进行预测。南京工业大学现有成熟的产品性能预测技术有:① 刚度,强度及承载能力预测;② 疲劳性能预测;③ 固有频率,模态及动态响应分析; ④ 撞击性能预测;⑤ 温度场,热应力场分析;⑥ 汽车整车性能分析;⑦ 汽车液压制动系统设计(各类盘式、鼓式制动器等);⑧ 建模造型技术。2. 技术优势仿真计算精度达到物理样机测试数据的95%左右。通过对产品性能进行预测,可以大大减少样机及试验次数,缩短产品开发周期,减少开发成本。3. 技术水平:国内先进
南京工业大学 2021-04-13
汽车零部件总成定量气密性工艺试验机
1. 项目概述定量气密性检漏设备,用于有密封性要求的汽车零部件总成的在线定量检测,其测试灵敏度高(反映1毫米水柱高压力,近似万分之一大气压)和检测节拍快40-60秒/件。其压差法的检漏思想检测精度较高,系统响应快。基于压差法和微泄漏的特点,可将检测过程分三个阶段进行。⑴充填阶段:根据试验容积大小,设定一定的时间内,对测试容积进行充气。  ⑵平衡阶段:平衡阶段的作用是将检测气体在一定测试压力下的密封容积内进行热和动态的稳定处理。气体的平衡处理是必要的,因为检验气体在充填阶段是受压的,从而温度会升高,而非常小的温度变化都会在密封容积内引起气体的压力变化,从气体力学上讲,也就是等温过程。在测量压力变化时为了得到相对精确的测量结果,检验气体的平衡处理尤为重要。平衡阶段所需的时间与试验容积、测试压力、以及工件的热性能有关。⑶测量阶段:测量是在设定的一定时间内,测量试验容积内的检验气体因微泄漏而造成的压力下降数值,通过换算判断压力降数值是否超出了允许的极限泄漏率。2. 技术优势测试灵敏度高(反映1毫米水柱高压力,近似万分之一大气压)和检测节拍快40-60秒/件。
南京工业大学 2021-04-13
一种用于汽车热镀锌板表面阴极电泳前处理液
(专利号:ZL 201310364134.7) 简介:本发明公开一种用于汽车热镀锌板表面阴极电泳前处理液,属于热镀锌板表面处理技术领域。本发明处理液的组成及其质量百分含量是:有机硅烷:10~20%,磷化组分:5~10%,其余为去离子水;其中磷化组分的组成及其每升含量是:硝酸锰0.8~1g/L,氧化锌0.8~1.2g/L,磷酸5~15g/L,硝酸镍0.8~1g/L,磷酸亚铁0.8~1.5g/L;有机硅烷为3-(2,3-环氧丙氧)丙基三甲氧基
安徽工业大学 2021-01-12
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