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橡胶粉沥青混凝土技术
扬州大学
2021-04-14
沥青阻尼材料除臭添加剂
沥青作为一种石油副产品,可作为阻尼材料的粘合剂。用它作成的阻尼材料被大量地用于各个行业。但采用沥青制备的阻尼材料，具有一种令人不愉快的气味。从而限制了它的使用范围。
南京工业大学
2021-01-12
系列沥青乳化剂的开发
乳化沥青具有节能环保等优点，目前我国乳化沥青的用量很大，需要使用各 种沥青乳化剂。我们已开发出阳离子快裂、阴离子快裂（防水的喷涂速凝乳化剂）、 微表处的慢裂快凝沥青乳化剂。性能已达到国外公司产品，部分性能已超过国外 公司产品。目前正在开发不调酸的微表处慢裂快凝沥青乳化剂、冷再生沥青乳化 剂。 关键技术：设计出独特分子结构的乳化剂以满足相应的乳化剂性能要求。 获得成果：已获得应用。
江南大学
2021-04-13
沥青路面防裂夹层
北京工业大学
2021-04-14
输液管上料机构
本发明公开了一种输液管上料机构，设置在输液管组装生产线上，用于实现输液管原料管体的自动上料，包括装载输液管管体的上料组件和抓取上料组件上的输液管管体并输送到下一工序工位上的输送组件，上料组件包括可移动的送料架，其上设置有多个用于容置输液管管体的沟槽；输送组件包括可移动的支架，其下端安装有多个气爪，用于抓取移动送料架上的输液管管体；该可移动支架带动抓取有输液管管体的气爪移动以输送到下一工序的工位，实现自动上料。本发明的上料机构通过利用可移动式送料架，解决了管与管之间容易缠绕的问题，使操作更加便利；采用
华中科技大学
2021-04-14
防火泥防火堵料
产品详细介绍 （一）、有机防火堵料形态似泥状口语叫“防火泥”也称为柔性或塑性防火堵料。其主要特点是具有常期的可塑性、柔韧性，长久不固化，耐火极限高，耐油，耐水，耐热，耐寒，耐腐蚀，耐老化。与金属、橡胶、塑料、油漆、木材、陶瓷等有良好的粘合性，施工维修时比较方便能防鼠咬，有良好的阻火堵烟性能，可以任意地进行封堵，并具有可拆性、重复施工性等特点。可与WFD型无机防火堵料、PFB型系列阻火包、WNB型无机电缆耐火隔板配合使用。经国家公安部防火建筑材料质量监督检验中心按GA161-1997标准检验，其防火性能达到并超过国家一级耐火标准。 （二）、应用范围：有机防火堵料，广泛应用于电厂、输变电、冶炼业，工矿企业、地铁、医院、高层建筑、通迅、船舶、核电站等重要场所的各种发、供、配电设备系统中，及通风气管、油管、防火墙板和门窗的密封材料，有显著的阻止火势和烟气蔓延的功能。用于电线、电缆通迅光缆的孔洞防火封堵，以防止电线、电缆、光缆发生火灾而由孔洞向邻室蔓延，减少火灾损失。主要避免事故的扩大，有阻烟、防火、防尘等功能。 （三）、技术参数： 1.理化性能：（1）外观：固体状，具有一定的柔韧性，合格。（2）、耐水性能：在水中浸泡3后天堵料无溶胀，合格。（3）、耐油性能：在油中浸泡3天后堵料无溶胀，合格。（4）、腐蚀性能：试验7天后无腐蚀，合格。 2.耐火性能：耐火试验进行180分钟堵料背火面无焰穿出，未产生裂缝，未丧失完整性；堵料背火面最高温41.8℃，贯穿物背火端距堵料25mm处表面最高温度94.7℃，未失去隔热性能。耐火极限达到并高于180分钟，合格。
郑州有机防火堵料有限公司
2021-08-23
混合压电泵
一种混合压电泵，包括设置有内腔的泵体，以及安装在内腔中的压电振子，所述泵体前端设置进液口，后端设置出液口；所述内腔分为位于前侧的泵送部和位于后侧的混合部；所述泵送部通过设置的隔板分为多个泵送通道，每个泵送通道内均安装有压电振子，并与混合部相连通；所述进液口设置多个，每个进液口均与对应的泵送通道相连。混合压电泵通过多个泵送通道，分别泵送不同的液体，使液体汇流到混合部融合，并且每个压电振子对液体的波扫
青岛农业大学
2021-01-12
碳酸混合酯
DXC是本公司自主研发的一种环保型中沸点溶剂，主要用途是替代醋酸正丁酯，降低稀释剂生产成本。除了价格比醋酸正丁酯有明显优势外，本产品还有溶解力好、气味低、环保的优势。另外还具以下特征：1、挥发速度适中，与醋酸正丁酯相当，比MIBK略慢，气味较小；2、用于多种天然树脂、合成树脂及硝化纤维素、纤维素醚的溶剂；3、用于涂料、油墨、粘合剂等行业中的溶剂；能替代或部分替代醋酸丁酯、MIBK等产品；4、电子、金属再加工行业中用作清洗剂。
山东飞扬化工有限公司
2021-09-01
环氧沥青钢桥面铺装技术
随着我国经济的飞速发展，在公路工程项目建设中修筑了许多大跨径的梁桥，而正交异性钢桥面板具有重量轻、跨度大等优点，在国内大跨径钢桥中得到了广泛的应用，如江阴大桥、南京长江三桥、佛山平胜大桥、天津富民桥、湛江海湾大桥等。然而使用传统的复合改性沥青混凝土施工铺装，出现了温度变化大，易产生脱层推移、车辙和裂缝等病害特征，虎门大桥在通车一年内即出现病害，采用灌缝填缝等修补手段均难以阻止病害的进一步发展，多座桥梁的SMA铺装已进行翻修，甚至二次大修。在分析比较目前国际应用较为成熟的钢桥面铺装技术的基础上，对用于钢桥面铺装的联结层、铺装层进行了系统的调查研究后，设计开发施工简便、既经济又易维护的，在钢桥面铺装领域具有创新和国内自主知识产权的环氧沥青组合体系新型钢桥面铺装技术。 环氧沥青钢桥面铺装技术是首先在钢板层上，采用改性环氧树脂粘结一层3～5mm粒径的碎石形成碎石与环氧及环氧与钢板粘结牢固的防水防腐又粗糙且耐高温的抗滑界面，一步实现钢桥铺装界面的防水和防剪切滑移，这种新型界面形式称为环氧粘结碎石层界面（Epoxy Bonding Chips Layer, EBCL）; 冷拌沥青混凝土整体化层（Resin Asphalt，RA）由树脂沥青和矿料拌和组成, 在其完全固化前，表面均匀洒布一层10～13mm粒径的石子，采用胶轮压路机进行碾压，要求撒布石料粒径的一半以上嵌入RA表层；当上述RA层完全固化后，在其表面洒布防水沥青层，用于增强层间的防水和粘结；最后铺装传统的复合改性沥青混凝土，形成表面功能层。ERS的设计，旨在通过EBCL层中环氧树脂及RA层中树脂沥青两类材料性能的突破，实现桥面材料极性的梯度化过渡，实现弱极性的沥青混凝土在强极性钢桥面上的铺装，解决传统工艺下脱层等的病害。
北京化工大学
2021-02-01
地铁减振型水泥乳化沥青砂浆
成果描述：本发明公开了一种减振型无砟轨道的水泥乳化沥青砂浆，各组分所占重量份为：水泥100份，细骨料180-220份，乳化沥青80-110份，膨胀剂10-15份，铝粉0.015份，消泡剂0.12份，水0-20份，聚合物乳液5-10份。本发明水泥乳化沥青砂浆的弹性性能介于CRTSI型低弹模水泥乳化沥青砂浆和CRTSⅡ型高弹模水泥乳化沥青砂浆之间，提高了水泥乳化沥青砂浆耐久性，同时其弹性满足地铁轨道减振的要求，对于地铁轨道结构的长期安全使用，减轻振动对建筑物和居民生活环境的危害有十分重要的意义。市场前景分析：城市轨道交通基础设施建设领域。与同类成果相比的优势分析：技术先进，性价比较高。
西南交通大学
2021-04-10