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北京智扬北方国际教育科技有限公司
2021-08-23
江西江铃集团晶马汽车有限公司
江铃集团晶马汽车有限公司（简称：晶马汽车）系江铃集团全资子公司，属集团六大整车企业之一。晶马汽车前 身是成立于1958年的原江西消防车辆制造厂（南昌汽车厂），2011年经江铃汽车集团公司重组成立江西消防车辆 制造有限公司，同年更名为江铃集团晶马汽车有限公司。
晶马汽车是以大、中、轻型客车（含新能源客车）、乘用车（不含轿车）、专用车等车型研发、生产、销售和服 务为核心的整车企业。公司具备纯电动客车、纯电动乘用车、混合动力客车、乘用车（不含轿车）、轻型客车、 大中型客车、轻型货车、中重型货车、消防车、越野车、专用车、半挂车、大中型专用校车及底盘生产资质，现 主要有福尊、福运、福顺及福智四大系列产品，涉及客运、公交、旅游、通勤、校车、旅居车、物流、专用车等 行业客户。
晶马汽车被授予“国家高新技术企业”，是“江西省电子工程研究中心”和“南昌市汽车底盘工程技术研究中心”， 曾荣获全国交通企业管理委员会授予的“全国交通运输企业用户最满意产品企业”称号；产品荣获2017年度中国 客车行业“新能源客车客户满意奖”称号。
江西江铃集团晶马汽车有限公司
2021-11-02
中国第一汽车集团有限公司
中国第一汽车集团有限公司（以下简称中国一汽）是国有特大型汽车企业集团。前身为第一汽车制造厂，是国家“一五”计划重点建设项目之一。1953年奠基，1956年建成投产并制造出新中国第一辆卡车（解放牌），1958年制造出新中国第一辆小轿车（东风牌）和第一辆高级轿车（红旗牌）。一汽的建成，开创了新中国汽车工业的历史。
中国一汽经过六十多年的发展，建立了东北、华北、华东、华南、西南等五大生产基地，构建了全球化研发布局，拥有红旗、解放、奔腾等自主品牌和大众、奥迪、丰田等合资合作品牌，累计产销汽车超过5000万辆，销量规模位列中国汽车行业第一阵营。
截至2021年11月，中国一汽员工总数12.9万人，资产总额5844.8亿元，连续13年在国资委央企经营业绩考核中获得A级，位居《财富》世界500强第66位。
中国第一汽车集团有限公司
2022-03-01
山东正泰希尔专用汽车有限公司
山东正泰希尔专用汽车有限公司成立于1996年，是一家具有改装资质的专用汽车生产企业，具备专用客厢车、专用货车、专用作业车、自卸车、通用货车挂车、其它挂车类产品的改装资质，为国家高新技术企业。
公司主导产品有爆破器材运输车、冷藏车、旅居车、医疗救护车、检测车、警用特种车、军用方舱等专用车，其中爆破器材运输车销量连续几年名列前茅，市场占有率分别在国内同行业排名前三。其中爆炸物品运输车、烟火爆竹专用运输车、旅居车、旅居挂车为国家标准起草单位之一。近几年，公司产品不断转型升级，产品向着国防经济的建设发展，先后开发了一系列军用特种车，如医疗物资车、医疗救护车、电源车、餐饮车等等。
公司是中国汽车工业协会会员单位、中国民爆行业理事会员单位、中国冷链物流定点会员单位、中国房车旅游协会副理事长单位、全国移动实验室标准化技术委员单位、全国专用车分技术委员会委员单位。
公司致力于专用车的研发创新，设有独立的研发部门—技术中心，2009年评定潍坊市爆破器材运输车辆工程研究中心， 2013年认定通过潍坊市技术中心，2014年认定通过了潍坊市特种装备工程实验室，2016年认定通过了山东省企业技术中心。2016年参加潍坊组织的工业设计大赛，荣获市长杯三等奖。2017年智能化移动实验室荣获市长杯优秀奖。2018年认定通过了山东省工业设计中心。公司拥有各类专业技术人员64人，获得专利授权54项，现有120多个自主品牌的专用汽车产品通过了国家级质量监督检验中心的鉴定，并列入了国家目录。先后与中国石油大学、南京理工大学、哈尔滨工业大学、青岛理工大学、山东科技大学等学校建立了产学研合作关系，不断加大技术投入和新产品开发能力，通过自行研制和联合开发等各种手段，调整产品结构，逐步形成并保持“生产一代、研制一代、储备一代”的产品结构开发体系。
公司通过了ISO9001国际质量管理体系认证，中国质量体系3C认证，国家机动车环保认证。“控制全过程，预防不合格”有效的质量运行体系，把住了产品质量关，为企业的发展奠定了良好的基础。
山东正泰希尔专用汽车有限公司
2021-06-22
威海市科博乐汽车电子有限公司
科博乐是一家汽车电子产品研发商，集科研、设计、生产、销售和售后为一体。其主要产品为新能源汽车空调辅助加热PTC总成与电池包辅助加热PTC总成，并已与一汽、北汽、长城等汽车厂商达成合作。
威海市科博乐汽车电子有限公司
2021-06-25
研究揭示赤道印度洋西向潜流异常增强的驱动机制
近日，中国科学院南海海洋研究所热带海洋环境国家重点实验室（LTO）研究员王卫强团队、美国科罗拉多大学教授Weiqing Han、美国国家海洋和大气管理局教授McPhaden、澳大利亚联邦科学与工业组织研究员Ming Feng，以及日本国立海洋研究开发机构博士Nagura等，利用潜标观测数据和数值模式，揭示了赤道印度洋西向潜流在1998年和2016年异常增强的驱动机制。
南海海洋研究所
2022-11-07
高频双偏心声波振动钻进驱动器及其减振结构
本专利涉及一种高频双偏心声波振动钻进驱动器，属于环境钻探技术领域和工程装备技术领域。包括：1.利用充气式隔振器，分别斜向布置于振动体的斜上方和斜下方，使振动能量转化为气体热能散发到大气中，从而达到减振目的；2.减振箱体利用一体化冷轧制造工艺可以避免应力较为集中的焊缝，且类椭圆形结构可以起到缓冲减振作用，增加使用寿命；3.通过控制使两偏心轴保持同步反向运动，具有换向作用的轮系结构强制使两偏心轴同步反向运动，最大化的保证偏心运动产生的水平激振力相互抵消。4.在振动钻机上加装法兰连接件和多级螺纹结构，增大了螺纹寿命、强度，以及钻具级配需要。
中国地质大学（北京）
2021-02-01
一种单驱动四指同步夹持的新型重载夹持装置
本发明公开了一种单驱动四指同步夹持的新型重载夹持装置。包括动力液压缸缸体、钳壳壳体和外连杆机构，动力液压缸缸体安装在钳壳壳体上，动力液压缸缸体的推杆为内外侧臂结构，推杆的外部上、下侧面均固定连接有外侧臂，推杆的内部上、下侧面均固定连接有内侧臂；推杆的两个外侧臂分别对称连接有外连杆机构，推杆的两个内侧臂分别对称连接有内连杆机构，外连杆机构和内连杆机构结构相同。本发明是重载操作装备中的关键部分之一，能够实现单液压缸驱动四指同步夹持工件，增大重载夹持装置的夹持稳定性能系数，提高钳口临界载荷，提高夹持性能，可用于夹紧工件，配合锻压机完成开坯、墩粗、拔长、精整等各种锻造工艺。
浙江大学
2021-04-11
一种用于扑旋翼飞行器的驱动机构
本发明公开了一种用于扑旋翼飞行器的驱动机构，属于飞行器设计技术领域。
北京航空航天大学
2021-04-10
一种气动直线驱动的芯片拾取与翻转装置
本发明提供了一种气动直线驱动的芯片拾取翻转装置，主要包括旋转驱动组件、翻转臂组件、直线驱动组件、芯片吸取组件和传感器组件，在旋转驱动组件的驱动下翻转臂组件带动芯片吸取组件翻转实现对芯片的翻转，直线驱动组件驱使吸取组件的吸嘴靠近或远离芯片实现对芯片的安全吸取，传感器组件检测吸取组件的翻转角度以供外部控制系统。旋转驱动组件采用伺服电机与减速器的配合方式，保证较高的翻转精度；直线驱动组件采用气动驱动方式调节吸嘴与芯片间的距离以保证两者间的安全间隙。
华中科技大学
2021-01-12