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煤沥青球氧化不熔化的多级升温差频振动流化系统和方法
本发明公开了一种煤沥青球氧化不熔化的多级升温差频振动流化系统,包括多级流化床反应器和控温供气装置;各级流化床反应器依次相连且呈阶梯状分布;每级流化床反应器分别包括壳体、多孔分布板和激振器,壳体上设置有进料口、出料口、进风口和出风口,进料口和出料口分别位于多孔分布板两端,且多孔分布板从进料口端向出料口端倾斜;上级流化床反应器的出料口连接下级反应器的进料口。本发明的煤沥青球氧化不熔化的多级升温差频振动流化系统能够显著提高煤沥青球的氧化效率,降低煤沥青球颗粒的破碎率。
东南大学 2021-04-11
一种沥青路面半刚性基层的快速修复水泥基材料
一种沥青路面半刚性基层的快速修复水泥基材料,涉及一种快凝快硬水泥基材料的 组成,其组分和含量为:快凝快硬水泥∶砂子∶石子∶减水剂∶纤维∶特种添加剂∶水 =15-85%∶0-65%∶0-50%∶0-0.1%∶0-2%∶0-5%∶5-25%重量百分比,该材料各 组分的总量为 100%wt。经过 15-90 秒的常规搅拌后按照沥青路面半刚性基层的修复施 工方法进行施工,经测试其初凝结时间为 2-10 分钟,终凝时间为 10-30 分钟,因此采 用本发明的材料可使沥青路面的修复时间缩短在 4-8 小时以内,从而大大缓解路面修复 对交通拥堵的影响,具有很大的经济意义和社会意义。 
同济大学 2021-04-13
单轴支撑四轮分列平衡摆臂式驱动桥及行驶车辆
本实用新型公开了一种单轴支撑四轮分列平衡摆臂式驱动桥及行驶车辆,包括主驱动桥,主驱动桥的两端分别连接有摆动臂,摆动臂的中部与主驱动桥铰接,摆动臂的两端连接有驱动轮,摆动臂内设有减速装置,减速装置的主动轮与主驱动桥的半轴连接,两个从动轮分别设于摆动臂两端,主动轮与从动轮之间通过链条传动,并通过轮边减速器将动力传递给驱动轮。可以使车辆在通过复杂路面时保持车桥有较小的重心变化,驱动力大、对复杂地面适应能力强。可适用于各种林用作业车辆、农用轮式拖拉机、工程用装载机、越野汽车等。
北京林业大学 2021-02-01
单轴支撑四轮分列平衡摆臂式驱动桥及行驶车辆
项目成果/简介:本实用新型公开了一种单轴支撑四轮分列平衡摆臂式驱动桥及行驶车辆,包括主驱动桥,主驱动桥的两端分别连接有摆动臂,摆动臂的中部与主驱动桥铰接,摆动臂的两端连接有驱动轮,摆动臂内设有减速装置,减速装置的主动轮与主驱动桥的半轴连接,两个从动轮分别设于摆动臂两端,主动轮与从动轮之间通过链条传动,并通过轮边减速器将动力传递给驱动轮。可以使车辆在通过复杂路面时保持车桥有较小的重心变化,驱动力大、对复杂地面适应能力强。可适用于各种林用作业车辆、农用轮式拖拉机、工程用装载机、越野汽车等。
北京林业大学 2021-04-11
一体化单摆臂悬架-减速式轮边电驱动桥
将汽车底盘常用的单摆臂悬架与驱动电机和定轴式机械减速器进行一体化结构集 成,构成如图1所示新型的双后轮减速式轮边独立电驱动桥,具有等效簧下质量轻、驱 /传动效率高、底盘可控性好、制造成本较低的突出优点。相关技术方案研究成果已申 请3项发明专利(其中,授权1项)和1项实用新型。图2为其应用于后拖臂-扭杆梁式半 独立悬架时一体化独立电驱动桥结构。 
同济大学 2021-04-13
一种变磁桥异步启动永磁同步电动机
本发明公开了一种变磁桥异步启动永磁同步电动机,包括定子 和转子,定子与转子通过气隙分开;转子包括转子铁芯、转子鼠笼、 永磁体以及转轴,转子铁芯安装于转轴上,永磁体安装于转子铁芯上, 转子鼠笼安装于转子铁芯上,转子铁芯上设有隔磁磁桥,隔磁磁桥宽 度沿转轴方向由两端向中间减小。隔磁磁桥宽度的减小,使整个轴向 上的隔磁磁桥磁阻有效增大,能够提高转子铁芯的隔磁效果,同时转 子鼠笼采用铝水浇铸成型,能够抵消由于隔磁磁桥宽度减少对转子铁 芯强度的削弱,使得转子能够兼顾好的隔磁效果和高的机械性能。且 该转子铁芯结
华中科技大学 2021-04-14
废旧沥青路面材料厂拌热再生及其高性能化成套技术
厂拌热再生技术强调原路面 RAP 的不均匀性进行改善和控制,通过对原路面材料特性的聚类分析,从源头上降低 RAP 不均匀性,并据此动态调整铣刨、筛分和材料组成设计的策略,可将提高 RAP 掺量提高至 50%,节省材料成本 30%以上。此外,通过控制 RAP 预热温度、拌合工艺、再生剂用量等参数,提高 RAP 颗粒中旧矿料的迁移程度、促进新旧沥青融合进程,减少再生混合料体系中的复杂、薄弱界面,从而使得再生路面的使用寿命较当前水平提高 30%以上。 
华东交通大学 2021-05-04
一种控制应变加载模式下的沥青混合料仿真疲劳试验方法
本发明公开了一种控制应变加载模式下的沥青混合料仿真疲劳试验方法,该试验方法通过对沥青砂浆进行疲劳试验获取沥青砂浆疲劳失效条件,再通过生成沥青混合料仿真试件进行疲劳试验输出疲劳表征变量,将输出表征变量与疲劳失效条件相对比,从而得出沥青混合料疲劳失效相关参数。本发明能够很好地模拟沥青混合料在进行四点弯曲疲劳试验时的受力状态,在获得沥青砂浆疲劳性能衰减规律的基础上,可任意改变粗集料含量实现沥青混合料疲劳过程的仿真模拟而不需要进行实际沥青混合料疲劳试验,解决了沥青混合料疲劳试验周期长,实验结果离散性大,试验成本高等问题,对于道路工程专业研究具有重要意义。
东南大学 2021-04-11
一种基于内摩擦角的乳化沥青冷再生混合料制备方法
本发明公开了一种基于内摩擦角的乳化沥青冷再生混合料制备方法,根据推荐级配范围调整再生材料级配;通过对再生混合料的土工击实试验确定最佳含水率与最大干密度;在最佳含水率下成型并养生试件,利用三轴压缩试验得出的内摩擦角确定最佳乳化沥青用量;在此最佳乳化沥青用量下通过干湿劈裂试验确定劈裂强度是否满足设计要求;根据确定的再生材料级配、最佳含水率及最佳沥青用量确定乳化沥青冷再生混合料配比,并进行混合料性能测试。本发明相比于现行基于干湿劈裂强度的乳化沥青混合料设计方法,在考虑材料抗拉强度的同时,更加针对地考虑了乳化沥青混合料使用过程中的剪切应变导致的永久变形或剪切破坏。
东南大学 2021-04-11
一种混凝土连续箱梁桥的横向拼接结构及其施工方法
本发明公开了一种混凝土连续箱梁桥的横向拼接结构及其施工方法,包括位于相邻箱梁桥翼缘板拼接缝处的波纹钢板,该波纹钢板的波纹方向与拼接缝长度方向相一致;所述波纹钢板通过横向连接钢筋与两侧的箱梁桥固定连接,且该横向连接钢筋的一端固定于相邻的箱梁桥翼缘板内,另一端与波纹钢板相固定连接,并与波形钢板两侧的纵向分布钢筋焊接形成钢筋骨架;在所述波形钢板波间范围内,填充弹性极好的沥青砂,拼接缝其它区域填充弹性混凝土,形成与两侧翼缘板齐平的后浇带。本发明为设置在新旧混凝土箱梁桥翼缘板之间的横向拼接结构,不但吸收新旧箱梁桥主体结构之间的纵向变形差,同时还能够承受新旧箱梁桥之间的横向内力及相关变形差。
东南大学 2021-04-11
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