|
搜索
搜 索
高等教育领域数字化综合服务平台
新型稀土磁性蓄冷材料
磁性蓄冷材料是在90年代初被发现的。这些材料用于制冷机中后，使得商用制冷机的温度可达2K，效率有了突破性提高（以往这种制冷机中使用的蓄冷材料只有铅，但是因为铅的比热容在15K以下急剧下降，使得小型制冷机在10K温度以下制冷效率几乎为零，商用制冷机的最低制冷温度在8K左右）。使用磁性蓄冷材料的最大特点在于不需要重新建立一个制冷体系，只要将商品化的气体制冷机中的蓄冷材料换成磁性蓄冷材料。 Er-Ni系列磁性蓄冷材料的指标： 比热容峰值：5K~20K； 在10K以下的比热容峰值为0.35~0.81J/cm3.K； 4K到20K的比热容积分∫CdT是5.5J/cm3 新型稀土磁性蓄冷材料已经用于小型回热式低温气体制冷机产品中。这种制冷机的制冷温度在4.2K～20K，一般用于医用核磁共振成象仪、磁悬浮列车和超导发电机中冷却其大型超导磁铁、用于量子干涉仪（SQUID)、射频天文望远镜的传感器探头和军用红外探测器中以提高其灵敏度，并用于低温冷疑高真空泵中等等。使用了这种新型稀土磁性蓄冷材料替代传统蓄冷材料以后，可以使医用核磁共振成象仪等不用灌注液氦，每年仅每台医用核磁共振成象仪就可以节约16万人民币。
北京科技大学
2021-04-11
新型稀土磁性蓄冷材料
新型稀土磁性蓄冷材料是一种高熵密度磁性材料(high entropy magnetic materials)，高熵密度磁性材料这一概念是磁性材料用于制冷工程时提出的。它的特点是材料的磁熵发生变化时会出现大的吸热与放热效应，可以应用于制冷技术中。利用磁性材料在经历磁相变时发生的磁熵变化，可以将高熵密度磁性材料作为磁蓄冷材料(magnetic regenerator material)，用于小型回热式低温气体制冷机中。 这种制冷机的制冷温度在4.2K～20K，一般用在高技术领域，例如可用于医用核磁共振成象仪、磁悬浮列车和超导发电机中冷却其大型超导磁铁、用于量子干涉仪（SQUID）、射频天文望远镜的传感器探头和军用红外探测器中以提高其灵敏度，也可以用于低温冷疑高真空泵中等等。以往这种制冷机中使用的蓄冷材料只有铅。由于铅的比热容在15K以下急剧下降，使得小型制冷机在10K温度以下制冷效率几乎为零，制冷温度难以低于8K。要得到低于8K的制冷温度，只得附加效率极低的J-T回路。为了提高低温制冷机的制冷效率，在过去的几十年中，人们都在努力寻找在20K以下具有高比热容的材料。具有实用价值的Er—Ni系列磁性蓄冷材料是在90年代初被发现的。这些材料用于制冷机中后，使制冷机的效率有了突破性提高。 磁性蓄冷材料的最大特点是不需要重新建立一个制冷体系，只要将商品化的气体制冷机中的蓄冷材料换成磁性蓄冷材料，就可大大提高制冷机效果。因此磁蓄冷材料正在取代原来的蓄冷材料金属铅。而且由于磁性蓄冷材料的出现，推动了低温制冷机的发展。现在，不用灌液氦，用制冷机带动的医用核磁共振成象仪和超导磁体已经商品化。在这些新设备中，都必须使用磁蓄冷材料。
北京科技大学
2021-04-11
冷链定位跟踪溯源系统
本项目主要针对生物制品、血液制品、药品研制一套定位跟踪系统，主要具 有如下功能： （1）无源保温。在小规模冷链运输过程中，利用相变材料实现长时间（两 天以上）温度范围控制。 （2）精确定位。开发了 10 米内的定位装置。 （3）具有运输过程责任人安全管理，RFID 权限管理；温度超限报警、开箱 报警、偏离预定运输路径报警； （4）多传感器的信息融合的实时温度区间范围监测报警技术研究。通过多 传感器信息融合，提高冷运过程中温度检测的准确率，降低误判及报警概率。 （5）开发了冷链定位技术规范和监管云平台。基于 WEB 技术的应用，研发 冷链运输物品监管平台，实现监控、报警、追溯、数据分析等功能，提升冷链的 监管效率。 授权专利： 自主移动传感器网络动态建模与控制技术 200710024100.8 一种双核八路车载视频监控系统 201120156496.3
江南大学
2021-04-13
低温相变蓄冷速冻托盘
北京工业大学
2021-04-14
冷、暖峰演示模型(3422、3423)
本产品配合中学地理学科教学讲授《常见的天气系统》—锋面系统时作演示用。
1、冷峰演示: 用来演示冷气团主动契入暖气团而形成冷峰的过程，以及冷峰过境时和冷峰过境后的天气变化过程。
2、暖峰演示: 能演示暖气团主动爬升在冷气团之上而形成暖峰的过程，演示暖峰过境时和暖峰过境后的天气变化过程。
该两演示模型演示表述形式及结构模式属姐妹型产品，而具体内容各有差异，各自有其特点，不同之处是: 两者的主要天气现象(云系和降水)的分布状況，冷峰天气主要发生在锋面附近和冷峰后部，降雨带的分布宽度一般都不宽; 暖峰天气主要发生在暖锋前部，降水带的宽度一般比冷峰要宽。据演示教学的实际情況，我厂对产品作了较大的改进和调整，将两模型合做在同一块板面上演示图面上，还增设了《锋面图解》。这样，在演示教学时既各自成单位，。又可根据授课的需要彼此间作相关对比。可分可合，便利于教学，是符合学校地理教学演示实验之用。
产品特点: 一、按《大纲》规定的教学内容要点、知识要求，运用直观形象的表现形式和手法。调整《锋面系统》中的“冷锋与天气”和“暖锋与天气” 两幅彩图的位置及结构，使之更加符合本系列仪器的外观造型。如将冷、暖峰理想化了的立体状态模式图对应设在各自的下方，演示图面上增设了《锋面图解》图。这对提高学生的空间想象力，体察自然界天气变幼的情景，使抽象“峰”的概念具体化，促进学生对知识的掌握是有帮助的。
二、设计采用“串贯流水式灯光模式驱动器”方式，使季风的运动状态演示效果形象而逼真。
三、产品选材优良，制作工艺精湛，造型美观。产品为“挂式”和“立式”两用，操作简便、稳定性好、携带轻便。
四、产品“功能控制”面板，安装部位合理。控制面板上设有冷峰、暖峰分条演示开关，演示功能标注一目了然。
五、执行标准: JY0001-2003; Q/HDB006-2003 。 六、外形尺寸：950×50×680㎜ 。 七、重量(净)：4公斤。
杭州电表厂
2021-08-23
e1 DWJ-10L型 低温冷阱产品展示低温冷阱
产品详细介绍e1 DWJ-10L型 低温冷阱产品展示低温冷阱产品介绍： 低温冷阱中可放置玻璃容器，玻璃容器中放置所需要试验的物料，在低温冷却下进行生产、化学反应试验。技术参数：l冷冻液放置量：15kgl冷冻液最低温度：-40℃l整机净重：92kgl外形尺寸：530*560*980(mm)l适用电源：AC220V 50Hze2 DWJ-3L型 低温冷阱产品展示低温冷阱产品介绍： 低温冷阱中可放置玻璃容器，玻璃容器中放置所需要试验的物料，在低温冷却下进行生产、化学反应试验。技术参数：l冷冻液放置量：4.5kgl冷冻液最低温度：-40℃l整机净重：52kgl外形尺寸：782*418*340(mm)l适用电源：AC220V 50Hz
北京唐林电子科技研究院
2021-08-23
有机固废解聚再生技术
项目团队针对各种有机固废的处理与循环利用，原创性成功开发了气体热载体有机固废解聚再生技术。该技术以有机物自产气为热载体提供热源，实现了全密闭循环工艺，能够绿色高效地解聚工业有机废弃物（废旧轮胎、废塑料、废旧皮革、油泥等）、农业有机废弃物（农业秸秆、稻壳、薪柴等）和生活有机垃圾等，使其解聚为木醋液、粗油、炭制品和土壤调理剂、清洁燃气等产品。该技术有如下优势：⑴ 全资源化。有机废弃物全部转化，资源化利用；⑵ 密闭循环。全系统采用全密闭循环工艺，安全环保；⑶ 清洁环保。高温绝氧热解处理有机物，无二噁英、重金属粉尘；⑷ 热效率高。气体热载体直接接触加热，热解聚速度快、效率高、能耗低；⑸ 自热循环。有机物自产的清洁燃气可作为系统热源，自热循环，运行成本低。
北京科技大学
2021-04-13
纤维复合增强再生骨料混凝土
利用废弃建筑材料通过加工处理代替天然骨料来配制混凝土，不 仅可以解决大量建筑垃圾的处置问题，又能节省天然砂石资源，同时 具有社会效益、经济效益和环保效益。并且，成功研发出一种环保型 的再生建筑材料的制备方法，将既有建筑拆除物中废弃的砖块代替部 分天然碎石作为粗骨料制备混凝土。同时申请了国家发明专利并获得 授权。
南京工程学院
2021-01-12
酸性蚀刻液循环再生技术
印制线路板的新配蚀刻液使用一段时间后，由于铜离子浓度升高导致蚀刻速率显著下降，此时需要将蚀刻液排出，重新配制。排出的失效蚀刻液用于制备氯化铜、硫酸铜、金属铜等，而这些回收过程中会产生二次污染。该技术专为处理蚀刻液而设计的全封闭式系统，无任何废水、废气和废物排放；它的性能优越、使用寿命长。它能将废蚀刻液再生后返回蚀刻线继续蚀刻，还能为蚀刻线提供稳定的蚀刻效果，保持最佳的蚀刻状态，提高生产能力；更能创造可观的经济效益，彻底解决蚀刻液的污染。该系统与蚀刻线相连接，蚀刻、再生和电解铜联动工作。
华东理工大学
2021-04-13
环氧沥青钢桥面铺装技术
随着我国经济的飞速发展，在公路工程项目建设中修筑了许多大跨径的梁桥，而正交异性钢桥面板具有重量轻、跨度大等优点，在国内大跨径钢桥中得到了广泛的应用，如江阴大桥、南京长江三桥、佛山平胜大桥、天津富民桥、湛江海湾大桥等。然而使用传统的复合改性沥青混凝土施工铺装，出现了温度变化大，易产生脱层推移、车辙和裂缝等病害特征，虎门大桥在通车一年内即出现病害，采用灌缝填缝等修补手段均难以阻止病害的进一步发展，多座桥梁的SMA铺装已进行翻修，甚至二次大修。在分析比较目前国际应用较为成熟的钢桥面铺装技术的基础上，对用于钢桥面铺装的联结层、铺装层进行了系统的调查研究后，设计开发施工简便、既经济又易维护的，在钢桥面铺装领域具有创新和国内自主知识产权的环氧沥青组合体系新型钢桥面铺装技术。 环氧沥青钢桥面铺装技术是首先在钢板层上，采用改性环氧树脂粘结一层3～5mm粒径的碎石形成碎石与环氧及环氧与钢板粘结牢固的防水防腐又粗糙且耐高温的抗滑界面，一步实现钢桥铺装界面的防水和防剪切滑移，这种新型界面形式称为环氧粘结碎石层界面（Epoxy Bonding Chips Layer, EBCL）; 冷拌沥青混凝土整体化层（Resin Asphalt，RA）由树脂沥青和矿料拌和组成, 在其完全固化前，表面均匀洒布一层10～13mm粒径的石子，采用胶轮压路机进行碾压，要求撒布石料粒径的一半以上嵌入RA表层；当上述RA层完全固化后，在其表面洒布防水沥青层，用于增强层间的防水和粘结；最后铺装传统的复合改性沥青混凝土，形成表面功能层。ERS的设计，旨在通过EBCL层中环氧树脂及RA层中树脂沥青两类材料性能的突破，实现桥面材料极性的梯度化过渡，实现弱极性的沥青混凝土在强极性钢桥面上的铺装，解决传统工艺下脱层等的病害。
北京化工大学
2021-02-01