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SS-4.0砂浆渗透仪(河北路仪)
产品详细介绍SS-4.0砂浆渗透仪(河北路仪) 用于砂浆试件抗渗性能及抗渗标号的测定。土工仪器,混凝土仪器,水泥仪器,沥青仪器,并为你组建各种实验室。 主要技术参数: 最大允许压力 147×104 Pa。 水泵参数 柱塞直径10mm, 柱塞往复频率 54次/分, 流量 0.1升/分。 试模几何尺寸 Φ70×80×30mm。 一次试验件数 6个 自动恒压和手动恒压 外形尺寸 550×500×810mm 重量约 70Kg
沧州西工业区西33号 2021-08-23
UJZ-15砂浆搅拌机(河北路仪)
产品详细介绍UJZ-15砂浆搅拌机(河北路仪) 用于建筑工程、大专院校、科研质检部门等作墙体粉面材料及砖砌墙用砂浆强度试验的搅拌机,也可用于人造大理石厂家面料及其它粉末状材料的作业。 主要技术参数 搅拌叶转速(顺时)80±4r/min 搅拌筒转速(逆时)60±2r/min 搅拌筒容量:15L 搅拌筒内径:¢380×250
沧州西工业区西33号 2021-08-23
混凝土砂浆桌面3D打印机
混凝土砂浆3D打印机是将混凝土砂浆或其它增材,通过喷嘴挤出,逐层打印生成3D实体。本打印机适用于大型结构设计的微观化评价、快速建房、多维度建筑等。公司研发的3D打印机集机械、自动化、信息化为一体,结合科研高校的实际应用,可对材料科学的研究提供多种方案的设计。 桌面3D打印机多用于科研高校等研究单位建模、打印立体效果使用,具有打印速度快,节省材料,省时省空间,结构精巧,方便快捷等特点。
北京耐尔得智能科技有限公司 2023-03-14
沥青阻尼材料除臭添加剂
 沥青作为一种石油副产品,可作为阻尼材料的粘合剂。用它作成的阻尼材料被大量地用于各个行业。但采用沥青制备的阻尼材料,具有一种令人不愉快的气味。从而限制了它的使用范围。
南京工业大学 2021-01-12
系列沥青乳化剂的开发
乳化沥青具有节能环保等优点,目前我国乳化沥青的用量很大,需要使用各 种沥青乳化剂。我们已开发出阳离子快裂、阴离子快裂(防水的喷涂速凝乳化剂)、 微表处的慢裂快凝沥青乳化剂。性能已达到国外公司产品,部分性能已超过国外 公司产品。目前正在开发不调酸的微表处慢裂快凝沥青乳化剂、冷再生沥青乳化 剂。 关键技术:设计出独特分子结构的乳化剂以满足相应的乳化剂性能要求。 获得成果:已获得应用。
江南大学 2021-04-13
沥青路面防裂夹层
北京工业大学 2021-04-14
砂浆收缩膨胀仪(立式)SP-175(河北路仪)
产品详细介绍砂浆收缩膨胀仪(立式)SP-175(河北路仪) 本仪器可供建筑科学研究相关,设计部门和有关实验室以及施工单位用来测定砂浆的收缩和膨胀变形量。 技术参数: 百分表最小刻度值:0.01mm 百分表最大量程:10mm 测量范围:170~180mm 测头球面孔半径:R=3mm 标准杆基长:175mm
沧州西工业区西33号 2021-08-23
环氧沥青钢桥面铺装技术
随着我国经济的飞速发展,在公路工程项目建设中修筑了许多大跨径的梁桥,而正交异性钢桥面板具有重量轻、跨度大等优点,在国内大跨径钢桥中得到了广泛的应用,如江阴大桥、南京长江三桥、佛山平胜大桥、天津富民桥、湛江海湾大桥等。然而使用传统的复合改性沥青混凝土施工铺装,出现了温度变化大,易产生脱层推移、车辙和裂缝等病害特征,虎门大桥在通车一年内即出现病害,采用灌缝填缝等修补手段均难以阻止病害的进一步发展,多座桥梁的SMA铺装已进行翻修,甚至二次大修。在分析比较目前国际应用较为成熟的钢桥面铺装技术的基础上,对用于钢桥面铺装的联结层、铺装层进行了系统的调查研究后,设计开发施工简便、既经济又易维护的,在钢桥面铺装领域具有创新和国内自主知识产权的环氧沥青组合体系新型钢桥面铺装技术。 环氧沥青钢桥面铺装技术是首先在钢板层上,采用改性环氧树脂粘结一层3~5mm粒径的碎石形成碎石与环氧及环氧与钢板粘结牢固的防水防腐又粗糙且耐高温的抗滑界面,一步实现钢桥铺装界面的防水和防剪切滑移,这种新型界面形式称为环氧粘结碎石层界面(Epoxy Bonding Chips Layer, EBCL); 冷拌沥青混凝土整体化层(Resin Asphalt,RA)由树脂沥青和矿料拌和组成, 在其完全固化前,表面均匀洒布一层10~13mm粒径的石子,采用胶轮压路机进行碾压,要求撒布石料粒径的一半以上嵌入RA表层;当上述RA层完全固化后,在其表面洒布防水沥青层,用于增强层间的防水和粘结;最后铺装传统的复合改性沥青混凝土,形成表面功能层。ERS的设计,旨在通过EBCL层中环氧树脂及RA层中树脂沥青两类材料性能的突破,实现桥面材料极性的梯度化过渡,实现弱极性的沥青混凝土在强极性钢桥面上的铺装,解决传统工艺下脱层等的病害。
北京化工大学 2021-02-01
环保型沥青软包装袋
长期以来,公路建设或市政街道建设用的道路沥青,大都是靠铁桶或罐车运输,桶装、罐装的方法在使用时常需反复加热,运输成本增加,且不能避免泄漏事故。另外,桶装、罐装沥青一般盛装量大,如果不能一次用完还需特殊保管,下次使用时还要事先加热,沥青经反复加热后性能的发挥将受到很大影响。 为改变道路沥青传统的包装、运输方式,方便用户,我们研制了一种新型的道路沥青专用包装袋,它是采用先进材料与工艺制成的防粘脱膜软包装复合袋,能在高温130℃左右下不破、不粘。且有足够强度,在加热到170℃左右时包装袋与沥青同时混熔在一起,作为路面材料使用,不用回收。包装袋灌装、搬运及储存过程中不破裂、不粘连、不发脆、不泄漏,堆垛高度为2米,露天存放一年不老化。 这种软包装沥青带给用户的另一个好处是,采用了小包装的方式,25千克一袋,用户可以随用随取,避免了开封后沥青的保管和反复加热问题。该生产线的投产,给用户在沥青包装、装运、贮存、运输、施工等方面带来了很大方便。
北京科技大学 2021-04-11
高性能沥青基连续长丝炭纤维
依托“湖南大学碳材料研究所”,建成国内沥青基碳纤维生产基地,逐步用碳纤维复合材料取代铝合金、钢筋等,促进建筑行业、汽车行业的“产业革命”,打造百亿、千亿的产业集群,把湖南长沙打造成全球第四家拥有整套高性能沥青基碳纤维制备技术的生产基地,确立长沙中国“碳谷”地位。目前已研发出高性能沥青基连续长丝炭纤维。 相关研究成果已应用于航天、航天、承载一体化、冲击载荷下微结构、兵器材料等,为我国武器装备发展和国防科技工业进步提供了基础支撑。合作单位包括国防科工局、中科院近代物理所、中国兵器工业第二0一研究所、中国工程物理研究院、航天科工集团、航天科技集团、中国兵器集团等国防军工单位。
湖南大学 2021-04-11
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